【地価上昇率一位】武蔵小杉 Part95【満車です！！】 [machi] | レス932-983

940 2013/08/01(木) 23:31:45: NECはN棟、S棟の他に研究所が入ってる9号館があって、さらにSI棟を新築した
撤退どころか玉川が重要拠点の一つになってる

ルネサスは次のリストラで旧NECELの人たちが大幅に削減されるっていうし
こちらは撤退の可能性が十分にある

>>939
ルネサス本店はあくまで登記上のものであって、実際は東京駅前の日本ビルだよ

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941 2013/08/02(金) 00:02:27: どう考えてもNECが玉川から撤退は無いな

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942 2013/08/02(金) 00:50:51: 駅直結のあの環境を捨てることはさすがにないでしょ

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943 2013/08/02(金) 01:16:49: 実質本社は別だが、確か富士通も本店は中原、東芝も本店は川崎だったな。
なんか、分けることにうまみでもあるのか？

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944 2013/08/02(金) 05:42:40: 遺跡じゃないかな

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945 2013/08/02(金) 06:20:27: 本店に元々本社機能があって、不便だからと都心に本社機能だけ移転したんでしょ。
本店まで移すと登記も変えなくちゃならんし、本店所在地の自治体が税金を徴収出来なくなるから引き留めるだろうし。

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946 2013/08/02(金) 16:52:33: >>907
これから内覧会じゃねーか。
案内が来たわ。

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947 2013/08/02(金) 17:07:05: TKS小杉ビルはもう売却されたね。

東京機械はこれでもう何も売るものが無くなった・・・・

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948 2013/08/02(金) 22:05:44: 機械は売り続けるだろ

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949 2013/08/02(金) 22:45:21: >>945
日本ビルはNECELと合併前の旧ルネサスの本店でしょ。
現在の本店は合併でNECELが存続会社になったから。

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950 2013/08/02(金) 23:22:13: バルス！

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951 2013/08/02(金) 23:59:18: >>936
住んでみたい街で、小杉に投票した人は、
是非とも、通勤ラッシュの横須賀線連絡通路を歩いて欲しいね。

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952 2013/08/03(土) 00:10:27: 小杉に住むようになったら、わざわざ連絡通路通らないんじゃないか？

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953 2013/08/03(土) 00:13:29: サライ通りのずっと先とか、
御殿町とか苅宿とか、
騙されて住んで後悔するんだろうなw

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954 2013/08/03(土) 00:46:25: こんなに人が居るならさっさとJRの駅も改良すれば良いのに
ちょっとした駅ナカくらいJRなら簡単だろ
乗降客だけで10万人居るんだから乗り換え含めたら利用客15万人は居るぞ
溝の口登戸は乗り換え含めて7万なんだから建て替えても良いレベル

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955 2013/08/03(土) 01:25:21: >>677
>>689

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956 2013/08/03(土) 03:52:21: 高く売れる小杉の工場を手放すのは、企業にとっては合理的な判断だな

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957 2013/08/03(土) 06:27:22: 横須賀線の連絡通路、なぜ空調効かせないのか疑問

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958 2013/08/03(土) 10:23:34: 横須賀線の連絡通路にもう１つ動く歩道つけられるだろ
あんだけスペースあるのに

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959 2013/08/03(土) 10:51:48: >>957
節電(泣)エコ(泣)

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960 2013/08/03(土) 11:00:12: 連絡通路通るのが嫌なら小杉に住めばいいんじゃね？
てか、あの連絡通路ってそんなに利用者多いのか…。

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961 2013/08/03(土) 11:10:19: バリアフリー用のエスカレータ・エレベータ作る為に、
隣のビル買収しなきゃいけないレベルだからな……
駅ビルはむずかしいだろうねぇ……
でも連絡通路の空調はどうにかしてほしい

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962 2013/08/03(土) 11:40:23: >>953
騙されたが後悔は少ししかしてないもん！

