■◇■泉区で逢いましょう其の122 ■◇■ [machi] | レス179-229

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179 2013/11/30(土) 11:47:32

>>178
イミフだからちゃんと何に対するレスか書いてくれる？

それが出来ないなら書き込みすんな

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180 2013/11/30(土) 12:59:23: >>179
すがやクリニックのことを書いたんじゃないですかね。

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181 2013/11/30(土) 13:16:19: 178がウザく感じるのは何故だろう？

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182 2013/11/30(土) 15:22:39: >>180
流れから見てもあそこ以外に思いつかん

もうひとつもあるがあそこは泉区だし古くからいる
住民以外噂ネタ覚えていないだろう

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183 2013/11/30(土) 18:31:23: >>177　ハゲドウ。　自業自得だよな。
矢沢インターから踊り場の道で追い越し車線をゆっくり走る車を抜いて抜き返す車もいる。
藤沢によくいる。

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184 2013/12/01(日) 09:14:34: 相変わらず立場駅ロータリー内、駐輪場の出入り口を塞ぐように
堂々と車停めるバカが絶えない
駐輪場管理のオッサンに文句言ったら
「注意はしてるんですけどねぇ〜・・・」だって
クソの役にも立たない
警察はパトカーの巡回は有るけど、そーいうのがダメ
ヨーカドー前にたむろしてるガキ共もいるし、
長後街道沿いの和泉交番をあそこに移した方が絶対良いと思う

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185 2013/12/01(日) 09:42:40: 暴走珍走の取り締まりもいいけど爆音珍走の取り締まりもよろしくね

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186 2013/12/01(日) 10:10:41: みなさん、お正月はどこで過ごすんですか？

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187 2013/12/01(日) 11:14:28: 正月は家でのんびりが一番ですな

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188 2013/12/01(日) 12:30:42: 人のこと言えないくせに文句ばかり。
屯くらい誰でもしてる。　奥さん、高校生。　邪魔にならないなら別にいい。

長後街道周りの車の走り方やイトーヨーカドーのクレーマー客。

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189 2013/12/01(日) 14:50:46: >>188
いや道交法は守んなきゃって思うよ。
でもイトヨのお客様の声はすごいのあるよね。
スーパーでなくデパートに対する要求みたい。

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190 2013/12/01(日) 15:17:28: >>189　道交法厳守は基本そうだけど、他人の走りを邪魔するのは品がない。
ゆっくり走るなら走行車線で。　他人に制限速度厳守を強要して、後ろが詰まってるとか。

聞いた話だけど、クレーマー客結構いるらしい。

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191 2013/12/02(月) 06:32:22: これが難しいんだけど、長後街道は昔からある通りだから、中央分離帯で区切られたり、規制がしっかりしている都心部の2車線設計とはちょっと違う。

右側は流れが速い車線というより、少し先で右折したい車が居るかも車線と思っていて間違いない。
交差点外右折対向横断(駐車場とか)もありうる。

左側は左折で速度お落とす車居るかもor路駐が居るかも車線。
路駐や右折待ちがいると、使える部分はそこの部分では1車線しかない。
つまり流れは良いとはいい難いのです。

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192 2013/12/02(月) 09:07:34: またでたー！183のひと！
今度はドサクサに紛れて藤沢批判ですか？
あんたが一番恥ずかしい。
ちなみに私はあなたの嫌いな藤沢や環4、長後街道周辺じゃないから
ゆるしてね！

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193 2013/12/02(月) 09:24:04: 長後街道は高速道路じゃなくて、一般道。
右側が追越車線っていうわけでもないし、認識の違いから必ずしも流れがいいってわけでもない。
当然、右折とか路上で停車する車とかいるし、制限速度厳守守る人もいる。
そういうのも考慮して走るのが当たり前であって、自分の思い通りにいくとは限らない。

あと、左折の時はちゃんと速度落とさないとヤバい。まず速度落とさず曲がる人なんているのか！？
自分の後ろが詰まって迷惑だと思うからって理由なだけで他人の人生奪いたくない。

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194 2013/12/02(月) 09:48:13: 運転て加減が大事。下手なドライバーはムキになって危ない運転になる。
やっぱり、オートマ限定はやめるべき！教習所だって今は「お客様」扱い
ダメ出しなんてほぼ限りなく無いんだろうな、今は。

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195 2013/12/02(月) 14:05:05: フタバは、患者に内緒でステロイド処方するから
信頼できない

