【ONも】神奈川のバイク乗りスレッド65【OFFも】 [machi](★0)
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- 843
- 2016/07/10(日) 19:52:40
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サーベルさんそろそろこの2人規制お願いします
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- 844
- 2016/07/10(日) 22:07:42
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>>843
削除依頼が出てるからもうすぐ規制されると思うよ。
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- 845
- SABERTIGERφ@神奈川
- 2016/07/10(日) 22:44:52
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削除GL7（板と趣旨が違う発言）
#771 [ p1167-ipad60hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
#775,#787,#796,#801,#804,#813,#817,#821,#828,#831,#835,#837,#839,#842 [ p16239-ipngn4801hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
#778 [ softbank221019056012.bbtec.net ]
#779 [ h220-215-179-084.catv02.itscom.jp ]
#780 [ pw126152167005.10.panda-world.ne.jp ]
#781 [ 5.251.149.210.rev.vmobile.jp ]
#782 [ 92.47.232.111.ap.yournet.ne.jp ]
#783 [ pw126236005237.12.panda-world.ne.jp ]
#784 [ NSC1hpI.proxyag001.docomo.ne.jp ]
#785 [ p1216-ipbf903hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
#786,#789 [ pw126205011185.3.panda-world.ne.jp ]
#788 [ D822WP1.proxyag003.docomo.ne.jp ]
#793,#795,#799-800,#802-803,#805-809 [ pw126255081062.9.panda-world.ne.jp ]
#798 [ p4075-ipad50hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp ]
#810 [ 149.236.232.111.ap.yournet.ne.jp ]
#815,#823-825,#827,#829-830,#832-834,#838,#840-841 [ pw126152225031.10.panda-world.ne.jp ]
#836 [ 119-171-129-210.rev.home.ne.jp ]
以下を規制します。
ipngn*hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
panda-world.ne.jp
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- 846
- 2016/07/10(日) 23:48:20
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規制やじうまは何処にも居るだなwww
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- 847
- 2016/07/11(月) 15:14:11
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他人の書き込みには厳しく規制依頼ｳｹﾙ
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- 848
- 2016/07/11(月) 19:37:08
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>>819
規制って何処？乗鞍も行ったら通行禁止で追い返された(３年前）
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- 849
- 819
- 2016/07/11(月) 19:39:16
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富士山
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- 850
- 2016/07/11(月) 19:48:30
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スバルラインの規制が始まったよ
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- 851
- 2016/07/11(月) 19:54:16
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乗鞍に通年マイカー規制敷かれたのはもう十年以上前だよ
規制直前に2st原チャで頑張って走りに行ったが上に行くほど
吹けなくて全開で20?くらいしか出なくなってきつかったわ
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- 852
- 2016/07/11(月) 20:58:19
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三浦市宮川住みだが、三浦にツーリング来てくれて良いし、多少マナー悪くても全然オッケーだけど、金曜、うちの母親が病院の処置室で火傷治療受けてたらバイクで転倒して右腕開放骨折してる男性が救急車できたらしい。
感染症の危険が高いし生命優先で右腕切断しかないだろうが、悲しい。
皆もくれぐれも事故には気をつけて！
ちなみに俺はツーリング先の遠く離れた他県でカカトとつま先が半回転して足首の骨三本折れて（三果骨折）手術して入院中。
開放ではないから切断は免れたが粉砕骨折で変形＆短縮につき、歩行は引きずり型になりそう。
一生後悔するから気をつけて！
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- 854
- 2016/07/11(月) 22:40:37
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20年くらいバイクもクルマも運転してて事故ゼロだけど
自分は今後も大丈夫なんて思わないようにしてる
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- 855
- 2016/07/11(月) 22:55:18
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おまえら横浜新道を原2で全線通れるよう訴えねえか？
そのせいで保土ヶ谷、平戸や不動坂あたり通勤バイクがひどいことになってる
保土ヶ谷バイパスや第三京浜通せとは言わねえからさ
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- 856
- 2016/07/11(月) 23:56:28
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あそこは左端をおとなしく走っていると、始点上り車線（東京に向かう終点）で強制的に第三京浜か首都高に入らざるを得ないからね
一般道に出ようと思ったら、一番右の車線に速度差のあるなか車線変更していかないといけない
原付全線通行可にするなら、あそこの構造を改善しないと無理だし、そんな金かけると思えないから、現実的じゃあないよね
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- 857
- 2016/07/12(火) 00:59:15
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>>856
前も同じようなこと言ってたが、車線変更すればいいだけだろ？
