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  • 776
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  • 2013/10/23(水) 21:12:06
再開発とはかけ離れるけど、サクラス前の歩行者用信号の青、時間短くない?妊婦とかお年寄りが渡り切れないような。

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  • 777
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  • 2013/10/23(水) 21:26:34
>>776
斜め横断するからだ。
足の遅い人は二段階横断すればよいよい

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  • 778
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  • 2013/10/23(水) 21:27:09
斜めに渡るからじゃね?
一応上からも渡れるし、仮にも国道だから仕方ないだろ

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  • 779
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  • 2013/10/23(水) 21:30:17
アピタ前も斜めに渡るには青の時間が短い。

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  • 780
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  • 2013/10/23(水) 21:32:28
>>779
そういや、斜め横断禁止の看板無くなったね。
いつからだっけ?

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  • 781
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  • 2013/10/23(水) 21:32:53
ていうか、あそこはスクランブルではないので、斜め横断は不可だけどな。

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  • 782
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  • 2013/10/23(水) 21:39:59
うん。スクランブルじゃないよね両方とも。
でもサクラス前のは横に渡るのも短い気する。
俺は平気だから良いんだけどさ、車で見てるとお年寄りとか可哀相でね。

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  • 783
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  • 2013/10/23(水) 21:46:27
いく場所にもよるが回避するルートあるだろ
いまのままでいい
つか踏み切り前みたいにEV完備にして人道橋が理想かな
そうすれば横断禁止にできる

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  • 784
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  • 2013/10/23(水) 22:04:05
今は無きビルにかかった建設費用と取り壊し費用でいったい
いくつ「動く歩道」ができたんだ?
ほとんど歩かないで移動出来た?駅周辺
バスセンターも駅遠につくってそこまで動く
渋滞も解消
商売も繁盛
か?

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  • 785
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  • 2013/10/23(水) 22:07:49
サクラス前とアピタ前を歩道橋にしたら、
車の流れがかなりスムーズになるだろうなあ。
人間は不便かも

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  • 786
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  • 2013/10/23(水) 22:09:47
すまん一行目説明plz
いまはなき
ビル
建設費用
取り壊し費用
どう掛かるの?

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  • 787
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  • 2013/10/23(水) 22:21:44
現在の戸塚区役所のところを言ったつもりなんだが
使ってなかったのに壊したでかいやつ

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  • 788
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  • 2013/10/23(水) 22:29:14
そんなのあったかな
覚えてないや
で、そのビルは安全基準とか構造とかの問題がなく、なのに使ってないビルだったの?
動く歩道はその先によほど需要ある施設がないとね
たかだバスセンターくらいで動く歩道は大げさ

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  • 789
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  • 2013/10/23(水) 22:30:43
動く歩道を作っても、
それを必要とするような年寄りを邪魔者扱いしながら進む連中に
占拠されるのはここ数レスを見れば明らか。

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  • 790
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  • 2013/10/23(水) 22:38:18
改行がおかしい人の書くことは何を言いたいのかもわからんw

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  • 791
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  • 2013/10/23(水) 22:38:24
どこでもだいたい歩かない人は左寄ってるだろ
新宿でも渋谷でも桜木町でもそうだ
どこにも>>789のような恥知らずはいるが、まあ別に戸塚だけの問題じゃない
でも動く歩道はいらないw

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  • 792
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  • 2013/10/23(水) 22:43:24
現実はそうだな
いつかは自分も歳を取る

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  • 793
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  • 2013/10/23(水) 22:46:43
これから年寄りのメインストリームとなる団塊がくたばる頃には、そう迷惑な年寄りもいなくなる

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  • 794
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  • 2013/10/23(水) 22:49:37
ほらな、年寄り・妊婦・障害者に配慮もしないのが戸塚クオリティw

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  • 795
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  • 2013/10/23(水) 22:52:11
動く歩道は拠点と拠点を結ぶものだから、
あまり戸塚には関係ない。

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  • 796
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  • 2013/10/23(水) 22:53:11
口だけ配慮
誰にでもできてカンタンなお仕事です

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  • 797
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  • 2013/10/23(水) 22:54:40
「ピンコロ」になりたい

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  • 798
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  • 2013/10/23(水) 22:58:31
ここで配慮とか口にしたところで、現実にはなんの役にも立たない
戸塚クオリティとやらがお気に入りのようだが、地元民が不快なだけだしな
意味フ

