秘境・戸塚について語ろうPart135 [machi](★0)
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- 323
- 2010/05/10(月) 20:38:32
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>>321
情報有難う。
ﾄﾞｩﾄﾞｩｻﾝといい 戸塚の数少ないお気に入りが…
残念…
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- 324
- 2010/05/10(月) 20:39:14
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コストパフォーマンス
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- 325
- 2010/05/10(月) 21:14:57
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本厚木のB級グルメフェスタじゃ給食揚げパンが一位になる位だから
戸塚だってそれ位できるだろ？
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- 326
- 2010/05/10(月) 21:18:20
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これまで同じ路線で大船駅前周辺の話題が出てきてないようですが、ルミネや駅ビルにチェーン展開してるテナントがあり旧商店街がありヤマダやヨーカドーがあり分かりやすいし棲み分けが出来てるように感じる。おいおい大船にも負けてんのかよぉ。皆様、どう思います？
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- 327
- 2010/05/10(月) 21:30:01
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観音様を近くで見てやろうと思ったら入場料取られて泣いた
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- 328
- 2010/05/10(月) 21:48:49
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>>326
大船の方が好き。薬局が沢山あって、全部回ると必ずどっかは異様に安いから
月イチで買い物に行く。
大船はいろんな意味でバランス取れてるし、商店街の安さと活気と人出の多さに
驚いた。
戸塚駅周辺店舗で使うお金より、大船駅周辺店舗で使うお金の方が断然多い、
って今気づいた…
王将もホンモノの王将だし、大船ちょと羨ましいかも。
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- 329
- 2010/05/10(月) 21:55:27
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大船なんかいくのか
なぜ下るんだ？大船なんかずっといってないわ
普通に行くなら横浜いく
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- 330
- 2010/05/10(月) 22:32:43
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一回、大船に行ってみな。
神奈川のアメ横と云われる理由がわかるよ。
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- 331
- 2010/05/10(月) 22:45:07
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>王将もホンモノの王将だし
↑大船が羨ましい。
トツカーナのインフォメーションで「王将はどこですか？」って尋ねた客に
「餃子の王将じゃありませんよ」って答えていたのには笑った。
きっと「違うじゃないか」っていう苦情が続出なんでしょうね。
それにしても、トツカーナはオープン1ヶ月であの閑散具合は正直悲しい。
そして、エントランスがどこも未完成のまま開店する感覚が分からない。
せめて橋上通路の屋根くらいは一日もかからない工事だろ？
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- 333
- 2010/05/10(月) 23:21:10
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「開業1ヶ月で現実が分かる」と言ったけれど、まさにそうなったね？
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- 334
- 2010/05/10(月) 23:24:15
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>トツカーナは既にただの「バス乗り場から駅へ通じる通路」と化している感じ。
僕もそう思いました。
「あっち見て」「こっち見て」っていう期間が過ぎたから。
結局、戸塚住民が望んでいたのは
バスターミナルまで雨に濡れずに行けるアーケードだったんですね。
それ以上でも以下でもなく。
けど、バス停で並んでいるときに雨に濡れるっていうのもいかがなものかと？
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- 335
- 2010/05/10(月) 23:35:43
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バスターミナルの設計は酷い。
旧バスセンターの方がよっぽど良かったし、
新バスターミナルよりはよほどバリアフリー。
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- 336
- 2010/05/10(月) 23:38:25
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東戸塚を見習えばよかったんだよ
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- 337
- 2010/05/10(月) 23:40:27
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>>318
工事を急ぐことによる利益が少なければ、わざと工事を遅らせるのが
横浜市のやり方。トツカーナ開店までは昼夜の突貫工事をやったが、
開店したとたん周辺整備の工事がストップしてしまった。
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- 338
- 2010/05/10(月) 23:45:04
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日立ソフトウェアが横浜工場跡地に新築するビルは6階建てらしいね
相変わらず地味にやってます
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- 339
- 2010/05/10(月) 23:53:48
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トツカーナは、太華と時計台と浜風が残れば後はどうでも良い。
デミグラスベースのカレーは後回しになるけど、確認してみるから
ちょっと待っててね。
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- 340
- 2010/05/11(火) 00:16:31
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>>319
△トツカ−ナって
