京浜急行を語ろう！！５８両目 [machi](★0)
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- 688
- 2014/10/13(月) 06:41:56
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↑京急が台風で止まった時の話しね
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- 689
- 2014/10/13(月) 08:32:06
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もう形が崩れてるから台風は大したこと無いよ
ちょっと風が強い雨程度だから明日朝は大丈夫だね
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- 690
- 2014/10/13(月) 17:58:54
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がけ崩れおきないといいね
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- 691
- 2014/10/27(月) 19:18:49
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実を言うと神奈川駅は田舎です。
突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です。
5、6両のものすごく
赤い電車が来ます。
それが田舎の合図です。
程なく大きめの横浜駅に来るので
気をつけて。
それを過ぎたら、少しだけ間をおいて
上大岡駅に着きます。
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- 692
- 2014/10/27(月) 19:57:42
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>>691
ものすごく赤い電車、とは、なんぞや？
前にもあったが、5両はいくら待っても来ません、たぶん
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- 693
- 2014/10/27(月) 20:33:10
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青い電車や黄色い電車や銀色の電車も来ます
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- 694
- 2014/10/27(月) 23:24:13
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４，６両か６，８両にしておけばバッチリなのにな。
どうしても５，６両にこだわるのなら、大井町線でも語れ。
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- 695
- 2014/10/27(月) 23:35:55
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実を言うと、のﾋﾄは奇数が好きなんだな(笑)
次の作品に期待！
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- 696
- 2014/10/27(月) 23:38:18
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実を言うと横浜駅は通過です。
突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です。
6、8両のものすごく
早い電車が来ます。
それがウイング号の合図です。
程なく大きめの上大岡駅に来るので
気をつけて。
それを過ぎたら、少しずつ駅を飛ばして
三崎口駅に着きます。
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- 697
- 2014/10/28(火) 00:47:08
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京急にミス三浦かミス京急が水着姿で三浦半島をアピールするべきだ
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- 698
- 2014/10/28(火) 01:18:28
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京急のイメージガール時代に水着になったタレントの山田玲奈さん
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- 699
- 2014/10/28(火) 06:30:25
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>>696
謝らなくてもいいよ！
やればできるんだね、偶数
うん、上大岡では気をつけるよ
ありがとう！
次も期待してる！
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- 700
- 2014/10/28(火) 08:41:53
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最近毎日の様に信号トラブルで遅れてるけど腐ってるの？
改善命令出されないと直らないのかな。
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- 701
- 2014/10/28(火) 12:21:43
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6両のウイング号は無いと思うんだけど…。
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- 702
- 2014/10/28(火) 19:36:20
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実を言うと東神奈川駅は戦場です。
突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です。
緑のラインのものすごく
新しい電車が来ます。
それが大移動の合図です。
程なく京浜東北線に殺到するので
気をつけて。
それが過ぎたら、少しだけ間をおいて
八王子行きに変わります。
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- 703
- 2014/10/28(火) 19:56:26
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スレチを甘やかすべきじゃないのは重々承知してるが
ちょっと>>702が好きかも知れないｗｗ
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- 704
- 2014/10/28(火) 19:59:47
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>>703
(*ﾉｪﾉ)
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- 705
- 2014/10/28(火) 20:20:05
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今朝は信号故障、昨日も信号故障
そして定期的に起きる停電による運行停止
京急は不安定だけれどこれからは何が起きるの？
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- 706
- 2014/10/28(火) 23:19:38
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10/14 09:45 京急本線 信号関係故障の影響で、一部列車に遅れが出ています。
10/17 11:45 京急本線 弘明寺〜上大岡駅間で信号関係点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
10/22 16:45 京急本線 16:30頃、京急蒲田駅で車両点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
10/27 06:10 京急本線 杉田〜京急富岡駅間で信号関係点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
10/28 08:35 京急本線 京急鶴見駅で信号関係点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
自分が登録している運行情報で届いたメール。この2週間だけで京急マターの
遅延がこれだけある。しかも信号関連がこれだけ多いのは、ここ１０年で初めて。
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- 707
- 2014/10/29(水) 19:18:53
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一つの大事故の裏には複数のインシデントがあるんだよな
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- 708
- 2014/10/29(水) 19:27:59
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こえーこと言うなよ。嫌でも毎日乗らなきゃならんのだから
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- 709
- 2014/10/29(水) 23:33:08
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>>702
うん、ありがとう。
横浜戦に乗る時は、仲木戸はたまに利用するよ
戦場になるほどは・・・、利用者いないんじゃないかな？
雨の日は、滑りやすいからね
うん、気を付けるよ
ありがとう
次も期待しているよ！
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- 710
- 2014/10/29(水) 23:33:55
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実を言うと次の電車は2時間後です。
突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です。
黄色と青のラインのものすごく
短い電車が出ます。
それが小旅行の始まりです。
程なく窓の外に海が見えるので
気をつけて。
それが過ぎたら、少しだけ間をおいて
東芝の敷地に入ります。
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- 711
- 2014/10/29(水) 23:43:28
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？
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- 712
- 2014/10/29(水) 23:46:07
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鶴見線かwww
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- 713
- 2014/10/29(水) 23:50:28
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えー？
鶴見線青のラインなんて入ってたっけ？？
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- 714
- 2014/10/29(水) 23:52:53
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>>713
うん。青、白、黄色だよ!
