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  • 687
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  • 2011/07/31(日) 14:04:14
夜出て日の出で帰る人は景色は楽しまないの?
走りを楽しむからいつも同じコース?

まぁ、夜でも夜景や日の出が楽しめるけどね・・・・。

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  • 688
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  • 2011/07/31(日) 15:01:48
神奈川県内ごときで景色とか・・・

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  • 689
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  • 2011/07/31(日) 15:45:12
2011年7月31日現在のセルフの看板表示価格(非会員)
秦野市R145・H156
中井町R145・H156の所とR147・H158の所がある(どちらも県71沿いで数百メートルの至近距離にあるのに何か変)
二宮町R145・H156
小田原市R145・H156

フルサービスは二宮町R149・H160、小田原市R150・H161。

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  • 690
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  • 2011/07/31(日) 17:14:10
金沢署管内の奴いるか
あいつらの取り締まりうざくねーか
警察署のすぐ近くの陸橋がある交差点でやってるけど
なにもしてないのに止めやがって
結局なにも出ずに終わった
質問しながら俺にガンつけやがって
ヤクザからは逃げるくせに

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  • 691
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  • 2011/07/31(日) 20:49:25
>>687
景色なんかより快適に走りたい
昼間は混んでるからイヤ

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  • 692
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  • 2011/07/31(日) 21:39:01
横浜から相模原までキャンプツーリング行ってきます

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  • 693
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  • 2011/07/31(日) 22:36:24
>>692

チャリ?w

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  • 694
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  • 2011/07/31(日) 23:59:10
>>693
たしかにチャリでも行ける距離だよなww
最近息子が中免取ったから運転の練習がてらキャンプでも連れてこうかと

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  • 695
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  • 2011/08/01(月) 06:38:06
>>690
六浦の駅近くの踏み切りと交差する一時停止の取り締まり、定期的に早朝から
やりやがって、その先の渋滞をまねく駅前での送り迎えの路駐のほうが悪質なのに
ここの管内は車よりバイクがターゲットになってる感が強い。

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  • 696
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  • 2011/08/01(月) 23:17:15
>>695
署長がばいく嫌いなんじゃね?

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  • 697
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  • 2011/08/02(火) 00:14:24
でかい地震だったな。東名高速の静岡県内で、袋井〜静岡間が上下線で通行止めになってるよ。

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/toukai.html

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  • 698
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  • 2011/08/02(火) 21:47:19
静岡からのバイクパーツが地震のため送られてこないって、マジなのか、それとも。

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  • 699
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  • 2011/08/02(火) 22:26:06
ニュース見てない?
昨日の地震でとくに被害はなかったはずだけど、一時的に高速が通行止めになってたでしょ
その影響で今日届くはずだった荷物が届かないことはある

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  • 700
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  • 2011/08/03(水) 12:41:29
700

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  • 701
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  • 2011/08/11(木) 23:54:39
高速道路はお盆休みの渋滞がはじまってるね。この時間でも下り線は要所で渋滞してる。
バイクで規制しようなんて強者はいるのかな?ttp://www.jartic.or.jp/traffic/highway/highwayall.html

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  • 702
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  • 2011/08/12(金) 00:54:33
>>701
御殿場〜富士だったら、R246で迂回してもいいね。
夜中だったら混まないし、厳しい直射日光もないし・・・

俺は明日の夕方に横浜を出て、長崎まで行ってくる。
2週間の日程なのでマッタリ走ってくるけど

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  • 703
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  • 2011/08/12(金) 01:44:29
夜に気温が30℃近くあっても
バイクで30分位走ると気持ちいいね。
家に居て暑くてたまらない時は近所を
一回りしている。

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  • 704
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  • 2011/08/12(金) 05:32:10
バイク乗ると走ってる時は多少良くても顔や首や体が汚れるから、やっぱりスポクラで汗かいてシャワー浴びて家の中でエアコンガンガンかけてスイカやアイス食べてるのが一番気持ち良い。

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  • 705
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  • 2011/08/12(金) 06:00:56
夜の池子、葉山周りは涼しい。

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  • 706
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  • 2011/08/12(金) 07:56:55
夜間寝ている人がいるのに
爆音マフラーで走るのは非常識
近くにもいるので家をつきとめて警察へ告発した

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  • 707
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  • 2011/08/12(金) 13:05:33
もう夜しか無理。 昼は車でもつらい。

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  • 708
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  • 2011/08/12(金) 13:25:25
>>706
爆音マフラーは死ねばいいと思うよ。
昼とか夜とか関係ねーよ!

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  • 709
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  • 2011/08/12(金) 13:46:13
頭、蒸れ蒸れで昼間はヤバイ

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  • 710
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  • 2011/08/15(月) 06:29:32
メット不要の頃は気持ちよかったけどなぁ〜

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  • 711
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  • 2011/08/15(月) 07:39:50
>>710
この季節は虫が痛かったり、蜘蛛の巣が絡んだりで微妙。
ミニカー登録バギーだけど。

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  • 712
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  • 2011/08/15(月) 07:43:51
ウチの目の前にある駐車場からトヨタのランドクルーズとか言うジープ風ミニバンが盗まれたらしい。
興味無いが、多分、かなりでかい車だと記憶している。
盗難防止装置付いてるにも関わらず。
一方、たまたま俺のバイクは鍵差しっぱなしだったのに無傷。
おかしな世の中だ。

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  • 713
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  • 2011/08/15(月) 09:37:27
地方でバイク便やってる奴時給800だか750と言ってたな
バイクは会社のだけど暑さ対策や寒さ対策は自分もちだし
仕事ないと早く帰されるし月11万位らしい

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  • 714
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  • 2011/08/15(月) 15:11:22
>>712
ランクルは世界的に売れるんだよ。窃盗団だろ〜

