◎◎自転車乗りさん集まれ！１２台目◎◎ [machi](★0)
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- SABERTIGER@神奈川φ
- 2013/08/17(土) 10:58:29
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前スレ
◎◎自転車乗りさん集まれ！１１台目◎◎
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1345184978/
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- 950
- 2014/08/08(金) 17:28:21
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乗ったことないけど電アシが便利なのは想像できるし
自転車をスポーツ寄りの趣味として乗ってるからか
楽しさとは無縁な気がするのも分からなくはないかな
（945と同じ気持ちかは分からないけど）
便利なことが最大の利点だろうから大抵の人は楽しさを求めては無いと思うけど
楽しさってのは人それぞれで電アシを楽しいと思える人もいるだろうし
分からなかったならそれはそれで良いんじゃない？
タイヤ小径やフレームサイズの違いを別にしたら
車種的にロードはホイールベース短い車種で
その範囲で目的に合わせて長すぎってのを選んだなら
つまらない部分も納得（もしくは妥協）してるでしょ
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- 951
- 2014/08/08(金) 21:36:34
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会社に電動アシストがあるけど
ペダルが軽くなるんだよ。
容易にスピードが出せるし
坂道も楽々登れる。
原付ほどのパワーは無いけど
普通の自転車ではしんどいという人にはいい。
僕も用途次第では使うかもしれないが
値段が高すぎるし
現状の用途には合わないので
買う気はないな。
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- 953
- 2014/08/10(日) 20:51:33
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軽い自転車に乗って、自転車用の筋肉もついてる自転車乗りならべつに電動アシストとか不要だけど、
重い自転車に乗って、自転車用の筋肉がついてない一般人にとっては電動アシストがあるとかなり楽だよ
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- 954
- 2014/08/11(月) 06:27:17
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ペダルが軽いというよりも後ろから押してもらっているような感じがあるよ。
米10キロ水10キロ積んで坂登るときには無茶苦茶助かると思うよ。
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- 955
- 2014/08/11(月) 14:03:54
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軽くてスポーツに振った電動も現代の技術で商品化して欲しいなぁ
移動運搬とは違った電動ニーズも有るはずなんだよね？ 車道走行やツーリング前提の軽量化されたやつ
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- 956
- 2014/08/11(月) 14:57:15
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>>955
法令的にキツそう・・・
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- 957
- 2014/08/11(月) 15:33:47
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以前は15km/hまで踏む力と補助力が1:1が法的に最大でしたが
今は10km/hまでが1:2になったようですね
それ以降の速度はアシスト力が減少して24km/h以上で無しのようです
車体の重さとGD値を同じくらいにして上り10〜15km/hが限界くらいの坂で
それの1/3か1/2の力で走ることができるってイメージですかね？
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- 958
- 2014/08/11(月) 21:13:13
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電動アシストはふつうの坂なら立ちこぎしなくてもいいっていう最大の利点があるな
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- 959
- 2014/08/13(水) 09:48:16
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キツイ坂でも立ちこぎしなくて済むんじゃないかなぁ。前後に子供乗せて立ちこぎしたら転びそう。。
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- 960
- 2014/08/13(水) 20:19:14
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何倍の力まで出せるの？
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- 962
- 2014/08/15(金) 02:20:57
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最近越してきたばかりなんだけど、自転車がほしいです。
接客がいい自転車屋さんがあったら誰か教えてくれませんか？
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- 963
- 2014/08/15(金) 05:29:35
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どこら辺か場所を言わないと
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- 964
- 2014/08/15(金) 06:39:35
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個人経営の自転車屋は変な主人がいてむかつくから
チェーン店のあさひやスポークがいい
接客はアルバイトがマニュアルにそってやるから安心だ
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- 965
- 2014/08/15(金) 08:20:49
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接客が良いとはどういうことなのかよくわかりませんが、
桜木町と高島町の間にあるY’Sロードは
店員さんの知識は豊富でした。
とくにニコニコしてヘーコラしてるわけではありません。
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- 966
- 962
- 2014/08/15(金) 08:35:15
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すみません、戸塚に越してきました。
情報ありがとうございます。さっそくY'sは覗く予定です。
