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  • 873
  •  
  • 2010/05/25(火) 22:50:22
>>>>865
なるほど。
俺が見たのは、おそらく最初…というか、旧バスセンターのバス通り側出口にでっかい看板みたいなのが出来て、
それに一番最初に描いてあった(貼ってあった?)完成予想図だった。あれ何番目なんだろう?10年以上前だったと思うけど。
既出だけど、その看板の完成予想図が新しく変るたび、駅ビルがどんどん小さくなり建物がいくつかに別れ、バス乗り場は遠くに移っていったんだよね。
俺が最初に見た計画通りの再開発だったら良かったのにな。

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  • 874
  •  
  • 2010/05/25(火) 22:54:44
>>844
そのあたりの経緯は、前スレあたりでワシが書いたw
屋号とか看板の意匠、イメージカラーとか裁判までしてもめにもめた。

去年辺りまで、餃子の王将(いわゆる京都王将)の社長がTVに出まくっていたし、
そのイメージがある人が「あ〜、あのTVに出ていた王将ってこの店?」とか
聞いてきて >>816 の苦しげな答えになったんだろうと推測。

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  • 875
  •  
  • 2010/05/25(火) 23:05:38
>>866
そういう意見を出すのは一体どういう立場の人なのか分からんがw、もっと大切なのは22件の賛成意見の下にある250件以上の反対だわな。
どうしてこれだけの反対意見がありながら地権者は意見を変えなかったのか。区民や利用者の総意にならないような配置になってしまうのか。

>>870
ブースが足りないから無理だな。
朝ラッシュ時なんかは5台以上のバスが連続してターミナルに乗りつけることがあるが、
駅前には3ブース分しかないから降車用にすら足りるかどうか分からん。

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  • 876
  •  
  • 2010/05/25(火) 23:15:47
>>800
>>819
http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=USA&courseno=R227-A-6&photono=62
ここには引込み線らしきものがあるね

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  • 877
  •  
  • 2010/05/25(火) 23:21:16
>>873
そうだね。旧バスセンターや駅の大階段、それに旧浜銀仮設店舗の線路側に完成予想図があった。
直近の変更だからどこかに落ちてるはず…と思ったら見つけた。

http://tabo.blog.so-net.ne.jp/2009-06-28-1
http://tabo.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_7bb/tabo/E688B8E5A19AE9A785E8A5BFE58FA3E697A7E8A888E794BBEFBD93.jpg
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/totsusai/image/pdf/press/060706.pdf

ちなみにバスセンター前交差点に歩道橋が計画されてる(4箇所のエレベータ付き)。

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  • 878
  •  
  • 2010/05/25(火) 23:21:56
>>875
今の新バスセンターを降車専用にして、
駅前のは乗車専用、っていう風にすればもしかしたら可能?

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  • 879
  •  
  • 2010/05/25(火) 23:22:13
>>873
最初のヤツは駅ビルにマンションがついてて33階建てのランドマークタワーになってる(踏み切りの前あたり)
最近どこかで似たようなのみたなーと思ったら上大岡か…

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  • 880
  •  
  • 2010/05/25(火) 23:24:44
これから役場が出来るんだろ?
んなもん殆んど用ないっつうの。
旧商店街は役人御用足しのみで頑張れ。

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  • 881
  •  
  • 2010/05/25(火) 23:29:10
最初の案の駅ビルには、日立が入るという噂があったような

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  • 882
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  • 2010/05/25(火) 23:30:55
>>877

本当に地権者バカヤローコノヤローだな
15年の変更前はすごくイイ感じの計画だった

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  • 883
  •  
  • 2010/05/25(火) 23:47:43
>>876
今昔マップの一番古い明治36年(1903年)のデータでも東海道線以外に引込線は無い(工場すら無いし、田んぼだらけ)。
それ以降のデータでも引込線は見当たらないので、どなたか具体的な場所を示していただければ有り難い。

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  • 884
  •  
  • 2010/05/25(火) 23:52:44
テレ東でたまにやってる太川陽介と蛭子能収の路線バスの旅
東海道リベンジやらないかな
で、新しくなった戸塚でバス乗り場探してまごつくシーン希望w

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  • 885
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  • 2010/05/26(水) 00:00:03
>JR東日本には街と共生する気なんて全くないから無理だよ。
>客をエキナカで囲い込んで、改札を出る来街者が減ってゲラゲラ笑っているような会社。戸塚駅のNEWDAYSの売り上げは日本一を記録したことがあった。
JRが本気でエキナカを開発したら、戸塚駅周辺商店街全滅(笑)
そしてパチンコ屋だけが残るってどうよ。

