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  • 555
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  • 2010/10/18(月) 21:09:14
>>542
自分が数年前大野のマンションの7階に住んでた時は気象条件が良ければ、夜、東京タワーと六本木ヒルズが見えた。
だからスカイツリーも見えて不思議ではない。

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  • 556
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  • 2010/10/18(月) 21:44:27
>>542
マランツ跡地のタワーマンションからなら見えるんでないかい?

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  • 557
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  • 2010/10/19(火) 01:02:52
天気が良いと見えますよ。

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  • 558
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  • 2010/10/19(火) 09:04:39
イマイチ天気悪いなあ。

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  • 559
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  • 2010/10/19(火) 10:57:09
南区でサル出没中

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  • 560
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  • 2010/10/19(火) 19:17:10
またお荷物区から流れてきたか?
緑区=お荷物区、赤字区、田舎区だからな。
熊なんかも出てるし。
財政的に切り離して欲しい。

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  • 561
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  • 2010/10/19(火) 19:39:10
>>559
古淵ドンキの客?

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  • 562
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  • 2010/10/19(火) 19:49:34
>>559
資源ごみの空き缶を踏み潰して自転車に積んだ箱に入れてる猿みたいなオッサンなら見たぞ

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  • 563
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  • 2010/10/19(火) 22:48:38
ルネサンス前で何かあったの?

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  • 564
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  • 2010/10/19(火) 23:21:09
相模原でサルの目撃情報3件、「刺激しないで」市が注意呼び掛け
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101019-00000012-kana-l14

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  • 565
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  • 2010/10/19(火) 23:28:31
>>564
うげ、本当だったんだ。ネタかと思ってたw

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  • 566
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  • 2010/10/20(水) 00:07:57
何年か前、サルが変電所に入り込んで感電死して停電になったってのがあったよね。

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  • 567
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  • 2010/10/20(水) 01:05:55
最近
近所の自転車道路で白くてかわいい子ねこタンによく出くわします
ちっこくてちっこくてまだ生まれたばかりかな?

夜、道路のド真ん中で体ナメてたけど初めゴミ袋かと思ったわw
自転車で轢きそうになったけど体ナメるのに夢中でこっち気付いてないし

無事に年越しできるかな

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  • 568
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  • 2010/10/20(水) 06:00:43

ぜひ、飼ってやってください。
オレ遠いからだめだけど・・・

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  • 569
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  • 2010/10/20(水) 13:07:02
南区は独立して相模大野市になった方がイメージUPかもね。

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  • 570
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  • 2010/10/20(水) 21:42:01
相模大野かぼちゃまつり・・・・なんだかなぁ

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  • 571
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  • 2010/10/20(水) 21:49:01
駅のパンプキンくん痛そうです

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  • 572
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  • 2010/10/21(木) 06:34:11
改札の中にキャッチがいたんだがね

駅員は気付いてないのだろうか

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  • 573
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  • 2010/10/21(木) 20:54:34
今日モアーズのチラシきてたけど、25日オープンの多福楼
オープン記念、焼きそば、炒飯、キムチ丼\300だって
味はどうかしらんけど

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  • 574
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  • 2010/10/23(土) 17:37:23
相模大野から横浜へ16号沿いに鉄道走らせないかなあ。
途中から保土ケ谷BP沿いでもいいし。

案外利用者いて、16号の交通量減ってすくかもよ!?

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  • 575
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  • 2010/10/24(日) 13:00:53
それは通称「横浜線」だ

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  • 576
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  • 2010/10/24(日) 13:31:29
オレも思ったwww
仮に電車が通っても、車を使う人がほとんど
>>574の考えはシネコン信者と一緒

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  • 577
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  • 2010/10/24(日) 13:55:37
今ちょっと揺れなかった?地震?

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  • 578
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  • 2010/10/24(日) 14:05:31
>>577
それは通称「横浜線」だ

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  • 579
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  • 2010/10/24(日) 16:42:33
オチの意味がわからない。

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  • 580
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  • 2010/10/24(日) 19:05:02
先週から今日まで「なんかれ」で10周年記念で半額で食事できる
キャンペーン中でしたよ。22時まで。

…いまからだとたぶん2時間以上待たされると思うけど。

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  • 581
  •  
  • 2010/10/24(日) 23:52:22
そうかなぁ>>574の考えもいいと思う。

横浜市営グリーンラインを延伸して、相模大野〜上鶴間〜
南町田〜若葉台〜よこはま動物園〜中山と延伸。

さらに、日吉〜南加瀬〜京急川崎から先は→大師線を
羽田空港まで伸ばせば、かなりの利用客増かと。

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  • 582
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  • 2010/10/25(月) 06:56:04
町田から横浜線、大和から相鉄線があるのに需要あるかなぁ?
相鉄はお客多くないし(ピークはずせばガラガラ)、横浜線も小田急並みに本数を増やせば混まないと思う。

各駅停車が基本の地下鉄で横浜に行きたい人そんなにいるかな?
それだったら大野始発じゃなくて田名とか、鉄道未開の地から一本作る方が喜ばれるかもよ。

需要は分らないから>>581が私財を投げ打って鉄道会社を作ってもらいたい。
もちろん>581が社長でいいし、苗字を付けた○○電鉄みたいなのでもかまわないから。

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  • 583
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  • 2010/10/25(月) 08:07:15
>>582
そういう大金持ちは駅から離れた丘の上の静かで日当たりと見晴らしの良い所の大邸宅に住んでいます。

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  • 584
  •  
  • 2010/10/25(月) 09:00:33
>>581
そういう考えの方はまず、ゲーム「A列車で行こう」でがんばってください

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  • 585
  •  
  • 2010/10/25(月) 11:11:27
相模原市の新交通ってどうなっちゃたの?

