【吹けよビル風】武蔵小杉 Part98【呼べよ乗降客】 [machi] | レス634-685

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634 2013/12/08(日) 19:23:22

>>626
それを求めるなら武蔵小杉以外にしろってことじゃない？

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635 2013/12/08(日) 20:11:35: 元住吉も新丸子も近いのに小杉に何を求めているのだろうか？
最初っから小杉に味のある老舗など無いよ

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636 2013/12/08(日) 22:02:36: 武蔵小杉って微妙じゃね？

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637 2013/12/08(日) 22:06:41: >>628
このスレに書かずに運営へ直接どうぞ。

prin がいなくなって平穏なスレが戻ってきました。

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638 2013/12/08(日) 22:08:25: そうだよ文句は運営に言え

まあタワマンはいらねーけど

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639 2013/12/08(日) 22:24:23: 小杉は漫画喫茶がないんだね。川崎まで行ってるけど、これくらいの駅だったらあってもいいのにね。

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640 2013/12/08(日) 22:30:53: 中原にあるよ

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641 2013/12/08(日) 22:32:38: >>639
家賃高い採算とれない
。開発前のパチンコ店2fにはあった

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642 2013/12/08(日) 22:33:21: 溝の口もあるし…なぜ川崎。

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643 2013/12/08(日) 22:41:49: とりあえず小杉に無いものは川崎行けばなんとかなる、というのは判る。
あと近場では自由が丘とか

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644 2013/12/08(日) 22:45:26: >>641
つまり武蔵小杉の街の変化について来れず
結果的に淘汰・排除されたってこと

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645 2013/12/08(日) 23:34:33: 向河原あたりにもっと楽しい店ができればいいのに
小杉はもう期待できないからね

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646 2013/12/08(日) 23:56:18: 個人的に、小杉は電車の便が良いのが最大の価値なんだよな。

便利になる分にはありがたいんだけど、今以上に店や人が増えて朝のラッシュが地獄になるのが一番気にかかるw

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647 2013/12/09(月) 00:25:08: 駅から歩いて10分以内だから、武蔵小杉に住む人は
新丸子もコミでいいような。
小杉でカレー美味しいとこある？て聞かれたら多分JAGA勧めるだろうし、日用品なら
新丸子駅前あたりを勧めても、遠いじゃん！て言われない気がする。

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648 2013/12/09(月) 01:17:07: >>633
秋葉原に毎日閉店セールやっている店があってだな
その店はちゃんと値段割り引いてるし毎日閉店時間には店閉めてるんだぜ
店主曰く「24時間営業始めたら閉店セールやめる」とか

結局法律なんてザルさ

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649 2013/12/09(月) 03:00:39: 住人の方にお聞きします。
元住でなく、小杉を選んだ最大の要因は何ですか？

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650 2013/12/09(月) 03:19:31: 再開発かなあ。
2014年春に東急側に、秋には横須賀線側にもショッピングモールオープン。
2013年にオープンした東急スクエア含めると凄いよね。

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651 2013/12/09(月) 06:02:29: >>649
元住吉と迷う理由の方が気になる。
日本で最大級の乗り入れ駅で再開発が進む小杉とその隣の特急通過駅だと物件が安いくらいしかメリットは考えられない。
元住吉と比べるなら新丸子や武蔵中原じゃ？
武蔵小杉の利便性をそれなりに享受出来る上で下町的な商店街の良さがある。

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652 2013/12/09(月) 08:25:05: >>651
商店街がまだ生きてるのは大きいと思うよ。

以前にあった東横線終電の終着駅というのは無くなったけど

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653 2013/12/09(月) 08:48:21: >>652
ところがどっこい、横浜からの最終は元住吉止まりなんだなこれが。

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654 2013/12/09(月) 08:58:29: >>647
JAGAは当初新丸子にしか無かったが、いまは法政通りにもあるでしょ？

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656 2013/12/09(月) 10:02:08: どうやったって、これから
もっとタワマン建築、再開発が進んで、彼らの嗜好や意向が街作りに大きく反映されるのは
確実なのにね。
このスレだって同じ事が言える。