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  • 886
  •  
  • 2010/05/26(水) 00:07:04
>>883
データ騒ぎで散々荒らした挙句、逃げた輩は単なる鉄オタってわけかw

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  • 887
  •  
  • 2010/05/26(水) 00:10:00
関係者各位へ
とりあえず、すぐに出来る手直しとして大雨の浸水で壊れたエレベーターの修理と
バス停と1Fの通路の屋根の取り付けをお願いしたいのですがどうでしょう?
7月中頃まで待てません。梅雨が来ますよ。

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  • 888
  •  
  • 2010/05/26(水) 00:11:50
>>877
なんだよその音楽wwwwwwwwwwwww

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  • 889
  •  
  • 2010/05/26(水) 00:16:10
自家用車用のロータリーって出来る予定なんだっけ?

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  • 890
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  • 2010/05/26(水) 00:21:52
>>889
第二交通広場は役所の入るビルにできる

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  • 891
  •  
  • 2010/05/26(水) 01:00:23
>>886
じゃあ、代わりに事象と仮定でしかない結論との違いを説明してあげて。
理解できるわけがないし、時間と労力の無駄。

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  • 892
  •  
  • 2010/05/26(水) 01:13:10
>>891
唐突にナニを言い出すんだこのキチガイは・・・。
俺はお前に関わらないからお前も俺に関わるな。

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  • 893
  •  
  • 2010/05/26(水) 01:20:30
>>892
だったら最初から関わるな。ボケ。

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>>846
わぉ!分かってくれる人いて嬉しいです。(^−^)/  他に無い物や違う物少しでも置いて有ると、それだけでその店に買い物に行く理由になるよ。それで「せっかく来たから他の食材も買っていこう。」と、なる訳。(僕だけか?)でも、駅行くとmodi(丸井)営業時間内であれば、なんとなく寄っていくな。有隣堂も有るし。(東急側の有隣堂より広いし)ダイソーも有るし。僕も新宿中村屋の製品おいしいので好きです。知っているかもしれないけど、午後8時すぎに、寄ってみたら良いこと有るかもよ。(B1と1F)

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  • 895
  •  
  • 2010/05/26(水) 10:14:30
>>893
お前、質問から逃げたくせになぜまた絡む?
もう二度と俺にも構うな。

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  • 896
  • 影取故意自己破産者
  • 2010/05/26(水) 10:56:31
今日の戸塚は暑いなーと運転しながら思ったら、エアコン壊れた、昨日まで快調だったのに。

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  • 897
  •  
  • 2010/05/26(水) 15:55:17
凸カーナのトイレヒドスwwwwwwww
ありゃデヴゥには入れんな。
つか洋式便器に前向きに跨いだ馬鹿は
公共のトイレ二度と使うな。

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  • 898
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  • 2010/05/26(水) 16:05:01
>883
876さん紹介の地図を見ると、戸塚駅東口側で柏尾川のすぐ南に分岐らしきものが見える。
柏尾川の上流に向かって線路が延び、日立の横浜工場の敷地に入っている。
戸塚東口の再開発が始まる前までは、吉倉橋付近のところに古い枕木を使った柵が残っていた。
東海道線の線路脇(戸塚駅の南側)には分岐があったなごりが残っている。

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  • 899
  •  
  • 2010/05/26(水) 16:27:23
ヤフーの画像検索、『トツカーナ』を検索すると、赤文字で『トスカーナではありませんか?』って、なるけど、トツカーナの画像って少ないのかな?

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  • 901
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  • 2010/05/26(水) 17:47:26
何だかんだ言って戸塚は愛すべき街なんだよな。
構造自体はもう変えられないだろうから、
3年後位に、パチンコ屋排除、店舗の配置換え(カテゴリ別に纏める)、
5Fの駐車場潰して店舗スペース増床に期待。
駐車場無駄なのはサクラスもか。

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  • 902
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  • 2010/05/26(水) 18:00:14
>>894
それも分かる!戸塚行くと、用事が無いのにモディには入るわw
主にダイソー、有隣堂、ユニクロって見て、1F、B1Fで食材?食品買って帰る。B1Fのパン屋もおいしいよね。
午後八時すぎ?了解、明日の帰りにでも寄ってみるわw
それに対してトツカーナは、オープン時に上の階まで行ったけど、それっきりだな。

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  • 903
  •  
  • 2010/05/26(水) 18:50:04
>>900
ああ・・・グーグルのね。
どうも!