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  • 586
  •  
  • 2010/10/25(月) 11:38:46
>>585
なにそれ?
初めて知った

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  • 587
  •  
  • 2010/10/25(月) 12:27:54
大野から御園を通って麻溝台へバス専用道を作るって話のことかな

個人的には戦争中に工事していた淵野辺から上溝への相武電鉄の敷地が残っていて
そこにLRTとかモノレールを作ってさらに小田急多摩線が淵野辺に延びるのが理想だなって思っている

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  • 588
  •  
  • 2010/10/25(月) 14:25:06
大野は駅周辺で似たような祭りやりすぎだと思う

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  • 589
  •  
  • 2010/10/25(月) 15:04:25
>>587
不可能な話をしたってしょうがないと思うよ。

それにここで淵野辺やら上溝の話をされたって無意味だ。

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  • 590
  •  
  • 2010/10/25(月) 16:23:34
駅ビルに眼鏡屋のJinsの開店案内張ってあった
ビックカメラの下の階
ベネトン、浴衣屋のあったところ

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  • 591
  •  
  • 2010/10/25(月) 21:49:23
>>573氏の書いてくれた
モアーズのチラシ 25日オープンの多福楼
だれぞ行かれましたか?

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  • 592
  • 587
  • 2010/10/25(月) 23:14:57
淵野辺の話は余計だったがこんな計画が無くはない

http://machida.keizai.biz/headline/383/

要は用地と先立つものだが

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  • 593
  •  
  • 2010/10/25(月) 23:23:56
>>590
マジっすか
TVで特集やってたから欲しいなって思ってた

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  • 594
  •  
  • 2010/10/26(火) 00:09:46
>>590
だから上の眼鏡屋閉店するんだ。
名前が似ているもの。

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  • 595
  •  
  • 2010/10/26(火) 16:48:52
「三代目茂蔵」が開店するんだね、これで町田まで買いに行かなくて済むから有り難い
なにしろ旨いけど重いからな、待ち遠しいね

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  • 596
  •  
  • 2010/10/26(火) 20:31:10
お!JINS情報ありがとうございます!
先日新宿店で待ち時間が220分だったので退散してきたばかりです。

ここまで見た
  • 597
  •  
  • 2010/10/26(火) 23:19:57
町田にもないから、オープンしたら結構、客来るだろうね

ここまで見た
  • 598
  •  
  • 2010/10/27(水) 02:20:19
リニア駅に2200億円も出すなら、いらない。

その金で市内鉄道不便地域に新交通でも設置した方が
ずっと有効と考えるが・・・

ここまで見た
  • 599
  •  
  • 2010/10/27(水) 06:27:23
>>598
『鉄道運輸機構剰余金、政府内で争奪「国庫に」「鉄道に」』ttp://www.asahi.com/politics/update/1023/TKY201010230002.html
この予算が相模原市に適用されれば、相模大野〜原当麻のBRTを
路面電車として実現可能かもね。
路面電車の運用は、『江ノ電(小田急グループ)』にすれば
街のイメージアップにもなるかと。
相模大野は、北口の道路交通を改善しないと、北里や女子美が
移転して、本厚木(森の里)の二の舞になる恐れがあると思う。
(本厚木の寂れっぷりは、目を覆いたくなる)

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  • 600
  •  
  • 2010/10/27(水) 07:01:19
>>599
何かと思えば>>581たんですか?

>路面電車の運用は、『江ノ電(小田急グループ)』にすれば街のイメージアップにもなるかと。
こんな夢の小理屈を書くのはいかにもあなたらしいですねw

ここまで見た
  • 601
  •  
  • 2010/10/27(水) 07:07:41
hi_yu-ysr.93@ezweb.ne.jp

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  • 602
  • Akira
  • 2010/10/27(水) 15:57:11
592 この計画は住民運動もあり今のところ頓挫している。政令市に走った相模原には余分な金も無い。
11月20日、21日補給哨で政令都市の式典があり相模原のラーメングランプリもおこなわれる。
補給哨はカドミウムなどの土壌汚染が心配だ。米軍は調査中だが式典会場は未調査だよ。

ここまで見た
  • 603
  •  
  • 2010/10/27(水) 21:16:30
政令指定都市にあるまじき行政能力の低さだから、
何期待しても無駄でしょ?
昔かららの地主、土建屋町だよ

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  • 604
  •  
  • 2010/10/28(木) 00:54:42
昔の人なの?

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  • 605
  •  
  • 2010/10/28(木) 13:56:51
スタンダード&プアーズによると、

1) 安定した自主財源を支える強い税収基盤を持つ、
2) 厳しい財政規律を維持しており、債務負担は国内地方自治体の中では軽い、
3) 国の地方財政制度を通じて受ける支援は予測可能でバランスがとれている

ってさ。

ソースttp://www2.standardandpoors.com/portal/site/sp/jp/jp/page.article/1,0,0,0,1204861506173.html

ここまで見た
  • 606
  • Akira
  • 2010/10/28(木) 16:17:32
S&Pを信用していません。過去に低所得者向け高金利型(サブプライム)住宅ローンを組み入れた証券に高格付けを乱発。住宅バブル崩壊後は格付けを一気に引き下げ、市場を混乱させた責任を問われてい
ます。

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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