○戸塚駅前って
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- 341
- 2010/05/11(火) 00:22:20
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>>328
大船の薬局は安いね
いつも使う商品が498円で買えるからたまにまとめ買いしてくる
戸塚泉あたりだと特売でも598とか698とかするんだけど
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- 342
- 2010/05/11(火) 01:53:05
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あの商店街には昔から憧れてた
本当の活気があって、良い店が並んでる
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- 343
- 2010/05/11(火) 06:05:42
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大船にはココイチもある。
羨ましい。
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- 344
- 2010/05/11(火) 06:19:58
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そ、大船の方が独自性を保ったままの素晴らしい商店街があってうらやましい。
その点、戸塚はとりたてた独自性がない。
だから、神奈川のアメ横 みたいなキャッチフレーズも無い。
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- 345
- 2010/05/11(火) 08:28:38
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商店街なら大船だね。
品揃えの豊富さ価格の安さ。
戸塚の商店街があのレベルならと何度も思った。
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- 346
- 2010/05/11(火) 08:43:39
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俺は大船も候補にしてたけど、相場や道路環境を考慮して戸塚。大船で駅近はなかなかないからね。笠間のでかいマンション高いし。
それより第二バスセンタ側に笠間口みたいな改札ができないものか。
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- 347
- 2010/05/11(火) 10:23:01
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トツカーナの場所と建物、やっと分かったよ。
面倒だったけど検索してみた。
戸塚駅の西口にある建物だね。
立派な建物だこと。
一度も行ったことないから、今度戸塚に行く機会があれば寄ってみよう！
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- 348
- 2010/05/11(火) 12:11:32
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>>347さんのファンです！
トツカーナに来たらぜひ感想を書いて下さいね！
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- 349
- 2010/05/11(火) 12:15:38
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>>336
ああ〜それそれ！！
降車口が島部分になるのは百歩譲るとしても
乗車口がそうなるのはちと解せない。横浜駅西口乗り場じゃあるまいしｗ
エレベーターは充実してても、トツカーナ２Fからバスセン行こうとして
とまどう人続出じゃまいか？つかスッと行ける系統乗り場、あるん？
自分は弥生台行き一択なので１Fからのぼるか３Fから下るかの２択なのは覚えたんですが。
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- 350
- 2010/05/11(火) 12:17:35
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結構、皆さま大船にはご賛同いただけたようですね。確かに休みともなれば道は混むし、横浜駅周辺までJRで出てしまう人も多いけど日用品レベルはかなり便利に安く揃いそうですよね。とにかく旧商店街が活気がありますよね。魅力的な飲食店も多いし･･
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- 351
- 2010/05/11(火) 12:27:29
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スカ線グモの影響か戸塚駅の踏切が閉まってるせいで、バス動かないね。
日立入口からバスセンターで22分って、歩いたほうが倍くらい早いよ。
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- 352
- 2010/05/11(火) 12:47:31
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ほらやっぱり店なんかいらなかったじゃん
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- 353
- 2010/05/11(火) 13:05:36
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大船の商店街が好評みたいだけど、どんなところが魅力なのかな？
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- 354
- 2010/05/11(火) 13:37:45
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>>350
そうそう、日用品が安く揃うんだよね。
大船は商店街自体が仲良さそうなイメージ。きっと活気があるせいだと
思うけど。
戸塚商店街はギクシャクしてそうで仲が悪そうなイメージ。
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- 355
- 2010/05/11(火) 15:45:53
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皮肉と暴言吐きかと思ってたら単なる助平だったとは、とほほ。
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- 356
- 2010/05/11(火) 16:53:25
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大船の商店街を絶賛すると、戸塚の商店街が可哀想なような・・・。
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- 357
- 2010/05/11(火) 17:59:54
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>>351
同じくらいの時間にバスに乗って、渋滞にはまって仕方が無いから日立入口で降りたけど
大坂上から戸塚バスセンターまで25分かかった。降りたバスははるか後方のauショップの辺り。
踏切アンダーパスの工事を遅らせたJRと横浜市の担当者は切腹すべきw
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- 358