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196 2013/12/02(月) 15:07:44: >>192　お前が勝手にそう思ってるだけ。
実際藤沢に多い。藤沢市のスレでもこの類の書き込みは良くある。　友人も同意した。
だが藤沢市のテラスモール湘南は好きだ。
虫が良すぎない？　カスめ。
DQNは公道に来なくていいよ。

>>193　一般道も追い越し車線だよ。　教本読めば？

>>194　そういう問題か？　車を運転する意識は下がるかもな。

長後街道昔は一車線で、人が栄えてたらしいけど、今は二車線で閑散としているな。

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197 2013/12/02(月) 18:06:00: >>196
教本なんてもうないけど、追越車線になったの？
キープレフトで右は追越とか右折のためにあると思ってた
しかもそれはほぼ高速で適応されて、一般道では車線変えてもあまり追越できないし、捕まるってこともないから認識が違ってタワー

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198 2013/12/02(月) 19:01:43: 路駐多い道路だと左走られても頻繁な車線変更うざいから全部右走っててくれって思う
そうすれば左折は左いけばいいし右折いても左が居ないからスムーズに車線変更できる

かといって制限50キロの所を55〜60で走ってるのに後ろから煽ってくる奴こそＤＱＮ
あくまで50キロ以下の道路を左で30とか40とか走ってる奴を50で追い越すための追い越し車線なんだから
速度オーバーしてる＋10キロくらいを煽る70とか80出す奴は捕まってほしい

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199 2013/12/02(月) 19:47:07: 確かに長後街道は昔は片側一車線の対面通行道路で今も街道周辺に普通に住宅街への入路があるから片側が二車線に増えても右車線上に右折車が停車するシーンも当然あるが、それでも二車線以上ある道は左が走行車線で右は追い越し車線扱いになるよ。
まぁ極端に鈍くなく、速くもない車列の流れなら流れに合わせた走行を心掛ければストレスにならないと思う。

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200 2013/12/02(月) 20:26:23: なるほど。
でもやっぱり自分は追越車線ってわけでもないと思うんだ。
高速みたいに機能してるわけでもないし、サッと追越できるもんじゃないしね
ただ単純に右側車線だと思うに一票

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201 2013/12/02(月) 20:44:40: 自分がどう思おうが、一票投じようが道路交通法は変わらないからなぁ。
右側車線は追越車線。
昔、冬の18時前後暗くなった直後くらいに、２車線の左車線をバイクで走っていて、
コンビニの直後に黒のｂBが止まっていたのを見えずにノーブレーキで突っ込んだな…。
コンビニの照らす明かりの影になって車が全く見えなかった。

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202 2013/12/02(月) 21:18:15: 道路交通法に「追越車線」という記載は無い

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203 2013/12/02(月) 21:40:18: 追い越し車線は追い越し車線だけど、そこそこ停止や右折が多く
路駐もあり、流量も多い一般道でそんなの厳密にやったら
おかしなことになるでしょ。
追い越し車線は追い越しのときしか走っちゃならんわけだし。

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204 2013/12/02(月) 21:46:41: だから右は追い越し車線扱いと書いたんだよ。右車線にも停車車両も発生するの解るからね。だから流れに沿うとも。
でも長後街道は20年前と比べたら毎日通る俺には便利になったと思う。

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205 2013/12/02(月) 21:46:57: 厳密に追い越し車線の記述があるわけじゃなくて
原則的に２車線以上あったら基本左側を走りなさいって道交法に書いてるだけだ

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206 2013/12/02(月) 22:08:18: なんだよ、最初から自分の解釈間違ってなかったんじゃ…

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207 2013/12/02(月) 23:48:12: そういや何の話だったっけ？と思ったら>>188が切っ掛けか。
長後街道の通行の話になると、いつもこんな感じになるよな〜。

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208 2013/12/03(火) 15:10:23: つーか、かまくらみちで乗降中で停車のバスを抜く神経が分からない…

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209 2013/12/03(火) 15:33:58: そうかなぁ〜
毎回バス停のたびに後ろ着いて停まるのもちょっとねぇ
安全確認して行ける時は俺はバス抜いてます。
亜久和西の西友ら辺はトラックだと後ろで我慢してるけどね(笑)

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210 2013/12/03(火) 17:51:27: 「神奈川の黄色いセンターラインは『はみ禁』だぞ」って教習所で習ったのを思い出した。
教官の鉄板ネタだったらしいが、ﾔﾔｳｹだったな＠20年前の湘南台自校。

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211 2013/12/03(火) 17:55:07: >>210
「ひさびさな100％ですね」のM島先生ですな。
あとインテリだけど寒いギャグを飛ばすY本先生も。

