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  • 779
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  • 2013/04/27(土) 19:27:46
ヨーカドーみたいな建物って100年位保つのかな?

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  • 780
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  • 2013/04/27(土) 19:34:41
>>776
横浜市内とか東京都内じゃなくて
郊外を数キロも走る区間で固定運賃なんてある?例えばどこ?

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  • 781
  •  
  • 2013/04/27(土) 20:12:37
川崎市がそう。
料金払って乗って目的バス停で適当に降りるよ。
厚木に引っ越してきた当時距離で料金違うのがちょっと不思議だった。
川崎の場合、3社が同じ様な路線走っていたから競合してるんだと思う。
神奈中は独占だからやりたい放題ってところ?

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  • 782
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  • 2013/04/27(土) 20:15:03
>>779
http://www.bmmc.or.jp/gyoumu6/FAQ/kaitou/FM04.pdf
結論「コンクリートが出来て100年経ってないからシラネ」

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  • 783
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  • 2013/04/27(土) 20:21:40
>>781
市営とか、都営を引き合いにだして民間企業に無茶いうなよ
そもそも、市営も都営もバス事業は軒並み赤字で他で補填してんだろ

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  • 784
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  • 2013/04/27(土) 21:07:06
ただでさえガラガラなのに3社が競合なんて出来るわけがない
走ってくれてるだけありがたいと思わないとバチあたるよ

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  • 785
  •  
  • 2013/04/27(土) 21:52:50
>>781
あ、東急も統一か、失礼

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  • 786
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  • 2013/04/27(土) 21:59:27
厚木が衰退するのは神奈中のせいもあるな。
川と高速で渋滞の巣見たいなのに、駅が1.5箇所しかない。
そりゃあ大学もにげるわな。
モノレールをバブルの塔の建造やめてその予算で作っとけば
ここまで落ち込まなかったものを。
モノレールに強硬に反対したんだろ、神奈中?

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  • 787
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  • 2013/04/27(土) 22:15:39
>>772
改築かぁ別館なんか冬は冷房夏は暖房が効いてますなんてよく言ってたなぁ

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  • 788
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  • 2013/04/27(土) 22:25:49
日本中の自治体が公共交通経営から撤退したがって
いるのだけどなぁ。

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  • 789
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  • 2013/04/27(土) 22:44:16
中津川沿い、かつて武相があったところに建設中の建物は何?

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  • 790
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  • 2013/04/27(土) 22:48:01
>>785
東急だと運賃が異なる路線でも前乗り・中降り・前払い。
終点が駅などでは乗車・降車両方の扉から客を降ろすから降車も早い。
神奈中は地域・路線によって乗降・支払い方法が異なるが、厚木みたいに
前乗り・前降り・後払いなんて所要時間がかかる最悪の方法。

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  • 791
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  • 2013/04/27(土) 22:52:44
>>786
モノレール作ったら、赤字こいて辞めたところで建造物の後始末で更に負債を抱えてそれこそ破綻するでよ
8年で破綻した姫路のモノレールは、40年近く廃線が放置されてる、なお撤去費用は1km40億とか
http://d.hatena.ne.jp/katamachi/touch/20110427/p1

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  • 792
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  • 2013/04/27(土) 23:22:39
大船からドリームランドへのモノレールも撤去まで随分かかってたよな

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  • 793
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  • 2013/04/27(土) 23:37:07
>>771
本厚木始発の準急・急行
本厚木での空車増結

昔はそんなのに乗ってよく東京まで出たけど、
今は絶滅状態のような。

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  • 794
  •  
  • 2013/04/28(日) 01:24:54
リッチなみんなはロマンスカー一択でしょうに。

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  • 795
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  • 2013/04/28(日) 01:31:15
>>791
失敗する事考えてたらなんも出来ないよ
失敗しないように色々努力していくのが商売だろ?
まぁ市営でやったら広告収入とかで利益を出したりするとか難しいんだろうけどね…
でもさ、青学なんかはモノレールの話が有ったから引っ張ってこれたんだからな
頓挫すれば出て行くわな
モノレールは色々延線構想があったみたいだよ
インターのビル付近や中津の工業団地、清川村、平塚等…

