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- 682
- 2014/02/15(土) 05:07:46
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これに懲りたら横浜線しか利用できない地域は離れるべきだね。
ま、長い目で見たら、今回のトラブルなんて”些細なこと”程度だろうから
住み続けているんだろうけど。
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- 683
- 2014/02/15(土) 05:22:31
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>>681
町田駅は頻繁にゴメンネ放送してた。
その違いをかんがみるにたぶんそのあたりは駅員というか駅長？レベルでの裁量になるんじゃないの？
もう10年くらい前になるが、俺んとこの最寄りの駅員（もちろん横浜線某駅）なんて、
終電に乗ってきて、ウンコ我慢してきたんで降りた駅のトイレに駆け込んだら1分ほどしたら駅員が来て
「もう終電終わったんで駅の入り口しめるから外でやってくれ！」とか怒鳴られたことあった。
もう子供の留守番か、バカかよと。
レベルの低くさに閉口
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- 684
- 2014/02/15(土) 05:38:01
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>>682
おまえはトンチンカンな奴だな
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- 685
- 2014/02/15(土) 08:55:04
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>>683
で、外でどうでした？
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- 686
- 2014/02/15(土) 09:06:13
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先週、今週の雪は外出する方が悪い
動いてただけでも有難く思っとけよ
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- 687
- 2014/02/15(土) 09:44:03
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電車の中で缶詰めなって
うんこしたくなったら
どうすんの？
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- 688
- 2014/02/15(土) 10:07:35
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漏らすしかないだろ
どうしようもない
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- 689
- 2014/02/15(土) 10:12:14
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漏らしたことある人おるのかい？
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- 690
- 2014/02/15(土) 10:26:35
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横浜線はうんこに対する配慮に欠けてる糞路線
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- 691
- 2014/02/15(土) 11:01:54
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>>685
どうでしたもなにも、もう穴まくってウンコだしてんだから、終わるまでどうもできねぇよ。
で、糞しながらその駅員とずっと怒鳴りあいながら問答したよ。
もうこうなったから言うけど、その糞駅員がいた駅は矢部な。
今はもうその駅員は転勤？交代？したみたいで矢部駅には勤務してないみたいけど、いまでも顔覚えてるよ。
今思えばその時、webでJR東日本本社に苦情入れればよかったな。
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- 692
- 2014/02/15(土) 11:02:38
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完全にうごかなくなったら、非常用ドアコックつかってあけて、外に放出できないだろうか
周りの乗客も、糞にまみれなくないだろうし、協力するだろう
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- 693
- 2014/02/15(土) 11:03:15
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ところで、まだ横浜線動かないな・・・・
いまんとこ陸の孤島化したまんまだ
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- 694
- 2014/02/15(土) 11:50:30
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>>693
長津田で架線が切れたらしいから、かなり時間が掛かるんじゃないか？
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- 695
- 2014/02/15(土) 12:02:48
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昨日の東神奈川駅はひどい混雑だった、、
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- 696
- 2014/02/15(土) 12:08:52
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昨夜から車中に閉じ込められた乗客はいまも便意と戦っているのか
それとも既に車中は脱糞だらけなのか
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- 697
- 2014/02/15(土) 12:26:43
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歴史的大雪が降って運行に支障がでたのはJRの責任じゃないし
安全第一を考えて慎重に徐行運転していたのも理解してるが
「うちの会社も降雪の被害者なんだから、乗客に謝るなんてスジちがいだ」って
そういう被害者ヅラして乗客に高飛車に対応して何の利益になるんだ
「すいません」と一言でも言えば、民事責任追及されるとビクビクしてるのか
すいませんと一言いえば、乗客だって「仕方ねぇな」って思うこともあるだろう
いまだに昔の役所ヅラして、乗客には一切妥協しない！みたいな横柄な対応
黒字路線の上にアグラかいて、その心の狭さがムカつくんだよ
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- 698
- 2014/02/15(土) 12:33:26
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それ以上に高飛車な藻前もうざい
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- 699
- 2014/02/15(土) 12:33:49
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ん？JRもKQも社内放送で
「すみません」と言ってるが？
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- 700
- 2014/02/15(土) 12:50:08
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なんで駅間で止めるのかねえ
うんこを最優先に考えないといかんよ
線路を歩いて駅までいかせるとか
自由に脱糞していいとか
そうゆう配慮が必要
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- 701
- 2014/02/15(土) 13:56:27
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>>699
きっとすいませんと言ってほしいんだよ
正しい日本語が理解出来ないんだな
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- 702
- 2014/02/15(土) 14:03:14
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電車が止まるよりうんこが止まるほうが怖いよね
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- 703
- 2014/02/15(土) 14:05:01
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12時40分ごろ小机駅で八王子駅行きに乗車。只今片倉駅。駅で力を蓄え、除雪し、竹をなぎ払い、横浜線は、進むのであった。
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- 704
- 2014/02/15(土) 14:07:14
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おまいら、もう明日から新型導入開始だぞ！
・・・ってホントに来るのか？
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- 705
- 2014/02/15(土) 15:49:01
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>>695
凄かったですね。
先週の大雪は土曜だったし、前々から天気予報で大雪と言っていたし、
外出を控える人が多かったことでしょう。
でも昨日は金曜。
しかも帰宅ラッシュ時に重なり、かつ、大雪になるから早く帰宅するように、
ってマスコミも煽るから、なおさら混雑した挙句に間引き運転。
負のスパイラルが重なりました。
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- 706
- 2014/02/16(日) 09:50:54
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朝から見合わせだったみたいたが新型車は走ってるのか？