- 2010/05/11(火) 18:09:00
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アンダーパス工事の遅れは地元地権者が原因
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- 359
- 2010/05/11(火) 18:34:08
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アンダーパス未開通のままトツカーナ開業したらどうなるか心配したけど、サクラスと同様にさっぱりな展開で杞憂でしたｗ
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- 360
- 2010/05/11(火) 18:36:22
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普通に働いて納税してる通行人が吹き抜けで雨に打たれながら歩いてる中で
辛うじてある細い屋根の下を我もの顔で占領し、しなびた野菜並べる八百屋と美容院とコンタクトのﾋﾞﾗ配りホント消えて欲しい
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- 361
- 2010/05/11(火) 18:48:31
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仕事で数年ぶりに戸塚に立ち寄った元戸塚区民
たまに通り過ぎる時に、何といってもターミナル駅だし東戸塚を凌ぐモノが出来るんだろうなと思っていたんだが
まだ何か建つ予定があるの？
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- 362
- 2010/05/11(火) 19:44:37
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ラジャの屋上にあった水着着用の混浴って無くなっちゃいました？
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- 363
- 2010/05/11(火) 20:00:19
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夏だけ。
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- 364
- 2010/05/11(火) 20:56:44
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橋本フォーミング前
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- 365
- 2010/05/11(火) 21:11:11
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>>358
そうだった。当然ながらゴネた地権者も切腹。
まあ、街開きが遅れて再開発効果を取り込めないどころか
完全に人の流れを逃しているし、まともな商業施設も誘致しないようだし、
放っておいても切腹しているようなもんだがw
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- 366
- 2010/05/11(火) 21:57:54
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そういうの、自業自得、ざまぁみろ、とも言うよねｗ
>>361
東戸塚を越えるとは最初から思っていなかったが、
ここまで酷い、ずさんな再開発になるとも思っていなかった。
旧バスセンターに掲示されていた再開発の完成予想図が、なぜか二転三転していた段階で
覚悟しておくべきだったｗ
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- 367
- 2010/05/11(火) 22:27:47
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バス乗り場の出来は東口より劣る。
それも20年前に出来た東口バスセンターよりな
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- 368
- 2010/05/11(火) 22:50:57
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深谷通信所の野球場って草野球で一般でも使える？
どうやって申請するのか分かる人いませんか？
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- 369
- 2010/05/11(火) 22:52:32
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というかバスセンターは意図的に動線をぐちゃぐちゃにして客を
商店街に「回遊」させるってのが目的でああなったんだから。
分かりにくい使いにくいというのは当初の狙い通りです(ｷﾘｯ
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- 370
- 2010/05/11(火) 23:17:02
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>>369
俺、マジでそういう理由じゃないか？と先日思った。
一番分かりやすい２階からダイレクトにバスセンターに行けないのは、
わざとトツカーナの中を利用者が歩く時間を増やさせるためではないか、と。
店がある階を歩かせる（＝店を利用させる）のが目的ではないか、と…。
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- 371
- 2010/05/11(火) 23:38:21
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ていうか
ずばりそうだね
頭に叩き込んだつもりでも今日
味の札幌時計台（だっけ？）のあたりのエスカレーターを一周してしまったｗ
周囲には「とにかくトツカーナの１Fからのぼるか３Fから降りるかのどっちかしかないから」と教えこんでる
外周の乗り場の人はまだましだけど、降車口ならともかく乗車口も島なんて悪質。
モディ側の旧バス乗り場も昔のほうがけっこうよかったですよね？
壁一面がベンチ。ああいうバス停や電車ホーム、今ないよなー
東戸塚のベンチがなくならないことだけ祈るｗ
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- 372
- 2010/05/11(火) 23:51:16
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そういうのって、家族で話し合えば結構盛り上がるかも
重要なのは、いかに階段を登らずに済むか
行きと帰りでは全く違うかも知れない
階段を登って足腰を鍛えてる方はこの限りではない
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- 373
- 2010/05/11(火) 23:54:12
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店を使わせるためにあんな作りにしたなら、思い切り逆効果なのにね。
帰る（行く）のにバス乗り場に行こうとしてて、訳分からなくなったら
イラついて更に急ぐだけで、そもそもそんな時に店なんて目に入らない。
店を使って欲しい、買って欲しいなら、まずは居心地の良い、利用しやすい
施設にしなきゃならないと思うんだけどね。実際には買うにも通るにもストレスが溜まるだけ。
トツカーナは、「北風と太陽」で言うと、北風的な考えの元で作られた施設のようだなｗ
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