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  • 799
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  • 2013/10/23(水) 23:00:44
お前らID真っ赤にして、文句しか言わないなw
もう一歩踏み出して、こうして行こうとか変えて行こうとかすればいいのに
場末の掲示板で毎日同じような愚痴書いてても何も変わらん。

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  • 800
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  • 2013/10/23(水) 23:04:28
でたねw
みんなで改善しよう
なぜそんなことをする
もう一歩踏み出してとかw
ホームルームかここは

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  • 801
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  • 2013/10/23(水) 23:04:53
>>799
現実のトツカーナを活用する方が前向きだな。

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  • 802
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  • 2013/10/23(水) 23:08:45
年寄りや障害者や妊婦をコケにするクズどもはさっさと市ねよ

そーすれば戸塚は平和だ。

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  • 803
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  • 2013/10/23(水) 23:13:01
コケにしてるレスは見当たらないから、それは心の声
差別反対!と叫ぶ輩が差別主義者なのと同じだね
その手合いが戸塚からいなくなったら、すごく素敵

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  • 804
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  • 2013/10/23(水) 23:19:14
駅から上倉田交差点までバス乗る老人もいるくらいだから、動く歩道如きじゃ何にもならないだろうな。

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  • 805
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  • 2013/10/23(水) 23:28:24
H23から戸塚区は転出超過
どうするの?

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  • 806
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  • 2013/10/23(水) 23:30:02
バスセンター前交差点ってひとつ前の計画では
交差点4方向に歩道橋が付く予定だったのに
コストダウン()とやらで現状に削除されたんだよ

清源院前にEVつき歩道橋を3方向付けたり
地権者に補償金をたっぷり支払う金はあるのにね

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  • 807
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  • 2013/10/23(水) 23:32:08
ずっと「トツカーナ使いにくい・・・こんな建物信じられん!」と思っていたが
先日名古屋に初めて行って名古屋駅周辺の構造を体感して納得した。
動線がおかしい建物が結構普通に存在するw地域性なのかも知れん・・・
トツカーナ設計担当者は中京出身なのかな?と感じたよ。

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  • 808
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  • 2013/10/23(水) 23:44:46
設計の総指揮者がいなかった
ばらばら
名古屋も然り

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  • 809
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  • 2013/10/23(水) 23:45:00
>>807
ヒント:名古屋駅は増築に次ぐ増築

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  • 810
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  • 2013/10/23(水) 23:47:50
タイムライン、考えていないんだ

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  • 811
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  • 2013/10/24(木) 00:15:48
トツカーナはパチンコ屋をバスターミナルと同じ階にして、駅からの動線の一番いい場所あるな。今日も朝から戸塚の不労所得者が列なしてたわ。
一般人→不労所得者→鮮人→人造人間19号と見事な食物連鎖だわ。

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  • 812
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  • 2013/10/24(木) 00:35:46
>>770
まさにそうなんだよ
数日前にばあちゃんが転倒していたよ
その直後に通りかかったんだけど、しばらくエスカレーターが封鎖されて人が溢れていたんだよ

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  • 813
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  • 2013/10/24(木) 00:52:20
>>808
>>809

なるほど増築かー、納得!観光以来ずっと疑問だったんだ。ありがと(*´∀`*)

しかし駅→トツカーナ間の三種類の階段には一生納得出来ないであろうw

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  • 814
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  • 2013/10/24(木) 02:59:24
あー、もでぃのエスカレータ遅いね。
追い越しが激しくて余計に危ないよ。逆バネが効きすぎてる。

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  • 815
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  • 2013/10/24(木) 04:18:44
あーやっぱりモディのエスカレーター遅くなってたか
遅すぎて乗った瞬間にバランス崩しそうになったわ
まあ年寄り多いし仕方ないかな
それよりモディ地下のセールすごいな。値引きシールがそこいら中に

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  • 817
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  • 2013/10/24(木) 06:43:31
>>814
逆バネって何?

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  • 822
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  • 2013/10/24(木) 12:42:02
お年寄り
端を歩けば
いたわるよ

季語:お年寄り

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  • 823
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  • 2013/10/24(木) 12:44:35
旧区役所の跡地って何か作るの?

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  • 824
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  • 2013/10/24(木) 12:47:33
公募するよ。多分マンソンに、

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  • 825
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  • 2013/10/24(木) 13:48:13
>>822
季節はいつだよw

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  • 826
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  • 2013/10/24(木) 13:52:51
>>825
Summer

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  • 827
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  • 2013/10/24(木) 14:15:06
池田○産のトラックが廻ってきたけど
いつもの歌じゃなくインストver.だった
初めて聞いたわw

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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