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  • 2014/01/07(火) 00:35:59
今にシューとマッハの速度で

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  • 2014/01/07(火) 22:16:14
マッハといえば、今日見た郵便局の配達バイクはひどい運転だった。

交差点の信号待ちでスリ抜けて前に出て、赤信号なのに見切り発進、
べつの交差点では車両の間の白線を踏みながら前に出る。

リアキャリアにでかい箱を付けたままだから見てる方が怖かった。
郵便局の職員の質はそうとう下がってると思われ。

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  • 2014/01/07(火) 22:34:27
低賃金で何の将来保証も無いアルバイトが増えているんだからしょうがないよ
安全は金で買うのと一緒で人材は金かけて得るものだ

日本全体の問題だな

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  • 2014/01/07(火) 23:52:25
たしかに、以前と同じ職種の人が配達をしてないからね。コスト削減のために。

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  • 2014/01/07(火) 23:55:41
止まってるクルマの横を通過するのは違法ではない。

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  • 2014/01/08(水) 15:44:13
見切り発進はダメだわ〜

信号が青になった瞬間に発進していた教習所の指導員が、信号無視突っ込み車にぶつけられてから即発進は止めたって言ってたっけな

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  • 2014/01/08(水) 21:24:42
時給1000円だもん 配達

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  • 2014/01/08(水) 22:27:43
年末年始の配達ノルマが凄いんだろうな

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  • 2014/01/08(水) 22:50:35
配達のアルバイトは自転車じゃないの? バイクは正規雇用者でないと。
事故ったときの責任問題を考えるとアルバイトでは責任重すぎるよ。

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  • 2014/01/09(木) 00:53:45
郵便局で働いてたけど、自転車は高校生と免許持ってない人のみだよ。
免許あればバイトでもバイク。
赤い軽自動車もほとんどバイト。
入局するときに強制的に保険に入らせるから事故ってもおk
最近は窓口も事務も非正規ばっか。

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  • 155
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  • 2014/01/09(木) 17:18:32
だろうな。 自動車学校で信号待ちの先頭は左右見てから行けって言ってたな。

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  • 156
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  • 2014/01/09(木) 19:50:27
信号が青になって発進しようとしたら目の前の車がもんのすごいスピードで横からすっ飛んできたトラックに粉砕された動画思い出した
あれ衝撃的すぎるだろ

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  • 157
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  • 2014/01/09(木) 19:57:44
>>154軽自動車までアルバイトの時代かよ
  日本は美しいなぁ 美しい国日本

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  • 2014/01/09(木) 21:51:48
年賀なら実家の地区じゃ普免ありでも自転車配達のがいた。
多分運転経験が優先されるんだろう。

あと当然年賀ハガキは、住宅地の配達だとバイクか自転車が多い。
勿論バイクは小型二輪以上の取得者だけ。

学生バイトは大抵自転車だったな。

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  • 159
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  • 2014/01/09(木) 22:34:11
積載力を得て乗り心地が悪い。 バイクの方が良さそう(カン)

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  • 2014/01/11(土) 22:08:37
立川ごとき(´・ω・`)

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  • 2014/01/13(月) 01:18:44
みなとみらい線はやく延伸してくんねぇかな

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  • 2014/01/13(月) 01:26:22
>>160
立川?

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  • 2014/01/13(月) 03:55:32
>>161
立川?

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  • 2014/01/13(月) 12:43:30
>>161
みなとみらい線はこれ以上延伸できないんだよ。水の関係で。本来なら本牧まで伸びる予定だった。でも、それは不可能だと分かった。

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  • 2014/01/13(月) 23:10:06
元町中華街-新山下-本牧-間門-根岸   どうせなら根岸まで伸ばしてくれ

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  • 166
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  • 2014/01/13(月) 23:25:40
>>165
新交通システムもコストの問題が解消出来なかったし、
まず日本は用地確保からして難儀だから今回の地下鉄しかチャンスは無かった。
人口推移と経済展望を見通して
相当楽観的に考えても何十年先まで無理だろう。

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  • 2014/01/13(月) 23:26:51
>>164
本牧住民も反対してなかったっけ?
まあ、結果MYCALとか空きテナント出る位寂れてたけど。

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  • 168
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  • 2014/01/13(月) 23:55:31
>>160
DOCOMOだと立川になるんだよ!

