■■■★湘南台スレ９１★■■■ [machi](★0)
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- 938
- 2011/03/10(木) 00:17:29
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辻堂に有燐堂
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=275830
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- 939
- 2011/03/10(木) 01:03:21
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>>937
調査中のラーメン屋って、467沿いの？
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- 940
- 2011/03/10(木) 02:59:00
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>>937
さくら保育園だよ
適当に言いすぎw
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- 941
- 2011/03/10(木) 08:00:48
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>>939
辰巳？
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- 942
- ﾂ神ﾂ禿楪つｳﾂづｱ
- 2011/03/10 09:30:37
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>>939
ﾂ閉猟づ｢(ﾂ青ｼﾂ古ｻﾂづ個つｭﾂつ｢ﾂつｵﾂづｱﾂ坊ﾂづ個姉ﾂ鳴?店ﾂ。)
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ﾂつｩﾂづ遺∞
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- 943
- 2011/03/10(木) 11:25:02
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風やだったらとっくに閉店
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- 944
- 2011/03/10(木) 12:46:10
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毎月五万円以上貯金できたら勝ちだよな〜
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- 945
- 2011/03/10(木) 13:13:35
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109シネマ 有隣堂 山野楽器 ロフト 無印 GAP ZARAユザワヤ等が辻堂に来る…
嬉しい＼(^o^)／
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- 946
- 2011/03/10(木) 14:05:45
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昨日の小田急の事故で、湘南台駅の駅員に大和から鶴間駅行のバスがあるか聞いたら
「ないです。大和から徒歩で１５分くらいですから歩くしかないですね」って言われたけど
大和駅で聞いたら鶴間駅行のバスあったし、バスでも３０分かかったのに徒歩で１５分なんて絶対無理。
窓口に立つなら正確な情報を教えてくれ〜。
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- 947
- 2011/03/10(木) 14:58:28
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さすがに自分の駅はともかく、他の駅のバス路線までは把握していないのかも。
小田急で駅員やっている知人がいるけど、駅名覚えるだけで骨が折れたそうだ。
まして他路線の駅なんて全然知らなくて（日々勉強はしているそうだが）、
見たことない駅からの切符を持って来られると今でも焦ると言ってた。
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- 948
- 2011/03/10(木) 16:21:14
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鶴間大和間なんて近いよ
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- 949
- 2011/03/10(木) 16:37:17
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大和鶴間間なんてすげえ近いじゃん。
湘南台六会日大前間より近いと思う。
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- 950
- 2011/03/10(木) 17:11:50
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いやいや、明らかに大和→鶴間が遠いだろ
流石に徒歩は距離あるな
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- 951
- 2011/03/10(木) 17:29:25
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実家が湘南台だから言わして貰うが、一般的な道で
湘南台〜六会日大前まで２ｋｍ弱
大和〜鶴間だと３Ｋｍ程だな。
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- 952
- 2011/03/10(木) 18:22:29
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大和と鶴間間、徒歩30分だと
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- 953
- 2011/03/10(木) 20:57:19
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藤沢→湘南台を歩いた俺から言わせ貰えば
一区間なんてちゃら過ぎる
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- 954
- 2011/03/10(木) 21:02:45
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酔ってたらそれくらい歩けるが
翌日えらい筋肉痛になってるｗ
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- 955
- 2011/03/10(木) 22:10:53
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>>945
藤沢の新都心は湘南台じゃなかったのか…
交通の便的には湘南台だと思うけど東海道が強いのかな｡
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- 956
- 2011/03/10(木) 22:16:06
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くそ遠回りの地下鉄と私鉄の支線ばかりじゃなぁ
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- 957
- 2011/03/10(木) 23:06:50
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辻堂が湘南台越えるのは不可能。
不便がゆえに企業撤退が相次いだ。
辻堂が不便なことに変わりはない。
東海道線止まったら家に帰れない。以上
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- 958
- 2011/03/10(木) 23:26:45
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海が近い
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- 959
- 2011/03/10(木) 23:30:44
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越えるのは不可能って・・もうすでに文化的にも利便性でも民度でも越えてるだろ。
戦前のメインの輸送機関であった東海道の貨物線があったことで立地していた企業が、その鉄道貨物の優位性が失われたことで、各地の工業地帯の臨海部に移転しただけのこと。
不便だから企業が撤退したって・・どんな頭で捻り出したんだよ。訳がわからん。
辻堂はそれだけ再開発してもペイできるポテンシャルがあったってこと。
やっぱり東海道本線は日本を代表する大動脈だからね。
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- 960
- 2011/03/10(木) 23:33:25
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>>946他
小田急江ノ島線内では駅間距離が最長のはず＞鶴間〜大和
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- 961
- 2011/03/11(金) 01:06:40
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>>959
東部方面線を知らんのか？さすが陸の孤島。能書き垂れても将来(4年後)には鉄道網はすっかり変わるのだよ。横浜駅が衰退するって横浜市民騒いでんじゃん。
辻堂駅前のSCはトツカーナと同じで駐車場条件が厳しくて客が寄り付かないよ。戸塚と辻堂の乗降客数は何分の１？増える見込みどこにあるの？松下跡地？なんにもないじゃん。
辻堂経由で遠回りして帰っているライフタウン住民が湘南台経由に変わるし、村岡駅も増えるし悪い条件ばかり。
湘南台は安心して新しい電車を待ってればいい。
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- 962
- 2011/03/11(金) 01:12:55
