神奈川の巨大ショッピングセンター情報交換スレ２６ [machi](★0)
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- 594
- 2013/09/15(日) 13:26:39
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つかそこの立地、扇島みたいなもんだぞ
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- 595
- 2013/09/17(火) 00:55:04
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ラゾーナ川崎バケモノすぎだろｗ
ビックカメラ除いてこれかよｗｗ
2012年度SC売り上げランキング
順位施設名社名売上高テナント数
1 ラゾーナ川崎プラザ（ビックカメラ除く）三井不動産・NREG東芝不動産70,600310
2成田空港第1・第2旅客ターミナル成田国際空港37,998
3御殿場プレミアムアウトレット三菱地所・サイモン58,100205
4ららぽーとTOKYO−BAY三井不動産56,900450
5テラスモール湘南住商アーバン開発49,778281
6玉川高島屋SC（高島屋除く）東神開発48,100321
7ららぽーと横浜（IY除く）三井不動産45,000280
8三井アウトレットパークジャズドリーム長島三井不動産45,000250
9ルミネ新宿ルミネ44,960197
10ルミネエストルミネ44,72123
それ以降は
http://scsp.blog94.fc2.com/blog-entry-693.html
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- 596
- 2013/09/17(火) 02:02:59
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>>595
>>毎年のことですが、イオンモールやアリオがこのランキングに入っていませんので、実際のランキングとしては+30〜40程度プラスして考えないといけませんね。
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- 597
- 2013/09/17(火) 21:07:02
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なるほど。
越谷レイクタウンの売り上げはラゾーナの何倍くらいあるのだろう。
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- 598
- 2013/09/17(火) 22:44:01
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ラゾーナが年間3000万人、レイクタウンが年間5000万人というからラゾーナの倍は無いでしょ。
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- 599
- ﾂ神ﾂ禿楪つｳﾂづｱ
- 2013/09/20 18:49:48
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- 600
- 2013/09/20(金) 19:22:03
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越谷レイクは商圏が広いし、周りにライバルとなる商業施設が全くないから人集まるのわかるけど、←田舎はイオンに集まるのと一緒で｡
ラゾーナは東京、横浜に挟まれて周りに新しいスポット出来まくってるなか凄いと思う｡
上手く客層の住み分けが出来てるんだね｡
同じような条件の湘南テラスモールはここまで好調続かなそう…
近くにフィルがあって、近隣の平塚にイオンモール、海老名にららぽーと＆三井系アウトレット予定されてるし｡
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- 601
- 2013/09/20(金) 22:12:40
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電車で行ける郊外型ショッピングモールって、ラゾーナ近辺には無いので、
電車で来る客で賑わってるんでしょうね。
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- 602
- 2013/09/21(土) 00:49:29
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電車で来るのもあるけど、
電車で川崎駅を通る人間が、その途中でふらっと立ち寄れるんだよね。
ラゾーナが目的地ではない人間も、ついで立ち寄りで客になる。
川崎駅も横浜駅も他に百貨店やヨドバシみたいな商業ビルもあるけど、
ラゾーナの幅広くなんでも揃ってしまう便利さにかなわないしなー
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- 603
- 2013/09/21(土) 01:53:11
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ラゾーナって駅直結だし平日でも混雑してるもんな
最近はラゾーナの後ろに東芝本社も出来てるし本社の中に東芝科学館出来るらしいから、新たな人気スポットだけじゃなく東芝社員も大勢移動してくるから、また集客効果あるんだろね
川崎はラゾーナ反対の東口の方も栄えてるし便利になったなあ
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- 604
- 2013/09/21(土) 03:35:48
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川崎はいつの間にかイメージよくなって出世したよね｡
武蔵溝ノ口は再開発で丸井来て既存の商店街とバランスよく賑わってるし、武蔵小杉は大人気、川崎駅前はチネチッタとラゾーナで人集めて、北部の新百合ヶ丘も綺麗に整備されてるしね｡
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- 605
- 2013/09/21(土) 04:20:49
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イオンレイクタウン、推定８００億らしい全部込みで。繊研新聞の推定で。
だとするとラゾーナにビックカメラ含めると同じくらい。
来客数がそれ程差があって同じくらいの売上げなんかな
ラゾーナの方が客単価が高いのか
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- 606
- 2013/09/21(土) 09:38:44
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ラゾーナをホルホルしてるけど、川崎はそれ以外の商業施設がダメダメじゃん。
横浜は駅前の商業施設は全部上位にランクインしてるのに川崎は・・・。
115 川崎地下街アゼリア 川崎アゼリア 13,938 147
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- 607
- 2013/09/21(土) 19:33:54
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横浜駅が巻き返す日は来るのだろうか？
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- 608
- 2013/09/21(土) 21:11:08
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駅ビルが高層化されてホーム上にも自由通路作って駅ナカも出来るから、駅再開発で盛り上がってる品川、東京駅みたいになるんじゃないかな？
相鉄が都内直結するから、いろいろ考えてるんじゃない？
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- 609
- 2013/09/21(土) 23:26:48
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そこに行けば揃う、に対抗するには
