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  • 919
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  • 2015/02/14(土) 02:59:16
何とか年度末ギリギリに…ですね

圏央道 相模原ICが 3月29日(日)12時に開通します。
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3605.html

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  • 920
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  • 2015/02/14(土) 11:45:40
地元でもない限り3月29日に相模原ICだけが開通してもなにがうれしいのかわからん。

それよりも一般人にとっては3月8日に寒川〜海老名JCT開通の方がよほどありがたいのだけど・・・
これでやっと藤沢から一気に関越に行けるようになる。
横浜人にとっては一日も早く横環南が開通してくれればもう悪魔の東京の渋滞ともおさらばだ。

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  • 921
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  • 2015/02/14(土) 12:06:31
>>920
確かに寒川北〜海老名の開通に比べるとアレだけど…

個人的には例えばイルミリオン行くのに、来年は八王子JCTから相模湖東IC経由じゃなくて、相模原ICからも行けるようになるから便利かな?

まぁ、年に何回使うかって話だけど。

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  • 922
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  • 2015/02/14(土) 13:08:03
>>920
×:一般人、横浜人
○:自分

まぁ自分にとって無関係だからって、そういう言い方は良くないと思うな
宮ヶ瀬とか道志へのアクセスには、ICがあると便利だと思うよ

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  • 923
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  • 2015/02/14(土) 13:34:12
まあ、自分にとってもメリット無いなぁ。 @横須賀人

道志・宮ケ瀬に逝くにしても単純に車が増えて
三ケ木渋滞が増えるだけで何らメリット無いどころかデメリットだらけだと思うし。
>920の言う横環南が出来る方が遥かにえぇわ。

相模原南区地元民にとってはメリットあるかもしれないけどね。

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  • 924
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  • 2015/02/14(土) 19:37:40
つか全く話題のない横須賀の人がなんでここにいるの?

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  • 925
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  • 2015/02/14(土) 19:43:49
そりゃスマンカッタwww
まあ、山梨とか良く行くし、横環南の情報が時々出るからね。

あ、上の書き込みで間違いが有った、訂正して陳謝します。
X 相模原南区地元民にとってはメリットあるかもしれないけどね。
○ 相模原緑区地元民にとってはメリットあるかもしれないけどね。

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  • 926
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  • 2015/02/14(土) 22:43:17
横須賀だってそれなりに新しい道作られてるんだから良いじゃない。

…と、藤沢市民の元横須賀市民。


大楠から佐島への道はそろそろだっけ?

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  • 927
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  • 2015/02/14(土) 22:48:27
>>926
今週開通したみたいだよ、何故か信号が未だらしいw

そんな情報欲しい人が他地区に居ると思えないから自分からは書かないけどwww

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  • 928
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  • 2015/02/14(土) 23:36:30
新しい道出来たんなら温泉行こうかな。

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  • 929
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  • 2015/02/15(日) 09:57:31
グリコ「キャラメルキッチン」 の人気商品が関東初出品!
〜東名・EXPASA海老名(上り線)で期間限定販売〜

あそこでのイベントは渋滞増やすだけ。辞めてくれ。

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  • 930
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  • 2015/02/15(日) 14:29:46
県央道もいいが、それより
国道357号線浮島〜大黒の建設を
早くすすめるべきだ、隣の東京都
は羽田〜浮島の地質調査を始めたぞ。

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  • 931
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  • 2015/02/15(日) 15:56:59
>>930
今、多摩川に橋桁?の杭を打ち込んでいるって

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  • 932
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  • 2015/02/15(日) 18:59:06
用田の開通はまだかのー

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  • 933
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  • 2015/02/16(月) 10:06:30
>>932
リンク先が消えたからそろそろかも?
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/f80038/

年度末ぎりぎり?
http://ameblo.jp/shouguuji02017/entry-11978302959.html

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  • 934
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  • 2015/02/16(月) 12:50:32
早よ、川名から鵠沼海岸で造れや

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  • 935
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  • 2015/02/17(火) 05:57:46
>>934
あれ、いつできるのよ
実は完成間近だったりする?

