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  • 244
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  • 2009/12/30(水) 20:56:19
海老名SAって一応一般開放してないことになってるの?
普通に裏から入れるらしいけど。

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  • 245
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  • 2009/12/30(水) 21:28:02
裏から入れるけどアレは開放にはなるのか?
出口は通路脇の業務用口だぜ?
でもメロンパンのためにちょくちょく利用してます。

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  • 246
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  • 2009/12/30(水) 21:31:35
>>244
してないんじゃないかな、行き方を知ってはいても、実際アナウンスはしてないし

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  • 247
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  • 2009/12/31(木) 17:11:32
出入り口ドアには「関係者以外禁止」と一応書いてあるけど・・・。
と言いつつ、お土産買いに重宝してますが(笑

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  • 248
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  • 2009/12/31(木) 19:15:00
丸井食遊館混んでたなあ。

さて、紅白でいきものがかり見るか。

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  • 249
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  • 2009/12/31(木) 19:15:19
>>247
近隣住民なら関係者でしょ?w

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  • 250
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  • 2010/01/01(金) 00:20:16
あけおめー

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  • 251
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  • 2010/01/01(金) 00:28:47
さっき花火が上がってたけど何?

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  • 252
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  • 2010/01/01(金) 01:16:17
>>251
元旦の始まりってことで、どっかお祝いしたのかねえ。

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  • 253
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  • 2010/01/01(金) 15:09:55
五社神社
超混んでいた
やはり不況で近場で済ます人が多いのだろうね

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  • 254
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  • 2010/01/02(土) 01:45:31
丸井の初売りって先頭はもう並んでるのか?
毎年1月2日は、朝7時くらいに駅に向かい、都会の初売りに行くんだが
すでにすごい行列。

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  • 255
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  • 2010/01/02(土) 15:20:01
市内中心部へ向かう道路はどこも激混みですよ。
私はチャリだから横をすり抜けて影響なしでしたが、
今日は車だと大変ですね。

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  • 256
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  • 2010/01/02(土) 15:49:55
>>255
そんな混んでんだ。
俺ももう少ししたらサティの横の駐輪場までチャリで行こうと思ってるけど
止められるかなぁ。

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  • 257
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  • 2010/01/02(土) 16:04:56
丸井の1Fの福袋は9時半くらいに並んだら余裕だった。
カルディの食品福袋は瞬殺でした。

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  • 258
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  • 2010/01/02(土) 18:27:08
昼に通った時は、並木橋から駅に向かう下り坂途中の左の脇道から、
ビナ駐車待ちの列が出来て詰まってたな

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  • 259
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  • 2010/01/05(火) 20:17:50
圏央道開通だって。

圏央道の海老名ジャンクション(JCT)―海老名インターチェンジ(IC)間1・9キロ
が2月27日午後3時に開通する。中日本高速道路が昨年12月に発表した。
神奈川県内初の圏央道開通となる。同時に東名高速厚木IC―海老名JCT間1・1キロの
圏央道への専用連絡路も開通する。

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  • 260
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  • 2010/01/05(火) 22:05:34
>>259
開通直前の2月21日に、開通部分を歩くイベントがあるよ
http://www.city.ebina.kanagawa.jp/www/contents/1260429688361/activesqr/common/other/4b25f23b002.pdf

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  • 261
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  • 2010/01/06(水) 15:23:17
>>260
そのイベントに参加する予定。去年申し込んだ時点で結構な参加希望者がいたよ。

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  • 262
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  • 2010/01/06(水) 21:09:08
すぐに定員に達しそうな予感。
海老名市民、こういうの好きそう。

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  • 263
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  • 2010/01/06(水) 21:29:48
OCNの規制まだ解けないの?
不便だよ

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  • 264
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  • 2010/01/06(水) 22:31:00
海老名は元々鉄道の要衝として栄えてきたけど、
第二東名こと新東名の始点として今後は自動車交通の要衝にもなる由。
今後もリコーやゼロックスの大規模拠点が整備され、ビジネス面でも躍進しそう。
ここ最近の人口増加率も神奈川県でトップレベルだし、今後も益々発展するだろうと考えられる由。

