【JR・京急川崎駅周辺 PART134★】 [machi](★0)
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- 132
- 2013/11/26(火) 10:52:23
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ハリボテ国家、美しい日本(笑)ですから
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- 133
- 2013/11/26(火) 11:37:30
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増税国家 警察も捜査せず
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- 134
- 2013/11/26(火) 13:09:45
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>>130
何か最近、よく事故るよね。
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- 135
- 2013/11/26(火) 15:41:06
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いちいち駅とか通らなくても簡単に
川崎いけるようにしてほしい
なんであんな不便なんだ
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- 136
- 2013/11/26(火) 15:49:13
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え？
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- 137
- 2013/11/26(火) 16:49:20
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幸区側から京急川崎へ行くときのことか？
ソリッドスクエアの前からなら、京急川崎に直接行かれるが･･･
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- 138
- 2013/11/26(火) 16:50:04
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お？
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- 139
- 2013/11/26(火) 18:28:42
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推測ですが>135さんはおそらく古川崎人なのでしょう
古川崎人は川崎駅東口の繁華街周辺を川崎と呼ぶのです
例 俺、川崎に行ってくる （駅前に行くとは言わずに川崎に行くという）
つまり西口方面から駅構内を通らずに東口繁華街に行ければということでは？
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- 140
- 2013/11/26(火) 18:48:46
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は？
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- 141
- 2013/11/26(火) 18:52:13
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昔から日航ホテル横とかプール道路とか京急横からいけるけど
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- 142
- 2013/11/26(火) 18:52:15
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時代わ東芝工場時代に戻るのかな？
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- 143
- 2013/11/26(火) 20:31:58
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日航ホテルって築何年？
建て替えのタイミングで南口お願いします
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- 144
- 2013/11/26(火) 20:41:04
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1999年 川崎日航ホテル(184室)運営開始
あららー！
http://www.kawasaki-nikko-hotel.com/news/00307.html
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- 145
- 2013/11/26(火) 20:56:52
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>>139
へ〜、そうなんだ。
勉強になりました。
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- 146
- 2013/11/26(火) 22:48:18
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そんなに最近だったっけ？
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- 147
- 2013/11/26(火) 23:22:59
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旧日航ホテルは82年くらいまでは営業してたよ。
建て替えて新日航ホテルが営業してたのを覚えているのは86年くらいから。
旧は高校の頃、新は大学の頃、両方でホテルの中でバイトしてた。
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- 148
- 2013/11/27(水) 00:12:30
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日航ホテルはどうもホテルって感じがしない
俺も時代に飲まれてるのか……
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- 149
- 2013/11/27(水) 07:55:55
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今の日航ホテルができたのは1983.年だから築30年
以前は上に鶴丸のロゴが付いてた
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- 150
- 2013/11/27(水) 08:15:14
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＞ 2009年に創業45周年を迎えた川崎日航ホテル。。。
http://appleworld.com/inb/story/list/1180379_316408.html
JALホテルズへ社名変更したんだねー。
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- 151
- 2013/11/27(水) 08:23:31
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＞ 元々JALホテルズとは別運営
＞ （1962年設立の日本航空ホテル株式会社が運営）だった。
＞ 日本航空ホテルは1999年（平成11年）にJALホテルズに合併されている。
ということだね！
現在わブランドでのホテルで
所有・経営：(有)川崎ホールディングス（ゴールドマン・サックス）
運営支援：アビリタス ホスピタリティ
かな？
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- 152
- 2013/11/27(水) 08:47:28
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築30年か。
建物としては使えるだろうけど、ホテルとしては古いよな…
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- 153
- 2013/11/27(水) 08:53:51
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有限会社川崎ホールディングスは
川崎でなく六本木六丁目なのかー？
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- 154
- 2013/11/27(水) 10:37:27
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>>131
斜め下目線で物事を言うな。
しっかり生きろ人生無駄にするな
ジョンミラー大尉の遺言だ
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- 155
- 2013/11/27(水) 13:08:17
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>>152
建築基準法だと戸建てはその辺りが新旧の境界だな。
ああいうビルに関してはどうなんだろうね。
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- 156
- 2013/11/27(水) 16:39:24
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>>153
ゴールドマンサックスは六本木ヒルズにたしか本社あるからね
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- 157
- 2013/11/27(水) 17:00:10
