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  • 699
  •  
  • 2011/09/05(月) 19:48:50
>>694
店内が狭苦しい感じがする。
一度行ったからもういいや。

ここまで見た
  • 700
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  • 2011/09/05(月) 19:55:10
海老名のココイチ行って
「あれ?ココイチって普通でもこんなに辛かったっけ?」と思った。
「カレーの王様」より絶対辛いよね。

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  • 701
  •  
  • 2011/09/05(月) 21:09:16
ココイチより厚木駅前のロティーの方がカレー注文したらナンorライスが食べ放題なんでそっちの方がいいかな〜
因みにチキンカレーとサモサとマンゴーヨーグルトが美味かった

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  • 702
  •  
  • 2011/09/05(月) 23:03:21
>>695
651にも書いたけど、井戸を掘って沸かし湯。
源泉かけ流しにするには、泉源の水温が高くなければ無理。

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  • 703
  •  
  • 2011/09/05(月) 23:20:49
>>700

確かに海老名のココイチは辛い気がする。
辛さだけで旨味がないから、食べてて気持ち悪くなる。

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  • 704
  •  
  • 2011/09/05(月) 23:31:45
10辛ってテイクアウトできるの?

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  • 705
  •  
  • 2011/09/05(月) 23:52:43
>>699
河原口食堂の前のセメント工場が156戸の専用住宅地になるみたい。
ぱっと見、手狭だからとなりの日通もなくなって、そこに移転するのでは?。

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  • 706
  •  
  • 2011/09/06(火) 05:35:01
705だが>>699ではなくて、>>698だった。
すまん。

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  • 707
  • 697
  • 2011/09/06(火) 16:50:11
>>698
そう、そこです。
かなり大規模だけど確かに建物は低いですよね。
あんまり情報が無いし配送センターなのかな・・・。

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  • 708
  •  
  • 2011/09/06(火) 17:23:40
>>706
そうなんですか、あの辺にショッピングセンターとかはありえないなと
思ってたので納得です。

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  • 709
  • 697
  • 2011/09/06(火) 20:00:55
おっと、情報あったんですね!失礼しました。
高層マンションという感じでもなかったので疑問でしたが解決しました。
ありがとうございました。

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  • 710
  •  
  • 2011/09/06(火) 20:11:18
海老名IC付近にアウトレットモールが出来るという話を
最近よく聞くのですが、知ってる方いますか?

ここまで見た
  • 711
  •  
  • 2011/09/06(火) 20:34:45
>>710
えー聞いたことないなー
ららぽーとしか

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  • 712
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  • 2011/09/06(火) 21:03:52
>>710
三井アウトレットモールだって話でしけどね…。
もう地権者には説明会も開かれたってウワサも聞きましたが…。
ホントなのかな〜?

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  • 713
  •  
  • 2011/09/06(火) 22:05:52
海老名駅西口の三井のららぽーとの話は、地主のと賃貸料の件で交渉中だった
話は知っているが、(交渉はもう終わったのかな?)同じようなものを
同じ会社が近くに(海老名STとIC)計画するものかね?

ここまで見た
  • 714
  •  
  • 2011/09/06(火) 22:20:08
何故、同じようなものって知ってるの?
駅前ですら、まだどんな店が入るか公表されていないよね?

ここまで見た
  • 715
  •  
  • 2011/09/06(火) 22:29:57
ってかそんなに距離的には離れてないんだからICの方にわざわざ作らんだろ

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  • 716
  •  
  • 2011/09/06(火) 23:51:38
ICが出来たら放っておいても勝手に開発されるよ。

ここまで見た
  • 717
  •  
  • 2011/09/07(水) 01:06:03
先月綾瀬に越してきて今日初めて海老名のビナウォークに行った。
何なんだよあの町は。。道がねぇ。。
駅前が混むのはわかるがその駅前にビナウォークがありやがる・・・
ナビで246から行ったんだけど町の反対は田んぼでそっちからビナウォークに入る道って1本だけ?
渋滞してたから抜け道検索したらほっそい道が出てきたけどそこも渋滞警報出てたからやめ。。
陸橋渡ってから真っ直ぐ走って左折したトコにある駐車場まで200mで15分・・・
急な都市開発に交通整備が追いついてないよね。。電車の高架橋とか道路とかの整備はやらないの?
駅の周りだけ栄えててちょっと離れた所は完全に田舎だった・・・
ビナウォークみたいなショッピングモールこそ郊外に作るべきなんじゃない?

