■【能見台・堀口・片吹・長浜・西柴・谷津 PART20】■ [machi] | レス509-560

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509 2019/06/08(土) 08:42:48

能見台
https://www.ryutsuu.biz/store/l060714.html

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510 2019/06/08(土) 14:56:12: 値段も半端ないって

パンって安いやつでも焼き立てならどれも美味しい気がする

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511 2019/06/08(土) 16:39:29: 高級食パンの店は既にあるんだがさらに倍の値段か
https://tabelog.com/kanagawa/A1401/A140310/14071148/
駅近の利点だけでどこまでいけるかね

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512 2019/06/10(月) 09:59:39: ＞＞５１１さんへ
先日、ここのパンを買ったけど普通のパンに比べたら高い。
チーズケーキ買ったけど、私的には今ひとつ（個人の感想）
パンを取ろうとしたら怒られた「店の担当者が取りますので触らないで！」
確かに注意書きが書いてあったけどなんでこんなやり方なんやろう？
ポイントカードは５００円以上購入しないとダメみたい。

買いたい人だけ買えば良いのかもしれない。
今のやり方で一年後にも営業中であって欲しいけど・・

駅そばにできるというお店はどんなお店やろかね。

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513 2019/06/11(火) 07:51:40: 閉店した麦カフェやシェ・ドゥーヴルがレベル高かったからなあ
特に麦カフェは採算度外視して良い材料使っていたのが食べててわかった

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514 2019/06/14(金) 13:40:02: ピカソの跡地に何ができるのかな…？
昨日あたり電気付いてたけど

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515 2019/06/14(金) 14:06:48: >>514
未だに、ＭＱPLAZAって書いてあるけど、三益球殿が所有なのかな？

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516 2019/06/23(日) 23:42:47: 能見台駅前ピカソのとこって
もともとパチンコ屋ですよね。パチンコ「レトロ」だったけか。
フィーバーとかゼロタイガーの時代は、会社帰りの客が結構入ってたような。

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517 2019/07/05(金) 19:52:42: グーグルマップ見てたら西柴の山の裏の方
柴の弾薬庫のあったあたりに
家庭菜園場があるみたい。
直売所とかあるのかな？

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518

& ◆

2019/07/05(金) 20:04:37: 柴シーサイドファーム

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519 2019/07/05(金) 20:34:37: 金沢区スレとここ統一したほうがいいような

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520 2019/07/06(土) 23:09:44: あっちはズンドコとか六浦とかやってるからwww

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521 2019/07/13(土) 16:57:34: 柴シーサイドファームって
昔弾薬庫があって大爆発したあたりかな。
見てみたら横浜市営なのね
直売所は週末だけかぁ。
他に地元物産とかお土産物は売ってるのかな？
みかん狩りできるのしらなかった。

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522 2019/07/14(日) 02:13:29: 弾薬庫じゃなくてオイルターミナル
吾妻が弾薬庫

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523 2019/07/14(日) 02:25:08: 富岡のパチ屋跡地は何になるか情報持ってる人居ますか？

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524 2019/07/14(日) 04:31:08: 噂、というかソースの無い話しだけど、ドラッグストアーみたい。クリエイト？？？

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525 2019/07/14(日) 12:37:31: >>522
柴シーサイドファームのとこ貯油タンクだったのか。爆発したの。
爆弾が落ちたんじゃないかってくらいの、ものすごい黒煙が上がったって言ってた。

>>524
薬局と京急ストアの間に、ドラッグストアができるんか。
クリエイトって文庫駅西口にもあるやつか。
結局駐車場ないと不便なんだよなー。
昔そのパチンコ屋の向かいに、街ローカルのドラッグストアなかったっけか？

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526 2019/07/14(日) 13:04:18: 小柴の石油タンクが爆発したのは1981年な、お昼近くだった
下校時にポツポツとだが黒い雨が降ったのを鮮明に覚えてる

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527 2019/07/14(日) 13:46:04: 1981年てーと、谷津坂時代か。
柴町も小さな漁港で、細い道路に小さいバスしか通れなかったと聞く。

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528 2019/07/14(日) 17:30:18: >>527
今でもバスの大きさも道（バス通り）の広さも変わってないよ

