--☆★□■【海老名市振興委員会】その156 ■□★☆-- [machi] | レス279-330

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279 2010/01/10(日) 09:10:08

>>278
周辺道路が貧弱過ぎて大渋滞の予感

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280 2010/01/10(日) 09:17:54: 前も書いたが、駅前周辺が大渋滞になりそうだ。
R246方面から海老名ICを目指すと必ず、どこかで右折することになる。
他のICができるまでは、今までの渋滞パターンと違うのでどこが予測つかない。

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281 2010/01/10(日) 10:19:58: R246方面の人は、単純にR246を使い、厚木ICを利用するのでは・・
なんでわざわざ遠回りをして、狭い道を通り、海老名ICを利用する意図は？

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282 2010/01/10(日) 10:40:12: >>280
>>281
座間・海老名の２４６沿いの人たちは厚木ＩＣ使うだろね。
海老名ＩＣ使うのは非２４６沿いの座間・海老名と綾瀬・寒川方面の人たちかと。

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283 2010/01/10(日) 11:31:49: >>281
>>海老名ＩＣ使うのは非２４６沿いの座間・海老名と綾瀬・寒川方面の人たちかと。
非２４６沿いの座間・海老名→今も駅周辺を通り相模大橋経由で厚木ICに
行っていた人だから、今まで通り。新たに駅周辺が大渋滞になる要因ではない。
綾瀬・寒川方面→駅に行く手前に海老名ICができるわけだから、この人たちにより
駅周辺が大渋滞になる要因ではない。
>>280
では、なぜ駅周辺が大渋滞になるの？

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284 2010/01/10(日) 19:51:03: >>

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285 2010/01/10(日) 20:35:21: 海老名ＩＣ使うのは、座間・海老名と綾瀬・寒川方面だけでなく、相模原の西側･
大和･戸塚･瀬谷･茅ヶ崎･藤沢方面の人達（厚木と横浜青葉の中間の人たち）も
目指してくるだろう。
海老名ＩＣができたら座間・海老名の２４６沿いの人たちが厚木市内の
Ｒ２４６･１２９並行区間の渋滞を通過して厚木ＩＣまで行くとは思えない。

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286 2010/01/10(日) 20:44:50: >>285
とんだ被害妄想だな。
横浜町田ICの存在無視かよｗ

海老名ICでは中途半端だからR246以北にICが出来ない限り
海老名市民以外にそれほど利便性は得られないのでそんなに来ないってｗ

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287 2010/01/10(日) 21:02:53: >285
>Ｒ２４６･１２９並行区間の渋滞を通過して厚木ＩＣまで行くとは思えない。
だからR246１２９が混んでいると、現在海老名、相模大橋経由で車が流れ込んでくるんですよ。
こんど海老名ICができることでボトルネックの相模大橋を通過せずに流れるので
以前より渋滞は減るわけじゃないのか。
>大和･戸塚･瀬谷･茅ヶ崎･藤沢方面の人達
大和、戸塚、瀬谷はさすがに横浜ICだろ（そんな暇人はいないだろ）
茅ヶ崎藤沢は、海老名ICができても海老名駅周辺渋滞とは関係ないだろ。

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288 2010/01/10(日) 21:04:45: >>286
ぶっちゃけ座間の東半分と大和の大部分の人たちは横浜町田ＩＣだろね

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289 2010/01/10(日) 21:29:09: >>288
座間の人は上りに用事がある場合は横浜町田IC、下りは厚木ICって
使い分けてるらしいからね。

目的地に関係なく厚木を使用するという発想は厚木があきらかに一番近い
区域の住民の発想。

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290 2010/01/10(日) 22:19:12: >>289
海老名だと座間寄りのごく一部の人が横浜町田ＩＣ使うかもね

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291 2010/01/11(月) 01:41:55: nexco（国交省）の分析でも海老名住民が思っているより広域から車が集まって来るとしているんだが
http://www.c-nexco.co.jp/info/others/pdf/20091221/20091221_kenoh.pdf

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292 2010/01/11(月) 01:48:56: だったらまた海老名活性化するんじゃないの？
つい最近引っ越しちゃったからアレだけど。。。

また戻れるなら戻ってもいいな海老名

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293 2010/01/11(月) 08:34:32: >291
そりゃーそうでしょう。県央地区で東名に乗ろうと思ったら、町田か厚木、今回
海老名ができるが、それしかないのだから集まってくるのは当然。
>289
海老名ICがあるなしにかかわらず、海老名周辺を通っていたわけということですね。