そこに行かんとない、をするしかないんだけどね
ただそれは思いつきとツテがあれば、規模はなくてもできるので
アゼリアなんかそれ向けの最高の立地だろうになあ
いっそアンテナショップバラ撒いちゃえばいいのに
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- 610
- 2013/09/23(月) 03:08:14
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>>607
横浜駅はヨドバシだけで売り上げが900億以上。
あそこの客単価はかなり高そう。
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- 611
- 2013/09/23(月) 11:09:42
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横浜駅前の商圏広いよね
戸塚、大船、鎌倉、逗子までありそう
東海道線、スカ線、京浜東北線、根岸線、横浜線、東横線、みなとみらい線、
京急線、相鉄線、市営地下鉄の沿線から来るからなあ
ダイアモンド地下街の通行人半端じゃないし、そごうの方の通行量めちゃ多いし
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- 612
- 2013/09/23(月) 15:09:48
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乗り換えの車内放送かよ
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- 613
- 2013/09/23(月) 22:24:24
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神奈川県で最も大きな商業地が横浜だから。
今後さらに店舗が集中し大商業拠点になることは間違いない。
大きな商業地が複数分散してる東京と違い神奈川は横浜１ヶ所
ゆえ特に県央、県西からのアクセスが遠すぎてしまう。
今後第二商業拠点が出来ると思われる。
位置的に可能性の高いのは藤沢大船地区だ。
ここにはJRが新駅を、鎌倉市が新都市拠点を計画している。
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- 614
- 2013/09/23(月) 22:34:54
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いつ出来るかわからない村岡新駅なんか期待出来ないでしょ｡
鎌倉市は金あるのにターミナル駅大船も満足に開発出来てないし、なにより藤沢地域は駅前に百貨店、辻堂にテラスモール、間にフィルなどもう商業施設も過剰気味だよ｡
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- 615
- 2013/09/24(火) 01:15:02
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買う方の財布の中身が増えないと
商業拠点なんてできただけ消えまっせ
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- 616
- 2013/09/24(火) 01:18:40
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県央だと相模川沿いの各市町村のどっかが盛り上がれば良いんだけど
分散してるからな
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- 617
- 2013/09/24(火) 11:32:15
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神奈川県央を代表する商業地は町田
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- 618
- 2013/09/24(火) 13:34:43
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>>608
駅ナカにどれくらい何が入るかもう決まってるのかな？完成が2017年だしまだ決まってないんですかね？
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- 619
- 2013/09/24(火) 13:43:24
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>>617
町田は東京都だよ。
県央代表するのは相模原だよ。
受け狙いの間違え？
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- 620
- 2013/09/25(水) 21:04:43
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「代」の字が文字通りの意味で使われただけなんじゃね
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- 621
- 2013/09/26(木) 06:28:51
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町田は仕事で何度か行ったことあるけど凄い怖いところだよ
女子高生にお兄さん遊ばないと誘われたことあったし、
ホテルの窓から裸のお姉さんに手を振られたり、
ヤクザ丸出しの親父に道聞かれたり
神奈川の田舎者にはカルチャーショックだったわ
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- 622
- 2013/09/26(木) 08:41:07
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深夜の町田中央通りは危険だな｡
ただ町田駅前にいる半分くらいは相模原市民だからなw
平塚や小田原、本厚木もガラ悪いけど、かわいいもんだ｡
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- 623
- 2013/11/04(月) 00:21:51
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らら横浜へはなるべく電車で！
鴨居駅から歩くけどたいした距離じゃ無い
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- 624
- 2013/11/04(月) 22:30:07
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>鴨居駅から歩くけどたいした距離じゃ無い
たいした距離じゃないけど、鴨池人道橋は気持ちよい橋だけど、
川とララポの間があまりにも微妙すぎ。
人通りも多くなって商売にもなるだろうし、もう少し綺麗に整備してくれれば。
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- 625
- 2013/11/04(月) 23:29:53
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鴨居駅がね。
横浜線と言う時点でね。
おしゃれじゃないのよ。
ららぽーと横浜行くときはクルマで行くよ。
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- 626
- 2013/11/05(火) 01:52:58
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東急沿線住民なら、ららぽーとや港北ニュータウンは車で行くなあ。
電車なら都内に行くよ。
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- 627
- 2013/11/05(火) 02:28:42
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ららぽーとは車で行くのがお勧めだけど帰りの駐車場出口渋滞が最悪です。
