ＺＺＺざまスレＮｏ.１５８ＺＺＺ [machi] | レス769-820

★お気に入り追加

769 2011/01/29(土) 21:34:38

>>753
相武台に出来たのに、また三和かよw

ここまで見た

770 2011/01/30(日) 00:57:59: >767
日産座間工場近く・かしわだい　
ここって相鉄が経営してるのね。車内動画広告で初めて知った。

ここまで見た

771 2011/01/30(日) 09:54:23: ビバモールへはコストコが入るのだから三和よりもokストアが入ったらよかったな。

ここまで見た

772 2011/01/31(月) 19:30:55: 今朝の気象庁海老名観測点の最低気温-6.9℃。寒すぎて痛かった

ここまで見た

773 2011/01/31(月) 21:08:22: 座間のノジマの中に隅っこにソフマップ入ってるんだね
中古品しかないけど。

一昔前の液晶モニタが安かったよｗ
ＶＡＩＯモニターも売ってたけど欲しかった。
あそこノジマじゃなくてソフマップが出来て欲しかったな

ここまで見た

774 2011/01/31(月) 21:23:01: 横浜ビブレのソフマップ、ビックカメラになってたな・・
地下にあったHMVも閉店してたし・・
桂花も倒産したし・・

ここまで見た

775 2011/01/31(月) 22:00:47: 横浜のソフマップなくなったの？マジで！
じゃあもうこの辺だと町田しかないじゃん

ここまで見た

776 2011/01/31(月) 22:30:17: >>775
ソフマップ+ビックになっただけだから、安心汁
AV家電はビック、PCとゲームはソフマップみたいな住み分け

ここまで見た

777 2011/01/31(月) 23:09:36: >>772

うっそだー

ここまで見た

778 2011/02/01(火) 06:22:41: >>749
あのシャッター閉鎖は「万引き防止」の為。
万引きの常習犯の抜け道になっていたんだよ。
俺が随分前に山田電気に指摘して、それから閉じたw
まぁ実際に万引きも多かったんだろうなぁ…あれじゃレジ
通さずに楽に逃げられるもの。そんなとこじゃない？

ここまで見た

779 2011/02/01(火) 16:55:34: さがみ野２丁目の原産婦人科の跡地ってマンションなんですね
あの狭い敷地で駐車場とかどうするんでしょう？

ここまで見た

780 2011/02/01(火) 17:16:45: ここ数年マンションといえば２４６近辺で結構建ちましたけど
ビバモールのスーパービバホームやコストコができるのがわかってたら
販売業者的にはかなり有利だったんだろうね
その逆で買った人は今後のことを考えると得した感じ

ここまで見た

781 2011/02/01(火) 21:23:51: 数年経ってもまだ売ってるマンションもあるし、正直微妙だね。
246に面して建ってるとこなんか、相当値下げしてる。

ここまで見た

782 2011/02/02(水) 09:06:03: 今日、朝刊にビバ・コス・三の地元説明会開催のお知らせが入ってた・・

ここまで見た

783 2011/02/02(水) 19:29:04: http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1312062.jpg.html

チラシ

ここまで見た

784 2011/02/03(木) 12:42:31: >>783
営業時間まで載ってますね。ありがとうございまーす。

ここまで見た

785 2011/02/03(木) 19:42:22: おい、こら。
コストコの売り場面積、多摩境と変わらないやないか！
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1102030001/

ここまで見た

786 2011/02/03(木) 19:49:18: 相武台前の南口が賑わってたね

ここまで見た

787 2011/02/03(木) 22:36:09: スリーエフ新装開店。
近くに三和あるし、セブン、ファミマも合わせてどこが生き延びるか。

ここまで見た

788 2011/02/04(金) 10:37:30: 相武台前の南口ってコンビニやスーパー多いですね
セブンとファミマが隣り合ってたり三和もできたし

ここまで見た

789 2011/02/04(金) 12:13:41: >>785
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1102030001/
その記事では座間のコストコは１．３万平方ｍとあるんで
多摩境・新三郷（１万平方ｍ）や入間（１万平方ｍ未満）よりも大きい
幕張の１．４万平方ｍには及ばないものの既存の平均的な店舗よりは大きいかと
ただしどの記事も若干内容が錯綜してるんで住民説明会での正式な発表までは何とも

