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  • 2015/04/16(木) 15:00:02
電動にしてはよく出来てね?

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  • 2015/04/17(金) 06:41:02



ゼンマイかと思ってた

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  • 2015/04/17(金) 08:43:14
OKストア、搾菜の大きいサイズ置いてくれなくなって悲しい
あと、カツ丼も値上げして悲しい

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  • 2015/04/17(金) 13:50:17
十分安いと思うけどなあ・・

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  • 2015/04/17(金) 14:37:11
昨夜22時頃だけど妙蓮寺駅に警察が2〜3人来てたけど何かあったのかな?

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  • 2015/04/17(金) 14:40:17
>>914
警官も電車に乗ることもある

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  • 2015/04/17(金) 18:08:37
>>912
OKは、あの価格で弁当売ってるだけで神だと思う

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  • 917
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  • 2015/04/17(金) 20:28:03
OKって肉とか野菜って安くないよね

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  • 918
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  • 2015/04/17(金) 23:53:17
肉、魚、野菜はヨークが新鮮だしそこそこ安い。

平田の野菜は安いがすぐ傷む。
キタムラのお肉は美味いけど高いといったところかな。

OKで生ものを買う気になれん。
包装も中身も衛生的に怪しい気がする。

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  • 919
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  • 2015/04/18(土) 05:48:50
>>917
野菜は安くないけど、肉は安いのでは?

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  • 920
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  • 2015/04/18(土) 10:13:48
肉、魚、野菜はヨークが新鮮だしそこそこ安い。

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  • 2015/04/19(日) 23:51:37
仕上がりのいいクリーニング店はありますか?
ダウンももう出さないと…

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  • 2015/04/20(月) 01:28:34
白洋舍

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  • 2015/04/21(火) 15:48:19
ぶーのランチ何回か食べたけど、セットのサラダがたっぷりなのが良いけど
パスタの方は何種類か試してみてまあ普通という感じ。
夜の方はメニュー見るに期待できそうなんだけどどんなものか

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  • 924
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  • 2015/04/21(火) 23:09:12
開店して間もない頃に昼1回夜2回行ったけど
夜は値段なりだったよ
ファミレス行くよりマシって感じかな
男二人だったから追加オーダーしても酒も料理も
出てくるのが遅くて飲むものも食べるものも無い
テーブルが痛かった記憶がある
もう行くことはないと思うけど結構繁盛しててなによりです

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  • 925
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  • 2015/04/21(火) 23:21:19
連れは食事中から不満タラタラだったわ
おかわり自由のパンがちっとも出てこないって
お会計の時も大して安くないとかw
たしか9000円前後かかったはず
支払いは俺なのにさ ひどいやつだまったく
ちょっとはらたったw

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  • 926
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  • 2015/04/22(水) 17:51:42
>支払いは俺なのにさ ひどいやつだまったく
>ちょっとはらたったw
ちょっと笑ったw
なるほどそんな感じか

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  • 2015/04/23(木) 23:12:58
ぶー

料理好きの素人さんが
趣味では飽き足らず始めてしまった。
そんな感じ。
だから料理というか食い物はおいしい。
だから接客という意識はまるでない。
だから仲間になって仲間同士で行くにはいい店だと思う。

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  • 928
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  • 2015/04/24(金) 17:59:29
池之端商店街のカレー屋の前にある「ウェルネスガーデン」って、ハーバライフの店?

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  • 934
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  • 2015/04/24(金) 23:41:50
定食屋出来ないかなぁ
いい加減焼き魚定食食いたい

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  • 935
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  • 2015/04/25(土) 04:22:59
いこい

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  • 2015/04/26(日) 18:02:18
野菜とんこつラーメン屋の横浜銀蝿のリーダーみたいな人はいなくなっちゃたの?

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  • 2015/04/28(火) 20:05:06
横浜市が菊名から東白楽までの踏切解消に向けて動き出したよ。
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/press/h27/download/h27fumikiriseibikeikaku.pdf

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  • 943
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  • 2015/04/28(火) 21:09:13
駅が高架化するん?
ホーム伸長工事やったばっかなのに

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  • 944
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  • 2015/04/28(火) 21:45:02
これは大きなニュースですねぇ

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  • 2015/04/28(火) 21:46:23
>>943
ホーム伸長って、あれは非常用なのでは?