制限は60?だからな、ただ車線変更すりゃいいだけ
車線変更怖いなんてやつはそもそも新道のらねえだろ
一般道を50?30?制限で走る方がよっぽど危険なシチュエーション多い
はずだからな
今井〜戸塚のみなんて使ってるやつは1日10人もいないんじゃねえの？
使うやつが少なかったら何の意味ないからな
新道にバイクが流れた方が国道1号はたぶん事故減るし、車にとって
バイクもうざくなくなるからな
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- 858
- 2016/07/12(火) 01:06:30
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車だってバイク轢きたくはないんだから、新道走る車のスピード抑制
にも役立つだろ
新道を現2で走るようなな奴はちんたら走らねえだろうしな
逆に今井〜戸塚も50?で30?でも走れる方がよっぽどおかしいだろ
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- 859
- 2016/07/12(火) 07:05:32
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>>853
私は規制されてませんよ＾＾
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- 860
- 2016/07/12(火) 07:15:08
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ちょっと結論が先行して理由が後付けな感じの主張だね
遅いバイクの車線変更でスピード抑制なんて事故と渋滞を増やすだけだよ
勘違いしてるかもしれないけど、俺は構造を改善してくれるなら原付全線通行可に賛成なんだよ
もともと全線通行可だったんだから
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- 861
- 2016/07/12(火) 07:47:19
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>>852
自分も数年前、業務事故で右足首くるぶし粉砕骨折やったわ
病院リハビリが終わったらジム行けばいい
マッチョになる必要はない
左右の筋肉が均等になるように、バランスを心がけてね
ガムバレ！！！
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- 862
- 2016/07/13(水) 05:25:02
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横浜新道は実質走行速度が80km/hだよ。
二種原付ではパワー的に無理がある。
規制は妥当だと思う。
高速を使いたければ軽二輪以上を使うべき。
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- 863
- 2016/07/13(水) 22:45:13
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原二も瞬時に80キロ出るわけじゃないからキツイ。
皆が皆、上手く原二で車線変更できるわけじゃないから
厳しいのかね。
原付しか持ってなかった頃、第3京浜への分岐で原付で
右に車線変更してたけど車からするとスーパー邪魔だったろう。
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- 864
- 2016/07/13(水) 23:50:02
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原2でなく125?な
新道を125?以上からOKにしてもらいたいな
分岐で事故なんて現実そうそう起きない
それより今井〜戸塚を30?で走る方が理論上変だしうざい、危険
飛ばす車のスピード抑制にも間違いなくつながるしな
現状の今井〜戸塚は50?でもOKは全然意味ないようなシステムだからな
>>860の「工事すれば」なんてありえない極論だし車線変更できないただのへタレ
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- 865
- 2016/07/14(木) 02:58:25
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原2でない125とは？全線125以上OKなのでは？
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- 866
- 2016/07/14(木) 04:56:52
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>>864さんはバイクの排気量区分についてなんか重大な誤解というか誤認というか勘違いなさっていらっしゃいませんかね…
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- 868
- 2016/07/14(木) 07:24:25
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>>864
「車線変更できないヘタレ」などと想像で煽り入れてくるのは、自分の反論に自信がない証拠では？
やっぱり１２５で全線通行したい希望が先にきてるだけで、理由なんて後付けなんでしょ？
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- 869
- 2016/07/14(木) 09:14:47
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>>867
126cc以上OKじゃなくて、125cc以上OKでどうだってことを言ってるんだよな。
現状の制度では125と126の境はあるが、124と125の境がないから難しいよね。
もちろん制度を変えればいいんだけど、役所がそんな面倒なことするとは思えん。
お前が言うとおり、ナンバーの色で124以下と125と識別できないし。
もっと言うと、現状125として売られている車両の大半が
実際の排気量が124cc以下だし。
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- 870
- 2016/07/14(木) 09:46:36
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124と125の境がないから難しいよね。
未満と以上が境界、日本語が理系出来ないのかね？
124.999999999999ccは原付き二種
で50cc未満でも二種登録は出来るので、124ccでも軽二輪登録出来るのかもしれん。
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- 871
- 2016/07/14(木) 10:02:01
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>>870
ん？俺へのレス？
現行制度は124と125の境はないと理解してるが。
原付2種は125以下でしょ？
124.999999999999ccも125ccも原付2種。
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- 872
- 2016/07/14(木) 10:20:00
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>>871
おまえに付ける薬は ねぇ
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- 873
- 2016/07/14(木) 10:44:00
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>>872
はいはい。
日本語が理系できないのは大変だよね。俺も気をつけることに仕様。
ところで、原付2種の制度分かった？
不安になって、調べちゃったよ。125以下で間違いないな。(車両法施行規則1条1項)
んで、125超は非原付2種と。
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- 874
- 2016/07/14(木) 12:42:25
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とりあえずwikiか法令を見ましょうよ。
原二は125CC以下ですよ、だから125を含みますよ。
