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  • 930
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  • 2013/05/13(月) 17:01:31
リニアの東京神奈川区間は全て地下だよ
地上に出てくるのは山梨に入ってからね

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  • 931
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  • 2013/05/13(月) 17:03:07
倒壊の「ちっ、しゃーねーな」感が半端ないw

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  • 932
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  • 2013/05/13(月) 17:05:01
>>929
ずいぶん古いニュースだね
駅舎以外の開発は相模原市と神奈川県が共同で開発していくことで既に合意済み

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  • 933
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  • 2013/05/13(月) 17:19:23
リニアって実際工事とか用地獲得とか具体的な行動予定ははっきり決まってるのか?
話だけでいかにもってお役所的な引き延ばしでダラダラいきそうだ。
まったくあてにならん。

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  • 934
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  • 2013/05/13(月) 17:26:08
>>930
相模川は橋を掛けて渡る

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  • 935
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  • 2013/05/13(月) 19:05:11
取引会社の人がリニアな髪の毛で
目のやり場に困る
つい見ちゃうんだよ・・・・
相手は気づいていないと思っているのが
一番始末悪い

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  • 936
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  • 2013/05/13(月) 20:26:40
橋本甲府なんかで先に運用しても赤になるだけでねーの?

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  • 937
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  • 2013/05/13(月) 20:34:41
橋本甲府の先行開業の話はなくなったんじゃなかったっけか…
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A#JR.E6.9D.B1.E6.B5.B7

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  • 938
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  • 2013/05/13(月) 21:22:30
先行開業の話はすぐ取り消しされた。

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  • 939
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  • 2013/05/13(月) 21:39:11
>普通の駅って東口と西口(又は北口と南口)両方が都市化していくけど
どうでもいいけど、駅の片側だけ発展するのは全国的にもいたって普通。
こんな超しったかがドヤ顔で都市について語ってるのがちょっと笑えた

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  • 940
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  • 2013/05/13(月) 21:48:08
>>939
浜線の近隣見てもそうだよね
相模原しかり町田しかり八王子しかり

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  • 941
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  • 2013/05/13(月) 22:12:10
なんつーか、日当たりの悪い場所のほうが再開発しやすいって背景がありそうだな
駅のターミナル化で周辺の需要が高まると、
逆側も地価が上がって立ち退きやすく再開発しやすくなる、と

おそらく、地価に関係なく居座るものがあると
その側が取り残されるってことを言いたかったんだろ

町田はまだとしても八王子は南側がえらく変わったみたいだよ

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  • 942
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  • 2013/05/13(月) 22:58:09
駅の片側しか発展しないのが普通って…バカかよ
田舎しか知らないカッペ君は
カタワが普通だと思い込むんだろうな

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  • 943
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  • 2013/05/14(火) 01:27:05
>>942
ここは田舎ですし

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  • 944
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  • 2013/05/14(火) 02:06:22
新宿の場合、浄水場があったせいでド田舎の印象があった西新宿は
その廃止とともに超高層ビル群が立ち並ぶようになった。
でも、東はまだまだ低層ビルばかりで
両側バランスよく発展してるというわけじゃない。

これでも「普通は両側発展する」と言い張るかね?
火病ってないで両側発展してる事例を挙げれ。

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  • 945
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  • 2013/05/14(火) 05:03:43
まあしょせん相撲原だもん

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  • 946
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  • 2013/05/14(火) 05:59:19
片側発展の最強は海老名だろが

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  • 947
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  • 2013/05/14(火) 06:44:27
片側発展ってけっこうどこにでもあると思う

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  • 948
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  • 2013/05/14(火) 08:16:12
>>941
えらく変わったっていうレベルでもないじゃん
タワマンができたくらいで
ちょっと前までが何もなさすぎただけw

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  • 949
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  • 2013/05/14(火) 09:09:11
片側が開けないのは大抵開発を阻害するようななもんがあったからでしょ。
町田しかり、相模原しかり、橋本も。

両側で差が出るのは当然だけど、片側が不便なところを再開発するのは別に
いいんじゃないの?

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  • 950
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  • 2013/05/14(火) 11:13:03
リニア駅、切符売り場・待合室なし
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130514-OYT1T00311.htm

当社が用意する中央新幹線の中間駅のイメージについて(平成25年5月13日)
http://company.jr-central.co.jp/company/others/info_31.html

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  • 951
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  • 2013/05/14(火) 12:27:58
>>946
新横浜も負けてないぞ

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  • 952
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  • 2013/05/14(火) 19:32:18
しんよこは違う意味でハッテンしてるからね!

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  • 953
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  • 2013/05/14(火) 20:15:55
>>950
それって"地上の中間駅"の話しでしょw

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  • 954
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  • 2013/05/14(火) 20:20:01
東京、相模原、名古屋に設ける駅は地下が想定されている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130513-00000090-mai-soci

地下の3駅(品川・橋本・名古屋)は根本的に構造が違うし

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  • 955
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  • 2013/05/14(火) 20:24:24
地上駅に限定していない。
『中間地下駅は、概ね中間地上駅の上下が逆になったイメージです』
とも書いてある。

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  • 956
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  • 2013/05/14(火) 20:50:32
旅をするときに感じる駅でのワクワク感は皆無な駅になりそうだなw

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  • 957
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  • 2013/05/14(火) 20:52:15
元々駅に期待してないから無駄が少ない方が有り難い
ただ改札一つなのはどうなんだろ