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963 2013/08/03(土) 11:51:44: >>960
南武線から新南口改札へ、
もしくは横須賀線から北改札へ出るためだけの
連絡通路利用者って結構いるよね。
外歩けばいいのにさ。
前者は向河原利用すればいいって思うよ。

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964 2013/08/03(土) 11:57:42: >>962
その辺の方がむしろ住環境いいじゃん。満足してるんじゃないの？ｗ

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965 2013/08/03(土) 12:13:44: >>960
たまたま飛び乗った横須賀線の乗車位置が連絡通路に一番近い階段付近で、北口に用事があるときは連絡通路経由で南武線改札に出るかな

毎日通勤通学でJR使ってる地元民が文句を垂れつつもわざわざ連絡通路を毎日使う理由はよくわからん

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966 2013/08/03(土) 12:48:40: >>965
たしかに。
通路を使うのは基本は乗り換えの人のはずなのに、
地元の人が乗り換え用の通路が長いと文句を言うのは変ですね。
横須賀線に乗るならそっちの入口に直接歩いていけばいいし、
あそこが遠いというなら自分が住んでる場所の問題ですね。

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967 2013/08/03(土) 13:09:29: >>966
雨の日や、風の強い日は連絡通路使うかもよ？

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968 2013/08/03(土) 13:29:17: >>967
だから？

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969 2013/08/03(土) 14:15:35: >>967
それは濡れずにありがたいと思わなくちゃ。

小杉に住んでるが一度も連絡通路使ったことがない。そんなに混んでるんだ。
でも外で横断歩道渡ったりするより、動く歩道もあるんなら連絡通路のほうが早いでしょ。ちがうの？

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970 2013/08/03(土) 18:06:13: 冷房とは言わんが送風・換気は欲しいな
たまに乗り換え利用するだけだが

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971 2013/08/03(土) 20:06:24: 次スレ頼む↓

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972 2013/08/03(土) 21:06:26: >>953
陣屋町をバカに支店のか

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973 2013/08/03(土) 22:17:19: 駐輪場値上げは何処かのblogが大騒ぎしたことの対策日改修かね

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974 2013/08/03(土) 22:28:37: なんで地元民は外歩け的なかんじなの？
ばかなの？

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975 2013/08/03(土) 22:38:54: >>969
南武線のホームから横須賀線のホームへなら連絡通路のほうがまだ近い

JRの改札の外からなら、北口でも南武線のホームに降りて遠回りするのは表通りしか道を知らないか地図の読めない人くらいかw

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976 2013/08/03(土) 23:03:42: ぼくあ府中街道から東横線のとこ抜けてリッチモンド通って新改札いくけどもっと近い道ある？

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977 2013/08/03(土) 23:46:43: >>974
南武線→新南口改札行くやつと、北改札→横須賀線行くやつが(乗換はしない)
連絡通路通って文句ばっかり言うからだよ。
特に前者は新南口改札混雑してるだの、遠いだの、暑いだのなんだのってSNSでブーたれてんのが目立つから、それなら外歩けって話だよ。
地元民に限ったことじゃない、通勤者もそうだよ。

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978 2013/08/04(日) 00:01:04: 何が不満かまったくわからん。
南武線上りから横須賀線乗り換える階段脇にエスカレータ設置されたし、
投資が進む。ホームドアもつけるかも知れんぞ。

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979 2013/08/04(日) 00:04:07: あの通路、都内のコンコースと違って一本道で人の流れる方向も決まってるせいかセカセカしすぎなんだよね
自分もやや早足な方だけど、それでも隙あらば対面の人の流れに逆らって脇から前にでようとする人とかいるし
暑い寒い以前に人の少ない日中以外はあまり通りたくない

横須賀線の北口改札とか作れたらいいね

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980 2013/08/04(日) 00:06:18: 南武線上り川崎寄りエレベータとエスカレータはGJだとは思うけど、もっと早く設置しろよと。

それからぜいたくなのかもしれないが、南武線と横須賀線連絡通路のどこかにキヨスクとトイレを設置してくれないかな。
空調なんかよりずっと必要だと思うが。

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