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212 2013/12/03(火) 23:55:13: http://car.mag2.com/kakekomi/rule/080930.html
つまり、一般道でも右側中央寄り車線は「追い越し車線」となります。

>>197-199　概ね同意。
現実は追い越し車線も走行車線みたくなってる所もある。
場所によっては追い越し車線が機能している。大体路駐のせい。

>70とか80出す奴は捕まってほしい
マジでそう思う。

>>200　そういう解釈もあるかも。無駄な車線変更をしない。けど、やむないから右行って左も良さげ。

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213 2013/12/04(水) 00:27:01: >>212だよな。
二車線以上ある道は中央線よりの車線(つまり右車線)は追越し車線なんての基本中の基本で皆知ってると思ってたよ。
>205みたいなのが、曲がった知識で堂々と鈍臭い運転するサンデーちゃんだったりして。
だからと言って長後街道で無理にワイルドスピードされても危ないからしなで良いけど

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214 2013/12/04(水) 02:04:42: 条文の中に「追越し車線」の記述は無いけど
何用語ですか？

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215 2013/12/04(水) 07:34:19: そんなことはどうでもよくて、機能的な話をしている。

飛ばすなら自己責任でってことで。

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216 2013/12/04(水) 08:04:59: 明らかに追い越し車線の位置付けに関する条文はあって、
ただ追い越し車線という用語が出てないだけ。
用語にこだわるなら、該当する定義部分を毎回全文言えば良いんじゃね

でもまあ、追い越し車線なんて絶対的なものじゃないのは、
渋滞の高速でも想像してみれば明らかなんだよな。
交通状況や道路事情次第で機能しない、そんな絶対的なものじゃない。

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217 2013/12/04(水) 08:22:21: 記述は無いけど何用語ですか？って(笑)開いた口が塞がりませんね
片側二車線の道で前車を追い越すとしたら君の基本どちらから抜こうとする？
まさか追い越し車線の記述が無いからって停車車両を避けて抜く以外は遅い車が居たとしても追い越さないとか？
運転免許が無い人ならごめんなさい。もしあるなら日本の教習所を出ました？

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218 2013/12/04(水) 08:26:03: 追い越し車線ですってハッキリ記述が無くてもあれ読めば意味が解るけどね。
今朝ニュースでやってたけどゆとり世代の読解力って低かったんだね。まさかその世代の人なのかな。だとしたら記述に拘るのも無理は無い。

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219 2013/12/04(水) 09:09:10: >>218
そうだね、もう君が正しいよ
ただスピード違反もしたことないんだよな？、捕まってないから違反してないんじゃないぞ？
5キロでもオーバーしたら違反なんだからちゃんと制限速度まもるんだぞ

路駐さえ無くなればこんな議論いらないんだけどな

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220 2013/12/04(水) 15:44:00: 録画フォルダが嫌に一杯になると思ったら、
TVK　韓国ドラマ「チャクペ　-相棒-」
確かに相棒で登録してあったけど、便乗してくるなドアホ

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221 2013/12/04(水) 17:47:52: >>219　もうとか言ってる時点であれだけど。
君は長後街道で制限速度いっばいまで出して胸張ってずっと右車線をメインに走ってそう。
長後街道はほとんど毎日使ってるから出会いたくはないもんだ。
ちなみに空いてる時はぶっ飛ばすまではいかないが制限速度より+5〜10は出てるな。でも自分より速いのが来たら退くけどね。

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222 2013/12/04(水) 18:23:01: 仕事の関係で絶対に違反をするわけにはいかないから安全運転心がけてるだけですよ

追越車線を主張するのにスピード違反には何も言わないんですね
追い付かれた車両の義務違反とかもあるけど相手がスピード違反してたら関係ないし

皆がちゃんと交通ルール守って安全運転すれば事故も渋滞も減るんですよ

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223 2013/12/04(水) 20:53:37: コレ、なんのスレ？

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224 2013/12/04(水) 21:38:57: 君は右車線が好きなのかな。
法定速度の限度まで出してればそれを抜こうとする車は違反なんだからといってずっと右から退かない感じだね。

融通が利かない人って居るからね。ならそのまま走り続けなよ。

悪いけど君っぽいのに出会ったら抜けそうなとこで左から抜くと思うけど、それだけ違反しないと言い張る君は速度違反せずにそのまま抜かれてな！

長後街道で100近くで暴走してる奴は迷惑だと思ってたが右を走行車線と思ってる外人ぽいのも居るんだな。

中田駅周辺だけは我慢してやるけど。