--☆★□■【海老名市振興委員会】その156 ■□★☆-- [machi](★0)
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- 313
- 2010/01/14(木) 22:28:51
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ダイエーのところの電気屋って、以前一瞬できたけどすぐつぶれた記憶がある。
あの当時は、駅前にジョーシン、ノジマ、ヤマダが密集していたという状況もあるけどね。
(ベスト電器だったっけ?)
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- 314
- 2010/01/14(木) 22:59:08
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>>311
俺も大和に住んでたけど、やっぱ逆だと思う。
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- 315
- 2010/01/14(木) 23:40:39
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大和に住まなくても逆なのはわかるがw
もしや、東京を首都と認めない京都人とか?
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- 316
- 2010/01/15(金) 02:24:21
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上り下りってワードを使うから、何通りにも意味がとれてなんかややこしい
大和へ帰るのに
上り=静岡方面から上ってくる
下り=東京方面から下ってくる
ってことで文を置き変えれば>>310の文であってるけど
コレ読んだ普通の人は、大和を出て「さあこれから高速乗るぞ!」って時のことと意味を取るから真逆になる
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- 317
- 2010/01/15(金) 08:26:07
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交通安全協会拒否ると嫌な顔されるな。
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- 318
- 2010/01/15(金) 09:27:41
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上り下りは皆さんご存知でしょうが、大都市方面が上り。
だから、
東名は東京方面が上り
小田急は新宿方面が上り
相鉄は横浜方面が上り
では相模線は?・・・・・・・・・
・・・・・・・・・茅ヶ崎方面が上りでした。
昔は茅ヶ崎の方が栄えていたからでしょうか、
茅ヶ崎駅に東海道本線が通っているからですかね?
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- 319
- 2010/01/15(金) 11:16:29
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戦前は、相模線と相鉄線は、結合していたのですよ。
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- 320
- 2010/01/15(金) 14:08:45
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海老名のケーブルテレビは、J-C0Mですかね?
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- 321
- 2010/01/15(金) 19:37:06
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>>310
海老名IC(圏央道)〜海老名JCT(東名専用連絡路)〜東名厚木ICに入るので
上りは綾瀬バス停や大和トンネルを通過するようになるよ。
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- 322
- 2010/01/15(金) 19:41:46
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>>319
なるほどそれで厚木駅の手前に相鉄線の車両が止まっているのですね
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- 323
- 2010/01/15(金) 19:55:53
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>>318
>茅ヶ崎駅に東海道本線が通っているからですかね?
正解です。
相模線は東海道「本線」のグループの一つという位置付けでしたので、
「本線」に接続する方が上りになります。
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- 324
- 2010/01/15(金) 22:23:42
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圏央道の
海老名以南から北上する場合は東名(本線)に接続するから上り。
海老名〜八王子間はどうなるんだ。
中央道も東名も本線クラスだしな。くだらないけど。
圏央道の内回り、外回りとかなるんかね。
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- 325
- 2010/01/15(金) 23:02:03
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そりゃーそうだろう
山手線も環6も環7も環8もみんな内回り外回りじゃないか
京浜東北は北行き南行きだし、そんなことどうでもいいじゃないか
本線に接続など別に規定がとくにあるわけじゃないし、そんな大きな問題じゃないよ。
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- 326
- 2010/01/15(金) 23:07:45
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>322
相模線の厚木駅に相鉄線の電車をとめるため、電車は並木橋の踏み切りの線路を通るのだ
一日何本も通らない踏み切りのために、並木橋付近は今日も渋滞中。
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- 327
- 2010/01/16(土) 00:02:05
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>>326
踏切じゃなくて、信号待ちの列の延長だろ
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- 328
- 2010/01/16(土) 10:57:14
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信号待ちだけだったあんなに渋滞しないよ
信号が青になっても、踏み切りで必ず一時停止をするため、青の時間内で
車がさばけず渋滞の一因になっているんだよ。
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- 329
- 2010/01/16(土) 11:05:44
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踏切の影響も多少はあると思うけれど、その先のT字路の影響が大きいんだよ。
免許を取って運転するようになったらわかるよ。
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- 330
- 2010/01/16(土) 11:28:02
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ほんとそのとおりですね。
普通右折待ちで渋滞するところが、T字路になっているため
右折、左折がスムーズに流れるのでまだ助かっているよね。
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- 331
- 2010/01/16(土) 12:13:47
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あそこの横断歩道轢かれそうでこわい
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- 332
- 2010/01/16(土) 12:52:35
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>>320
海老名・座間・大和はJ:COMです。
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- 333
- 2010/01/16(土) 15:42:30
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ところで、リコータワーって、いつ頃完成すんのかな?
