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  • 2012/10/28(日) 09:03:59
しかしツナミ大国の日本で
とりわけ海抜2m程度の横浜で
ツナミ議論2mがメインテーマでは楽天過ぎませんか?
せめてDeNAクラスとすべきです

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  • 2012/10/28(日) 09:07:21
>>441
結構飲むならこれくらい安くないとムリダベ
>>442
2mは1mの倍だ
eカナマップでみると3m予報もある

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  • 2012/10/28(日) 09:15:51
世論がうるさいから、迎合して予想を高めにしている。専門家は2メートルだってあやしいもんだ、と思ってる。高めに見積もっておけば、いろいろ予算も増えて、各業界に感謝もされるしね。

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  • 446
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  • 2012/10/28(日) 10:17:45
>>436
駅からMM方面への坂道ってどこへんのこと?
真平らだと思うんだけど。

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  • 447
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  • 2012/10/28(日) 10:31:32
関空でも問題になったが、埋め立て地は年々沈下していく。
という事は、津波の危険も増していく。

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  • 2012/10/28(日) 10:39:20
>>381
最初は市内勤務でも、
ある程度の規模の会社だったら転勤あるだろ。
事務職ならともかく。

>>408
多分あそこ更新できるよ。
小中学校の同級生でずっと住んでるのが何人かいる。

>>410
生鮮食品は難しいと思うが。
鮮度が悪いとかサイズが小さいとか難癖つける客とかも多そう。

>>412
同じモデルでも、年式によって若干ラストや革質が変わってる可能性があるので、
高級靴や登山靴のようなサイズにシビアにならなければならない靴こそ、
通販で買うのはお勧めしない。
特にハンドメイドなんて、ものごとに違うからな。
その場で合ったものでも、違う箱のものは若干合わない可能性がある。
雑誌がノーザンプトンの職人がとかやって煽るけど、
多分、好きなサッカーチームが負けて機嫌が悪い日は作業が雑になってたりするぞw

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  • 449
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  • 2012/10/28(日) 10:50:41
>>446
スカイビルから地上に出て、橋を渡って臨港パークの方向に歩いて行くと
緩やかな上り坂に遭遇するんだよ。

その上り坂を登り切るとみなとみらいで、あとはずっと平坦な道だから
みなとみらいは全体的に横浜駅よりかさ上げされている気がする。

というか五番街周辺の横浜駅西口が一番標高が低いかもね。
場所と時間帯によっては地上にいても水面下になるかもしれない。

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  • 450
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  • 2012/10/28(日) 12:16:09
西口一体は確実に全滅
旧道・鶴屋町エリアも水没で消滅!
1本杉も残らないよ

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  • 451
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  • 2012/10/28(日) 12:31:13
大津波がきたら、ランドマークタワーが”1本杉”になるよ。

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  • 2012/10/28(日) 12:49:10
いや、ヤツは真っ先に逃げ出すと思う。意外にがんばるのが大観覧車じゃないかな、

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  • 453
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  • 2012/10/28(日) 13:07:53
川というのは、流れながら徐々に川床を削り取っていく。
その結果、川の流れている処を最下部として、地形はV字型になる。

横浜駅の近くには、帷子川が流れている。と、いう事は?

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  • 454
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  • 2012/10/28(日) 13:42:10
>>448
ある程度の規模がどの程度か知らんけど、転勤の無い会社にしか務める気はないよ
仮に業務拡大等で移転、転勤するなら転職する、というかしてきた

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  • 2012/10/28(日) 13:52:59
>>447
関空は地盤沈下を最初から計算済みで設計されているよ。今は沈下が収束して本来の高さに落ち着いています。

>>448
AldenとAllenEdmondsが好きで個人輸入で買っています。Aldenは横浜ではセレクトショップ以外で扱っている
所ある?

>>453
2005年だかの台風のとき帷子川が氾濫して西口のテレクラが水没していた。

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  • 2012/10/28(日) 19:38:59
>453
>帷子川が流れている。と、いう事は?
?1本杉も期待できないなら
?イルカが川に来るかもね

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  • 457
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  • 2012/10/28(日) 20:20:56
アザラシしか来ないよ

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  • 458
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  • 2012/10/28(日) 21:06:40
帷子川といえばウナギと手長エビ

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  • 459
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  • 2012/10/28(日) 23:12:23
酔っ払って飛び込む酔っ払い

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  • 2012/10/28(日) 23:19:51
>>454
絶対に転勤の可能性が無い会社って、社員数30人以下の中小零細くらいしか無くないか?
しかもオフィス移転もダメとなると、本当にその土地で長年やってるようなとこしか無さそうな気がするが。

>>455
オールデン取り扱ってるとこ横浜だと無いんじゃ。
代理店のラコタが大口じゃない限り近県には卸さないんじゃないかな。
オールデン本体と昔から取引があったようなところは別だけど。

2005の台風の時はスーツカンパニーの地下が浸水して、長期間営業できなかった。

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  • 461
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  • 2012/10/28(日) 23:27:29
>>453
いやいや、「と、いう事は?」とか言われても、そもそもが間違ってるし。
横浜駅周囲は侵食作用じゃなくて堆積作用。
元々は堆積作用による遠浅の海、その後入り江の沖を埋め立てて沼に(これが平沼の由来)。ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E6%B2%BC_(%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82)

昭和初期は沼の水面を生かした貯木場。ttp://www.city.yokohama.jp/me/machi/kikaku/cityplan/gis/map/026.html
全面的に埋め立てられたのは昭和になってから。

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  • 2012/10/28(日) 23:27:59
随分と解体進んだね、ホテル
震災の影響もあったけれど、もっと早く開始できなかったのかね
閉鎖1年くらい何の工事もしていなかった

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  • 463
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  • 2012/10/29(月) 01:17:44
地盤について気になる人は市役所のHPにボーリング調査の結果が載っているから参考にしてみれば?
横浜駅の付近は元々海だったので硬い岩盤に届くまで結構深い。旧東海道を境にして地盤の状態はかなり違う
桜木町付近は下末吉台地が削れてできているので案外地盤はしっかりしている。

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  • 2012/10/29(月) 01:42:25
>>439
吉田新田習ったわ〜懐かしい。

ところでCIALとホテル解体した後何作るん?

