★★★藤沢スレ第108幕 ★★★ [machi] | レス595-646

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595 2012/03/01(木) 10:26:55

>>594
１点

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596 2012/03/01(木) 10:39:37: 村岡に新駅っていうのがなぜ話題になってるの？
武田薬品の研究所ができて彼らの通勤の便をよくするため？

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597 2012/03/01(木) 11:07:55: >>596
一部の人間の利権の為
しかし現実的ではないよね　よりによって場所が村岡じゃね
新駅なら藤沢よりも横浜〜戸塚間がいいんじゃないの？

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598 2012/03/01(木) 12:51:30: その金があるなら電車賃下げるか
ルミネ作り替えてほしい。せめて大船並みにしてほしい。

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599 2012/03/01(木) 13:08:03: ＞596
そうだ。そして付随する公共工事で一儲け企む輩が、
市議会にも沸いているのだろうよ。

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600 2012/03/01(木) 14:49:56: 藤沢市内は車が多すぎる。
車を減らすためには、駅間が異常に長い東海道線に新駅を作り、江ノ電並の駅間にする必要がある。
大船-フラワーセンター前-車両センター-山武前-藤沢-ヤクルト前-湘南モール-辻堂と停車せよ。
東海道が混むなら、空いている小田急に乗れば良いだけ。

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601 2012/03/01(木) 15:19:15: 駅増やして車減ったなんて例はあるのか？

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602 2012/03/01(木) 16:13:16: 藤沢は東京50キロ圏としては自家用車の所有率が低い。
これは小田急・江ノ電が駅が多く、徒歩圏に駅がある住民が多いからだ。
ところが東西方向が駅間が長いために中間地点では自動車交通に頼らざるを得ない。
これが市内の渋滞の遠因だ。
藤沢市にはLRTを建設する検討もあるが、新線建設より既存鉄道の新駅建設の方が経費が安く、かつ自動車を削減できる効果も高い。

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603 2012/03/01(木) 16:17:48: >>600
10km進むのに30分以上かかるから覚悟しとけ、な

藤沢の渋滞は、旧東海道の頃からの道路配置がそのまま使われてるから。
自動車主体の交通事情に対応できてない。

通り抜けの車が市中心部に集まってくるからどうしても渋滞する。
道路を増やそうにも、既に施設・民家が密集しててどうにもならない。

もともと古い住民は頭固いしね。
（鉄道だって、本町がゴネるから今の位置に藤沢駅が出来たんだし）

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604 2012/03/01(木) 16:28:26: ルミネ、地下道から入れると嬉しいんだけどな

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605 2012/03/01(木) 16:49:14: ぼくのかんがえたさいきょうのとしけいかくはシムシティで披露してて下さい

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606 2012/03/01(木) 17:03:59: いつもの住民の味方のrev.homeとは別の、ゼネコンの味方rev.homeが出てきたな。

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607 2012/03/01(木) 19:28:09: >>592
591に対するレス？
もしそうなら勘違いし過ぎ。

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608 2012/03/01(木) 19:34:28: でも591のプランなら、東海道線の流れは邪魔しないんだよね。

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609 2012/03/01(木) 19:35:59: >>602
経済効果は高いけどさ、肝心のＪＲにその気がないんだから、
駅舎作っても無意味。

騒いでるのは、県と市と新駅建設で利権が見込める人間だけだよ。

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610 2012/03/01(木) 22:50:19: いいから早く村岡新駅工事開始しろよ。
次の県と鎌倉市との会議はいつ？

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611 2012/03/01(木) 22:57:11: >>610
いらねーって言ってんだよ
バスが嫌なら引っ越せよ

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612 2012/03/01(木) 23:10:09: 新駅を条件にに武田薬品誘致したのと違うの？

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613 2012/03/01(木) 23:20:20: ルミネ作り替え賛成
あんなもんでルミネとか名乗んな
さいか屋一帯ルミネにして駅そのものを再開発してほしい

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614 2012/03/01(木) 23:24:16: ルミネは駅前商店街の馬鹿達が大規模店反対してあんな中途半端になったんだよな｡
マジで他のオシャレなルミネと全然違うしテナント少なすぎだから通過点でしかない｡
ってかあれでルミネを名乗る資格ないな｡
茅ヶ崎なんかルミネからラスカに変わったけど、現状でも藤沢より規模大きくて立派なのにさらに1.5倍に増築だもんな｡
藤沢ルミネ横に用地あるだから広げろよな｡
あと地下道直結もな｡

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615 2012/03/01(木) 23:33:39: >>603
鉄道が通った頃、本町って、あったっけ？

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616 2012/03/01(木) 23:34:17: >>614
商店街だけじゃなくさいか屋なんかの大型店も反対したんじゃなかったっけ
さいか屋は高島屋進出も潰したしろくなことをしなかったな

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617 2012/03/02(金) 00:32:12: >>615
逆。本町があったから，鉄道が遠ざけられた。横須賀線も藤沢を通らなくなった。

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618 2012/03/02(金) 01:08:02: 本町にある白旗神社は源義経を祀っている古い神社。
本町こそ藤沢である。以前は市役所も本町にあった。

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619 2012/03/02(金) 01:32:43: >>618
今の藤沢公民館だね
あの建物って中見るとわかるけど意外と古い。
戦前からとか何とか。

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620 2012/03/02(金) 07:09:41: ルミネ増築して茅ヶ崎側に改札口増やしてはどうか
だいたいルミネとさいか屋って客層違う、若者は藤沢避けるよ
脳内シムシティでした