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657 2013/12/09(月) 10:12:13: >>653
横浜方面に行くときはあまりないので知らなかったよ。

渋谷駅改悪のお蔭でJRを使うのが増えたしね

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658 2013/12/09(月) 10:14:14: >>656
空っぽの街ができても仕方ない。

場末にオサレタウンはお似合いではないな

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659 2013/12/09(月) 10:26:58: >>658
残念ながら小杉はもう場末じゃない。最高のハブ機能を
備えた超便利都市になることが確定している。
一昔前のごみごみした小杉が
好きだった人には辛い変化かも。

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660 2013/12/09(月) 10:46:51: そのくせ駅は貧弱だが

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661 2013/12/09(月) 10:48:00: 新川崎付近も今後再開発ラッシュが起きるよ
工場やJRからまとまった土地が出てくると、再開発がおこないやすいからね

武蔵小杉再開発も、東京機械製作所やらYKKやら石油会社の社宅のおかげだな

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662 2013/12/09(月) 10:57:15: >>660
南武線側再開発に合わせて
立派名駅に生まれ変わります。

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663 2013/12/09(月) 11:45:16: 駅が立派になっても休日の登戸方面南武線の雰囲気6変わらないんじゃないかな〜。

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664 2013/12/09(月) 12:50:07: 登戸方面に何かあるんですか？（南武線新参者）

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665 2013/12/09(月) 12:55:00: 小杉駅まわりはごみごみした場所は一角で
駅前グランドと変電所と社宅に囲まれた道の狭い
使い勝手の悪い街だったから整備されるのは歓迎。
ただ、いくらなんでも高層建て杉で高層ならではの景観メリットも半減、
川崎市って街づくりのセンスないなーと。

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666 2013/12/09(月) 13:14:19: 超巨大工場跡地とかなら、景観も考えた街づくりができるだろうけど、
ふつうの工場や社宅、変電所跡地だから、そんな景観を考えれるほどの再開発は無理だろ

再開発促進させるには、土地の固定資産税アップするのがいちばん効率がいい
固定資産税を払うためにどうしても高層化しないといけなくなるから

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667 2013/12/09(月) 13:37:00: 目先の効率だけで長期的視野と美観センスとポリシーがないんだよね。

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668 2013/12/09(月) 13:40:00: >>664
右に見えるは競馬場　左はビール工場
この道は　まるで滑走路　夜空に続く

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669 2013/12/09(月) 13:51:25: 誰もビル風に触れてないけど気にしてないの？

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670 2013/12/09(月) 13:51:51: >>665
> 川崎市って街づくりのセンスないなーと。

何を今さらｗ

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671 2013/12/09(月) 13:52:58: >>661

新川崎の新開発云々と言われて早10年。
結局シンカモールと橋くらい？
しかもどちらも未だに不完全燃焼だし。

新しい計画？あるなら楽しみだ。

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672 2013/12/09(月) 17:22:17: 昔のフロムがあった頃のほうが良かったな〜。

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673 2013/12/09(月) 18:09:36: >>672
残念ながらもうその時代には
戻らないでしょ。地価も上がり、客層も変わってしまいました。

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674 2013/12/09(月) 19:01:33: 恐怖のエレベーターというアトラクションに匹敵するものはないのかw

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675 2013/12/09(月) 19:06:09: >>674
古い搬入用エレベータに乗れば簡単に味わえる

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676 2013/12/09(月) 20:15:26: >>669
ビル風のことを書くと何故か規制されるからな、注意注意。

競馬場はあれだが。ビール工場があるからといって人の質が悪くなるわけではないと思うんだ。

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677 2013/12/09(月) 20:18:47: STMビルと小杉タワープレイスの間あたりがいつもビル風が強い

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678 2013/12/09(月) 20:43:39: 武蔵小杉は利便性、何でもあるけど巨大商業施設に入ったチェーン店ばっかりに。
でも新丸子、法政通りあたりにまあまあ気の利いた飲食店があるからそういったものはその辺にしばらくはお任せだね。
高層マンションが集中する事で集客が安定するからあんなに色々商業施設が作れるんだから高層マンションも周辺に住む身としてはまぁ有り難いと思うよ。

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