ここまで見た
  • 718
  •  
  • 2011/09/07(水) 01:11:15
駅前=電車で行くところ

車で来なきゃいいだけ。

あと、道路もちょっと齧った位で知ったかぶりはやめておこうね。

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  • 719
  •  
  • 2011/09/07(水) 01:13:46
>>717
地方都市だったら普通のことなんだけど

ここまで見た
  • 720
  •  
  • 2011/09/07(水) 01:14:09
>>717
その田んぼにららポートが出来るんだぜ
海老名の道オワタ

ここまで見た
  • 721
  •  
  • 2011/09/07(水) 01:19:49
都の湯。

日曜の22時に行ったが、客は10人程度とかなり空いている。
温泉はなし。人工温泉もない。
日本酒の湯はなかなか良かった。
電気湯がやたら充実している。
もう少し安くしないと、客来ないかも。

ここまで見た
  • 722
  •  
  • 2011/09/07(水) 01:24:35
綾瀬の方はタウンヒルズでお済ませください。

ここまで見た
  • 723
  •  
  • 2011/09/07(水) 01:29:48
>>717
そうなんだよね。
一応、小田急が高架になったり、インターの開通に合わせて道路が拡張されたりして、地味に改善されてはいる。

ただ、これから先は微妙。
増えると予想される車を捌ききることはできないんじゃないかな。
わざわざビナウォークに徒歩や電車で行く海老名市民なんか少ないべ。
なんで駅前ばかり開発が進むかねぇ。
郊外型の大規模開発が今の主流だと思うんだが。

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  • 724
  •  
  • 2011/09/07(水) 01:30:01
>>710
>>712
三井かは知らないけどアウトレットモール系みたいだよ
駅前ららぽとは別の話しみたいだけど

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  • 725
  •  
  • 2011/09/07(水) 01:32:55
Welcome to the INAKA!
綾瀬からR246で来るのがそもそも・・・

駅前ショッピングモールは車で来る海老名市民なんて眼中にないよ
鉄道3沿線住民を広く集めるのが狙い

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  • 726
  •  
  • 2011/09/07(水) 01:38:48
>>723
海老名駅前は駅前であると同時に郊外でもあるからだよw
郊外型CSが発展したのは大規模な駐車場が置けるのと細々した再開発の合意が必要ないからだから
海老名駅前地域はその要件を満たしてる。
大型開発が集中するのは当たり前と言える

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  • 727
  •  
  • 2011/09/07(水) 01:46:57
海老名市はお金入るだろうなあ・・・
広報がどんどん派手になっていく。
チラシみたいだったのがいまやパンフレットみたいじゃん。

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  • 728
  •  
  • 2011/09/07(水) 01:58:22
まさか厚木に嫉妬される時代が来るとは誰が想像しただろうか

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  • 729
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  • 2011/09/07(水) 02:06:35
>>726
>海老名駅前は駅前であると同時に郊外でもあるからだよw
凄く納得できる。
初めて海老名行ったんだけど町というより駅一帯が小さなディズニーランドみたいな感じだた、、

電車の客のためとか言ってるヤツいるけどそれならなんであんなに大きな駐車場があるんだよ。。
買い込む必要あるのに電車で行くってバカか。。

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  • 730
  •  
  • 2011/09/07(水) 02:07:29
海老名はリコーの研究機関を集約させたテクノロジセンター(リコータワー)を誘致したり
いろんな面で結構上手くやってるよね
それでも厚木の財政力はハンパないから適わないけどね
厚木の財政力は神奈川一かつ全国でもトップレベルだし

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  • 731
  •  
  • 2011/09/07(水) 02:14:06
厚木ドキュソ多いし微妙に住みにくい

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  • 732
  •  
  • 2011/09/07(水) 02:21:37
厚木が嫉妬してるの?
厚木は仕事の関係で行くことあるけど街自体が熟成されてどっしり落ち着いた感じがある。
海老名は活性化してて将来が楽しみな若者って感じする。
綾瀬はエアコンが自衛隊色なのをなんとかしたいw

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  • 733
  •  
  • 2011/09/07(水) 02:48:50
もういいよ綾瀬に興味ないから

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  • 734
  •  
  • 2011/09/07(水) 07:06:50
>>727
それ思った!
なんか無駄に豪華になったよな。