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  • 904
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  • 2010/05/26(水) 19:52:19
柏尾川の花火は二度と復活しないんだろうな。
わざわざ発射台まで造ったのに。
花火を真上に観るのって初めてだったから感動したんだがな。

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  • 905
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  • 2010/05/26(水) 21:53:14
>>898
ようやく見つけた
こいつは戸塚軍用側線ですね。長さ1.5キロ
昭和28年鉄道公報に記載されています

残念ですがどこまで通っていたのかは載っていませんでした
性格上仕方ないですけど

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  • 906
  •  
  • 2010/05/26(水) 22:57:42
>>897
僕も試しに覗いて、禿同の感想です。
「身動き取れないじゃん」って。
女性トイレはどうですか?

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  • 907
  •  
  • 2010/05/26(水) 22:59:03
>>147
理論的ではないのはどっちだよw
募集条件以外にも見えない採用条件はあるんだぞ
居住地、容姿、志望動機など。
すぐ思い浮かぶだけでもこんなにあるぞ
条件に当てはまってるから絶対に面接にイケる!!!
という世間知らずの考えは改めたほうがいい

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  • 908
  •  
  • 2010/05/27(木) 00:08:46
>>906
ていうか、トツカーナのトイレって、夜なんて危ないんじゃないの?って思う。
かなり奥にあって、作りもアレだしなんだか犯罪が起こりそう。

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  • 909
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  • 2010/05/27(木) 01:30:52
>>895
まだそんな事言ってるの?
あんたは、事象と仮定でしか無い結論をすり替えてるだけ。
あんたを再教育するつもりも自信もないだけ。
だから言ったじゃん。分からなければ誰かに聞け。そして自ら学べ。
ついでに、マンガを読みながら食べるのが通って・・・俺には無理。

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  • 910
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  • 2010/05/27(木) 01:45:52
>>909
スルーしろと言ってるのに出来ないのは何故?
キチガイ

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  • 911
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  • 2010/05/27(木) 01:47:57
>>910
そんなんじゃダメ。書き直し。

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  • 912
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  • 2010/05/27(木) 09:27:37
>>909
あまりの勘違いっぷりにワロたw

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  • 913
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  • 2010/05/27(木) 13:23:26
>>906
特段不便は感じなかったけどな〜
5階のトイレしか使ったことないけど。いつでも空いてるからw

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  • 914
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  • 2010/05/27(木) 17:11:34
>>906
女性トイレも狭すぎ&いつも混みすぎです。
個室内は汚物入れの箱が必ずあるので
ドアと便器に挟まれドアを閉めるのに苦戦します。
こんなに狭いトイレっていったい!?

せめて一階の大通りの通路のトイレ数を倍位に増やしてほしいです。。。
トイレ行列に並んでいたおばさま方も同じ事を言ってましたよ。。

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  • 915
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  • 2010/05/27(木) 17:24:22
トツカーナを利用しようとすると、いろいろ大変だねw
単なる通路と思えば大丈夫じゃない?

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  • 916
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  • 2010/05/27(木) 18:39:45
トツカーナ(屋根付通路)

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  • 917
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  • 2010/05/27(木) 20:14:40
トツカーナ(自然の風が吹き抜けるアウトドア感覚の通路)

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  • 918
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  • 2010/05/27(木) 20:25:58
戸塚穴

戸塚だ。お前は戸塚になるのだ!

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  • 919
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  • 2010/05/27(木) 20:51:33
オモロ

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  • 920
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  • 2010/05/27(木) 20:58:26
なんだか、トツカーナの評判悪いね・・・
そんなに評判悪いところなのかな〜?
今度行く機会があれば行ってみるけど・・・。

ここまで見た
  • 921
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  • 2010/05/27(木) 21:19:10
広い、ビル内、空間に
今日も、嵐が、吹き抜ける
買い物無用の歩行者に
バス停雨を見せてやれ
逝け、逝け、戸塚ー戸塚ー
糞戸塚穴

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  • 922
  •  
  • 2010/05/27(木) 21:31:02
トツカーナ(文化祭の出店)

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  • 923
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  • 2010/05/27(木) 21:32:07
トツカーナ(とつか再開発くんの夏休みの工作)

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  • 924
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  • 2010/05/27(木) 22:08:18
>>920
いいから早く行けよ!
戸塚に住んでるんじゃないのかよ

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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