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  • 936
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  • 2015/02/21(土) 20:19:15
橋すら架かってない。

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  • 937
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  • 2015/02/22(日) 20:57:54
横横値下げだってさ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20150218-OYT8T50034.html
反対に第三京浜値上げ。

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  • 938
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  • 2015/02/22(日) 21:24:05
第三京浜は数で儲けるということで値上げするなよ

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  • 939
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  • 2015/02/22(日) 21:26:03
>>933
未開通なのにソーラーLEDブリンカーライトが稼動している
10年程度で寿命になるのだから開通直前まで切っておけよ
寿命の前に破壊されたり故障する可能性もあるけれどさ

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  • 940
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  • 2015/02/22(日) 21:50:45
>>937
なら横浜新道も距離別だな
新保土ヶ谷?今井なんて使うやついないけど1.2kmしかないぜ
現状でもキロ単価普通車175円で東名の大都市の6.5倍

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  • 941
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  • 2015/02/23(月) 02:58:57
三京値上げってキチガイかよ…タダにするべき道だろうが
なんだこの国?クーデターでも起こさなきゃいけないのか?

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  • 942
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  • 2015/02/23(月) 05:46:27
諸外国は無料か少額なのに日本だけ高額。
何故なのか考えない日本国民。
高速道路無料化というスローガンだけで
諸外国が何故無料なのか考えなかった故に
税金を投入して表面上の無料化をしてしまい破綻した民主党。

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  • 943
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  • 2015/02/23(月) 06:34:48
糞高い高速道路整備するより一般道の整備しろよ

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  • 944
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  • 2015/02/23(月) 08:46:07
せめて埼玉並みの舗装をw

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  • 945
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  • 2015/02/23(月) 09:22:39
・・・せ、せめて埼玉並??? @_@

東京並みならわかるけれど ・・・ 埼玉、ねぇ @_@

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  • 946
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  • 2015/02/23(月) 09:45:56
東京並なんて贅沢は言いませんがな
神奈川県の舗装レベル(舗装比率じゃないよ)は現在全国で最低だと思うわ。
昔スパイクタイヤ時代の北海道並

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  • 947
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  • 2015/02/23(月) 11:55:40
圏央道とか新東名絡みの接続道路や渋滞軽減の交差点整備に予算喰われて他まで回らないとか?
前の冬の大雪の時にチェーンで削れた舗装や路面のペイント未だにそのまんまなとこ多いんだよな
せめてすっかり消えちゃった横断歩道や停止線くらいは描き直せと思うのだが

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  • 948
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  • 2015/02/23(月) 14:19:07
無駄な道路工事ガーって言いまくった反動でしょ

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  • 949
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  • 2015/02/23(月) 16:23:15
無駄な(ryは殆ど国道だから管理は国。
今、県道整備の情けなさったら無いわ。
路面にクラック入ってもパッチが5年以上続いてもそのまんま。
歩道縁石に至っては割れたままで新規トリ付け時の30年以上そのまんまの地域も有る。

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  • 950
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  • 2015/02/24(火) 04:07:40
都市部で高速道路を無料にしたら車が増えて渋滞が起こるだろ

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  • 951
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  • 2015/02/24(火) 05:14:51
>>950
その言い分だと、
今でも渋滞起きるぞ!もっと値上げしろ!って、
事ですかね

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  • 952
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  • 2015/02/24(火) 09:21:36
以前埼玉との都県境に住んでいたので、埼玉並みがうらやましいかぁ?って思ったんだけど、
確かに横浜の道路の横断歩道や停止線が消えかかったのが多すぎて困ったもんだ。
ついでに言わせてもらえれば、所管が違うとは思うけど神奈川の時差式信号機は危ないから早く廃止してもらいたい。
(ちょっと違う方向に行きかかっているかな?すまん)

