【ところで誰が】武蔵小杉 Part96【ムサコと呼ぶの?】 [machi](★0)
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- 889
- 2013/10/01(火) 17:58:22
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>>768
関東大震災並での液状化マップだと、武蔵小杉も危険地域に入っていたよ。
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- 890
- 2013/10/01(火) 19:22:09
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海抜も低いんだっけ?
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- 891
- 2013/10/01(火) 19:46:38
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>>888
おいおい、夕方から酔っぱらいって、、、小杉ってそんなイメージなかったが。
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- 892
- 2013/10/01(火) 19:49:45
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新丸子には朝から酔っ払いがいるけどな
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- 893
- 2013/10/01(火) 20:39:39
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>>892
師匠は別格
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- 894
- 2013/10/01(火) 21:06:39
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>>886
ヨーカドーで買い物しただけ。30分くらいです。
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- 895
- 2013/10/01(火) 21:19:17
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>>887
ルネッサンスシティはともかく、残りの玉川事業所の土地は
現在の再開発が終わったらその次の再開発用地として大変有望だよな
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- 896
- 2013/10/01(火) 22:24:19
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>>895
今日のニュースで、貸しビルだったルネッサンスシティー買い取ったってあった。
五百億強らしい。
田町の本社ビルはまだ貸しビルなのに。
NECは玉川事業場は潰れるまで手放す気がないということだ。
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- 897
- 2013/10/01(火) 22:38:26
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NECって何売ってんだろうね?
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- 898
- 2013/10/01(火) 22:49:01
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俺の最初の携帯電話はNEC製。
今も作ってんのかな?
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- 899
- 2013/10/01(火) 22:49:30
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>>896
府中事業場と横浜事業場を同時に売りに出して売れた横浜事業場はららぽーとに、横浜事業場は府中や玉川に移管されたね。
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- 901
- 2013/10/01(火) 23:06:42
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>>900
武蔵中原に快速留めさせる富士通もかなりなものだと思った
ところで、やっと武蔵小杉南側のマンションも外装がとれてスッキリしてきたのだけれど、
さらに南側の地区が今度は工事はじめているのでこれからどんどんビル風がきつくなるのだろうね
風の街小杉とか
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- 902
- 2013/10/01(火) 23:10:15
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南武線快速に関しては、乗降者数が大きいとも思うけどね
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- 903
- 2013/10/01(火) 23:12:50
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>>901
ビル風か・・・・
なんか今スレタイが閃いた
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- 904
- 2013/10/01(火) 23:13:28
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>>901
中原は電車区があって車両や運転士の交代があるから停める必要がある
別に富士通のためじゃない
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- 905
- 2013/10/01(火) 23:39:44
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中原と新城って乗換駅じゃない南武線の駅で乗降客数1位と2位じゃなかった?
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- 906
- 2013/10/01(火) 23:45:56
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>>902
南武線快速って、どのへんが快速なんだよ、っていうひどいなんちゃって快速だよな。
まぁ、横須賀線と東急線しか乗らない新住民様には関係ないだろうが。
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- 907
- 2013/10/02(水) 02:04:54
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まあ10分掛けて川崎出るより20分で渋谷横浜に出た方が物がそろうしな
まあ俺は貧乏だし滅多な事で横浜に買い物なんてしないけどな
川崎と横浜の物価の差は大きいぞ
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- 908
- 2013/10/02(水) 05:33:23
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>>903
ムサコハリケーン!
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- 909
- 2013/10/02(水) 06:00:30
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快速の新設は武蔵溝ノ口〜川崎の本数増が目的の一つだから、中原、新城停車は必然
来月、東芝が川崎駅西口にやってきてさらに南武線混みそう。
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- 910
- 2013/10/02(水) 06:00:52
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>>903
風たちぬ武蔵小杉
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- 911
- 2013/10/02(水) 07:22:11
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>>904
元住吉住人が何か言いたそうにこっちを見ている...
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- 912
- 903
- 2013/10/02(水) 07:49:50
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吹けよビル風、呼べよ乗降客
怒られるか?
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- 913
- 2013/10/02(水) 08:53:57
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>>911
マジレスすると元住吉駅が高架になったから元住吉駅から車庫に直接行けなくなった。
東横線で元住吉止まりの電車がなくなったのはそのせい。
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- 914
- 2013/10/02(水) 09:31:47
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>>913
元住吉から車庫に直行できないもんな。
武蔵小杉を経由しないといけない。
今回の高架事業って、元住吉住民にとってどうだったんだろ?