戸塚駅近辺にコギーとSBCがあるのは確認できたんですが、行ったことのある方いますか？
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- 967
- 2014/08/15(金) 09:41:28
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接客より技術を見ないとなぁ。
ワイズ横浜は微妙かなぁ。 アイウェアのレンズの扱い方を教えてもらってる時に、レンズを外す手順が逆で、
それで曲がったのかレンズが着脱しづらくなっていた。
オレはネットのスレを見て、サガミサイクルにした。 できるのは当たり前。
ふつうに話するし、まぁまぁいいんじゃないかと。
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- 968
- 2014/08/15(金) 13:53:44
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サガミサイクルいいんだぁ。
隣駅に住んでいながら一度も入ったことない。
前はよく通るんだけど・・・
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- 969
- 2014/08/16(土) 11:59:29
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>>968
サガミは自転車停める場所が狭いのがネックだよね。
三ツ境の狭い場所だから仕方ないけど
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- 970
- 2014/08/16(土) 18:37:43
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ワイズロード横浜に弱虫ペダルの東堂尽八のロードがあった。 アニメかなんかの絵まで貼ってて。
売約済みだったけど。
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- 971
- 2014/08/17(日) 02:21:00
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ワイズロード池袋店は弱虫ショップ化してるらしいね
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- 972
- 2014/08/17(日) 09:43:56
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池袋か。 ググったら凄かったww これは行ってみたい。
池袋のカラオケの鉄人がヘタリア五期仕様になってたの思い出した。
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- 973
- 2014/08/17(日) 20:24:01
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イオンへ行ったら自転車売場が拡充されてた。
先頭にはクロスが\37800とかで置いてある。
軽量アルミとか書いてあるから
おお、GIANT並のがこの値段なのか、さすがイオンと
持ち上げてみると
うん？
１５ｋｇ以上あるぞ。多分１７〜８ｋｇはある。
ただのルッククロスじゃん。
別の意味でおそるべしイオン。
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- 974
- 2014/08/18(月) 16:05:59
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イオンバイクの店員さんは元々自転車業界の人なのか、
イオンの社員が無理矢理勉強をさせられたのか、
接客はすごくよいがなんか知識が心もとない。。
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- 975
- 2014/08/18(月) 23:27:00
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店舗増えてるからか、メチャメチャ求人してる、イオンバイク。
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- 976
- 2014/08/18(月) 23:45:40
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>>973
イオンには力持ちが多いんじゃないの？
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- 977
- 2014/08/19(火) 14:29:39
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クロスバイクで主に歩道を走るしスピードも出さないけど
ゴミやまぶしさ防止にサングラスが欲しいのです
アイウェアという言い方にも慣れてませんが、ランニング用とは違いますか？
メガネ店、スポーツ店、個人自転車店、大手自転車店だとどこで購入するのがいいでしょうか。
予算は1万を下回ればうれしいですが。
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- 978
- 2014/08/19(火) 16:18:44
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眩しさだけならサングラスで十分だと思いますが
ゴミ防止となるとスポーツ用のハイカーブレンズなほど軽減すると思います
ただ舞ってるゴミは軽減はしてもゴーグルでなければ防げないので
1番の利点は防風になるのでスピードを出すほど有用になっていくと思います
恐らくランニング用も前から風を受ける状況での使用なので
カーブは強い方になると思います
度付きじゃないなら店は何処でも良いように思いますが
自転車店だとフレームの調節とかしてくれるかは分からないので
メガネやサングラス店の方が良いかも
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- 979
- 2014/08/19(火) 21:49:26
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おそらくですが、ランニング用も自転車用もあまり変わらないのではないかと思います。
元々メガネ人間なのでサングラスはいろいろ持ってますが
選ぶポイントは視界が広いこととＵＶカットレンズであることです。
あ、ほこりよけを無視しちまった。スミマセン。
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- 981
- 2014/08/20(水) 07:01:59
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ロードレーサーや一部のクロスでは50km/h以上の速度が出る。
（漕がなくても下り坂では容易に出てしまう）
その速度で甲虫などに激突するとメガネレンズは割れる可能性がある。
従って一般メガネでなく必ずバイク用かスポーツ用で
ポリカーボネートなどの強化プラスチック製レンズのものを選ぶ。
眼球にガラスが突き刺さるとどうなるか試したい人は別だが
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- 982
- 2014/08/20(水) 13:07:28
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コガネムシは当たればまじで痛い
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- 983
