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  • 754
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  • 2013/01/23(水) 02:33:39
今更、気がついたんだけど、東横線が副都心線に接続されると
渋谷で銀座線への乗り換えが尋常じゃなく離れてるんだけど…
なんかいい方法無いのかねぇ

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  • 755
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  • 2013/01/23(水) 05:04:42
渋谷で半蔵門線に乗りかえ→表参道で銀座線に乗りかえ

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  • 756
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  • 2013/01/23(水) 08:54:00
>>753
マンションせいでTVKが映らねえとかそういうとこか?

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  • 757
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  • 2013/01/23(水) 10:57:44
>>753
湘南台や飯能とつながってもこっちには誰得って感じなんだが
逆にどっかで支障すると延々と波及してくるアキレス腱でもあるし

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  • 758
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  • 2013/01/23(水) 11:39:27
新宿・池袋・新横浜はメリットあるだろ。
おつりがついてくるくらい文句言うなよ。

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  • 759
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  • 2013/01/23(水) 17:59:17
東横線武蔵小杉駅の東側と南武線の南側の所にあった野球場が無くなったのっていつ頃だっけ?

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  • 760
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  • 2013/01/23(水) 20:43:21
つながってほしくもないし、用事もない埼玉とつながる代償が
日比谷線直通を失うことだなんて罰ゲームすぎる。

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  • 761
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  • 2013/01/23(水) 20:52:14
でも渋谷行きたいのに日比谷線直通咬まされると損した気分だから、まぁどうでもいいや

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  • 762
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  • 2013/01/23(水) 20:52:34
>>758
今日相互直通している西武池袋線と東武東上線と副都心線と有楽町線が人身事故で止まったな。
これに東横線が巻き込まれるってことになるわけだ。

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  • 763
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  • 2013/01/23(水) 22:02:10
>>761
渋谷の街は遠くなるぞ

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  • 764
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  • 2013/01/23(水) 22:07:31
渋谷始発が無くなるのは痛いなあ

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  • 765
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  • 2013/01/23(水) 22:16:54
>>762
副都心線との直通は百害あって一利なしだな
老朽化した渋谷駅取り壊して再開発するにはこれしか無かったんだろうけど

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  • 766
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  • 2013/01/23(水) 22:21:57
>>764
無くなるのか?

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  • 767
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  • 2013/01/23(水) 22:25:21
あんまり接続が増えるとダイヤの乱れが多くなるし、副都心線に直通より山手線に乗り換えやすい方が嬉しいけど
ま、しゃーない

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  • 768
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  • 2013/01/23(水) 23:10:19
メリットよりデメリットのほうが多いと感じるのは勝手だけど
それを「百害あって一利なし」とか表現しちゃうのはどうかと思うわ

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  • 769
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  • 2013/01/24(木) 02:53:41
渋谷から座りたい時は各駅選んでのんびりできたのになあ

メリットは新宿伊勢丹に直結してることくらいかなあ

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  • 770
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  • 2013/01/24(木) 04:14:25
買い物とか渋谷で降りずに新宿でする方が増えそうな予感

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  • 771
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  • 2013/01/24(木) 11:53:28
逆に交通結節点になった小杉は絶好の商機のはずなのに
タワマンばっか作ってショボイ駅ビルで茶を濁してる場合じゃないと思うんだけど

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  • 772
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  • 2013/01/24(木) 12:58:49
>>771
もともと駅から外に出たところで何もないから人が出ない

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  • 773
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  • 2013/01/24(木) 14:08:37
タワープレイスのファミマの男の店員はホント駄目だね。
別におあいそは期待してないけど、露骨に嫌な顔すんなよ。
同じ菓子7つ買ったのが何が気に入らないんだ?

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  • 774
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  • 2013/01/24(木) 17:19:52
皆さん余り川崎駅には遊びに行かないの?映画や家電買うのに便利だけと、渋谷か横浜になるのかね。

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  • 775
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  • 2013/01/24(木) 18:01:49
>>774
仕事場が都内だから休みは、川崎か横浜に行きます。

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  • 776
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  • 2013/01/24(木) 18:07:49
タワマン小杉住民も横須賀線小杉駅寄り小杉勤務者も、南武線disりすぎ…
というより、 スルーし過ぎ、か。
東横線と横須賀線ばかりチヤホヤしてるイメージ。

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  • 777
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  • 2013/01/24(木) 20:46:59
人口増えて治安悪くなるの見えてるから、交番もっと増やしてほしい。