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529 2019/07/14(日) 17:42:59: >>528
歩道分広くなった感じかな
http://user.numazu-ct.ac.jp/~tsato/webmap/map/lmap1.html?data=history
1975年頃と1980年頃の航空写真較べて新たに空いた丸い大穴が爆発した地下タンク
(現在の航空写真でも穴は空いたまま)

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530 2019/07/14(日) 18:36:50: 柴ってーと、シーサイドライン沿いの4車線道路のイメージなんだが
旧道は昔のまんまなのね。

上で紹介されてた航空写真見ると面白い。
昭和39年の谷津坂駅は、今のイトーヨーカドーの前にあったのね。
今のシュクレって洋菓子屋さんのあたりが改札口かな
あと、昭和21年の富岡駅は今のところじゃなくて、
鳥見塚のところが駅。「湘南富岡」って駅名だった時代か。
どっちも軍需工場の近くに駅を作った(富岡は一旦廃止して移転)って
地元の歴史の本に書いてあったな。

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531 2019/07/14(日) 20:30:09: >>525
富岡のあの狭いところ車で買い物いくやつ居ないだろ

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532 2019/07/14(日) 21:41:37: だから車での来客者は見込めないから
通りすがりや自転車徒歩レベルの客だけになるのがみえみえ

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533 2019/07/14(日) 23:44:46: >>530
> 昭和39年の谷津坂駅は、今のイトーヨーカドーの前にあったのね。
そこまで動いてない、もう一度良く確認してみ。
今の16号能見台駅入口交差点がそのまままっすぐ踏切で日平工場へとつながり、
駅は少し南にずれてるがほぼ今の位置に重なる場所にある

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534 2019/07/15(月) 01:55:22: なるほど。
よーく見て見ると、カーブの上に乗ってるのは変わってないですね。
ちょっとだけ文庫側にあった程度か。
昭和39年の航空写真は16号線から今の駅前に上がってくる道路がないから
わかりにくいですね。
ここ
https://hamarepo.com/story.php?page_no=1&story_id=7042
に、もともと急カーブだったのを曲線緩和したのと
文庫側から少し横浜寄りに移動したことが書いてありますね。

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535 2019/07/15(月) 02:09:15: 能見台駅
もう一つ興味深いのがあった
昭和39年の航空写真で谷津坂駅の出口は文庫側にあって
構内踏切で渡って日平産業の前に改札口があったようだけど
これ
http://tetueizuki.blog.fc2.com/blog-entry-248.html
に、その時のズバリの写真があって感慨深い。

あと、富岡〜谷津坂間の山側線路沿いの小径の写真もあった。
人一人通るのがやっとで、高いところでも柵も何もないという
今では考えられない道だわ。
http://www.filmscan-print-s.com/0330-5-0-721231-0114-1028.jpg
http://www.filmscan-print-s.com/0330-HC-700-101.jpg

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536 2019/07/15(月) 07:12:49: >>527
＞細い道路に小さいバス

「小柴切通し」は１車線だったからね
「小さいバス」は正しくは「狭いバス」だと思う
白山道循環用のナローボディを使っていたのかも(?)

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537 2019/07/15(月) 09:57:36: >>536
そうそう
昔の白山道循環のバスって
国道走ってるバスに比べて
当時、いやにカワイイなと思ってた。
柴町に行ってたのもあれだったのね。
なんか「堀内」ゆきバスってのも昔文庫から出てたような・・・。
あれって、京急の堀の内のこと？？

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538 2019/07/15(月) 13:22:10: そうだね[堀内]は堀ノ内だろうね
(見るといつも巨人の堀内思い出したけどw)

あの頃の京急のサボ(方向幕)は[新町]とか[文庫]とか
省略形が多くてサボってたんだろうねw

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539 2019/07/16(火) 13:58:19: ずいぶん長距離な路線バスだったんだね。堀内ゆき。

当時の追浜日産自動車前〜磯子駅（市営バスなら追浜天神橋）
のバスも昔は横浜行きだったって聞いたことあるけど
横横がなかった時代だから、16号が朝夕はものすごい渋滞で
30分以上遅れてきて２〜３台ダンゴになって来るのザラだったとか。