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- 537
- 2013/03/23(土) 09:26:15
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うん、だけど東口から良くなるのはＪＲだけで東急は少し遠い位置になるな。
西口は逆にＪＲのアクセスが悪くなる。
今は階段を昇るだけでホームに着くが、改修後は、昇って昇って降りなければ
たどり着かない。まあ、ＪＲの東神奈川寄り集中を避けるためなんだろうけど。
いっそ、ＪＲはジョナサンの辺りに、東急は東急ストアの北口辺りに改札を設けて
そこを結ぶ通路を造った方が混雑解消になるかと。
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- 538
- 2013/03/23(土) 12:04:31
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>>537
うむ。たしかに西口からだと高い所まで昇って降りるムダなアクションが追加されるからな。
ただ現状の東ロからのJRへのアクセスはあまりにひどすぎるからなあ。
もう少しJR改札内コンコースを東急側に伸ばせば、新たに連絡改札が作れそうな気もする。
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- 539
- 2013/03/29(金) 07:14:00
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き
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- 540
- 2013/04/21(日) 19:17:12
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南武線のように、早く高架線にしなさい。
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- 541
- 2013/05/03(金) 17:05:23
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なんか今年、人身多くね？
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- 543
- 2013/05/29(水) 19:14:45
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青学大の相模原キャンパスってこの４月から学生数が何割ぐらい減ったの？
文系学部の１、２年生が全面撤退という割には午前中の淵野辺駅で降りる
学生がそんなに減ったようにみえないんだけど。
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- 544
- 2013/06/01(土) 10:18:19
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撤退した連中はどこへ？
青山キャンパスに集約？
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- 545
- 2013/06/13(木) 10:36:30
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今朝町田駅で電車乗ろうとしたら、混んでるのにバカみたいに押してくるジジイがいて笑えたｗｗ
自分の前にキャリーバック引いてるサラリーマンがいたから、進めなくて少し間があいてるのを何か勘違いしたのかもしれんが
それにしても押すとか基地外のやることだけどｗ
危ないから肘で押し返したったら電車乗ってからも「なんだよ〜」とかチラチラこっち見たりしてきたが、
ああいう社会性の欠如した老人を野放しにするのはやめて欲しい。然るべき治療を受けさせてやれｗ
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- 546
- 2013/06/14(金) 00:28:24
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まず、混んでるのにキャリーバッグ引いてるサラリーマンも非常識だよね
所構わずガラガラ引いてるやつをどうにかして欲しい
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- 547
- 2013/06/16(日) 20:13:49
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込んでる電車内で、金八先生みたいに笑
頭振って髪の毛振りかざす長髪の男って
かっこ悪いな・・・・
ま、典型的なナルシストだとおもうが。その行為が
かっこいいと思ってるんだろうな
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- 548
- 2013/06/17(月) 15:12:01
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朝によく電車に乗っている小学生ってどこの学校なんでしょう？
東神奈川からさらに京浜東北線に乗り換えて大変そう
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- 549
- 2013/06/21(金) 23:39:11
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一足先に、最強線用の新車が公開されましたね?
でも1号車の監視カメラが余りにもイタイタしい!