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  • 953
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  • 2015/02/24(火) 09:42:20
あ〜、確かに時差式は危ないよねぇ。

あれって県警の信号機予算削減方式なんだよねぇ
性善説で渋滞防止が成り立つ信号方式。時代に取り残され過ぎてるわ

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  • 954
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  • 2015/02/24(火) 09:56:07
>>952-953
>神奈川の時差式信号機

よくわかりまへんでした。
http://blogs.yahoo.co.jp/house_1293/8305770.html

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  • 955
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  • 2015/02/24(火) 14:15:25
高速通行料金に通行税、一般道で中心市街地に流入するクルマから渋滞税

これで万事解決

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  • 956
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  • 2015/02/24(火) 17:30:16
>>955
>高速通行料金に通行税、一般道で中心市街地に流入するクルマから渋滞税

>これで万事解決

まずは鎌倉でやってほしい。

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  • 957
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  • 2015/02/24(火) 18:29:59
日テレで神奈川県警の取り締まりやってる
って、テレビでやるの逆効果な極悪方法にしか見えないんだけどwww
特に小田厚の覆面はこうして客観で見ててもやっぱ酷いな。

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  • 958
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  • 2015/02/24(火) 20:49:56
どっかしら線引きってのは必要なんだろうけど、
流れに乗って走ってる奴を捕まえたりするのはどうかと思う
新道や西湘なんて空いてれば100kで走ってても煽られるし

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  • 959
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  • 2015/02/24(火) 22:26:42
>>958
>新道や西湘なんて空いてれば100kで走ってても煽られるし

それでもやっぱり避けてそいつを先に行かせるべきだと思うよ。
きれい事じゃなく。

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  • 960
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  • 2015/02/24(火) 22:29:10
覆面の餌食じゃ割に合わねえ

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  • 961
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  • 2015/02/25(水) 05:15:07
渋滞税 なるものは日本以外ではあったりするよね
都心部に入るには、通行料金がかかったり、専用のナンバーが必要でそれに金かかったり、

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  • 962
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  • 2015/02/25(水) 08:21:49
>>道志・宮ケ瀬に逝くにしても単純に車が増えて
渋滞が増えるだけで何らメリット無いどころかデメリットだらけだと思うし

相模湖に行くなら三ケ木は通らないと行けないが、相模原IC経由なら道志は青山経由、
宮ケ瀬に行くには関経由で行くので三ケ木は通らないで行ける

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  • 963
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  • 2015/02/25(水) 08:32:33
こういった地元の方と思われる情報は、とてもありがたいものだ

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  • 964
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  • 2015/02/25(水) 19:22:58
>>957
法定スピードで走っている前車を煽り、スピードを上げた所を捕まえる
湘南ナンバーのクラウン

ごれって合法なのか?

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  • 965
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  • 2015/02/25(水) 19:28:27
>>964
合法といえないが、煽りに乗らずに譲れば済む話では有る…

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  • 966
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  • 2015/02/25(水) 20:04:52
未だにそんな手口をやってるって事は引っ掛かるバカが絶えないって事か。

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  • 967
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  • 2015/02/25(水) 21:53:29
煽られたらアクセルから足離せばよろし

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  • 968
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  • 2015/02/25(水) 22:36:56
たまに煽られる事もあるけど、クルコンで制限速度ぴったりにしているから、いつもぶつけてくれって願ってるわ。
次期新車購入の足しにしたいので。

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  • 969
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  • 2015/02/25(水) 23:21:16
小田厚は仕事関係で毎日厚木西から小田原東まで行ったり来たりしてるが、
ホント覆面多すぎるよな
全車クラウンでシルバー、ホワイト、ブラックのいずれか。
あそこで80km以上出す奴は間違いなく捕まってる

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  • 970
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  • 2015/02/26(木) 01:54:33
そもそも金払う道なのに80制限じゃないのがおかしいのに、80で捕まえるとかホントおかしいよね。

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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