【ONも】神奈川のバイク乗りスレッド65【OFFも】 [machi] | レス391-441

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391 2014/12/05(金) 15:34:35

ハンドルカバー付ければ良いと思うよ。非電化の。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00855ZAOI/ref=zg_bs_2045236051_4

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392 2014/12/06(土) 03:05:43: >>391
ウチのはフルカウルなんで、それだとカウルに干渉する
コミネのハンカバでも着けるかな

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393 2014/12/06(土) 03:11:51: 普通にゴアテックスの冬用使えば？真冬の高速10時間走行でもなんともなかったし。
シンサレートもなかなかよいよチタンのやつ。

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394 2014/12/06(土) 23:53:45: >>389
いいえ、大型バイクと四輪の二台を乗っていてNC700Sの灯火類を強化してHIDとシリウスのフォグランプを取り付けたのですよ！

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395 2014/12/07(日) 02:51:49: へえ、フォグランプってオフロードバイク以外でも付けることあるんだ。

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396 2014/12/07(日) 10:48:11: アドベなら普通だろ

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397 2014/12/07(日) 11:18:03: >>394 さんはNC700Sって述べてるぜ

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398 2014/12/08(月) 19:55:49: カドヤのハンマーグローブで人殴った奴誰かいる？

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399 2014/12/08(月) 20:33:29: コミネのプロテクターメッシュジャケットとショウエイのシンクロテックで
地球にフライングボディアタックカマした奴ならここにいるぜ

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400 2014/12/09(火) 16:18:16: なんてことを。地球は損傷しなかったのか？

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401 2014/12/11(木) 21:02:44: 山北町抜ければ御殿場だっけ？寒いのかな？

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402

師走だよ神奈さん

2014/12/29(月) 19:41:29: にちやん鯖氏んでるな

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403 2015/01/10(土) 17:43:44: 大規模アメ鯖攻撃はまだ続くのか

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404 2015/01/10(土) 18:24:06: 支那畜

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405 2015/01/10(土) 21:56:57: バイクの魅力は大型バイクにあると言う人と
小型バイクこそバイクの真髄であるという人がいるけど
正しいのはどっち？？

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406 2015/01/10(土) 22:00:52: 目的によるんじゃ？　その意味においてどっちも正しい意見かと。

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407 2015/01/10(土) 23:15:36: 単純に言ってバイクは加速に魅力がある、２ストは凄かった
その歴史が黒歴史になった時点で終了

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408 2015/01/10(土) 23:45:35: 単純に言ってバイクは二人乗り可能で四輪の流れに乗れ、小回り楽々に魅力がある。
だからカブ１１０や原二スクーターが人気。
不満は屋根無しと暑さ寒さを二輪自体で克服不可能なこと。

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409 2015/01/11(日) 00:11:15: 250から1400乗ったけどまた250に戻った

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410 2015/01/11(日) 01:09:54: 高速ロングツーリングしてると排気量が正義なんだけど
酷道険道で山道探検している時は軽さが正義なんだよな
今のところ400で折り合いをつけてる
そろそろ600〜800のミドルクラスに移ろうか検討ちう

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411 2015/01/11(日) 03:38:36: 街中で全開にできるZEPHYR400ぐらいまでのパワーが一番楽しいわマジで

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412 2015/01/11(日) 08:04:30: 排気量が小さくても値段は立派になった。セローが50ﾏﾝなんて。以前は35ﾏﾝだったよ。

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413 2015/01/11(日) 13:15:29: ツーリングって何が楽しいのかわからん
一人になりたい、他の乗り物より早く目的地につきたい
それがバイクという乗り物なのに皆に合わせて目的地に着きワイワイ騒いで
愛車自慢ｗ意味不明

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414 2015/01/11(日) 14:28:22: 別に貴方に理解してもらわなくても、全く問題ない。

例え貴方が物凄い金持ちだとしても、私は貴方より遥かに素晴らしい友人を持っているからｗ

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415 2015/01/11(日) 14:33:17: >>413ほど排他的にはなれないが俺もツーリングはわざわざしたいとは思わないな
バイクに乗る最大のメリットは自由度だと思ってるし

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416 2015/01/11(日) 15:52:17: >>405 用途による
長距離は大型が楽　ストップ＆ゴーじゃなく一定速度で走るならトルクがあって回さずとも走る
小型は市街地でのバツグンの機動力　軽い荷物やバイク自体の取り回し＋ファミリー保険
中型はその中間だけど「そこそこの馬力と軽い」ってのは武器　峠道では道の幅にも拠るが中型がいい
大型では回せないけど中型は回せる楽しさがある　逆に小型だと疲れる

GAG50改76cc 吸排変更　カムのみ　全部バラしてボルト類やFRPカウルとかで軽量化
これ軽くて遊べるんだよね　ちょっとした移動とかでも楽だし

他は輸出96:RGV250γSP 02:SV400S 輸出89:GSX-R750RK
どれか2台手放す予定　迷うorz

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417 2015/01/11(日) 18:18:46: 友人自慢なら板違い、ただ群れて走る様は族と変わらんし
パーキングとかのテンションの高さとか鼻につく
鉄の馬に乗るには相応しくない行為に思える牛車同様ワゴンにでも乗れ

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418 2015/01/12(月) 00:18:54: >>413
アホくさいのはマスツーだろう？
あいつらマイクロバスでいいじゃんね。

ソロツー最高！

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419 2015/01/12(月) 08:33:18: 軽貨物と原二持ってれば大丈夫。

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420 2015/01/13(火) 14:50:03: >>416
たくさん持ってるんだね。維持費がかかるでしょ？

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421 2015/01/13(火) 15:56:59: 維持費って言えば昔、３５年くらい前に６６００のトランザム乗ってて自動車税が１３万くらいかかってて買い替えの時は５７００のカマロにしたら約半分で済んだな〜。

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422 2015/01/14(水) 20:23:19: 知らんがな

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423 2015/01/14(水) 20:35:12: >>420 昔から自分で分解整備するし当然車検も通す
今さっきFフォークOH完了
つか整備に関してバイク屋に頼った事ないな
サービスマニュアル、パーツリストあるから自分で部品注文して整備やる
維持費は消耗品が多いRGVγSPが一番かかる

GSXR750RKなんて車検から次の車検までの二年間消耗部品なかったからユーザー車検代19600円ぐらいとガス代のみ

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424 2015/01/17(土) 00:49:08: >>423
自分で分解修理ができるんですか。凄いですね。
若いうちから自分ですれば覚えるんでしょうけど、
もう爺なんで新しく覚えるのも辛いです。

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425 2015/01/17(土) 03:45:29: 2ちゃん鯖障害継続中なのに、なんで読み書きできるんだ？
なんか仕様を変えたのか？

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426 2015/01/17(土) 07:11:17: 掲示板ごとにサーバーが違うから落ちてるのと生きてるのとある。
バイク板anagoは現在稼動中。

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427 2015/01/17(土) 08:44:26: いやいや、anagoもエラー継続中だよ
鯖負荷を見てみ？
どピンクなのに読み書きできる
だから、なんで？なの

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428 2015/01/17(土) 09:12:22: その負荷表示と、実態ちが違ってるからでは?
先程もこれまで通り anago に書けたよ。

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429 2015/01/17(土) 09:20:58: >>427
推測だけど、その鯖負荷は2ちゃんと関係ない第三者が勝手に立ててるサービスで
2ちゃんの鯖の状態を自己流で調べて表示してると思う。
最近の2ちゃんはセキュリティ強化に向けた強化が繁盛になされていて、そうした
変化に追随できてないだけではないかな? 時間と共に解決すると思う。