秘境 戸塚について語ろう Part148 [machi](★0)
-
- 334
- 2011/09/13(火) 14:28:55
-
枝野、原発再稼動に意欲マンマンって…
いったい幾ら貰ったんだろう
-
- 335
- 2011/09/13(火) 16:09:00
-
産業界の票考えれば、再稼動！政治家なんて、みんなそう思ってんじゃないの？
綺麗事だけじゃ飯食えないしね・・・
ちゃっちゃとメタンハイドレ―ド実用化でも急げばいいのに
-
- 336
- 2011/09/13(火) 16:16:49
-
一度できあがったもんには利権があるからな
原子力利権は日本最強のがからむから、動かさないと
政治家も盗電も・・・
-
- 337
- 2011/09/13(火) 16:58:37
-
原発ネタはよそでやれ！
-
- 338
- 2011/09/13(火) 20:11:53
-
産業界はどんな分野にも利権が絡んでるし、
原発だけ利権を問題にしてもなー。
つうか原発反対ならまずエネルギー使うなよ。
都合の悪いことはほっかむりだからなお前らって。
-
- 339
- 2011/09/13(火) 20:21:33
-
エネルギー使うなもなにも
今、原発ほとんど稼動してないが・・・
-
- 340
- 2011/09/13(火) 20:22:58
-
>>2
-
- 341
- 2011/09/13(火) 20:39:10
-
>>333
アピタの交差点付近にキャバクラがあるらしいです
夜９時過ぎから上倉田橋の辺りで客引きしています
なんで上倉田辺りにキャバクラ？ と不思議に思いました
塾帰りの中学生や小学生居る時間帯に何をやってるんだと言いたい
-
- 342
- 2011/09/13(火) 20:52:26
-
>>339
馬鹿だなお前。
電気代が15％も値上がりするの知らない？
-
- 343
- 2011/09/13(火) 20:56:31
-
戸塚スレ民のスルースキルのなさは異常
それとも、荒らしの方でしたか？
-
- 344
- 2011/09/13(火) 21:14:50
-
キャバクラの客引きほんとウザい
なんとかしてほしい
-
- 345
- 2011/09/13(火) 21:17:50
-
男と女の間に「合う・合わない」があるように、医者との間にも「合う・合わない」があると思う。
だから、>>327が高野耳鼻科に行くことを否定はしない。
でも、俺はもう二度と高野耳鼻科には行かない。
-
- 346
- 2011/09/13(火) 21:18:18
-
>>344
戸塚にあるの？
-
- 348
- 2011/09/13(火) 21:54:47
-
橋の上にいるなら、橋上改札を通らないで地下改札を使えばいいんじゃないか？
-
- 349
- 2011/09/13(火) 21:57:38
-
へー。
無いに越したことはないけど、藤沢なんかは誰も気にもしないし、
そのうち慣れるよ。
-
- 350
- 2011/09/13(火) 22:25:45
-
>>348
橋上改札のところじゃなくて、柏尾川にかかってる橋のほう。
何橋っていうのか知らないけど
まあ確かに、いつもいるのは、橋の上の、駅から遠い方の歩道だし、
駅に近い方の歩道から行けば、あわないんだけどね。
-
- 351
- 2011/09/13(火) 22:39:27
-
>>342
原発被害については、絶対に東電と国が補償します！
といいながら、当たり前のように赤字補填のために電気代値上げと、
損害賠償費支払いのために、当たり前のように税金投入だもんなぁ。
結局事故の被害も、金の支払いも全部国民に回ってきてる。
それでも国民も文句言わないし、政治家が経済界のご機嫌だけひたすら気にするわけだわ。
-
- 352
- 2011/09/13(火) 23:13:02
-
最近、戸塚-大船間に駅を新設する予定って噂を耳にしたんだけど、
調べてみたら藤沢-大船間に駅を誘致する記事は見つかったけど、前者のは見つからなかった。
噂の方はただの間違いかな？
どっちにしても必要ない気がするけど・・・
-
- 353
- 2011/09/13(火) 23:14:49
-
藤沢大船間だと武田絡みかな
無くはなさそうだけど、駅間6分程度でしょ？
東海道の意味ないぜ
-
- 354
- 2011/09/13(火) 23:21:39
-
>>353
駅間は単にSL時代の名残だろ。
併走路線が無いのにその考えは時代遅れじゃないっすか？
-
- 355
- 2011/09/13(火) 23:38:47
-
詳しいことは良く分からないけど、藤沢-大船間の産経ソースは見つけた
