日吉スレッド PART114 [machi] | レス230-280

246 2014/03/30(日) 09:40:19: >>241 右左通行の話は永遠のテーマだなぁ。
歩車分離のない道路では人は右側が道交法で決まっていて
例えば日吉台小学校の前は右側を通りたい。背後から車が来る左側通行より対面（右側通行）したい。
でも、>>242みたいな左側通行派や（ググると多数派）人家のある方が車をよけやすいよ派がいて右左が衝突するわけですよ。

歩車分離のない道路で左側歩行して車との事故があった場合人に過失割合５％が適用される場合があるようだし
右側通行したいですね。でも例外もあって

>ただし、道路の右側端を通行することが危険であるときその他やむを得ないときは、
道路の左側端の寄って通行することができる。

と道交法にはただしがあるので、車をよける余地（人家ですが）があると解釈次第か。

それから、歩道は規定がありません。
既定のないところだとなぜ人は左側を歩くのでしょうね、綱島街道の坂道の歩道も
道路の左右どちらの歩道も基本左側通行になっているような気がする。

249 2014/03/30(日) 13:52:22: 生物学的に、人間は心臓が中心から左寄りに有るし、大多数の人間の利き手は右手だから
左手で胸の辺りを防御できるので、左側通行が自然な動きだそうな。

因みに握手は利き手を相手に預けることで、攻撃の意思は無いという挨拶の一つｗ

251 2014/03/30(日) 17:59:49: >>248
中央通りでも、ビジネススクールのあった辺りから西は、
歩道も路側帯もないような気がする。

252 2014/03/30(日) 19:27:12: 日吉駅周辺は車一方通行とか乗り入れ禁止とかした方がいいね
浜銀通りは一通にして歩道整備した方がいい
そういえばサンロード方面からパチンコ横の道を通って
東横橋渡って綱島街道行く車多いけど何なんだろう？
パチンコ横の道はバス専用でいいと思うが。。

254 2014/03/30(日) 20:42:30: 同じロータリーでも田園調布は一方通行になってるのに
道も狭く商店街で人や車も多い日吉が一方通行になっていないのは何故？
ただし赤門坂など他に迂回路が無い道は一方通行に出来ない。
一概に車両通行禁止はデメリットもあるので安易にするべきではない。
坂の多い日吉は足が不自由でクルマでの送迎が必要な人は多いのだ。

256 2014/03/30(日) 22:57:54: >>252
中央通りは駅に向かう方向だけの一方通行でもいいと思う。
あんな交通量が多くて狭い道に、電柱はあるし、自転車は飛ばすし、
学生は広がって歩くし、土曜日なんてひどいもんだよ。

258 2014/03/31(月) 04:21:05: 普通部、中央、浜銀、サンロードと、駅前に向かう道が扇状に集中してるので
駅に「向かう」車両は、駅「から」来る車に譲らないと、駅前で集中する。

電車で、降りる人が先なのと同じ理論。

駅前「から」来る車が優先で、駅「に」向かう車は、非優先。

バスとかタクシーの動きをよく観察してればわかる。

262 2014/03/31(月) 09:42:49: 今まで通勤の人のことを考え、人の多い方を優先して通してあげてよ
と思っていましたが、そんな理論があったのですね。
無知でお恥ずかしい。

263 2014/03/31(月) 09:58:20: ていうか、歩行者は右側通行というのを知らない人が多過ぎる
幼稚園や小学校入学の頃に教わったの忘れたの？

265 2014/03/31(月) 14:15:38: 歩行者右側通行は金科玉条というわけではないでしょ。道の左側の店を見て歩きたければ、左をあるかざるをえないし。

267 2014/03/31(月) 17:56:02: >>262
通勤の時間帯は、ちゃんと中央通りは駅に向かって一歩通行だし、普通部は駅方向へは行けない一方通行。

通勤時間帯は駅へのエントリーは中央通りか浜銀、サンロードで
駅からの離脱は、なるべく浜銀、サンロード、パチンコ屋脇から。

中央通り使って離脱したい人は、ファミリーマート左折で突き当たり右で、小学校脇から普通部へ。

朝の通勤の時間帯はまだ一歩通行だしなれてる人多いからマシだが、夕方とか夜でさらに雨降ってたりすると
家族の迎えの車がデタラメすぎる。

駅前中央通りでハザード付けてれば、どう駐車してようがおかまいなし。
携帯ある時代なんだから、駅からかなり離れた所で待機し「駅付いたよ連絡」受けてからおもむろに拾いに行くとか考えればいい。

あと運転ヘタすぎ。
これからもずっと日吉周辺に住み、家族等を日吉へ向かえに行く予定があるなら
せまい道の運転技術向上は必須。

ひいてはそれが事故や接触の機会を減らし、結果的に得。