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なんでこの人ガチ切れしてるの？
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- 963
- 2011/03/11(金) 03:30:16
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>>960
>最長
この流れで他の区間と比べる意味ないっしょ
実際3kmくらいだから30分強で歩けるよ
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- 964
- 2011/03/11(金) 09:08:31
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間違った、近いのは鶴間⇔南林間だた
JR沿線に住む人ってなんか金持ちぶっていると言うか
なんだか偉そうなんだよな
山手線の内側しか俺は認めないけど
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- 965
- 2011/03/11(金) 10:26:31
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目クソ鼻クソ
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- 966
- 2011/03/11(金) 10:58:41
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商業施設の客足に影響するのは
最寄り駅の乗降客数ではなく商圏の昼間人口だと思うけどなあ
開店前に出かけて閉店後に帰ってくるヤツとか乗り換え客とか関係なくね？
湘南台と戸塚と辻堂とどこが多いか知らんが
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- 967
- 2011/03/11(金) 11:45:28
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鉄道が３路線も有るなんて贅沢な立地ですよね？
横浜市には駅の無い区も有るというのにw
ただ有隣堂が無くなったのはかえすがえすも惜しまれる
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- 968
- 2011/03/11(金) 13:19:38
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まあ辻堂住民の自慢話は辻堂スレか辻堂ちゃんねるでやるように。
そもそも生活圏ちがうから関係ないし。
｢真｣は昨晩営業してたぞ。なんだあのテナント募集の看板は。
ということで存続しているでよろしいんじゃないでしょうか
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- 969
- 2011/03/11(金) 13:22:47
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湘南台付近で車のオイル交換安い店教えてくれー
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- 970
- 2011/03/11(金) 13:40:12
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辻堂も生活圏内だから、辻堂情報ありがたい。
辻堂の話をみたくない人は、「辻堂」をＮＧワードにすればいいのでは
１０９と、ユザワヤとロフトは嬉しいな。
湘南台の有隣堂亡きあとはジュンク堂まで行ってるけど、やっぱアマゾンが多いかな
本屋好きだけど、これからは難しいよね
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- 971
- 2011/03/11(金) 14:58:35
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地震デカす
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- 972
- 2011/03/11(金) 15:01:04
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きもちわりｗなにこれ
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- 973
- 2011/03/11(金) 15:10:30
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まだ、断続的に続いてるね＞地震
震源地は東北？
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- 974
- 2011/03/11(金) 15:42:26
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死ぬかと思った
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- 975
- 2011/03/11(金) 15:46:02
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ほんと怖いよ
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- 976
- 2011/03/11(金) 15:51:51
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地震、恐かった。
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- 977
- 2011/03/11(金) 16:15:07
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警報の音にビックリしたｗ
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- 978
- 2011/03/11(金) 16:39:37
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ガスが付かねぇ
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- 979
- 2011/03/11(金) 16:45:45
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藤沢にも大津波警報 絶対に海と河口に行くな
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- 980
- 2011/03/11(金) 16:46:23
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また揺れだした
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- 981
- 2011/03/11(金) 16:58:13
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こんな状況なのにうちの近所には豆腐やが歩いてる。
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- 982
- 2011/03/11(金) 17:15:52
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電車が動いてなくて、東京から帰れない･･･
神奈川全域停電と言うが、湘南台は影響なしですか？
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- 983
- 2011/03/11(金) 17:17:15
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湘南台のダイエーが一時閉鎖してた
みんなローゼンに殺到した 上マンションだから耐震構造違うのかな
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- 984
- 2011/03/11(金) 17:18:03
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藤沢市震度4って嘘だよね？もっとすごかったよ。最初のやつ。
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- 985
- 2011/03/11(金) 17:21:11
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まだ揺れてるな・・不安指数ぱねぇ
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- 986
- 2011/03/11(金) 17:21:27
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余震こえー
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- 987
- 2011/03/11(金) 17:23:32
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電車動いてる?
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- 988
- 2011/03/11(金) 17:27:00
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http://teideninfo.tepco.co.jp/html/14205000000.html
停電けっこうしてるね
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- 989
- 神奈川管理人
- 2011/03/11(金) 17:33:20
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地震の情報はこちらに集めて下さい。
ご協力お願いします。
【臨時】3月11日発生地震関連スレ
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1299831670/l50
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