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- 875
- 2016/07/14(木) 13:45:47
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>>873
スマン 薬飲んでくるわ・・・
しかし、40年前の記憶なれど確かに未満/以上と言う記憶がある（cc表示できた）
ググっても”未満/以上”の表記も多いから・・・昔はこんな表記だったかも？
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- 876
- 2016/07/14(木) 17:51:10
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125ccクラスが125cc未満というのは
メーカーでエンジンを製造する際に
製造誤差を考慮して125ccを越えないようにするため
設計値を124ccにしていたから。
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- 877
- 2016/07/14(木) 18:38:33
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どうでもいいよおまえらの124、125の頭悪そうなくだらないうんちくや争いはよｗ
一般道の通勤バイクのうじゃうじゃ、事故を緩和するために
新道をピンクナンバーでも使えるようにする方が、じつは実質利点があるってことよ
これに対していちゃもんつければ、そりゃ突っ込めるんだからよ
危ないだとか二輪以上の理由なんてそんなのはわかってるんだから
くだらない理由は論外
話のポイントわからんやつしかいないがな
3か月前もピンクナンバーと4tトラックが保土ヶ谷あたりの1号線で朝7時半頃
事故してて現場検証でえらい渋滞になってたからな
新道のメリットを全然活かしてないからな
そもそも、なんで昔は通れたかというとこういうメリットがあったからな
今でも通勤のために路線バスが通ってるだろ
実質、60?70?巡航中は250も125も変わらねえからな
選挙権の18歳引き下げと同じようなもんだっての
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- 878
- 2016/07/14(木) 19:15:12
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ピンクナンバーを新道を通したら出てきそうな話
Q,分岐、合流危ないのでは？
A.ごもっとも。しかし実際は流れにのって難なくこなす人の方が多く
事故もそうそう起こらない。制限速度や看板の工夫でなおさら。
飛ばす車のスピード抑制にも繋がります。
それが怖い人は新道にのらないでしょう
Q.第三京浜行ってしまう人とか絶対いそう
A.ごもっとも。しかし、それを言ったら現状は今井で降りなくそのまま藤塚方面まで乗ってしまう人
もいてしまいます。
看板、認識のさせ方の工夫次第でちゃんと出口の方に行くようにすればいい。
Q.遅いバイクがいると困る
A.車だろうがバスだろうが現状遅い車はたくさんいます
今井〜戸塚は50?の30?でも走れますが？
飛ばす車のスピード抑制にも繋がります。
Q.今井〜戸塚なら50?でも走れる
A.こんなシステムにすると、間違いなく30?で走らなく50、60?で50?を運転します
しかも使う人がほとんどいなく無意味
Q.雨の日はとくに危険
A.現状は雨でも今井〜戸塚は車が飛ばす中50?でも走れるシステムですが？
怖い人は雨の日通らないでしょう
一般道の歩行者、自転車がいる方がじつはよっぽど危険です。
現状は当然無理なのが前提の改善策な
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- 879
- 2016/07/14(木) 20:47:23
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そんなにバイクで新道走りたいなら、普通二輪に乗ればいいのに
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- 880
- 2016/07/14(木) 21:48:35
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自分の間違いは置いといて、ぐちゃぐちゃ言い出す奴か。
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- 881
- 2016/07/15(金) 08:48:03
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普通二輪を通勤のために後から免許取るやつなんて今どき少ないんだっての
俺は新道方面そんなに行かないし、俺の一人の問題じゃないからな
横浜なんてPCXだらけだろうが？
とくに新道あたりはな？
それだけ横浜は小型二輪、軽二輪需要の世の中だってのな
新道走るために普通二輪に乗るんじゃなく、小型二輪で新道走らせる方が
道路管理側も乗る方も金的にはメリットだしな
今井〜戸塚を50?走らせたって、利用者いねえわ料金にならんわだからな
今井〜常盤台をPCXで走るのと、今井〜戸塚をチョイノリで走るの
どっちが不自然だよ？
246や
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- 882
- 2016/07/15(金) 08:53:23
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アホのループ
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- 883
- 2016/07/15(金) 13:09:02
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高速(厳密には違うが)通れないの知ってて小型取得しておいて後から通らせろってどんな論理だよ
嫌なら中型取れ、以上
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- 884
- 2016/07/15(金) 16:14:11
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↑正論だ！
だけど何で中型？大型取った方が良くないの？
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- 885
- 2016/07/15(金) 16:21:30
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わざわざ小型なんて取るくらいだから金がないと推測しただけ
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- 886
- 2016/07/15(金) 16:54:11
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いきなり大型って取れるの？
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- 887
- 2016/07/15(金) 17:09:28
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悪いけど…原付の30?規制撤廃しろとか原付免許で125ccまで乗らせろとか言ってる人と同じ臭いがする…よ？
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- 888
- 2016/07/15(金) 17:31:56
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自分も最初小型限定取ろうと思ってたら
普通二輪免許と3万円ぐらいしか違いが無かったので
普通二輪免許を取った
横浜新道は250で走っている
横浜新道って高速道路だっけ？
高速道路なら最低速度50kmだった思う
東名は最低速度が50kmだと教わった
速度の下にアンダーラインが引いてある標識だったかな？
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- 889
- 2016/07/15(金) 17:43:34
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横浜新道は高速じゃないよ。
制限速度も70キロまで、あくまでバイパス扱い。
いきなり大型取れるのって？
もしかして、原付バイクしか持ってない？
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