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110906/kng11090622420010-n1.htm
-
- 356
- 2011/09/13(火) 23:47:03
-
しまったあ、駅ができるとわかってたら
武田近くのマンションに引っ越すんだった
-
- 357
- 2011/09/13(火) 23:57:14
-
新駅開設で在来駅使ってる俺らに及ぼす影響は？
-
- 358
- 2011/09/14(水) 01:06:17
-
>>357
通勤時間が新駅停車分延びる。
-
- 359
- 2011/09/14(水) 01:41:02
-
>>352
たぶん某無線雑誌ネタ
切符のデータ上には戸塚-大船に新駅作る
予定のデータ記載されている
-
- 361
- 2011/09/14(水) 02:42:30
-
>>357,358
人も増えるよ。
スカ線に武蔵小杉ができてから、朝座れなくなった。
-
- 362
- 2011/09/14(水) 06:32:25
-
新駅は、神奈川新聞でもとりあげてたじゃん
-
- 363
- 2011/09/14(水) 08:44:12
-
元々の利用者プラス新駅需要で引っ越してくる人がいるから微増するかね
くだりは増えるかな？
-
- 364
- 2011/09/14(水) 10:12:37
-
戸塚〜大船に駅が欲しくなるような施設は何もないじゃん
-
- 365
- 2011/09/14(水) 12:24:15
-
>>364
箱ものの有無で決めるのか？
-
- 366
- 2011/09/14(水) 14:09:08
-
ラドン温泉とか？
-
- 367
- 2011/09/14(水) 14:09:32
-
そうなると、そのうち駅間３分づつ位になって大幅に所要時間が増えそう。
-
- 368
- 2011/09/14(水) 14:52:16
-
駅ができても横須賀線が止まって東海道線はスルーだろうな
-
- 369
- 2011/09/14(水) 15:44:04
-
新駅は、大船-藤沢間でしょ
-
- 370
- 2011/09/14(水) 17:03:10
-
だからさ、大船〜藤沢間に新駅構想があるのは置いといて
「大船〜戸塚間という話を聞いたことがあるけど必要ないね」という話をしてるところだと思うんだけど？
置いといた話をドヤ顔で言われても困るわ。
-
- 371
- 2011/09/14(水) 17:09:47
-
戸塚-本郷台の予定は無いですか？
-
- 372
- 2011/09/14(水) 17:53:48
-
イライラしなさんなｗ
-
- 373
- 2011/09/14(水) 19:22:53
-
アタシ、頭悪い人嫌い。。。
-
- 374
- 2011/09/14(水) 19:36:28
-
同属嫌悪、乙！
-
- 375
- 2011/09/14(水) 20:03:55
-
俺的には駅なんかより戸塚から町田まで一気に行ける路線が開通してほしい…
-
- 376
- 2011/09/14(水) 22:09:26
-
>375同意
あちらに行くにはやたら時間かかるんですよね。
八王子とかそっち方面も作ってほしいな
-
- 377
- 2011/09/14(水) 22:10:23
-
>>366
ラドン温泉
6月で閉店したよ
-
- 378
- 2011/09/14(水) 22:16:52
-
>>375
同意すぎる
-
- 379
- 2011/09/14(水) 22:29:17
-
多摩地区ー横浜間って電車だと不便だよな。
-
- 380
- 2011/09/14(水) 22:54:24
-
横浜から町田橋本方面に直接行ける地下鉄？ができるとか聞いたけどどうなんだろ。
-
- 381
- 2011/09/14(水) 23:12:36
-
町田-戸塚間は車でもキツイ。
-
- 382
- 2011/09/14(水) 23:18:57
-
ってか町田とか八王子とか行く事ないからいらねぇ
何しに行くんだあんなところ
-
- 383
- 2011/09/14(水) 23:26:43
-
上大岡〜東戸塚〜二俣川って路線ができるウワサはどうなりました？
-
- 384
- 2011/09/15(木) 00:00:35
-
>>383
リーマンショック以後、立ち消え状態。結局、スポンサーが消滅したの
ではないか? 採算性から言っても、無理がある。
-
- 385
- 2011/09/15(木) 00:24:13
-
町田方面に友達がいるので車でたまに行くが、帰りは渋滞で死にそうになる。
このページを共有する
おすすめワード