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- 715
- 2014/10/29(水) 23:57:29
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>>714
そうなのかー
たまに乗るけど黄色のイメージしか残ってなかったｗ
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- 716
- 2014/10/30(木) 11:07:21
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>>706
保安設備の不具合が全線で起きているということは・・・・・・
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- 717
- 2014/10/31(金) 22:38:25
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凄いセクシーボイスの女性車掌がいるな
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- 718
- 2014/11/03(月) 06:14:32
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そんなことどうでもいい
また信号だとよ
大事故の前触れじゃないの？
ちゃんと説明しろよ
杉田〜京急富岡駅間で信号関係点検を行った影響で、一部列車に遅れが出ています。
（11月3日6時10分現在）
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- 719
- 2014/11/03(月) 07:05:53
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運転、インフラ関係の整備には士気が高かった鉄道会社なのに
どうしちゃったんだろうね。
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- 720
- 2014/11/03(月) 10:53:06
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今日のＣ特急いつもの２１００じゃなくて
捨千だったんだけど信号点検のせい？
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- 721
- 2014/11/03(月) 12:43:02
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昨日の夕方から運用狂ってた気がする。二本連続で2100の快特が走ってて、あれ？と思った
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- 722
- 2014/11/04(火) 21:01:44
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平日夕方横浜からの特急や快特は混みすぎ！！！
もー混んで混んで混んで混んで混んで、めっちゃくちゃ疲れて、久里浜まで帰るのが辛くて、
今日は試しに急行に乗ってみた。
早くも日ノ出町で座れるし、上大岡で抜かれるものの文庫まで座れたのは楽々だった。
で、文庫から久里浜までは座れなかったけどそれでも満足。
無理して快特乗らなくても、急行＋文庫から快特でも10分も変わらないんだもの。
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- 723
- 2014/11/04(火) 21:41:24
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>>719
公式Webサイトを見ると鉄道事業だけれも子会社に仕事が分散していた
駅員も京急ステーションサービスの非正規だとか
昔は有人改札で定年まで高給だったけれどそれも終わったんだな
バス事業も子会社に移管されて低賃金にしたから人も大量離脱で集まらない社会さ
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- 724
- 2014/11/04(火) 21:44:05
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×だけれも
○だけでも だった。
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- 725
- 2014/11/05(水) 09:21:14
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>>722
43分満員電車で立ちっぱなしか、28分ゆっくり座って18分立つなら絶対後者だな。
遅刻するとか約束の時間に間に合わないとかじゃない限り。
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- 726
- 2014/11/05(水) 09:47:54
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上大岡下り夕方
急行が快速待機、普通は2番線でそのまま出発の今のダイヤに違和感
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- 727
- 2014/11/05(水) 18:45:54
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どうして昔の快速特急みたいに、
品川→川崎→横浜→上大岡→文庫→中央→久里浜→津久井浜
ってな感じな速達性をやめちゃったの？
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- 728
- 2014/11/05(水) 19:21:31
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エアポート急行なくしてほしい。普通しか止まらない駅の利用者は不便でしょうがない。
もしくは蒲田以北だけにするとか。
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- 729
- 2014/11/05(水) 19:25:06
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エア急は、半分を浦賀行きにして欲しい。
浦賀行きの方は、八景以南は各駅停車で。
8両は新逗子行きで、6両は浦賀行きと、使い分けできるし。
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- 730
- 2014/11/05(水) 19:43:54
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京急電鉄としては人口が減少し続ける三浦半島に見切りをつけて
収益の大きい羽田空港を優先してダイヤは作っている
次のダイヤ改正でもまた一部の普通がエアポート急行へ転換して不便になるそうだ
どんどん沿線民を不便にしていくんだから酷いものだ
一度ＪＲへ流れたらもう京急に戻る人はいないよ ＪＲが羽田空港への接続を本格化させたら京急の終わり
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- 731
- 2014/11/05(水) 21:44:45
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信号トラブルの根本原因が解決しないままダイヤ改正って
脂肪フラグにならないといいね
ホントに心配
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- 732
- 2014/11/06(木) 07:42:47
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上大岡人多すぎ。なんであんなに多いの？
朝も帰りも、本当に乗り降りする人が多すぎる。
上大岡通過種別作ってくれ。
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- 733
- 2014/11/06(木) 13:33:24
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あなたもその多過ぎる人混みの構成員の１人だよ〜ってね
まあ上大岡がベッドタウンな限り
通勤＆帰宅の時間帯はどうしても仕方ないよ
横浜とか京急蒲田と違って日中はフツーだし
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- 734
- 2014/11/06(木) 19:47:39
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ダイヤ改正って
何が改正されるんだ？
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- 735
- 2014/11/06(木) 20:05:23
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南エ急は横浜市の要望でもあるので廃止はないでしょ。
普通を増やしたところで品川方面への有効列車が増えるわけでもなし。
ＪＲが東京からの空港アクセス始めたら、京急は横浜からを強化するだろう。
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- 736
- 2014/11/06(木) 20:09:27
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11月8日の改正は横浜以南はほとんど影響なしだなー
都営線内が一番変わる模様
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- 737
- 2014/11/06(木) 21:29:57
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特別快速というのできないかな
品川ｰ浦賀ノンストップにしてほしい
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- 738
- 2014/11/06(木) 23:19:11
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久里浜や三崎口じゃなく浦賀な所が切実さのポイントだろうか？ｗ
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- 739
- 2014/11/07(金) 03:35:51
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「品川ｰ浦賀ノンストップ」って、本線の駅にどこにも停まらないで、
都営線出たら久里浜線の駅まで停まらないって事ですかねｗ
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