- 2014/08/20(水) 17:29:32
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>>981
たしかにガラスは怖いです
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- 984
- 2014/08/22(金) 23:23:13
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ほい、こっちも
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- 985
- 2014/08/23(土) 00:28:46
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先日、前方からバイクのエンジン音が聞こえるのに
前方には歩行者と自転車しかいないという状況に
不思議に思いながらしばらく見てたらFK310-STD?（?？）だった
ネットなどの画像を見ると付いてないけど
ちゃんとナンバープレート付いてた
アシストの利点は分かるけど、これはどんな利点があるんだろ？
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- 986
- 2014/08/23(土) 06:37:48
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神奈川スケートリンクの前で
原動機付き自転車が走っていたなあ。
既製品ならフキのしかないけどなんか手作りぽかった。
自分で製造して登録申請通るのかな。
昔のモペットはパワー無くて漕ぎ出しはペダルで漕ぐ必要があったけど
坂道アシストより長距離走行が目的の人が多かった。
原付バイクが性能向上して完全に駆逐された。
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- 987
- 2014/08/23(土) 12:24:16
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50ccのバイクが原動機付自転車ってなってるのは、
昔は本当にモペットみたいに原動機を自転車につけてたからな
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- 988
- palms
- 2014/08/23(土) 12:51:52
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次スレです
◎◎自転車乗りさん集まれ！１３台目◎◎
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1408765894/
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- 989
- 2014/08/23(土) 15:15:36
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>>988乙
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- 990
- 2014/08/23(土) 18:02:10
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おつかれっす！
昔のその原付は見たことあるよ。 軽そう。
今日雨降ったから帰ったけど、午後晴れたね。
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- 991
- 2014/08/24(日) 09:56:13
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電動アシスト自転車はかなり売れてるけど
値段が高いし
長距離用途には不便だし
そこでいま思いついたんだが
昔あったソレックスというモペットのアイデアを盗用したらどうかな
要は前輪に取り付ける電動ユニットだ
ハブダイナモの技術を応用すれば実現は容易なはず
これを機会に充電池の規格化も実現したい
普段は坂の多い近所走りに電動ユニットを装着
休日には取り外して身軽なロードでサイクリング
という使い方をするひとはいると思う
モーターが3万、電池が1万なら
格安電動車として需要があるだろ
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- 992
- スポにゃん
- 2014/08/24(日) 11:00:41
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坂って足腰を鍛える為に登るんだろ
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- 993
- 2014/08/24(日) 11:21:30
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最近は電動クロスとか長距離は知らんが数十キロの中距離はそこそこいけるのが
出てるけどね
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- 994
- 2014/08/24(日) 11:57:22
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BionX でggr
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- 995
- 2014/08/24(日) 14:08:31
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軽量性を求めるなら強度が問題だな。
重いもの運ぶには強度が。
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- 996
- 2014/08/25(月) 09:54:40
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>>991
原付きとしてはその方法で簡単なんだが、アシストの場合は”人力の2倍まで”って制限があるからな。
どうしても駆動系に測定装置を割りこませないとならない。
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- 997
- 2014/08/28(木) 01:27:25
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走りたい。
最近涼しい、と言うより、寒い。
夏服ももう終わりかね。
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- 998
- 2014/08/28(木) 20:05:49
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またすぐ暑くなるみたいよ
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- 999
- 2014/08/28(木) 23:43:35
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手袋を使わなくても指が冷たくならない程度に涼しい秋が自転車に最適だね
気温１５℃くらい？
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- 1000
- 2014/08/29(金) 00:08:48
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>>997
走ってると夏服でもまだまだ平気
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