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- 628
- 2013/11/05(火) 03:21:45
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出口どころか入口はるか手前も最悪です
三千台だか駐車出来る駐車場が満杯で、その待ちに３時間
それも周辺道路に溢れて
ホリスターやらが入ってからたまらん
自分家帰るに３時間は無いよな〜
頼むから鴨居駅から歩いてくれ
運動にもなるぞよ
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- 629
- 2013/11/05(火) 12:41:48
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ショッピングモール隣接のマンション購入した宿命ですな。
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- 630
- 2013/11/05(火) 16:00:22
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南立体駐車場ができてマシになったけどねぇ。
ららぽーとは、気軽にホイホイ駐車券発行するので(メンバーカードもあるし）
実質的に駐車場完全無料なのが混雑の原因じゃないか。
休日の午後12-18時は駐車場を実質値上げとかでかなり渋滞は防げそう。
駐車場に常時空きができるほど客が減ってしまうと売上げも下がってしまうし、
午後に２，３時間渋滞ができる程度が丁度いいのかな。
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- 631
- 2013/11/17(日) 13:00:17
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綾瀬全体を世界一のショッピングモールにしてしまえばOK
空港と新幹線、東名直結。
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- 632
- 2013/11/17(日) 20:31:11
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小田原と平塚にイオンモールが出来ると、ダイナシティ廃れそう
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- 633
- 2013/11/17(日) 23:28:42
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ラゾーナ川崎って、神奈川県のショッピングモールとしては、最古？
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- 634
- 2013/11/18(月) 09:41:52
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百貨店とアウトレットモールは除くにしても、
ショッピングセンター協会の定義によるショッピングセンター（10店舗以上、1500?以上)としては
それこそ横浜シァル、川崎BEの時代からいくらでもあるし、
有名どころでも前世紀からセンター北のモザイクモール、センター南の港北東急SC、みなとみらいのクイーンズスクエアとか。
21世紀にできたラゾーナは新しい部類
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- 635
- 2013/11/18(月) 11:23:24
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小田原にもイオンモール出来るの？
平塚や厚木もだけど郊外にそんなもんばっか作ったらますます駅前元気なくなるのにね｡
駅前中心に開発してる藤沢、茅ヶ崎、海老名なんかと全く違うね｡
しかし海老名にも2つモール計画してるけど、過剰じゃないかと｡
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- 636
- 2013/11/18(月) 11:43:57
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過剰なほどモールがあってうらやましい。
川崎北部はモール過疎地帯だから何か建設してほしいね。
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- 637
- 2013/11/18(月) 12:11:51
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636川崎北部にはノクティとか武蔵小杉東急スクエアとか、新百合ヶ丘にもいろいろあるじゃん？
川崎市から数百mにはたまプラーザテラスも二子玉川のSCもあるし。
駅型ではなくロードサイド型は、4車線道路+大きな工場跡地が無いからねぇ。
多摩東部も大型ショッピングセンターは全然ないんだよな。
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- 638
- 2013/11/18(月) 12:50:07
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>>634 知らん名前が二つもあるのな。
クイーンズスクエアってモールなんだ。 へえ×16
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- 639
- 2013/11/18(月) 21:00:49
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三浦半島にも巨大モール欲しい。
八景島近くの工場地帯とかに土地は余ってるのに。
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- 640
- 2013/11/19(火) 10:53:47
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八景島近くの工場地帯には、横浜ベイサイドや
ビアレヨコハマがあるじゃん。
ビアレはやる気スイッチoffだけど。。
横須賀にもショッパーズあるし
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- 641
- 2013/11/19(火) 12:42:27
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横須賀は人口こそ40万いるからなんとかなってるけど、人口減少中で住む街として人気あるわけでもないんだし木更津みたいに巨大アウトレット作ったり観光でなんとかしないといけないと思う｡
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- 642
- 2013/11/19(火) 12:58:59
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>>639
三井のベイサイドがあるからね…
S.C.ではないけど、コストコもあるし。
横浜市だけでも、人口増の続く平均年齢の若い北部と、
人口減少、高齢化が進む南部と分かれているし…
その南部のさらに南部だからね…
しかも、その先は行き止まり…
断層も沢山あるし、モールの誕生を待つよりも脱出した方が早いかもよ。
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- 643
- 2013/11/19(火) 14:31:03
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>641
横須賀もいよいよあと数年で人口40万人を切るけどな。
すっかり 「藤沢より下」 になったし。
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- 644
- 2013/11/22(金) 21:45:55
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ザマモールはよう
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