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- 550
- 2013/06/24(月) 10:39:25
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監視カメラつけるくらいなら６扉廃止すんなよ。。
埼京線には６扉がまだ必要じゃね？
横浜線には金輪際要らないけどな。
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- 551
- 2013/07/30(火) 14:49:27
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新スレ 京浜東北･根岸線スレ（案）を建てたいと考えました。
（被る部分もあるので、要・不要もあっていいかと思いますが、）自治スレで議論したいと思います。
自治スレで横浜線まで入れて書いてしまったのは申し訳ありません。
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- 552
- 2013/08/01(木) 00:01:36
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>>550
少なくとも菊名改良まではないと死んじゃうと思う
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- 553
- 2013/08/03(土) 13:33:47
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>>552
横浜市の計画だと菊名の改良は今年の冬に着工で
使用開始は平成29年春とのこと。
気長に待ちましょう。
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- 554
- 2013/08/05(月) 11:22:58
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菊名廃止で良いんじゃない？
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- 555
- 2013/09/02(月) 02:04:01
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何か大変だったようだな
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- 556
- 2013/09/02(月) 02:19:29
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まだ走ってる
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- 557
- 2013/09/10(火) 08:19:49
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東京オリンピック決定で日産スタジアムもサッカー予選会場になるそうだが
横浜線は何か変わるかのう
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- 558
- 2013/09/10(火) 20:25:31
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うわー勘弁してほしいわー
東京五輪なら神奈川来ないでくれよ
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- 559
- 2013/09/10(火) 21:20:09
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今日の１７時ごろに相模原駅南口のバス停でキチガイじみたオッサンに絡まれたんだけど
誰か他に見たことある人いる？
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- 560
- 2013/09/13(金) 05:40:15
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朝から人身事故で横浜線が動いていない…
現場検証に１時間30分もかかって公共交通を止めるなんて
いったい何万人に迷惑かければ満足するんだよ
非常識すぎる神奈川県Ｋ
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- 561
- 2013/09/13(金) 05:46:52
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朝からとは凄いな
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- 562
- 2013/09/14(土) 00:44:21
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まじかよ。いま町田駅で下り最終待ちなんだが、トイレいったら手洗いのとこに小便してるやつがいたよ。
ヒョロッとした眼鏡かけた30代くらいの野郎なんだが非常識だな。
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- 563
- 2013/09/14(土) 08:18:33
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撮影して無修整で投稿してやりゃ良かったのに
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- 564
- 2013/09/15(日) 21:06:23
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因みに、向かって一番奥（左端）の手洗い場な。
奴（>>562のひょロメガネ）がチンコ乗っけて小便してたとこ
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- 565
- 2013/10/01(火) 19:46:10
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あ
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- 566
- 2013/10/01(火) 19:53:14
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切なくなる(;_;)
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- 567
- 2013/10/01(火) 21:26:17
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クソ爺の人騒がせな自殺未遂のために40歳の女性が死んだ！
これは爺に賠償請求していい！
◆高齢者助け亡くなった女性の父語る 横浜線踏切事故
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20131001-00000031-ann-soci
踏切で男性を救助して亡くなった女性の父親が心境を語りました。
1日午前11時半前、JR横浜線の踏切で、しゃがみ込んでいた男性（74）を
救助した女性（40）が電車にひかれて死亡しました。
男性を救助して亡くなった女性の父親：「おじいさんが踏切のなかに入ってきて、
しゃがんで腕を線路の上に乗せて、首を線路に置いたんですよ」
「それをうちの娘が見て『助けなきゃ』と言って『ダメだ』と言ったが行ってしまった」
「せめてもの救いです。自分の命でおじいさんを助けたなら」
助けられた男性は、鎖骨を骨折するなどの重傷です。.
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- 568
- 2013/10/01(火) 21:49:33
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踏切内でしゃがみこんだ老人を助けようと
線路内に進入した40歳の女性は電車に轢かれて脂肪して
自殺志願者の老人は軽症で助かったのか
人生は皮肉だな
彼女の行為は尊いが、向こう見ずな親切心は身を滅ぼすということか
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- 569
- 2013/10/01(火) 22:20:32
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爺「助け方が悪い！ おかげで骨折した！ 賠償を請求する」
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- 570
- 2013/10/01(火) 22:39:35
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神奈川・JR横浜線の踏切内で、74歳の男性を助けようとした40歳の会社員の女性が
死亡した事故で、女性の父親が、無念の気持ちを語った。
この事故は1日、横浜市のJR横浜線の中山駅近くの踏切内で、74歳の男性を、
会社員・村田 奈津恵さん(40)が助けようとして、電車にはねられ、亡くなったもの。
亡くなった村田さんの父親は「優しいところがあるんですよ、必要以上に。
(男性が助かった)だとしたらね、せめてもの救いです。本当にね、悔やみきれない」と話した。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00254938.html
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- 571
- かな
- 2013/10/01(火) 22:46:15
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亡くなった人がいるのに厳しいが、
自分の安全を確認してから救助に行かないものでしょうか?