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↑
該当の番地だと六本木ANEX みたよ！近所ということね！
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- 158
- 2013/11/27(水) 18:42:38
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>>152
高層ビルは免震設計や耐震設計でなくても強度が必要だから地震には強いみたいだよ
震度7でも1969年竣工の神戸商工貿易センタービルは倒壊しないで今も使われている
駅前の大規模な建物で倒壊確実なのはさいか屋
建物に入ると上階なんか床がゆがんでひどい状態だ 確実に限界が来ている
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- 159
- 2013/11/27(水) 18:58:10
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今は確か建物の所有権は京急になってそこにテナントという形だったっけか。
京急も耐震工事でリニューアルするなら閉店選ぶだろうなあ。
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- 160
- 2013/11/27(水) 19:03:03
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あ、京急じゃないやMM投資組合ってとこだった
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- 161
- 2013/11/27(水) 19:35:37
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さいか屋はマジでヤバいよね
地震とかなくても急に壊れそうw
どの階も天井が異様に低いのが時代を感じる
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- 162
- 2013/11/27(水) 19:53:08
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東口のアクセサリー露店がなんか警察とモメてたよ
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- 163
- 2013/11/27(水) 22:31:02
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>>161
あの天井の低さは異様ですね、あんなビルは他に無い。
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- 164
- 2013/11/27(水) 23:24:07
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そういえば、銀座線も古いから天井低いなぁ
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- 165
- 2013/11/28(木) 01:10:17
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>>164
銀座線の天井が低いって、銀座線の停車する駅のこと
かな？確かに渋谷、新橋は天井低いけどね。
車両内の天井のこと言ってないよね。
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- 166
- 2013/11/28(木) 02:13:32
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さいか屋って、深夜の照明が消えてる時に遠くから見ると廃墟に見えるｗｗ
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- 167
- 2013/11/28(木) 04:54:31
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廃墟に見えるって何か不気味な感じだね。
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- 168
- 2013/11/28(木) 05:42:27
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昭和の終わりまでに東口駅前の大改造に合わせて建て替えておけばなんとかなったんじゃないかな。
それまでは一応東口では目立つ建物だったんだし。今は別の意味で目立ってるが。
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- 169
- 2013/11/28(木) 07:39:29
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さいか屋は外壁の清掃しないからか汚れが堆積して真っ黒
所有者は開発考えないのかな
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- 170
- 2013/11/28(木) 07:52:00
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>>165
全部の駅使ったことはないけど、銀座駅は特に低く感じるね
あと、新しいけど大江戸線は天井低いし、壁は迫ってくるしで圧迫感があるｗ
スレチスマソ
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- 171
- 2013/11/28(木) 10:00:30
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さいか屋は逆にまだ残ってるのすごいよな。
小宮とかもなくなってるのに。
こうなったらずっと残して欲しいな。
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- 172
- 2013/11/28(木) 11:50:52
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さいか屋の「さいか」って雑賀なんだよね。
戦国時代の鉄砲傭兵集団「雑賀衆」と関係あんのかな。
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- 173
- 2013/11/28(木) 12:00:48
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>>172
＞雑賀衆の末裔とされる岡本傅兵衛が1867年（慶応3年）6月に西浦賀の高砂屋呉服店の丁稚奉公から独立して呉服店を開いたのが始まり
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- 175
- 2013/11/28(木) 16:17:47
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午後イチにパレールの横通ったら
またコシバの所に消防隊集まって規制してたけど
何かあったのかね。
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- 176
- 2013/11/28(木) 17:08:33
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無理だけど、京急川崎駅がさいか屋側に再開発されれば
さいか屋はすぐに立て替えて川崎もだいぶん
変わると思うんだけどね。
蒲田なんて結構思い切った再開発やってるじゃない
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- 177
- 2013/11/28(木) 17:15:16
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>>175
12:08に災害発生東田町８って書いてあった
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- 178
- 2013/11/28(木) 20:32:01
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更に何か燃えたのか
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- 179
- 2013/11/28(木) 22:29:03
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「災害」と書いてあるなら火事ではないよ
隣のビルの外壁が剥がれそうだったから、落ちたんじゃないの
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- 180
- 2013/11/28(木) 22:37:50
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中身があれだけ燃えてたらやっぱり取り壊しかね
コシバ一度食ってみたいと思いながらずっと行かなかったなあ
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- 181
- 2013/11/28(木) 22:48:19
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先日の火災にあった建物は相続者がいても使い道ないから放置されそうだ
新川橋付近にあった幼稚園か保育園も全焼して長い間放置されてたなぁ
園長が焼死したとか噂が流れていたけれどなんで全焼したかは知らん
解体かと思ったら全面リニューアルで運営再開された
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- 182
- 2013/11/28(木) 22:59:11
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コシバは火災保険に入っていたのかな？
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