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- 707
- 2014/02/16(日) 10:10:39
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今朝東神奈川駅に行列が出来てたね
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- 708
- 2014/02/16(日) 13:20:09
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>>706
走ってるよ。
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- 709
- 2014/02/17(月) 21:52:58
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６ドアのドナドナ車両が無くなるんなら
ホームのドア位置をちゃんと修正しておけ
乗客をなんだと思ってるんだ、家畜だとでも思ってるのか
クソバカＪＲ
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- 710
- 2014/02/17(月) 22:10:09
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新型車両、新車の匂い(臭い)がします。
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- 711
- 2014/02/17(月) 22:48:35
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>>709
2号車が4ドアの電車は5年も前から走っていたわけだが、
その間ずっと怒り続けてたの？
めんどくさそーな顔して乗車位置移動してる人はよく見るけどさ
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- 712
- 2014/02/17(月) 22:56:02
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>>711
おまえクソＪＲの身内か？
上に言っておけ
「おまえらは、糞そのものだ」ってwwwwwwwwww
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- 713
- 2014/02/17(月) 22:59:54
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>>712さんは五年間クソにまみれていたと。
かわいそうに。えんがちょ。
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- 714
- 2014/02/18(火) 00:02:46
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ウンコマン712ってことか
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- 715
- 2014/02/18(火) 09:34:59
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糞にまみれないことを選択できるのにわざわざ自ら進んで乗っておきながら
人から教えてもらうこと、親切にしてもらうことの有難味を日々
感じないまま当たり前になるとこうなるって典型。
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- 716
- 2014/02/19(水) 02:27:54
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現車両はどこの地方に行くの？
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- 717
- 2014/02/19(水) 03:14:47
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まだ詳しくは分かんない
既に2両ぶんが解体工場のある長野に送られたから、壊す車両も出るとは思う
すでに置き換えがほぼ済んだ埼京線の様子から、
宇都宮線とか、あるいはインドネシアのジャカルタだとか噂されてる
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- 718
- 2014/02/19(水) 21:01:26
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今、新型車両に初めて乗ったよ！
新型車両は１編成に必ず１人
AKBメンバーが乗ってるんだってね！(*^^*)
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- 719
- 2014/02/19(水) 21:07:23
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シートが２・３・２に仕切られてるから
体の大きい人が座るの遠慮して空席が出来やすくて
途中駅から女性や小柄な人が座るチャンスが増えたね。
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- 720
- 2014/02/19(水) 21:26:21
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もう引退するから外側清掃しないのかな
前面が茶色の汚れで酷い
車内蛍光灯もまばら間引き＆もう切れそうで黄色く薄暗い
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- 721
- 2014/02/19(水) 21:29:30
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>>720
車も汚いのが多いのと一緒で、
前面の汚れは雪の後だからでは？毎日洗えるわけじゃないだろうし。
蛍光灯は、3.11後の節電では？
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- 722
- 2014/02/19(水) 22:56:58
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まあハマ線の蛍光灯が切れ掛かってたり切れたりしてるのは昔からだ
新車はＬＥＤになってるからなのか、間引いてないから明るくなってるよ
>>719
さりげなく一人当たりのシートも大きくなってるから、男ばっかりでも座りやすくはなったね
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- 723
- 2014/02/20(木) 00:02:59
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毎朝見かける二人分の幅を必要とするデブ婆は構わず座り続けるんだろうな
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- 724
- 2014/02/20(木) 08:00:14
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俺もてっちゃん用語を覚えたぞ
イー２３３の６０００番ってゆうのが新型車両の型名らしい
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- 725
- 2014/02/20(木) 08:25:31
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俺もてっちゃん用語を覚えたぞ
首都圏の電車は省電って言うと格好いいらしい
E電はもうダサいらしい
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- 726
- 2014/02/20(木) 09:02:26
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新車乗ったが、これ2号車以外の着座定員減ってないか。
通路や車両端は広くなっているけど。
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- 727
- 2014/02/20(木) 10:12:09
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103系カラフル編成が懐かしいな
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- 728
- 2014/02/20(木) 21:19:44
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>>726
そりゃぁ、車内の突起物はできるだけ少なくした方が貨物の積載効率が上がるからに決まってるじゃないか
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- 729
- 2014/02/20(木) 22:54:45
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>>726
純粋にまだ乗ったことないからの質問なんだが、 具体的にどう減ってるんだ？
短い椅子は3人掛け、長い椅子は7人掛けじゃないの？
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- 730
- 2014/02/20(木) 23:21:59
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>>729
先頭車は運転席寄りが3人掛けだか4人掛けだかに縮小されてる
「クラッシャブルゾーン」っていって、万一の衝突事故でも衝撃を吸収できるよう
運転席が広くなっているため（幅広車のため立席含めた定員は変わらない）
中間は変わらないと思うがなあ
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- 732
- 2014/02/21(金) 00:02:27
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新編成5本来てるらしいんだけど、運用開始は2本？
今朝旧H16編成見たけど、新編成もH16あるよね。
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- 733
- 2014/02/21(金) 02:49:33
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側面の「Yokohama Line」
ありゃねーわな
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