ちゃんと予定通りに進んでいるんかな??
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- 334
- 2010/01/16(土) 15:59:50
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>>332
寒川もだよ。茅ヶ崎もかな。
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- 335
- 2010/01/16(土) 17:08:50
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>>328
二箇所からきた車が一本の道に集中するんだから、典型的なボルトネックだろ
おなじ500mlでもコップは傾けただけこぼれるが、ペットボトルだと時間が掛かる
のと一緒
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- 336
- 2010/01/16(土) 17:20:26
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>335
ボルトネックて
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- 337
- 2010/01/16(土) 17:25:51
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ペットボルトw
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- 338
- 2010/01/16(土) 17:40:28
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>>287
はい、戸塚民だけども海老名ICを使う予定だよ。
自専道を利用する横浜新道〜新保土ヶ谷IC〜保土ヶ谷バイパス〜横浜町田IC〜(海老名JCT)は
一見速そうに見えるかもしれないが、新保土ヶ谷〜海老名間がすぐ渋滞して時間が読めないうえに30kmと遠回り。
一般道利用の長後街道・県道22号〜県道43号〜海老名ICなら約半分の16kmで済むし、
渋滞はほとんどなくスムーズに流れる。ここ数年で改良が進んで走りやすくなった。
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- 339
- 2010/01/16(土) 18:02:32
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>>302
どうやってその計算式が出てきたのか分らないが、
普通車の場合は24.6円/km(東京〜厚木IC間は29.52円/km)×距離+150円。
(距離が100km超の場合、100km超〜200km部分は25%割引・200km超部分は30%割引)
http://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k016.pdf
海老名IC(旧称:海老名北IC)〜海老名JCT(同海老名北JCT)〜海老名南IC/JCT(仮称)間は
第一東海自動車道として建設されているので、海老名IC利用の場合はp.26,27の距離表に基づいて計算する。
ちなみにp.7-12には圏央道の料金表もある。
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- 340
- 2010/01/16(土) 19:34:20
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あ、>>339の計算式には消費税が含まれていないので、
計算して出てきた料金に1.05を掛けて、50円単位に揃えたのが正しい料金です。
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- 341
- 2010/01/16(土) 19:41:46
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>335
何を言っているのかわからないが、Tの字だと2箇所から1本の道になるから
ボルトネック(ボトルネックのことを言いたいと思うが)混むらしいと
主張したいらしいが、十字路だと3箇所が1本の道になるのだから
もっと混むということが分からないらしい。
2と3でどちらが数が大きいのか分かっていないらしい。
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- 342
- 2010/01/16(土) 21:28:17
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ボルトネック
ペットボルト
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- 344
- 2010/01/17(日) 10:56:39
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今しがた中新田の上空をドクターヘリが低空飛行で西へ向かって飛んでいった。
(東海大の方角?)