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  • 946
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  • 2015/04/28(火) 22:12:47
菊名〜白楽の電車が地上を走る風情ある風景は残すべき。
高架化などしたら、このエリアが持つ大きな魅力が失われる。
そもそもこのあたりは高架化する必要性があまりない。

〜国交省のホームページから〜
連続立体交差事業は、都市部における道路整備の一環として、道路と鉄道との交差部において、鉄道を高架化または地下化することによって、
多数の踏切を一挙に除却し、踏切渋滞、事故を解消するなど都市交通を円滑化するとともに、鉄道により分断された市街地の一体化を促進する事業です。

横浜市はもっと必要性の高いことに税金を使うべき。他にやるべきことはいくらでもあるだろうに。

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  • 947
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  • 2015/04/28(火) 22:24:18
自分は閉所恐怖症なんだか、最近地下鉄がダメになってきた

ちょっとならまだしも深く潜られるとほんと無理

横浜も桜木町からのホーム
が懐かしい シァルから改札があったりして

地下に潜ってから渋谷にも行かなくなった、地上に出るのめんどいし、ずっと地下だし

でも踏切渋滞とかあるししょうがないんだろうなー

妙蓮寺はのほほんとした駅のままでいて欲しい

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  • 948
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  • 2015/04/28(火) 22:28:44
このへん踏み切り渋滞なんてほとんどない

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  • 949
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  • 2015/04/29(水) 01:05:13
他県出身者ですがここいらの踏切は幅員が狭い上に
勾配もあるから無くなると良いと思う
ただ反町みたいに地下深い駅になったら引っ越すかなw

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  • 950
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  • 2015/04/29(水) 02:42:00
特急走り出してから旧綱の踏み切りがヒドい!
4本セットで来るやつで、1本ずつ交互に来られるとキレそうになる

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  • 951
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  • 2015/04/29(水) 16:29:01
>>934
商店街のところにあるだろ

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  • 2015/04/30(木) 18:30:54
>>934
自分が知ってるだけでも2軒あるけど?

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  • 2015/04/30(木) 19:13:12
>>942
地下は無理だろうから妙蓮寺も大倉山や東白楽のような高架駅になるかもしれないのか。こりゃ最悪だな。
妙蓮寺駅利用者全員反対だろこんなの。

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  • 2015/04/30(木) 19:16:29
> 大倉山や東白楽のような

たまりませんなw

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  • 2015/04/30(木) 19:49:24
>>953
地下駅ならいいの?

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  • 2015/04/30(木) 20:37:25
>>934
おまえ菊名スレの定食屋厨だろ

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  • 957
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  • 2015/04/30(木) 21:34:02
>>953
地下化もお断り。ただ下セブの手前を地下貨物が走ってるから東横の地下化は難しいんじゃないのかな?
普段妙蓮寺を使ってる人間からすると反町とか岸根公園とか地下駅もすげー不便。マジで今のまま駅でいいわ。

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  • 958
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  • 2015/04/30(木) 22:25:59
>>957
なら今のままで駅入口の踏切廃止されたら?
下り利用は階段上下で。
要するに踏切は危険だから極力廃止っていう方向なので、鉄道が動かなきゃ道路を動かすしかないわけで。

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  • 959
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  • 2015/04/30(木) 23:04:21
本当にこのへんの踏み切りは危険なのかね?
車の通行量は多くないし、京浜のJRと違ってせいぜい線路二本分だから徒歩の高齢者が渡りきれないことも起きにくいだろうし。
実際のところ過去にこのへんでどれくらい事故が起きてるんだろ?いわゆる人身以外で。
滅多に事故の起きない踏み切りを解消するために駅が高架化され、そのために毎日2万人以上の人が今より不便な思いを強いられるというのは馬鹿らしい気がするけど。

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  • 960
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  • 2015/04/30(木) 23:23:06
>>959
同感ですね。しかし世の中の趨勢は違うのですよ。
でも、ここらあたりの立体交差化は優先順位はかなり低いので、完成しても30年後とかじゃないかな。

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