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  • 573
  •  
  • 2013/10/02(水) 07:36:09
電車って車に比べて制動距離がメチャ長い。
120km/hからの制動距離は車約100m、鉄道は約500mと聞いたことがある(いい加減な知識だが)。
これも何とかしないと踏み切りを渡りきれなかった高齢者を発見できても止まれず轢いてしまうという事故が後を絶たないかも。

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  • 574
  • アイラブファンカーゴ
  • 2013/10/02(水) 07:59:29
制動の方法としては鉄輪とは別にゴムタイヤを別に装備して緊急時に使うとか

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  • 575
  •  
  • 2013/10/02(水) 08:59:57
極端な急停車すると今度は列車内で死人が出るよ

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  • 576
  •  
  • 2013/10/02(水) 12:19:16
鴨居を発車してからしばらくは直線区間。中山の場内信号機を過ぎてすぐに右カーブ、今回の事故現場の踏切、中線へのポイント、中山駅。
通常だと、場内信号付近で80キロ位の速度で運転している。
目撃者が非常ボタンを押していたが、運転士が特殊発光のランプが点灯してすぐに非常ブレーキをかけても
間に合わない。
善意で人助けをして、亡くなったのは
残念です。

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  • 577
  •  
  • 2013/10/02(水) 20:04:40
>>567 全く同感

この74歳爺は罰として、村田さんの家に行って、10000回土下座しろ!

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  • 578
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  • 2013/10/02(水) 20:06:38
>>572 ついでにこのくそ爺の家族の個人情報もばらしてしまえ。
なんで、助けた女性の個人情報は晒されているのに、迷惑をかけた爺の家族の
個人情報は守らなければいけないのだ。

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  • 579
  •  
  • 2013/10/02(水) 20:33:13
>578
爺を攻撃するのはもっともだが、成人が犯した罪に対して
親だろうが子だろうが友人だろうが非共犯者を巻き込むのは日本の最悪の風習だな。

向こう三軒両隣、犯罪は連帯責任をとらせるべきってのは支配者の一方的都合

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  • 580
  •  
  • 2013/10/02(水) 20:58:51
新大久保のときと同じなのかな。
何にせよ、自分の安全を確保できないとわかった時点で助けるのは無謀だ。
身内でない限り。

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  • 581
  •  
  • 2013/10/02(水) 21:11:16
こんな良い女性を、結果として死に導いた老人は
どうせ残りの人生は短いんだから
自分で首でも吊れと思う

74年も生きたんだから、もういいだろう、もう十分だろう

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  • 582
  •  
  • 2013/10/02(水) 21:28:24
助けた爺さんって、犠牲になった女性の親父さんと大して年齢変わらんだろう。
親父さんが可哀相過ぎる

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  • 583
  •  
  • 2013/10/02(水) 21:44:48
遮断機下りた踏切内に侵入

横になり線路に首を乗せる

運良く(運悪く?)助けられ病院に

聴取に「覚えてない」  ←いまここ

退院

当初の自殺したい原因は未解決どころか周囲から益々責められる

自殺

(最初に戻る)

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  • 584
  •  
  • 2013/10/02(水) 21:48:18
遮断機降りたあとにわざわざ入って
横になり線路に首を乗せるような人を助ける義務はない!

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  • 585
  •  
  • 2013/10/02(水) 21:51:40
死者をわるくいいたかないが
どの立場の人からみても、この助けた行為って誰も喜ばないよな
全員を不幸にしかさせない行為

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  • 586
  •  
  • 2013/10/02(水) 22:18:57
いつだったか
自殺志願のクソ女を助けて死んだお巡りさん
思い出した。
同僚達がガンバレ〜って声かけてたね。

ニュ−ス見ても、
この女性は普段から素晴らしい方だったみたいだね。
可愛らしい美人さんだし、
皆に愛されていたでしょう。

ジジイを責めるのは簡単だが、
また自殺されては女性がうかばれない。
生きて償って欲しい。
まぁ、伝わらないだろうが。

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  • 587
  •  
  • 2013/10/02(水) 22:26:26
線路のレールに首のっけて横になって自殺しようとしたって話が
何故か民放各社のニュースでは線路内で動けなくなっていた老人を助けようと
にかわって一切触れられていないのは何でなの?
民放なんか美談にこじつけようとしてるの?視聴率かせぐため

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  • 588
  •  
  • 2013/10/02(水) 23:21:25
寄付を募って墓碑を線路脇に建立しないと
いけないな。

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  • 589
  •  
  • 2013/10/03(木) 00:03:54
女性が癇癪持ちって噂が2chであるようですがご存知ないですか?