なんでもいいが中央改札上がったとこの旧CIALエスカレーター付近あちこちシャッター閉まってホント空気が暗いからなんとかしてくれ

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  • 2012/10/29(月) 02:49:50
>>464
二次ソースだけどttp://news.kanaloco.jp/localnews/article/1008260058/

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  • 466
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  • 2012/10/29(月) 05:28:49
ちなみに鶴見のCIALは11月1日オープン

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  • 467
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  • 2012/10/29(月) 09:14:22
そういえば新駅ビルのパースって公開されてる?
確か市が作ったエキサイトの動画では、ベイクォーターのオフィス棟のような外観だったが
東急&JRから外観に関する何らかの発表っねあったっけ?

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  • 468
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  • 2012/10/29(月) 10:16:09
なにができてもいいけど、そごうからダイヤモンドもで、地下通路を平にしてほしい。
あと、その下のわけのわかんねえ連絡路、なんとかしてくれ。

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  • 470
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  • 2012/10/29(月) 10:49:53
麺や維新は何度も通ってしまう
ゆず塩らーめん美味しすぎる

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  • 471
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  • 2012/10/29(月) 11:19:07
吉村屋、たまがった、濱虎、維新
完全主観だけどこの四つは美味い

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  • 472
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  • 2012/10/29(月) 11:22:23
維新て濱虎に居た人が作ったんじゃなかったっけ?

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  • 2012/10/29(月) 13:04:08
ポートサイド地区から西口の天理ビルへ自転車で行く場合、平沼橋を渡るしかないでしょうか?自転車押して西口に抜けられる通路なんかないですか?

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  • 474
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  • 2012/10/29(月) 13:49:41
>>473
ポートサイドからなら、青木橋を渡っていったほうが近いんじゃないか。

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  • 475
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  • 2012/10/29(月) 13:53:49
>>471
浜虎、厨房の人に清潔感を持たせろ。あとあのBGMをなんとかしろ。「糞して天まで飛べ!」という歌が
流れていたぞ。

横浜駅の完成形を知っている人居る?いつ完成するの?サグラダファミリアは20年後と言われているけど。

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  • 476
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  • 2012/10/29(月) 15:54:34
普通に駅の中央通路 一択!

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  • 477
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  • 2012/10/29(月) 16:11:29
>>473ポートサイド公園→ベイクォーター海側通路→横浜駅北通路→西口→天理ビルだろ

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  • 478
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  • 2012/10/29(月) 20:30:09
ポルタの玉泉亭
リニューアルオープンのどさくさにラーメン以外50円値上がりしてやがった

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  • 479
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  • 2012/10/29(月) 21:15:43
神奈川のサグラダファミリアでググると「横浜駅」が出てきた。

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  • 2012/10/29(月) 21:19:31
横浜駅西口から東口へ自転車で移動する最短ルートは?
http://hamarepo.com/story.php?page_no=0&story_id=498

これ以外にありそうなんだけどな。
例えば自転車を押して、駅構内を徒歩で移動するとかw

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  • 481
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  • 2012/10/29(月) 21:26:29
いつだったか…
ポルタの中を、自転車で颯爽と走り去ったおばさんを見かけた時は、
思わず目で追いかけてしまったよ…

そごうとの境目ではなく、ポルタの中を南北方向に…

テレビで見る、商店街アーケードを走っている自転車のように…

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  • 482
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  • 2012/10/29(月) 21:53:34
駅構内を自転車を押して移動する人は
時々このスレにも登場してたぞ。

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  • 2012/10/29(月) 22:00:48
西口で自転車乗って人ごみに突っ込んでった兄ちゃんなら見たな
うざかった

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  • 484
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  • 2012/10/29(月) 22:12:23
もしかして、構内のエスカレータとか階段も自転車で・・・

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  • 485
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  • 2012/10/29(月) 22:29:38
>>473たとえあったとしても、自転車のクズには教えるわけねぇだろ

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  • 2012/10/29(月) 22:42:39
京急東口の出口から代ゼミ方面に少し行った所にあった古い歩道橋はなくなったんだっけ?

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  • 2012/10/29(月) 22:51:02
なくなったにゅ

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  • 2012/10/29(月) 22:54:02
>>480の記事の青木橋ルートは自転車も対象になる一方通行の道を逆走しているのだが・・・
歩道走行なら逆走しても良いのかな?

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  • 489
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  • 2012/10/29(月) 22:59:59
歩けばいいと思うよ
自転車便って横浜あった?
天理ビルの周囲は自転車止めるところないし

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  • 490
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  • 2012/10/29(月) 23:04:14
>>487
やっぱりなくなってたのか
東口と西口の行き来が出来て便利だったのにな

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  • 491
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  • 2012/10/29(月) 23:45:18
横浜駅北通路も駅構内だから、自転車は押し歩きも禁止なんだよね?

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  • 492
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  • 2012/10/30(火) 03:17:46
>>491
チャリと一緒に電車に乗れる袋に入れていけばおk

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  • 493
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  • 2012/10/30(火) 08:28:28
次は自転車用地下通路建設工事か。

フリックゾンビ
フリックラーニング
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