まぁハッキリ言えるのは、料金高くて時間も定まらない路線バス利用しなきゃならない不便な所に企業や学校は来ないよ
厚木の発展は無いよ

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  • 796
  •  
  • 2013/04/28(日) 01:40:52
>>786
あのビルはモノレール構想に含まれてたから建てたみたいだよ
だが市長が変わってしまい次の市長が何もやらなくなった
結果、衰退していくだけになったとさ…

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  • 797
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  • 2013/04/28(日) 01:42:00
厚木の発展はない(笑)

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  • 798
  • 770
  • 2013/04/28(日) 02:45:01
>>771
レスありがと。
やはり小田原側の方が空いてるのか。
いつもは小田原側に乗ってるが、昨日は試しに先頭車両に乗ったら結構混んでた。

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  • 799
  •  
  • 2013/04/28(日) 04:47:24
>>795
>モノレールは色々延線構想があったみたいだよ

昭和末期だが、神奈川工科大学(当時は幾徳工業大学)の近くを通る話を聞いた
まぁ、246バイパスも2000年頃に完成と聞いてたがw

ここまで見た
  • 800
  •  
  • 2013/04/28(日) 05:13:28
>>795
>失敗する事考えてたらなんも出来ないよ
・・なんて、あなたの青春や小遣いじゃないんだから、ちょっと
(いやかなり)違うと思うなああ

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  • 801
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  • 2013/04/28(日) 05:26:46
246も129の上を走らせるとか色々と案が有ったみたいだけどな…  
まぁこれからアウトレットやららぽなんかが出来たら益々渋滞が酷くなるんだろうな…  
無計画な隣町のおかげで…

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  • 802
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  • 2013/04/28(日) 06:14:10
>>800
失敗する事考えてたらなんも出来ない…
普通の事なんじゃない?
失敗しないように色々考えて努力していく…
それでも失敗したら失敗を補うように努力をしていく…
商売にしても何にしても基本だと思いますけど…

何もしないで守りに入ってたら潰れるだけだよ

実際、何もしないで女性や障害者のご機嫌だけ伺って、文句言われたら信号機や歩道の整備とかしかしなかった前市長のお蔭で衰退の一途を歩んでるわけだしな

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  • 803
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  • 2013/04/28(日) 06:48:51
小野周辺はゴトーや9条の看板ばかりだけど、変な人が多いの?

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  • 804
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  • 2013/04/28(日) 07:00:47
花火が鳴ってる
なんの花火だ?

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  • 805
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  • 2013/04/28(日) 07:12:17
モノレールは愛川町まで来る話だったよね(宮ヶ背ダム建設の代償として)。
結局ダムはできても代償は雲散霧消・・・
まぁ当時から「そんなもん(モノレール)できるわけねぇ」
といわれてたが残念だな。

しかしモノレール等は輸送力が中途半端なのでどうせ作るのなら複線の鉄道にすべきだと
今は思う。

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  • 806
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  • 2013/04/28(日) 07:17:10
>>763>>782
市は築30年程度の公共施設を老朽化した等言ってるしヨーカドーは古い方か。
>>783
バスって大した設備投資も無いのになんで儲からないんだろ。
でも神奈中は地域に競合が無いから儲けてそう。
>>791
モノレール作らなくて本当によかった。
駅徒歩圏内に学校が出来そうな遊休地みたいのあるのに
なんでそこ使わなかったんだろう。
>>798
東口はあるのに西口はまだ無いからね。

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  • 807
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  • 2013/04/28(日) 07:20:03
>>804
フードバトルじゃない?

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  • 808
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  • 2013/04/28(日) 08:10:40
厚木高校前バス停を利用する厚木高校の生徒をあまり見かけないけど、
駅までのバス通学が認められていない、と言うか通学定期が買えないの?