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  • 590
  •  
  • 2013/10/03(木) 01:35:11
それは癲癇の間違いです。

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  • 591
  •  
  • 2013/10/03(木) 01:46:14
癇癪(かんしゃく)と癲癇(てんかん)が間違えやすいとは知ってましたが
亡くなった女性は癲癇(てんかん)持ちだったんですか?

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  • 592
  •  
  • 2013/10/03(木) 02:36:46
なら間違えるなよw

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  • 593
  • かな
  • 2013/10/03(木) 04:20:26
>>587

そうよね。
「自殺しようとした人を助けようとして...」にしたほうが、より美談に
なるような気がします。

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  • 594
  •  
  • 2013/10/04(金) 15:28:04
みんな匿名だからって言いたい放題、勝手な発言はするなよ。
この亡くなられた女性の尊い命を無駄にしないためにも。

逆にこの老人は、踏切を渡る前から病院で目を覚ました間、
記憶が飛んでるって報道がされてますから、明らかに自殺
ではなくて、持病の発作による行為ですよね。
>>589 の話は、この発作の件と話が混乱しているだけかと。

記憶が飛ぶのは、癲癇だけじゃなくて脳梗塞や糖尿病等でも
おこり得ます。マスコミを挙げて癲癇患者だけ差別する事が
本当に納得いきません。

マスコミの被害者に対する取材や報道も悪質ですが、この
ご老人の個人情報を吊るせ云々言う人達も悪質です。大事
なのは、この女性の勇敢な行為に敬意を忘れないと共に、
ご冥福をお祈りしつつ、関係者に対してはそっとしておいて
あげることではないでしょうか。

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  • 595
  •  
  • 2013/10/04(金) 20:03:24
記憶が飛んでいようが飛んでいまいが
老人の行為には、同義的な責任があるだろう
何でもかんでも「病気だから仕方ない」で済ませたら
それこそ女性の尊い行為が無駄になる
老人が自殺を企図していたことは目撃者も証言してるだろ
いい加減なこと書き込むな、馬鹿めが

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  • 596
  •  
  • 2013/10/04(金) 20:59:37
ここに書き込んでる連中は癲癇以上にヤバイ脳みその持ち主ばかりだからなw

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  • 597
  •  
  • 2013/10/04(金) 21:15:34
この爺さんもなまじ助けてもらったばかりに、この叩かれようでは…ありがた迷惑だったかもしれないのー。

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  • 598
  •  
  • 2013/10/04(金) 23:02:45
>>594
無駄にしないためにも、「もう余計なことするなよ」っていいたい

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  • 599
  •  
  • 2013/10/08(火) 18:41:07
>>595
馬鹿なのはお前だな。同義じゃなくて道義だろ。
「老人が自殺を企図していた」って、誰もそんな
事話してないだろド阿呆。老人が踏切内で蹲り、
頭を線路に置いていた・・・という目撃がある
だけで、「自殺するために線路に入った」なんて
誰も証言していない。
「病気だから仕方ない」なんて一言も言ってない。
この尊い行為を行った女性が、健常者なら救うけど
障がい者なら救わないと思うか?
まぁ人の痛みを分からない、お前みたいな奴こそ、
生きてる価値が無いから、世の中の為に早くしね。

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  • 600
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  • 2013/10/08(火) 23:06:34
独りよがりの正義感で書き込んでるのが多いな。

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  • 601
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  • 2013/10/08(火) 23:45:41
他人の痛みなんて解るわけないだろう、馬鹿めが
ふざけんな、支離滅裂なクソジジイの擁護しやがって
どうせ、おまえも欲の皮が突っ張った醜い団塊クソじじいなんだろうがwwwwwwww

年金もらって、やることもなく頭のボケたじじいは、早くくたばれ
それが老人のできる最大の社会貢献
間違いなく、クソジジイのせいで女性は死んだのだから
クソジジイは、全財産を女性の遺族に差し出して責任をとるべきだ

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  • 602
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  • 2013/10/09(水) 22:12:04
>>601
ゆとりにもバブルにも掛からない、ロスジェネ世代ですけど何か?
お前みたいに全て時代のせいにして、他人の痛みも分からず自己
中心的な勝手な主張しかできない馬鹿は、それこそ早くくたばれ。
それがお前のできる最大の社会貢献だ。

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  • 603
  •  
  • 2013/10/15(火) 19:57:54
横浜線、明日の運行本数少なくするそうな。
まー他もJRは同じようなもんらしいが。