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  • 778
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  • 2013/01/24(木) 22:47:28
横須賀線南口のNEC寄りに改札へ向かう通路があるけど、なんで金網で閉鎖してるのかな。
向河原方面からの利用者は便利になるのに。

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  • 779
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  • 2013/01/24(木) 23:12:46
あそこはNECの通用口
NECの朝夕の通勤時間帯しか開いてないし、通るにはNECのセキュリティカードが必要

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  • 780
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  • 2013/01/24(木) 23:22:54
>>779
向河原駅のNEC専用改札と一緒か。ありがとう。

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  • 781
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  • 2013/01/24(木) 23:24:20
向河原の臨時改札は建前上NEC専用と書いてあるが、Suica類を持っているなら誰でも通れるよ

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  • 782
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  • 2013/01/25(金) 17:37:19
こんなに一気に店出来て共倒れしないんか?
1年持たずに消える店や駅周りのシャッター街化がありそう

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  • 783
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  • 2013/01/25(金) 18:33:11
>>782
そしたらまた新しい店入るだろ

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  • 784
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  • 2013/01/25(金) 23:31:29
フーディアムの上ですら生きてるんだから大丈夫だろ

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  • 785
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  • 2013/01/26(土) 01:30:58
一つ気になることがある。
駅ビル出来るのは良いけど、それに伴って
まちおかの前の通りの車の交通量が増えるのは勘弁してくれ
あと、イトーヨーカ堂とTSUTAYAの間の道に迷い込むのも迷惑

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  • 786
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  • 2013/01/26(土) 03:18:29
>>785
まちおか前はガンガンだろうね。イトーヨーカ堂の前はもしかして歩行者専用になるんじゃ?

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  • 787
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  • 2013/01/26(土) 04:40:20
渋滞を避けるために南口は案外車こないと予想。慣れてない人は突っ込むだろうけど目の前の人の流れみたら普通近づかないよ。

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  • 788
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  • 2013/01/26(土) 07:21:21
ヨーカドー前の道マルエツあたりで右往左往してる車をたまに見かける
歩行者の冷たい視線がまたw

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  • 789
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  • 2013/01/26(土) 07:32:08
カーナビ過信しすぎ

車が歩行者用の階段通れるはずもなかろうに

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  • 790
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  • 2013/01/26(土) 08:36:49
全く情報ない東急北側の南武線線路沿いに建ってるビルはなんなの?オフィスのみ?

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  • 791
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  • 2013/01/26(土) 09:00:47
>>783
しばらくは入居金ビジネスできそうだよね、あのビル

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  • 792
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  • 2013/01/26(土) 10:24:01
>>790
まんしょん

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  • 793
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  • 2013/01/26(土) 10:57:58
>>790
外観は商業ビルっぽいですね
ファミレス入らないかな

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  • 794
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  • 2013/01/26(土) 11:03:24
あれはオフィスビルだよ
マンションじゃない
タワープレイスみたいなのができるんじゃないかな

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  • 795
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  • 2013/01/26(土) 17:44:19
1〜2階は商業施設で3階以上がオフィス。
タワープレイスよりは使える店が入って欲しいな…。

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  • 796
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  • 2013/01/27(日) 00:51:59
>>795
お前が使える店ってなんだよ?
メイド喫茶か?フギャ屋さんか?

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  • 797
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  • 2013/01/27(日) 01:13:37
>>796
どうしたの?
何か嫌なことあった?

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  • 798
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  • 2013/01/27(日) 01:26:57
東急スクエアにスープストックトーキョーとcamp(カレー)とつけめんTETSU入るのが嬉しいな

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  • 799
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  • 2013/01/27(日) 08:56:01
>>795
コメダでもいいけどOBって喫茶店好きなんだよな。
あの手の名古屋系カフェ欲しい

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  • 800
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  • 2013/01/27(日) 09:37:47
TETSUって美味いかな?

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  • 801
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  • 2013/01/27(日) 11:57:27
>>800
お前はカップ麺でも喰ってろ。

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  • 802
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  • 2013/01/27(日) 12:49:53
ハハハ

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  • 803
  •  
  • 2013/01/27(日) 13:03:47
ラーメンネタは荒れる。
これ定説

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  • 804
  •  
  • 2013/01/27(日) 13:32:44
珍説垂れる人がいるからさ

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  • 805
  •  
  • 2013/01/27(日) 17:29:54
そんなお前らにビックニュース!!
JR側のロータリーのdocomoのビルがドンキになるってよ。

お絵かきランド
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