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  • 809
  •  
  • 2013/04/28(日) 08:22:50
満員通過なんだよね

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  • 810
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  • 2013/04/28(日) 09:19:18
モノレールなんて作ってたら負の遺産になって海老名との格差は今以上に広がっていた
だろうな

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  • 811
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  • 2013/04/28(日) 10:14:12
>>803
特殊な地域っぽいねw

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  • 812
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  • 2013/04/28(日) 11:29:24
フードバトルはいつも天気が良すぎるな。
暑い〜

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  • 813
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  • 2013/04/28(日) 11:51:33
>>781
川崎は都会じゃん、比較対象じゃないよ

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  • 814
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  • 2013/04/28(日) 12:33:10
>>808
徒歩か自転車

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  • 815
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  • 2013/04/28(日) 12:35:35
厚木にはBRTが向いてるよ。
全てのバスが各駅停車する必要は無い。
幹線部分は、連接バスで急行運転。
奥地は幹線の終点からマイクロバス。
かなり駅前がすっきりすると思うなぁ

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  • 816
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  • 2013/04/28(日) 14:54:26
>>812
これだけ暑いと、かき氷を出してきた雅藤は大正解。長蛇の列だったよ。

ただ店頭がかき氷待ちの行列で埋め尽くされてる分、中のケーキコーナーは入りづらいのかガラガラだった。
サラみたいに店内に行列読み込めば、他のケーキも売れるのに。

ここまで見た
  • 817
  •  
  • 2013/04/28(日) 15:39:42
ゆるキャラ見れた。ブタッコリー、あゆコロもりおん。明日にしこくん撮ろうW。

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  • 818
  •  
  • 2013/04/28(日) 20:10:49
あゆコロちゃんフードバトルタンブラー¥600が
限定販売されていたので思わず買ってしまった。

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  • 819
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  • 2013/04/28(日) 22:26:48
>>812
去年の初日は雨だったよ。
人出も今年の半分だったしね!

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  • 820
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  • 2013/04/28(日) 23:40:44
雅藤がかき氷?
寿町住人だった俺がクリスマスにしか行った事無いのに…
パフェ風かき氷とかだったのかな?

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  • 821
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  • 2013/04/29(月) 00:02:41
>>820イチゴジュレだそうな。イチゴの粒がみえるイチゴソースのかき氷。去年の夏は店でもかき氷やってたよ。桃の時期は桃フェアとかケーキやってたり。

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  • 822
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  • 2013/04/29(月) 01:12:27
何となく納得。
鮎祭りではスイカジュレとか?

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  • 823
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  • 2013/04/29(月) 03:12:35
>>806
>駅徒歩圏に遊休地〜
市が所有権者の土地じゃないから
個人の土地、複数の所有権者等
それと複数校舎、体育館、グラウンド等作れる土地が駅付近に有りますか?


>モノレール
鉄道案も有ったらしいが用地買収が大変、巨額の費用が掛かる。だからモノレールに…
モノレールは有ったほうが良かったと思うよ
市で運営しない形であれば有ったほうが良かったね
市だと営利を追求出来ないからね
廃止になってるモノレールの所は民間じゃないだろ?
民間なら広告収入やテナント収入なんかで利益を追求していくからね


まぁ車でしか行動出来ない所は衰退していくだけだよ

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  • 824
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  • 2013/04/29(月) 03:42:46
なんでぼったくりのフェスタ行くんだろう?うまくもなく理解できん。

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  • 825
  •  
  • 2013/04/29(月) 04:02:11
まあ、祭りだからね。
俺はシロコロ美味いと言って食べる人が訳解らん。
まさにゲテモノ!

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  • 826
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  • 2013/04/29(月) 06:00:45
>>825
珍味かな

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  • 827
  •  
  • 2013/04/29(月) 06:22:22
祭りで市民に来てほしかったら、半額くらいで売っても利益はあるはずだけどね。
催眠商法と同じかな。「せっかく来たんだから」とか「行列しているんだからおいしいに違いない」とか
「みんな並んでまで買うから」とかね。

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  • 828
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  • 2013/04/29(月) 06:54:11
露天で営業できるようにクタクタにボイルしたのをシロコロと思って食べてる人がいるんだよね
哀れだ

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  • 829
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  • 2013/04/29(月) 07:22:26
グルメで町興しやったところは繁栄したためしがない。

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  • 830
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  • 2013/04/29(月) 07:43:01
フードバトルはショバ代(出店料)がバカ高いと聞いた。
だから価格も高め設定

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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