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  • 604
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  • 2013/11/18(月) 21:44:14
>>602
なーんだゴミくず世代かwwwwwww
そういえば行間から汚臭がするもんな

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  • 605
  •  
  • 2013/11/21(木) 17:19:46
ゆとりが吠えてますね

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  • 606
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  • 2013/12/21(土) 04:40:08
片倉駅、八王子みなみ野駅、相原駅、町田駅ターミナル口、成瀬駅、古淵駅、中山駅地下鉄連絡改札、
鴨居駅、十日市場駅、淵野辺駅、矢部駅に、「駅遠隔操作システム」という物が入るらしいですよ。
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131215.pdf

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  • 607
  •  
  • 2013/12/21(土) 16:37:08
これで、横浜線にも投資してやってるだろう!って思われたら癪だな。
サービス的には逆行だしなぁ。
みどりの窓口廃止されてからは、寝台特急サンライズとかのチケットも取れないし…。

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  • 608
  •  
  • 2013/12/26(木) 15:22:27
去年暮れにあった長津田駅の通り魔犯人捕まっていないよな
風化?

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  • 609
  •  
  • 2013/12/28(土) 12:36:45
スイカでさ、自動改札の刻印ミスで出れないときとかどううんだろ。
無理やり通ってよい?
っつかエラーになったら通るしかないよな。

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  • 610
  •  
  • 2014/01/07(火) 11:42:21
>609
インターホンで呼び出せば、出てきた駅員が遠隔対応してくれるのでは?

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  • 611
  •  
  • 2014/01/08(水) 00:05:18
横浜線の新車が、工場から出てきましたよ。
http://rail-uploader.khz-net.com/index.php?type=sage&listing_count=100&id=1130469

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  • 612
  • ツ神ツ禿楪つウツづア
  • 2014/01/09 01:18:50
ツ可。ツ浜ツ静シツづ個可按静シツづ個鳴シツ閉ィツ猟ソツ猟敖づ坂搏

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  • 613
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  • 2014/01/09(木) 01:19:52
横浜線沿線の名物料理は?

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  • 614
  •  
  • 2014/01/09(木) 01:30:38
チジミを食べつつトンスルをがぶ飲み

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  • 615
  •  
  • 2014/01/09(木) 14:58:07
きっと橋本駅にリニアまんじゅうが。

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  • 616
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  • 2014/01/17(金) 18:42:38
いよいよ新車が試運転はじめたけど、ここじゃあんまり話題になってないね

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  • 617
  •  
  • 2014/01/17(金) 23:11:16
新車だからって本数が増えるわけでもないし〜

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  • 618
  •  
  • 2014/01/18(土) 01:56:25
新車いらないから増発して欲しい

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  • 619
  •  
  • 2014/01/18(土) 02:13:14
同じく本数増の方が嬉しい。
それと、快速要らない…

もともと本数が少ないのに、快速のせいで等間隔の運行ができてないし。

現状、3分で次が来たかと思うと、
次は10分以上開いたりって、ヘンだよ。
5分に1本とか、等間隔でお願いしたい。

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  • 620
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  • 2014/01/18(土) 12:01:28
新車投入は別にサービス向上のためじゃなくて設備更新のための普通の設備投資でしょ

輸送量を増やすとすれば、JRは増発より車両を増結する(電車を長くする)方が
固定費の増加が少なくて良いと考えそうだね
ホームが短かい駅でもホーム延長工事なんかしないであふれる車両のドア開けなくするだけで済む

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  • 621
  •  
  • 2014/01/18(土) 12:35:16
>>619
賛成ノシ
廃止か、もしくはせいぜい町田あたりまでは快速も全駅停車にしてもらいたいもんだ。

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  • 622
  •  
  • 2014/01/18(土) 13:58:46
新幹線を除けば、JRグループでもベスト10に入る黒字路線なのに
定時運行さえ、おぼつかない運転技術とか
自動改札を除けば昭和時代と変わらない遅れて殺風景な駅設備とか

新型車両の投入も後回しにされて、乗客は冷遇されっぱなし
それでも横浜線に乗るしかない敗北感がやるせない

新しいおもちゃ買ってもらった子供じゃあるまいし
いまさら新型投入で盛り上がる気分になんて、なれるわけないだろう

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  • 623
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  • 2014/01/18(土) 14:11:28
>>622
そんな敗北感感じるなら横浜線使わなくてもいい所に引っ越すか転職したら?

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  • 624
  •  
  • 2014/01/18(土) 14:26:46
それより、八王子行きの終電をもう少し遅くしてほしい

砂時計アラームタイマー
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