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  • 958
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  • 2013/05/14(火) 20:59:29
1時間に1本しか止めるつもりがないんだから充分じゃないのw
http://company.jr-central.co.jp/company/others/assessment/faq/q19.html

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  • 959
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  • 2013/05/14(火) 21:18:24
>>950
ヤフーだと山梨長野岐阜駅限定だとさ

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  • 960
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  • 2013/05/14(火) 21:24:11
>>950下の東海のプレスには
「中間地下駅は、概ね中間地上駅の上下が逆になったイメージです」
と書いてあるから、概ね橋本の駅も同じだろうて。

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  • 961
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  • 2013/05/14(火) 21:30:24
>>958
何だか否定に必死だねww
そもそもそれって試案だし
橋本駅は他の中間駅と違って元々ターミナルの橋本に駅を作るわけだし
在来新幹線でいう新横浜駅あたりの扱いになっても全く不思議ではない
むしろ2千数百億円を自ら捻出して駅を設置するんだから他の駅の数百億円とは別格だよ
橋本は神奈川と多摩から集客できる位置なんだから各駅停車だけってことはないと思われ

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  • 962
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  • 2013/05/14(火) 21:59:54
たぶんそれ自己紹介
シンプルな駅だと嫌なのか?
地下工事なんだから工事費が嵩むことぐらい分かるだろ?
それに車庫の関連で客の関係ないところにカネが必要なのかも知らん
どんな理由をつけても駅の基本機能を拡張する余地なんてどこにもありゃせんがな
やるとして、何が求められてどんな設備を付けるのさ?

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  • 963
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  • 2013/05/14(火) 22:47:08
リニアの話ばかりでお腹いっぱい 正直どうでもいいw

アリオのパン屋潰れてたけど、跡地に何ができるんだろう?

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  • 964
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  • 2013/05/14(火) 22:50:08
アリオと言えば土曜はアニソンライブやるんだよね
しかもTVKの取材入るとか
客層と言うか店内の雰囲気がいつもとは違う感じになるのかな

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  • 965
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  • 2013/05/14(火) 22:56:33
>>963

脱毛が何たらかいてあった気が・・・
植毛して欲しいんだが

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  • 966
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  • 2013/05/14(火) 23:04:23
アリオの話ばかりでお腹いっぱい 正直どうでもいい

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  • 967
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  • 2013/05/15(水) 00:28:06
>>942
「駅の片側だけ発展するのは普通」と
「駅の片側しか発展しないのが普通」ってかなり意味違うからな…バカかよ

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  • 968
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  • 2013/05/15(水) 07:38:22
リニアの話になると知識自慢厨がケンカしだすから頭悪そう

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  • 969
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  • 2013/05/15(水) 21:07:41
>>965

リニア頭リニア頭やーい

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  • 970
  •  
  • 2013/05/15(水) 22:15:46
リニア不要論唱える市長立候補しないかな。町田や多摩に譲る、とか。

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  • 971
  •  
  • 2013/05/15(水) 22:23:14
一都府県一駅の原則破ることになるから無理じゃ
市民の中で強固にリニアに反発するのは一部の市民団体の人間だけだろ

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  • 972
  •  
  • 2013/05/15(水) 23:46:31
長距離出張が日帰りになっちゃうリーマンもリニア自体は内心嬉しくない。
どうせ作るのであれば地元に駅があるのは歓迎。

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  • 973
  •  
  • 2013/05/16(木) 20:58:46
どうせなら高速バス以外で羽田直通する何かを作って欲しかったりする

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  • 974
  •  
  • 2013/05/16(木) 21:54:22
成田までをリニアで作ったらいいのに…

と思ったら、飛行機と競争してんだから
敵に塩を送るようなことしないよな、と思った。

成田新幹線が頓挫したのはそういう理由かw

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  • 975
  •  
  • 2013/05/17(金) 19:05:34
成田←→羽田 間をリニアか高速鉄道入れるって話もあったよねえ
空港のハブ化がどうの話があった頃かなぁ
でも橋本にリニア駅作るよりはためになるかもね

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  • 976
  •  
  • 2013/05/17(金) 20:31:35
リニアの話題じゃなくてごめんなさい・・・
歯医者の話題は前にも出てるかもしれないけど、
みなさん、どこの歯医者行ってますか?
数年ぶりに歯医者行くので不安です。
色々調べて、さとう歯科が気になってるんですが、行ったことある人いますか?

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  • 977
  •  
  • 2013/05/17(金) 20:35:43
主な治療内容は?

単なる虫歯とか詰め歯とか差し歯とかインプラントとか、
歯科医によって得意分野があるし…。

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  • 978
  •  
  • 2013/05/17(金) 23:01:31
また歯医者の話か・・。荒れるぞ・・。

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  • 979
  •  
  • 2013/05/18(土) 00:50:47
だからおっぱい押し付ける歯医者さんはどこなんだと何度聞けばいいんだ?

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  • 980
  •  
  • 2013/05/18(土) 00:51:00
>977さん
今は、虫歯と銀の詰め物が取れかけてるので、そこを治療したいです。
差し歯やインプラントまではまだ考えていないです。
でも、結構虫歯がひどいので、いつか差し歯になるかもしれません(^^;

>978さん
荒れたらすみません・・・
宣伝とかもあるとは思うけど、参考程度にしたいと思ってます。

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  • 981
  •  
  • 2013/05/18(土) 05:47:17
リニアの話よりはるかに有益だからいいよ

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