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621 2012/03/02(金) 10:59:12: 若者はテラスモールに行く

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622 2012/03/02(金) 11:27:11: 意外と行かないよ。丸井がなくなって横浜に流れました

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623 2012/03/02(金) 12:15:37: 東西に長いから改札増やすのはありかな

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624 2012/03/02(金) 14:15:29: 再開発しないなら、せめて商店街らしい商店街が欲しいわ。

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625 2012/03/02(金) 15:13:51: さいか屋や小田急みたいなのがないと、
値ごろ感のある品物、安物売る店ばっかりになっちゃうな。
どこまで頑張れるかは判らないけど、なんとか今の形を保って欲しい。

駅前っていうと、フリートパーキングの使い勝手が悪すぎ。
渋滞の真ん中なもんで、入るのも出るのも一苦労
使いやすくする為に、信号機のタイミングを変えるとか、増設するとか、
地下通路に繋げるとか、何かもっと思い切ったことができないかな。
湘南台みたいに、車停めたら連絡通路で駅舎に入れるとか、そんな工夫があってもいいかと。
あと、なんだな
駐車券を機械の差し込み口に持っていくだけの為に人1人配置してるのは無駄だな。

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626 2012/03/02(金) 17:09:06: >>616
さいか屋も反対してたね｡
土地も売らなかったしね｡
小田急、さいか屋って鵠沼、善行辺りの爺婆が利用してるイメージ｡
俺なんか全く利用しないし若者なんて見向きもしてないんじゃない？
魅力的なテナントないし作りが古いし昭和臭が凄い｡
でもまあ地方都市は首都圏の他都市で撤退してるとこが多いなか、横浜が近く人口40万のなかでよく維持出来てると思うよ｡
テラモの影響はどうなんだろうね｡
あと藤沢市は辻堂、湘南台なんかじゃなくてまずは藤沢駅前を再開発しろと｡
時代に合わせて商業施設入りタワマン、若者が集まるように安い店だな｡

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627 2012/03/02(金) 17:34:17: >>626
藤沢は高級路線はもう無理だもんな
中古、リサイクルの店とかめっちゃ集めて掘り出し物の街にすれば良い

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628 2012/03/02(金) 21:54:08: >>627
だね｡
鵠沼貴婦人に支えられてるだけだし外商も強くないと思うしね｡せっかく学校多いんだから若者集めなくちゃね｡ファミリー層はテラモ、フィルのがいいだろうし｡
中古、リサイクルって下町っぽい大船、茅ヶ崎のイメージだなwその2駅も駅前開発したりしてるのに藤沢は駅もデッキも駅前もそのまま…

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629 2012/03/02(金) 22:03:43: さいか屋とルミネをつなぐ通路、耐震補強工事してるね
そもそもあの老朽化したデッキは大丈夫なの？

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630 2012/03/02(金) 22:35:22: >>624
さいかや・Lumine諸々でボロボロになるレベルの商店街。
どう考えても、復興するとは思えんが。

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631 2012/03/02(金) 22:39:37: 茅ヶ崎市民はテラモへ流れる

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632 2012/03/02(金) 22:48:46: 確かにルミネはひどい
もう藤沢駅周辺は古くなってきてるから仕方ないけども
ルミネはひどい

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633 2012/03/03(土) 01:02:01: >>617,618
本町の定義を教えてほしい。

本町とは、台町、御殿、旅籠町、仲久保、入町、大鋸とかのこと？
国鉄ができた時、既に本町って呼ばれていたの？

木部屋は本町に含まれないよね？

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634 2012/03/03(土) 03:38:00: 藤沢市は、近々、横須賀市を抜いて県下4位の人口となる。
政令市を除くと、第1位だ。
しかも、横須賀市のように中核市になんかにならず、
保健所政令市に留まって、財務上賢い選択をしている。
藤沢は、なかなか良い所もある市なんだよ。

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635 2012/03/03(土) 09:56:30: 団塊より上が支えてるかぎり、小田急は残るかな。
さいか屋は一度破綻したし判らない。そもそも本店横須賀だし無くてもいい。

今時のスーパーやらどこにでもある商店街ばかりになったら
それこそ横浜市内のそこらの駅前みたいでキタナラシイし魅力がない。
やっぱりいいものはキチンと売ってほしい

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636 2012/03/03(土) 10:01:35: >>632
藤沢のルミネしか知らなかった時代はどこもあんなしょぼい規模だと思ってたので
テレビのCMとか見るとすげー違和感を感じたものだｗ

普段町田住みで流行りの海老名や相模大野にも行くことが多いけど、
どうも藤沢時代が長いせいか藤沢駅前に帰ってくるとなんかホッとするんだよね。
古い町のまま活気が戻ってくればベストだけどそれも難しいよね。

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637 2012/03/03(土) 10:05:38: ファミマ石上店にコンビニ強盗だってな。昨日の早朝
ヨーカ堂の近くのあそこか。藤沢も物騒だぜ

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638 2012/03/03(土) 10:17:39: えっ
あそこの店長同級生だ。
カワイソ。。

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639 2012/03/03(土) 16:15:04: >>634
人口そんなに多いのに町並みや、開発なんかで本厚木、横須賀のが立派に見えるな｡
まあこの都市も後退してるけど｡
あとルミネは全店舗中最弱店なんじゃないか？w商店街も北口のとこ人通りこそ多いしホコテンやってるけど、金落とされてないよな｡