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294 2010/01/11(月) 09:50:28: >>292
ビナウォークの反対側（リコータワー側）にも大型ＳＣの計画があるみたいだしね

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295 2010/01/11(月) 15:29:54: 昔、ヨーカドーができるという噂があったな。

マイカル、毎日1000円だそうだけど混んでるかな。

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296 2010/01/11(月) 20:52:13: >>292
何言ってんの、
抜け道を抜ける車が増えて地域住民は大迷惑。
下手すりゃ死人が出る。

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297 2010/01/11(月) 20:53:53: そんなことより、プライムタワーの前で騒いでる馬鹿者を何とかして欲しい。

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298 2010/01/11(月) 22:57:22: >277
料金は今までと同じだよ。
厚木で出ても海老名で出ても同料金。

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299 2010/01/11(月) 23:43:27: 何かあったん？？

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300 2010/01/11(月) 23:52:01: >>297
何かあったん？？

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301 2010/01/11(月) 23:55:08: 成人式だからでしょ

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302 2010/01/12(火) 01:11:06: >>298
東名の料金って距離＋IC数×￥50じゃなかったっけ？

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303 2010/01/12(火) 09:58:55: >>301
なるほど

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304 2010/01/13(水) 23:21:06: 今週のタウンワーク見たら、ノジマ海老名店の新規再開店の求人
海老名駅前大型商業施設で開店とのこと、
ビナか？ショッパーか？サティか？

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305 2010/01/14(木) 00:15:53: http://careers.job.nifty.com/cs/catalog/careers_job/info/client_enjapan/com_6231/id_154961/1.htm
ビナは小田急だから可能性小
イオングループのどちらかだろう

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306 2010/01/14(木) 00:23:37: 現ﾎﾟﾊﾟｲのﾉｼﾞﾏ閉店ｾｰﾙは笑った。
最終日は使いふるしのﾓｰﾙや棚まで売っていた

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307 2010/01/14(木) 09:33:48: ノジマは向ヶ丘遊園のダイエーに去年出店してるし…
ビナでそれなりの面積もってるとこで撤退あるの？

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308 2010/01/14(木) 10:00:37: >>304 サティ立体駐車場一階のゲーセンが来月頭で閉店するが関係ないかな〜？

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309 2010/01/14(木) 13:36:40: ダイエーのコナミ跡地って可能性もあるな

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310 2010/01/14(木) 20:44:19: 大和に住んでいる同僚は、横浜町田を使用していましたが、上りの時に
どうしても綾瀬バス停や大和トンネルで渋滞するので海老名ICを利用したいと言っていました。
下りは横浜町田。上りは海老名と使い分けるかもしれませんね

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311 2010/01/14(木) 21:07:47: >>310
上下逆じゃね

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312 2010/01/14(木) 22:28:07: ポパイが最近ずっと旧作100円セールやってるんだが、ゲオに対抗してるのかな。

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313 2010/01/14(木) 22:28:51: ダイエーのところの電気屋って、以前一瞬できたけどすぐつぶれた記憶がある。
あの当時は、駅前にジョーシン、ノジマ、ヤマダが密集していたという状況もあるけどね。
（ベスト電器だったっけ？）

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314 2010/01/14(木) 22:59:08: >>311
俺も大和に住んでたけど、やっぱ逆だと思う。

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315 2010/01/14(木) 23:40:39: 大和に住まなくても逆なのはわかるがｗ
もしや、東京を首都と認めない京都人とか？

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316 2010/01/15(金) 02:24:21: 上り下りってワードを使うから、何通りにも意味がとれてなんかややこしい

大和へ帰るのに
上り＝静岡方面から上ってくる
下り＝東京方面から下ってくる

ってことで文を置き変えれば>>310の文であってるけど

コレ読んだ普通の人は、大和を出て「さあこれから高速乗るぞ！」って時のことと意味を取るから真逆になる

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317 2010/01/15(金) 08:26:07: 交通安全協会拒否ると嫌な顔されるな。

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318 2010/01/15(金) 09:27:41: 上り下りは皆さんご存知でしょうが、大都市方面が上り。
だから、
東名は東京方面が上り
小田急は新宿方面が上り
相鉄は横浜方面が上り
では相模線は？・・・・・・・・・
・・・・・・・・・茅ヶ崎方面が上りでした。
昔は茅ヶ崎の方が栄えていたからでしょうか、
茅ヶ崎駅に東海道本線が通っているからですかね？