バイクの窃盗はだいたいDQNなんじゃ無いの?組織的なの聞いたコトない。

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  • 715
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  • 2011/08/15(月) 16:10:29
組織的なの聞いたことないってのはアンテナ低すぎだなぁ〜

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  • 716
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  • 2011/08/16(火) 20:55:00
cb400ss系のエンジンで、3,4万kmくらいで5千キロ走ってオイル1リットル
消費するってあり?白煙はぜんぜん出ないで。

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  • 717
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  • 2011/08/16(火) 23:29:31
あんまり考えにくいと思う。
1リットルって結構な量だぜ。

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  • 718
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  • 2011/08/17(水) 06:48:34
1.ラフでオイル交換したとき半分しかいれなかった。
2.ドリームでステム整備したとき抜かれた。
3.本当にオイル上がり。
 どれかだと思うが、これから走りながらオイルが減っていくか
 どうか確かめるのが先決。

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  • 719
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  • 2011/08/17(水) 11:57:46
4.最近になって2STに性転換したとかw

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  • 720
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  • 2011/08/17(水) 12:09:53
5.最近になってドライサンプからウエットサンプに(ry

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  • 721
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  • 2011/08/17(水) 17:28:22
6. ピストンリングがスルスルになった

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  • 722
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  • 2011/08/17(水) 18:48:28
7.近所の化け猫が毎晩舐めてる。

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  • 723
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  • 2011/08/17(水) 19:08:03
>>716
XLR乗りです、それって普通じゃないの?
オイルは交換するものではなくウナギのタレみたいに継ぎ足すものじゃないの?

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  • 724
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  • 2011/08/17(水) 19:45:02
そうかもしれません。
ラフの仕事熱心な方々やドリームの誠実な仕事ぶりを
みていると自分の人生は何だったのかと考えさせられる事はあります。
「S2000は結構オイルが減る」とか「オイルの減るエンジンは長持ちする」とか、
聞くと、こりゃ十万キロOKだと思えてきました。

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  • 725
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  • 2011/08/18(木) 18:36:35
>>716
化学合成なら継ぎ足しでもいいかもしれんが、鉱物系ならちゃんと入れ替えなきゃダメだろう・・・。
というか、どちらにしてもゴミも取れるから全交換の方が良いだろう。

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  • 726
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  • 2011/08/18(木) 20:40:06
>>716
そうだな1000kmで1L減るようになると煙がすごいので判る。
空冷エンジンで5000kmで1Lなら珍しくないけど水冷エンジンなら不自然。

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  • 727
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  • 2011/08/19(金) 08:37:01
空冷だとオイル上がりして水冷だとしないのはどうして?

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  • 728
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  • 2011/08/19(金) 12:43:24
バイクイクイクの日なのに乗れねぇ〜じゃん

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  • 729
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  • 2011/08/19(金) 18:39:07
>>727
オイルより重い水で蓋をしているからw(嘘)

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  • 730
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  • 2011/08/19(金) 19:17:41
熱膨張とそれを見越した加工精度

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  • 731
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  • 2011/08/19(金) 20:08:36
早く雨上がってくれー!!
明日は早朝から関西へ向かうんだー!!

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  • 732
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  • 2011/08/19(金) 23:22:02
空冷エンジンだとエンジン温度が高温になり易い。
結果オイルの劣化が早まり潤滑不良が起き易くなる。
長い間には空冷エンジンのほうが磨耗が進む。
磨耗が進んだエンジンはオイル上がりが起こる。

オイル管理がエンジン寿命に影響するのは間違いない。
しかしいくら早めに高級オイルを替えてもいずれエンジンは
磨耗するのも事実だ。きちんとメンテしていてオイル上がりが
出だすのが大体10万km前後だろう。

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  • 733
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  • 2011/08/20(土) 13:25:21
>>732
乗り方や排気量などにもよるだろ。
2万キロ弱で1L/1000kmになったこと有るよ。
今は水冷なんで1.7万キロでも減らん。
排気量デカイ水冷の奴は6万キロ超えてるが減らん。

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  • 734
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  • 2011/08/24(水) 00:50:51
>>733
726さんが
>空冷エンジンで5000kmで1Lなら珍しくないけど水冷エンジンなら不自然。
と言っているんですよ。
乗り方とか排気量の話はしていないでしょ。
空冷か水冷かでオイル上がりに差が出る話をしているんですよ。
一体あなたが言いたいことは何ですか?

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  • 735
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  • 2011/08/24(水) 13:28:52
>>734
10万キロ大丈夫なんてどうして言えるのかなー

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  • 736
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  • 2011/08/24(水) 15:16:17
>>734
まぁさ、何にしてもオイルってのは劣化するものだから減って無くなる前に交換サイクルがくるだろうって。
それを怠るのは、そもそもどうよwってこと。
鉱物油なら100度以下で、化学合成でも100度前後で劣化がはじまる。
空冷エンジンなら水冷エンジンよりも劣化が早いことは通例だろうし、よく回す人もまた同様だろう。
かといって、乗らなすぎるのもオイルは劣化する。
水冷、空冷、乗り方、走行距離関係なく、オイルの性能を踏まえた上で、窓からのぞき込んでオイルの
濁り、汚れを確認して交換時期を自分で決めればいいさ。
劣化しても使い続けたりするのは、誰もすすめないと思う。

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  • 737
  •  
  • 2011/08/24(水) 22:51:33
バイク板のオイルスレには毎週入れ替えてるんじゃないかって人もいるね
20Lペールとかで買うとL単価が安くなるそこそこの質のオイルを使って
惜しみなく入れ替えるのは確かにいいと思う
俺はやらんけど

お絵かきランド
フリックゾンビ
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