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  • 169
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  • 2014/01/13(月) 23:59:22
リモホか。
しかし〜ごときとか言うsannetの意図がわからん。
郵便配達の件かな。

この辺りでも年始は自転車配達見かけたよ。

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  • 170
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  • 2014/01/14(火) 00:46:48
>>164
え、初耳だよ
延伸計画は公式に中止になったのか

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  • 171
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  • 2014/01/14(火) 00:58:25
>>164
そうなの?
運輸政策審議会の答申で延伸計画に入ってるって事は
何も調べてないことはないと思うんだけど。。

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  • 172
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  • 2014/01/14(火) 04:25:24
そこまでして本牧に行きたいの?
もし駅ができたとしても利用するのは周辺住人だけじゃないの?
そうじゃなくても時刻表がいらないくらい市営バスが通ってるんだし今さらお金かけて工事するのは無駄だと思うよ

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  • 173
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  • 2014/01/14(火) 07:42:10
周辺住民だけとかいったら市営地下鉄のほとんどの駅いらんな。
主要駅だけ地面に穴開ければ良かったということになる。

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  • 2014/01/14(火) 08:50:20
この話は大昔からよく出て荒れてたな。

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  • 2014/01/14(火) 13:26:04
http://hamarepo.com/story.php?page_no=1&story_id=103
こういうことだからおまえらが盛り上げろ

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  • 2014/01/14(火) 16:05:56
伊藤翔選手 移籍加入のお知らせ

伊藤翔選手コメント

「この度、横浜F・マリノスに移籍してきました伊藤翔です。昨シーズン、天皇杯のタイトルを獲ったクラブに加入することができて光栄です。チームの勝利にゴールで貢献できるよう頑張ります。よろしくお願いします。」


翔さんきたあああああああ

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  • 2014/01/14(火) 16:06:56
>>176
誤爆すまそ

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  • 2014/01/14(火) 17:24:42
>>176
消さん・・・

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  • 2014/01/14(火) 22:16:19
三ツ沢下町三ツ沢上町、片倉なんて地下鉄通っても全然栄えないどころか寂しさ満点だけど

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  • 180
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  • 2014/01/14(火) 22:24:56
三ツ沢は高台の住宅地だからね。

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  • 181
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  • 2014/01/15(水) 02:17:50
せめて根岸まで伸ばすだけでも違うんだけどなあ
あんな元町中華街までの尻切れトンボじゃね

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  • 182
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  • 2014/01/15(水) 02:24:29
>せめて根岸

コストと計画推進に伴う煩雑な手続きが伝え漏れてくるのを聞くだけでも…

それに根岸は根岸線あるだけ本牧より増しな状況だし

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  • 183
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  • 2014/01/15(水) 08:38:56
>>182
本牧だと盲腸線のままだから、せめて根岸まで延ばして根岸線と接続を、
ってことじゃないの?
でも、いすれにせよ中途半端だな。

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  • 184
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  • 2014/01/15(水) 09:04:15
東急で繋ぐイメージじゃないな
トロッコに幌でもつけてお猿の機関車にでも引っ張らしたら?

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  • 185
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  • 2014/01/15(水) 11:22:24
本牧には神奈川臨海鉄道本牧線という鉄道路線がすでに開通済みなのだから
巨額の税金投入して地下鉄をつくらんでも、駅とホームだけ作って蓄電池車でも走らせれば。

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  • 186
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  • 2014/01/15(水) 11:31:54
汽車道から見える新しい結婚式場のライトアップすごくきれいだな、設計変更しなけりゃ
もっと良かったかもしれないね

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  • 2014/01/15(水) 17:51:41
>>186

??
デザイン変更したからよくなったんじゃないの?
変更前はメルヘン満天だったはず。

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  • 2014/01/15(水) 19:51:07
>>186,187

外観デザインは当初の計画と殆ど変わっていない。
高さを低くして、外壁の素材を変更しただけ。詳しくははまれぽに載ってる。

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横浜ツウ!!でアニヴェルセルの紹介映像を見ました

みなさん、アニヴェルセルってどういう意味かご存知ですか?
アニヴェルセルとはフランス語で「記念」とか「記念日」とかいう
意味がございます。

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  • 2014/01/16(木) 23:15:43
いらね

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  • 2014/01/17(金) 00:35:36
>>189
で?

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つまり立川ごとき

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  • 2014/01/17(金) 00:42:25
顔文字きもいわー死ねよ

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  • 2014/01/17(金) 00:45:11
よくわからんがこの顔文字sannetが一発規制食らいたがっていることは理解した

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  • 2014/01/17(金) 00:57:27
>>189
どう見ても関係者だな

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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