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  • 735
  •  
  • 2011/09/07(水) 07:51:36
>>729
あそこにあつまってる
jc,jk は無視かよ。

ターミナル駅からペデストリアンデッキで直結でありながら、大規模駐車場完備の便利さがビナウォークの強み。
両方だよ。

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  • 736
  •  
  • 2011/09/07(水) 11:29:12
>>711
>>712
>>724
情報ありがとうございます。
できたらうれしいけど道が混んで大変そうですね。

ここまで見た
  • 737
  •  
  • 2011/09/07(水) 12:42:16
>>723
> 郊外型の大規模開発が今の主流だと思うんだが。

いつの話だ?
駅前シャッター通りが増えて、郊外型大規模店が規制されたのを知らないのか?
今は駅周辺回帰だろ。
で、駅周辺開発がやりやすそうな海老名が浮上してんじゃね?

ここまで見た
  • 738
  •  
  • 2011/09/07(水) 12:56:48
場所は駅前だけど新しく出来てるのは郊外型CSそのものだよ
そこに海老名の強みがある。マイカーと鉄道両方の客が取れる

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  • 739
  •  
  • 2011/09/07(水) 13:43:05
元々、駅前商店街が無いに等しかったからねー。開発しやすいよね。
とにかく中途半端に駅前と郊外に商業地が分散されてgdgdになるより、
人が集まって当然の市の中心駅前に固めるのは正解。
何でもあって活気のある便利な駅前・静かな住宅地・果てしなく続く田んぼ。
これが海老名の売り。
渋滞解消策はみんなで考えてくださいw

ここまで見た
  • 740
  •  
  • 2011/09/07(水) 13:49:10
海老名は鉄道警察が設置された程の鉄道交通の要衝でもある上に
今度は新東名(第二東名)の始点にもなる自動車交通の要衝でもあるから
駅前だけじゃなくてインター付近にも商業施設が作られるのも至極自然なこと
地元に住んでる住民はなるべく車は使わず徒歩で小まめに買い物をするようにすれば渋滞による不便は少ない

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  • 741
  •  
  • 2011/09/07(水) 14:13:30
>>737
強化するという思いを語ったとかいうニュースは知ってるが、実際に規制を強化したの?

最近よく行われている駅前再開発と海老名の再開発をごっちゃにして考えてる人?

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  • 742
  •  
  • 2011/09/07(水) 15:28:01
再というか初めての開発に等しいだろ

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  • 743
  •  
  • 2011/09/07(水) 15:46:41
>>741

737は、下の2006年改正の話なんだけど...。ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%BE%E3%81%A1%E3%81%A5%E3%81%8F%E3%82%8A3%E6%B3%95
話がかみ合ってない気がするんでこれ以上言うつもりはないけど。

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  • 744
  •  
  • 2011/09/07(水) 16:52:22
ららぽーともアウトレットもオープンまでには道路の整備をしっかりやってもらいたいね
近々だと座間コストコの246への影響とその対策がしっかりされているのかが気掛かり

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  • 745
  •  
  • 2011/09/07(水) 17:38:07
>>744

最低限、県道51号の片側二車線化と、
河原口中新田線(?)の相模線との立体交差化は期待したいところだけど...。

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  • 746
  •  
  • 2011/09/07(水) 18:35:57


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  • 747
  •  
  • 2011/09/07(水) 18:41:17
下今泉から246に入る所が込み過ぎる。その後も大和らへんまで混みがち。
座間コストコできてさらなる渋滞になったら死ぬだろ。
あと相模大橋周辺の渋滞がもう昔から恒例なんだよな。
昔はもぐり橋というハイリスクハイリターンがあったが…。

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  • 748
  •  
  • 2011/09/07(水) 18:51:32
寺尾あたりにETCインターつくればいいと思う。
そして厚木I.C.までの距離だけ綾瀬市民(and 在勤者)のみ無料化。
そしたら海老名駅前も少しは落ち着くかと。
大金使って陸橋作るより安くつくのでは。

ここまで見た
  • 749
  •  
  • 2011/09/07(水) 19:15:26
チャリユーザーは渋滞とか関係ないので下今泉のところも相模大橋のところも
まったく関係ないな。

まあ車ユーザは楽してるんだから渋滞はそれの見返りと思って諦めるしかないね。

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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