どっかで急患があったんだろうか。
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- 345
- R119
- 2010/01/17(日) 11:32:53
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>>344 東海大学Drヘリ要請だったようです
ヘリポートは 「海老名1:中新田小学校」です
先週も’なかや’の帰りに同じ状況で、自分も含めサッカー少年達も立ちつくして
見てしまいました。救急隊が陸路搬送だと東海大学まで12〜15分かかる所用時間が
3分〜4分に短縮され救命率の向上につながっているようです。
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- 346
- 2010/01/17(日) 11:44:49
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>>345
中新田小学校から飛び立ったんですか。ウチ近所のせいか、ヘリに書いてある
文字がはっきり見えるくらいに低空を飛んでいましたよ。
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- 347
- R119
- 2010/01/17(日) 12:03:20
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海老名市内では他に4カ所程度ヘリポートとして指定されているようです
ご参考までに「H18=9件、H19=21件、H20=11件」の出動要請がありました
でも、今年は今日でもう2件ですね。ご参考までに運行委託会社のHPです。
http://www.aeroasahi.co.jp/aviation/medical/index.html
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- 348
- 2010/01/17(日) 16:42:27
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ボトルネック
ボトルナット
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- 350
- 2010/01/17(日) 20:38:28
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テレンス・リー=例の自転車
http://www.youtube.com/watch?v=y25rV8EAKyw
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- 351
- 2010/01/17(日) 21:32:01
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海老名IC出口って雪印正面なの?
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- 352
- 2010/01/18(月) 00:52:08
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>>347
東海大、ヘリがアイドリング開始すると発着場まで救急車で医師が乗りつける
帰還の連絡が入ると発着場に救急車が待機始めて、到着後も迅速に搬送してる
医師がヘリ内で治療開始出来るのも大きいよね
でも病院の近所の人はうるさいだろうね
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- 353
- 2010/01/18(月) 21:22:12
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あと1ヶ月ちょっとで海老名ICが開通するけど、サークルK周辺の交差点はどういった
決着をつけるのか興味津々です。
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- 354
- 2010/01/19(火) 12:18:52
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今、運動公園前とサークルK前を通ってきたけど、
充分間に合いそうだよ、厚木駅から運動公園に行く道には、
圏央道の道路状況の掲示盤も付いてた。
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- 355
- 2010/01/19(火) 17:28:20
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レッツ!ボルトイン!
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- 356
- 2010/01/19(火) 17:47:11
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サークルKの横のスタンド、道路出来るからつぶしたのかと思ったら
規模小さくなってまた作ってるね。
にしても運動公園の前の道ってどうなるのかな?
あそこ通勤の時バイクで行く時の抜け道に使ってるんだけど、あそこの道路
混むようになると最悪だったりする..
中新田の方から行く道は車多すぎて原チャリだと怖い..
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- 357
- 2010/01/22(金) 07:34:39
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圏央道 海老名ICのから周辺の料金、発表されたね。
ソースはネクスコ中日本。↓
http://www.c-nexco.co.jp/info/charge/charge_display.php?id=1616
「早期開通に多大なご協力をいただいた地元の皆様への感謝と、
開通区間の利便性を実感していただくために、期間限定で
「海老名インターチェンジ開通記念割引」を実施します。」
と、書いてあるぞ。要チェックだな!!
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- 358
- 2010/01/24(日) 18:29:39
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ビナウオークの3階のお店、ほとんど閉店みたいだけど
どうなっちゃうの!?
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- 359
- 2010/01/24(日) 18:57:17
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何番館のこと?週初め、5番館の「なかじま」は閉店セールって書いてあったけど
他は特にそんな表示は見当たらなかったけど…
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- 360
- 2010/01/24(日) 19:09:33
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なかじまのならびのお店の洋服やさんは二件が閉店って書いてあったし、
グリーンマックスは閉店になっているし・・・
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- 361
- 2010/01/24(日) 19:10:15
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>>358
ビナウォークって入ってる店の傾向が片寄りすぎてて買い物するには人選ぶよね。
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- 362
- 2010/01/24(日) 20:11:12
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ファッションはワールド系列ばかりだし
雑貨屋は丸井も含めてほっこり系ばかり
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- 363
- 2010/01/24(日) 23:16:44
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ブランド離れが激しい。
消費者がクレバーになったのかな。
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- 364
- 2010/01/24(日) 23:45:24
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ぶっちゃけブランド物買う人でも海老名では買わないんではないかと
思ったりもするんですけどね。
何というか土地相応の物を売った方が良いというか、もっとすんでる人にあわせた店を入れた方がいいと思うんだけどなぁ。
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