なんか、東横線のせいで町が分断されてるとかの立て看板を
昔見たような気がしたのだが、高架化した挙句、こんな結果に
なるかは誰が予想しただろうか。
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- 915
- 2013/10/02(水) 10:08:08
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それよりも労災の脇の踏み切りの通り
あそこをとっとと拡幅して欲しい
いつまで放置プレイしてんだ?
踏み切り事故が起きないか不安だわ
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- 916
- 2013/10/02(水) 10:31:41
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逆に狭いから運転が慎重になって良いのでは?
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- 917
- 2013/10/02(水) 11:15:22
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>>916
いや、これは915に同感
平日も休日も車で通るといつも思う
アンダーパスになるらしいけど
でも、あそこは元住吉だな
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- 918
- 2013/10/02(水) 14:44:42
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多摩川アリーナの踏切
横浜方面の電車が武蔵小杉に停車してる間ずっと鳴ってんのな
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- 919
- 2013/10/02(水) 15:52:23
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>>915
あそこの線路沿いの駐輪場は
すごく遠いから未だに自転車50円、バイク80円で安いな。
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- 920
- 2013/10/02(水) 16:21:36
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東の空
虹が出てる
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- 921
- 2013/10/02(水) 17:43:02
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南武線北口コナカ横の路地のぞくと必ず人が立っててびびる
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- 922
- 2013/10/02(水) 18:17:35
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>>921
男?女?
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- 923
- 2013/10/02(水) 19:16:24
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>>922
男だけど毎回同じ人ではない。スーツの人が多い。
最初いかがわしい店でもあんのかなって思ったけどパーキング?あるから車止めて仕事の話でもしてんのかな。
ただコナカ前毎回通るときそっち見ると目が合う率が高かったんで怖かっただけっす。
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- 924
- 2013/10/02(水) 19:22:48
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>>921
あそこらへんの路地に交番の前から直接行けるようにすればもっと栄えるのにな。
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- 925
- 2013/10/02(水) 19:55:22
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>>918
>多摩川アリーナの踏切
何所?
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- 926
- 2013/10/02(水) 20:40:25
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よくわからんが、東横線には多摩川渡ってから元住吉の間に踏切は存在しない
(元住吉車庫行きの線路を除く)
南武線は、向河原駅前の踏切から武蔵中原までずっと踏切は存在しない
横須賀線は、多摩川渡ってから日電玉川事業所超えるまでは踏切は存在しない
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- 927
- 2013/10/02(水) 20:46:59
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あ、ごめん、
東急目黒線は元住吉駅近辺で1か所だけ踏切あるわ
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- 928
- 2013/10/02(水) 20:55:23
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>>925
多摩川アリーナって、NEC内のレッドロケッツの体育館かな?
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- 929
- 2013/10/02(水) 21:23:29
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>>914
東横線より、綱島街道による分断の方が余程大きい気が…
綱島街道の東側も、一応はオズ通りなんだよ…ね…?
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- 930
- 2013/10/02(水) 21:32:47
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多摩川アリーナって、NEC内の体育館のことか
あれは多摩川じゃなく玉川アリーナだとおもうよttp://goo.gl/maps/49RwN
ここの踏切か?
この踏切は、10秒ほど開いたと思ったらすぐに閉まったりするし、
走っていかないと遮断機が締まるのに間に合わない時も多い
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- 931
- 2013/10/02(水) 21:38:33
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>>929
も、もちろんだがね
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- 932
- 2013/10/02(水) 23:52:45
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>>923
それたぶん派遣の待ち合わせ
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- 933
- 2013/10/03(木) 05:47:59
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>>912
ムサコの三文字が足りない
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- 935
- 2013/10/03(木) 12:40:45
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>>921
あそこにコナカの灰皿があり、喫煙場所になっているから。
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- 936
- 2013/10/03(木) 12:42:23
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>>914
駅のエスカレータの長さとか、終電間際に乗るとほとんど小杉止まりとか何一つ元住吉駅利用者にメリットなし
あと、小杉で多段急行接続で隣駅行くのにかなり待たされるとか
不満しかないよ
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- 937
- 2013/10/03(木) 13:02:12
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電車のはなしか…
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