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  • 265
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  • 2010/01/07(木) 12:47:08
>>264
海老名って川向こうの伊勢原の人からは嫌われてるねw
伊勢原の奴等は本厚木派だろうから海老名が栄えると本厚木が廃れるからなw

274 名前: 神奈さん 投稿日: 2009/12/30(水) 09:13:41 ID:47BmxHDI [ i60-41-176-238.s05.a014.ap.plala.or.jp ]
>>268
会社の掲示板でも議論されてたけど、特急の海老名停車はナンセンスだね。
海老名の繁栄は2010年まで、伊勢原はこれから発展する街。

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  • 266
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  • 2010/01/07(木) 15:25:52
伊勢原(笑)

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  • 267
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  • 2010/01/07(木) 21:34:03
>>265
わざわざ火種持ち込むなカス

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  • 268
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  • 2010/01/07(木) 21:39:39
>261
予定の1万人を5日に超えてしまったので、2800人追加したと今朝の朝日に書いてあった。

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  • 269
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  • 2010/01/07(木) 22:03:05
厚木の向こうってどうなってるのかな。

崖から海水が流れ落ちていて、
巨人が桶で汲んで戻してると
聞いたことはあるが。

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  • 270
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  • 2010/01/07(木) 22:42:26
大和、海老名、相模原で子供時代を送り、
就職して厚木に住み、今は伊勢原に居るけど、たいして変わらんよ。
最終的には秦野に定住するつもり。
強いて言えば相模原が一番公共施設が整ってたかな。

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  • 271
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  • 2010/01/08(金) 22:57:20
大和・綾瀬に比べれば天国。

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  • 272
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  • 2010/01/09(土) 00:17:36
圏央道歩くやつ申し込みしました。ところで、
海老名ICから厚木ICまでっていくらになるんでしょうか?

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  • 273
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  • 2010/01/09(土) 11:12:46
>>272
こんなサイトを見つけました。
「高速道路 距離と料金換算表」↓

http://www.tecpro.jp/kosoku/kyorikakin.html
海老名I.C.〜厚木I.C.の正確な距離がわかりませんが、
仮に3kmくらいとして、通常の料金であれば250円程度と
いったところでしょうか。安いとみるか、高いとみるか・・・。

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  • 274
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  • 2010/01/09(土) 16:06:19
相模大橋、あゆみ橋、厚木市内混雑のため、東名にのるまでに30分以上かかる
事多々あるなかで、急いでいる場合250円で時間を買えれば安いと思うし、
選択肢ができたことはよいことだ。
厚木海老名間のパスが2つから3つになったことにより、これで下のルートの
渋滞も減るだろうね。

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  • 275
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  • 2010/01/09(土) 20:07:50
連休初めだったからなのかマイカルでやってたアバター混んでた
でもなんで3D吹き替えを1日一本しかやらないんだろ・・・

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  • 276
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  • 2010/01/09(土) 20:22:24
いきものがかり
ビナウォークで近々またライブやるらしい

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  • 277
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  • 2010/01/10(日) 00:26:35
用賀から海老名ICはいくらになるんだろう。

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  • 278
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  • 2010/01/10(日) 08:58:48
新東名と圏央道が開通したら、海老名はホント便利になるなぁ。
新東名は海老名が始点だし、圏央道ともクロスするし、パねぇ。

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  • 279
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  • 2010/01/10(日) 09:10:08
>>278
周辺道路が貧弱過ぎて大渋滞の予感

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  • 280
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  • 2010/01/10(日) 09:17:54
前も書いたが、駅前周辺が大渋滞になりそうだ。
R246方面から海老名ICを目指すと必ず、どこかで右折することになる。
他のICができるまでは、今までの渋滞パターンと違うのでどこが予測つかない。

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  • 281
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  • 2010/01/10(日) 10:19:58
R246方面の人は、単純にR246を使い、厚木ICを利用するのでは・・
なんでわざわざ遠回りをして、狭い道を通り、海老名ICを利用する意図は?

