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  • 2013/11/01(金) 20:03:59
再開記念で話題投下

藤沢駅周辺を先行整備へ 市、一体的再生を誘導/神奈川ttp://news.kanaloco.jp/localnews/article/1310280007/
藤沢駅周辺再整備で民間事業者を先導 市が開発ルールなど提示/神奈川ttp://news.kanaloco.jp/localnews/article/1310280008/

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  • 2013/11/01(金) 20:37:14
藤沢駅の辻堂寄りに改札作れば街の人の流れも変わると思うのだけど。

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  • 2013/11/01(金) 20:41:29
昔は名店ビル?ダイヤモンドビル?のエレベータにもいたね。
高校の先輩がバイトしてた

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  • 626
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  • 2013/11/01(金) 21:35:14
今のビックカメラの建物がさいか屋だった頃、屋上の遊園地に新幹線の形したモノレールがあった

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  • 627
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  • 2013/11/01(金) 21:40:14
ビックカメラは元々マルイ

さいか屋は今もあるよ

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  • 628
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  • 2013/11/01(金) 21:44:07
>>624
東海道の周辺駅で藤沢と茅ヶ崎だけだよね改札出入り口が一カ所しかないの。
辻堂、平塚みたいに西口設置で人の流れを変えてほしいけど、さいか屋やルミネが通過される形になるから無理なんだろうな。
ルミネのデッキに繋がる通りかなり人通るからね。
あとは地下で名店横の地下に繋がる地下改札とかもいいと思う。

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  • 629
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  • 2013/11/01(金) 21:58:36
>>628
北口の商店街、確か遊行通り商店街だったと思うけど、
辻堂よりに改札を作ると、人の流れが変わると反対して、
ぽしゃったと聞いたことがある。

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  • 630
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  • 2013/11/01(金) 21:59:41
>>627
釣りか?
つまらんぞ

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  • 2013/11/01(金) 21:59:41
>>627
マルイは元々さいか屋だからw

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  • 2013/11/01(金) 22:05:57
>>627
元々、マルイが有った所が旧さいか屋。今のさいか屋があった所には高島屋ストアが有ったのです。

今回の再開発は藤沢市が先行して周辺再整備で鉄道会社側のコンセンサス得てないから、改札口新設とか基本的に無理だと思う。

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  • 633
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  • 2013/11/01(金) 23:00:49
19時頃、駅で自転車盗難対策としてワイヤー錠とかご用ネット大量に配ってたね
藤警からの差し入れらしいからありがたく頂戴したよw

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  • 634
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  • 2013/11/01(金) 23:13:40
>>633
たまに配ってるよね。チャリ持ってないのに貰ってしまう貧乏性だわ。

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  • 635
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  • 2013/11/02(土) 00:54:36
僕も新参だから、丸井藤沢っていうと現在ビックのあるところの、、、と思ってしまうよ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4631069.jpg
(2006年2月6日)

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  • 636
  • かな
  • 2013/11/02(土) 01:42:32
>>634

配るたびにもらってきて、捨てられずにいる私も貧乏性。

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  • 637
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  • 2013/11/02(土) 04:32:59
今回の計画では小田急のホーム拡幅や延長は無いね。

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  • 638
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  • 2013/11/02(土) 08:30:49
どんだけ高齢者のおおいすれですか、ここは。。

ところで藤沢駅前って築30年以上の高齢化した店舗ビルばかりだなぁ。

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  • 639
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  • 2013/11/02(土) 09:02:44
江ノ電デパート末期に越してきた俺ですら>>635と同じ感覚だよ。

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  • 640
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  • 2013/11/02(土) 09:06:35
昔は西武デパートがあったんだ

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  • 641
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  • 2013/11/02(土) 09:32:52
オーパの所が十字屋だったのもお忘れなく

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  • 642
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  • 2013/11/02(土) 09:55:32
>>640
西武の前は志澤だったかな

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  • 643
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  • 2013/11/02(土) 10:08:35
高島屋や京急百貨店もあったらしいね。

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  • 644
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  • 2013/11/02(土) 10:37:29
さいか屋→(名前失念。ファッションなんとかって名前だったような)→丸井→ビックカメラ
志澤→西武→マンション
江ノ電デパート→小田急
十字屋→COSTA→OPA
田原屋→パシオス(名前が変わっただけか。)
ダイエー→トポス→ダイエー

こんな感じ?

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  • 645
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  • 2013/11/02(土) 10:50:13
>>644
藤沢住んで30年くらいだが志澤ってのだけわからん。

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  • 646
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  • 2013/11/02(土) 10:54:32
このスレ平均年齢いくつなんだろう…

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  • 647
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  • 2013/11/02(土) 10:57:57
さいか屋ってサンパールじゃないの?
噴水があった場所はサンパール広場でしょ?

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  • 648
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  • 2013/11/02(土) 11:05:07
俺が生まれた時は田んぼしかなかったわ

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  • 649
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  • 2013/11/02(土) 11:16:33
お爺ちゃんそれは溯りすぎ

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  • 650
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  • 2013/11/02(土) 11:36:51
志澤なんて記憶から消えていたわw
78年に西武に変わったのか
昔はハンズもあったのにな、皆中途半端で再開発が進まない

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  • 651
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  • 2013/11/02(土) 11:53:02
十字屋は元は今のダイエーの前にあった、白い馬の十字屋として南口に
移った、そのあと志澤と江ノ電デパートができた、当時藤沢での大型店は
ジャンボしかなかった。

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  • 2013/11/02(土) 12:13:45
十字屋ナツカシス
開店のときに配った長い鉛筆をみんな持ってたなぁ