ここまで見た

790 2011/02/04(金) 23:21:24: >789
川崎よりも大きいのかな？

ここまで見た

791 2011/02/05(土) 12:32:00: ひばりが丘病院が有った所家が立ち並んだじゃない・・・土地が上がるんだろうね
良いとこ買ったなぁ〜。

ここまで見た

792 2011/02/05(土) 16:12:17: 相模線沿線の物件だって海老名の発展により
値が上がってもおかしくない
ましてや橋本にリニア駅
寒川に新幹線の駅が出来ようものならなおさら

ここまで見た

793 2011/02/05(土) 18:27:24: >>792
相模線は複線化できれば言うこと無いんだけどねぇ。
飛ぶ鳥落とす勢いの海老名のとなりの駅（入谷駅）があの状態ってのもシュールでいいけど。

ここまで見た

794 2011/02/05(土) 19:04:09: >>791
車が多くて迷惑するんじゃない？
あの信号コストコ予定地方面からの青信号短いよ。
団地や住宅地の細い道とかまで入ってきたら嫌だな。

ここまで見た

795 2011/02/05(土) 19:06:05: >>793
相模線は駅が少ない。そして不便。
海老名と入谷の間にもう1駅できればすげー便利になるんだけどなぁ。

ここまで見た

796 2011/02/05(土) 19:29:24: >>795
海老名−入谷の距離より海老名−座間（小田急）の距離のほうが長いくらいだし、あそこで駅が少ないってことは無いんじゃ？
作るとしたらおしな坂の下辺りだろうけど誰得じゃないか。

>>794
東原接骨院のところが悲惨なことになりそうだよね。
今でも抜け道で危険なのに。

ここまで見た

797 2011/02/06(日) 09:24:15: 座間駅ってもともと坂の上じゃなくて、下に作ろうとしたらしいけど、
地主たちの反対によりあの位置になったんだと聞いた。
坂の下（ピアゴ付近）に出来てたら、もっと便利だっただろうし
発展もしたんだろうけどな。

ここまで見た

798 2011/02/06(日) 09:52:25: 小田急の座間駅と入谷駅の間にある耕作地は
2駅利用可能な開発に好条件の土地なんだけどね
けっきょく地主次第なんだろうけど
相続税支払えなくなってから手放すんかねぇ

>>796
少し昔には海老名と入谷の間に駅があったらしいけどね

ここまで見た

799 2011/02/06(日) 13:42:30: >>796, >>798
鉄道旅行地図帳（4号、まだ売ってると思う）に掲載あり。
上今泉駅があったが、買収国有化された1944/6/1に廃止されたようです。

ここまで見た

800 2011/02/06(日) 14:18:44: >>799
海老名で申し訳無いけど、大家のじーさんが、昔弥生神社下の鳥居辺り
(文房具屋とからへん)の踏切に、駅が有ったて言うのですが本当でしょうか？

ここまで見た

801 2011/02/06(日) 15:25:06: 小田急の海老名国分駅

ここまで見た

802 2011/02/06(日) 16:43:25: >>799
上今泉に駅あったら便利だったのにね。
自分は入谷に行くのも海老名行くのも中途半端に遠い厚木住民だったりしますよ。
本厚木でるより入谷でたほうが早いから入谷利用してますが。

ここまで見た

803 2011/02/06(日) 18:16:16: どこかの記事で読んだけど
海老名−入谷区間の駅新設を有志が陳情しているらしいね
（もっとも現時点での利用客数では難しいので
自治体と組んで周辺の開発目的をする・・・以外では実現不可能な気がする）

ここまで見た

804 2011/02/06(日) 19:14:28: 神奈川県鉄道輸送力増強促進会議
http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/07/0716/kentetsu/index.htm

ここまで見た

805 2011/02/06(日) 19:20:22: 田園都市線が延びてビバモール前駅ができておくれ！

ここまで見た

806 2011/02/06(日) 19:41:00: 小田急線の走っている段丘なら住宅もあるし乗客がいそうだけど坂の下まで行くと入谷駅位の侘しさになりそう。

ここまで見た

807 2011/02/06(日) 19:54:01: >>801
サンクス

ここまで見た

808 2011/02/06(日) 20:49:39: 上今泉駅の名残りあるよ

ホームぽいのがまだあります

ここまで見た

809 2011/02/07(月) 09:16:42: >803
小田急に対し座間海老名間に新駅の要望書を提出したが
「計画なし」で突っぱね返された。

>805
座間工場が活性期だった頃、相武台前まで延伸計画があったが
小田急が10連対応工事の際に地中深く杭を打ち込んだので延伸不可となった。