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  • 282
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  • 2010/01/10(日) 10:40:12
>>280
>>281
座間・海老名の246沿いの人たちは厚木IC使うだろね。
海老名IC使うのは非246沿いの座間・海老名と綾瀬・寒川方面の人たちかと。

ここまで見た
  • 283
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  • 2010/01/10(日) 11:31:49
>>281
>>海老名IC使うのは非246沿いの座間・海老名と綾瀬・寒川方面の人たちかと。
非246沿いの座間・海老名→今も駅周辺を通り相模大橋経由で厚木ICに
行っていた人だから、今まで通り。新たに駅周辺が大渋滞になる要因ではない。
綾瀬・寒川方面→駅に行く手前に海老名ICができるわけだから、この人たちにより
駅周辺が大渋滞になる要因ではない。
>>280
では、なぜ駅周辺が大渋滞になるの?

ここまで見た
  • 284
  •  
  • 2010/01/10(日) 19:51:03
>>

ここまで見た
  • 285
  •  
  • 2010/01/10(日) 20:35:21
海老名IC使うのは、座間・海老名と綾瀬・寒川方面だけでなく、相模原の西側・
大和・戸塚・瀬谷・茅ヶ崎・藤沢方面の人達(厚木と横浜青葉の中間の人たち)も
目指してくるだろう。
海老名ICができたら座間・海老名の246沿いの人たちが厚木市内の
R246・129並行区間の渋滞を通過して厚木ICまで行くとは思えない。

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  • 286
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  • 2010/01/10(日) 20:44:50
>>285
とんだ被害妄想だな。
横浜町田ICの存在無視かよw

海老名ICでは中途半端だからR246以北にICが出来ない限り
海老名市民以外にそれほど利便性は得られないのでそんなに来ないってw

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  • 287
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  • 2010/01/10(日) 21:02:53
>285
>R246・129並行区間の渋滞を通過して厚木ICまで行くとは思えない。
だからR246129が混んでいると、現在海老名、相模大橋経由で車が流れ込んでくるんですよ。
こんど海老名ICができることでボトルネックの相模大橋を通過せずに流れるので
以前より渋滞は減るわけじゃないのか。
>大和・戸塚・瀬谷・茅ヶ崎・藤沢方面の人達
大和、戸塚、瀬谷はさすがに横浜ICだろ(そんな暇人はいないだろ)
茅ヶ崎藤沢は、海老名ICができても海老名駅周辺渋滞とは関係ないだろ。

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  • 288
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  • 2010/01/10(日) 21:04:45
>>286
ぶっちゃけ座間の東半分と大和の大部分の人たちは横浜町田ICだろね

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  • 289
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  • 2010/01/10(日) 21:29:09
>>288
座間の人は上りに用事がある場合は横浜町田IC、下りは厚木ICって
使い分けてるらしいからね。

目的地に関係なく厚木を使用するという発想は厚木があきらかに一番近い
区域の住民の発想。

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  • 290
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  • 2010/01/10(日) 22:19:12
>>289
海老名だと座間寄りのごく一部の人が横浜町田IC使うかもね

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  • 291
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  • 2010/01/11(月) 01:41:55
nexco(国交省)の分析でも海老名住民が思っているより広域から車が集まって来るとしているんだが
http://www.c-nexco.co.jp/info/others/pdf/20091221/20091221_kenoh.pdf

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  • 292
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  • 2010/01/11(月) 01:48:56
だったらまた海老名活性化するんじゃないの?
つい最近引っ越しちゃったからアレだけど。。。

また戻れるなら戻ってもいいな海老名

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  • 293
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  • 2010/01/11(月) 08:34:32
>291
そりゃーそうでしょう。県央地区で東名に乗ろうと思ったら、町田か厚木、今回
海老名ができるが、それしかないのだから集まってくるのは当然。
>289
海老名ICがあるなしにかかわらず、海老名周辺を通っていたわけということですね。

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  • 294
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  • 2010/01/11(月) 09:50:28
>>292
ビナウォークの反対側(リコータワー側)にも大型SCの計画があるみたいだしね

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  • 295
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  • 2010/01/11(月) 15:29:54
昔、ヨーカドーができるという噂があったな。

マイカル、毎日1000円だそうだけど混んでるかな。

砂時計アラームタイマー
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