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  • 653
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  • 2013/11/02(土) 12:29:52
1971年頃に江ノ電が8角形の国鉄南口駅舎から分離・江ノ電ビルの方に移動。
1978年頃に橋上駅舎を作り始めたので、かれこれ35年位は経過してるのかぁ…

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  • 2013/11/02(土) 12:30:42
>>644
> さいか屋→(名前失念。ファッションなんとかって名前だったような)→丸井→ビックカメラ

丸井の前はミドリヤ?だったかもって藤沢歴長い人が言ってた

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  • 655
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  • 2013/11/02(土) 12:50:46
緑屋はダイヤモンドビルの後ろに出来た。

サンパールビルには高島屋を予定していたがさいか屋が大反対
都市型のデパートを藤沢市も誘致努力したが決まらず、なんとさいか屋が
三越4割出資の藤沢さいか屋で横滑り、今は三越資本も引き上げさいか屋
一体になる、もし高島屋が出店していれば藤沢の駅前は相当変わったものに
なっていたと思う、さいか屋と高島屋のトップ同士が親交がありさいか屋の
反対しているところには出店できないと辞退したとのこと。

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  • 2013/11/02(土) 13:31:47
皆さん昭和30年代生まれか20年代かな

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  • 2013/11/02(土) 13:36:37
来週火曜放送の空から日本を見てみよう
藤沢上空を通るようだ
http://www.bs-j.co.jp/program/detail/22374_201311052000.html

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  • 2013/11/02(土) 13:46:42
高島屋は平塚出店も計画してたけど、ここも地元商店街の反対で出店出来なかったんだよね。
相模大野も、話し白紙になったし。
高島屋はブランド力があるから来てもらうべきだったよね。
さいか屋とかOPAとか中途半端なとこばっか。
茅ヶ崎にPARCOの話しがあったけど、ここも話しが進まず…PARCOやハンズ駅前に欲しいよね。

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  • 2013/11/02(土) 14:05:37
ゆめクラブ藤沢 (葬祭場BGMみたいな音が出るので注意)ttp://yumeclubfujisawa.web.fc2.com/

【なんでも一覧】(4)ttp://4.pro.tok2.com/~ntfree/ycl4/fujisawa/syouwa.htm
うちのブラウザだとうまく飛ばないけど、スクロールで下に行くと
写真出る。

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  • 660
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  • 2013/11/02(土) 15:20:23
さいか屋→移転でサンパール→さいか屋ではないだろうか?

あとOkストアの前の坂を下ると東電の北側から片瀬県道に合流した記憶があるけど。。。

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  • 2013/11/02(土) 19:15:29
>>660
さいか屋が三越資本を4割入れて藤沢さいか屋を設立、一応都市型の
体制を整えただけ、サンパールというのはビルの名前ですよ。

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  • 662
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  • 2013/11/02(土) 22:09:22
なんか語感がトイレの洗剤みたいで

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  • 2013/11/02(土) 22:21:39
サンポール

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  • 2013/11/02(土) 22:26:36
インパール

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  • 2013/11/02(土) 22:44:55
サンパールは市の3セクだったような?

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  • 2013/11/02(土) 23:23:29
>>655
藤沢駅周辺が没落した最大の原因はこのさいか屋の悪行にあると思う

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  • 2013/11/02(土) 23:31:35
地元商店街の反発もあるんじゃないの。
ルミネの一件とか。

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  • 668
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  • 2013/11/03(日) 00:10:39
あんなのルミネじゃないよね他の店舗の見ると。
さいか屋もそうだけど、中途半端な規模じゃなくしっかりしたの作ればよかったのに。
現状でも小田急とさいか屋が残ってるのも、鵠沼マダムや周辺からしっかり客集められてるって事だもん。

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  • 2013/11/03(日) 00:22:18
>>666
 いや藤沢は繁栄しているのだよ。神奈川県内で駅前にデパートが複数あるのは横浜駅と藤沢駅に過ぎない。
 さいか屋にしても川崎は既に専門店化していて、川崎駅前は無い状況だよ。
 長く藤沢に住むと衰退したと勘違いするが、デパートが世の中で相手にならなくなっただけ。
 藤沢駅前・湘南モール・テラモ・白旗・etc.と我が自転車圏内に店が多すぎ、全部覚え切れないなんて、贅沢な悩み。買い物難民なんて我が藤沢では死語。

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  • 2013/11/03(日) 00:30:47
上大岡駅前にも京急百貨店と三越百貨店あるんじゃなかった?

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  • 2013/11/03(日) 00:51:26
>>669
逆に、それぞれが徒歩や自転車の客しか相手にできてなかったり
どこも駐車場はあるけど、そこに車でたどり着くのが困難な感じ
個人的には「わざわざ行くの面倒くさい」って気持ちが先に立っちゃって・・・

駅前のフリートパーキングも使い勝手悪いですね
交差点脇でスムースに出入りできないし、駅舎とはつながっていないし
JRの線路を跨いだ通路を作って、車が駅南側からも出入りできるようにしたり
歩行者用通路で駅舎と繋いだり、可能なら出入り口に信号機を設置したり
改良してほしいところはあるんですけどね

チケットを機械に入れるだけに爺さん1人動いてるのは無駄に感じるけど
本来の業務から外れた無償のサービスなのかもしれないし、あの人達の
仕事を取り上げることになっても気の毒だから、これについては突っ込まない

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  • 672
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  • 2013/11/03(日) 02:22:49
とにかく小汚いのを何とかせんとな。キャッチ含め。

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  • 2013/11/03(日) 08:13:42
>>671
ながw

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  • 674
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  • 2013/11/03(日) 08:41:30
>>670
三越はないよ
ユザワヤとか入ったビルになってる

フリック回転寿司
フリックラーニング
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