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- 572
- 2013/10/01(火) 23:56:40
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お爺さんは自殺しようとしたんだろ
何が理由だろう
お爺さんが助かって喜んでくれる家族いるのかな
たとえば、家族に厄介者扱いされてて、
もうつらいから死んじゃおう…と踏み切りに入ったら、
見知らぬ女性が自分を助けて死んじゃって、
お爺さんを厄介者扱いしてた家族は、
「お爺ちゃんのせいで人が死んだでしょ！！」
と更にきつくあたり、お爺さんにはそれまで以上に辛い日々が…
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- 573
- 2013/10/02(水) 07:36:09
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電車って車に比べて制動距離がメチャ長い。
120km/hからの制動距離は車約100m、鉄道は約500mと聞いたことがある(いい加減な知識だが)。
これも何とかしないと踏み切りを渡りきれなかった高齢者を発見できても止まれず轢いてしまうという事故が後を絶たないかも。
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- 574
- アイラブファンカーゴ
- 2013/10/02(水) 07:59:29
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制動の方法としては鉄輪とは別にゴムタイヤを別に装備して緊急時に使うとか
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- 575
- 2013/10/02(水) 08:59:57
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極端な急停車すると今度は列車内で死人が出るよ
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- 576
- 2013/10/02(水) 12:19:16
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鴨居を発車してからしばらくは直線区間。中山の場内信号機を過ぎてすぐに右カーブ、今回の事故現場の踏切、中線へのポイント、中山駅。
通常だと、場内信号付近で80キロ位の速度で運転している。
目撃者が非常ボタンを押していたが、運転士が特殊発光のランプが点灯してすぐに非常ブレーキをかけても
間に合わない。
善意で人助けをして、亡くなったのは
残念です。
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- 577
- 2013/10/02(水) 20:04:40
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>>567 全く同感
この74歳爺は罰として、村田さんの家に行って、10000回土下座しろ！
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- 578
- 2013/10/02(水) 20:06:38
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>>572 ついでにこのくそ爺の家族の個人情報もばらしてしまえ。
なんで、助けた女性の個人情報は晒されているのに、迷惑をかけた爺の家族の
個人情報は守らなければいけないのだ。
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- 579
- 2013/10/02(水) 20:33:13
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>578
爺を攻撃するのはもっともだが、成人が犯した罪に対して
親だろうが子だろうが友人だろうが非共犯者を巻き込むのは日本の最悪の風習だな。
向こう三軒両隣、犯罪は連帯責任をとらせるべきってのは支配者の一方的都合
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- 580
- 2013/10/02(水) 20:58:51
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新大久保のときと同じなのかな。
何にせよ、自分の安全を確保できないとわかった時点で助けるのは無謀だ。
身内でない限り。
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- 581
- 2013/10/02(水) 21:11:16
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こんな良い女性を、結果として死に導いた老人は
どうせ残りの人生は短いんだから
自分で首でも吊れと思う
74年も生きたんだから、もういいだろう、もう十分だろう
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- 582
- 2013/10/02(水) 21:28:24
-
助けた爺さんって、犠牲になった女性の親父さんと大して年齢変わらんだろう。
親父さんが可哀相過ぎる
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- 583
- 2013/10/02(水) 21:44:48
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遮断機下りた踏切内に侵入
↓
横になり線路に首を乗せる
↓
運良く(運悪く？)助けられ病院に
↓
聴取に「覚えてない」 ←いまここ
↓
退院
↓
当初の自殺したい原因は未解決どころか周囲から益々責められる
↓
自殺
↓
（最初に戻る）
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- 584
- 2013/10/02(水) 21:48:18
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遮断機降りたあとにわざわざ入って
横になり線路に首を乗せるような人を助ける義務はない！
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- 585
- 2013/10/02(水) 21:51:40
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死者をわるくいいたかないが
どの立場の人からみても、この助けた行為って誰も喜ばないよな
全員を不幸にしかさせない行為
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- 586
- 2013/10/02(水) 22:18:57
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いつだったか
自殺志願のクソ女を助けて死んだお巡りさん
思い出した。
同僚達がガンバレ〜って声かけてたね。
ニュ−ス見ても、
この女性は普段から素晴らしい方だったみたいだね。
可愛らしい美人さんだし、
皆に愛されていたでしょう。
ジジイを責めるのは簡単だが、
また自殺されては女性がうかばれない。
生きて償って欲しい。
まぁ、伝わらないだろうが。
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- 587
- 2013/10/02(水) 22:26:26
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線路のレールに首のっけて横になって自殺しようとしたって話が
何故か民放各社のニュースでは線路内で動けなくなっていた老人を助けようと
にかわって一切触れられていないのは何でなの？
民放なんか美談にこじつけようとしてるの？視聴率かせぐため
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- 588
- 2013/10/02(水) 23:21:25
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寄付を募って墓碑を線路脇に建立しないと
いけないな。
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