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  • 181
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  • 2009/09/08(火) 00:39:33
やっぱり環境税として軽油、ガソリン等に課税し、
co2排出権の買い入れに当てるべき

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  • 182
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  • 2009/09/08(火) 04:39:31
そもそも4人で割ってる時点で比較対象としては難しいやね

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  • 183
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  • 2009/09/08(火) 06:51:00
炭素税については、先行して神奈川県が来年度から導入するし
民主党のプランでは車両一台につき年間数十万円規模での徴収を
考えている。ここで心配せずとももう決まってるよ。
まあせいぜい燃費のいいバイクに乗ることだね。
ホンダはインサイト技術のハイブリッドバイクを出すと言ってるよ。
燃費50km/L以上を叩き出してくると見られている。

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  • 184
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  • 2009/09/08(火) 19:39:28
なんとかいけそうでしょ、秦野中井から乗れば
ところで1700位のハレの燃費は?

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  • 185
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  • 2009/09/08(火) 22:55:44
民主の案だとガソリンに環境税加えてEUなみにするらしい。
今、ドイツで1?1.6ユーロだから¥230くらい
絶句・・・・・

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  • 186
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  • 2009/09/08(火) 23:01:09
「ガソリン値下げ隊」はどこにいったのかな
http://www.dpj.or.jp/news/?num=12521

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  • 187
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  • 2009/09/09(水) 21:45:25
それじゃ皆ハイブリット車に買い換えるしかないね。
トヨタとホンダだけが喜びそうだね。

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  • 188
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  • 2009/09/10(木) 08:20:47
これからは燃費の良いバイクが売れる。
四輪で売上げUPの立役者となっているエコ減税を二輪にも導入。
各社、ハイブリッド、アイドルストップ、軽量化、新ATなど
省燃費技術を投入したバイクを次々出してくる。
日陰者だった二種原付125や軽二輪250が一躍脚光を浴びる。
楽しくなりそうだ。

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  • 189
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  • 2009/09/10(木) 09:33:13
何だか、つまらなくなりそう (´・ω・`)

趣味性が高いからこそバイクは楽しいんだが

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  • 190
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  • 2009/09/10(木) 10:10:25
エコカー減税とか言って売れ易くするからダメのだろう。
車一台作るのにどのぐらいの金属、プラスチックを使用するのか、どのくらいのCO2を発生させるのか?
それが一車種数千台の規模で生産されている。

減税でなくて車一台に付き環境税とか名目をつけて価格を上げれば良いのに。
ガソリンも200円オーバーにすれば良いのに。
自動的に貧乏人は車に乗らなくなるだろ。

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  • 191
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  • 2009/09/10(木) 12:38:20
>>190
なんのため?

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  • 192
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  • 2009/09/10(木) 12:56:03
温室効果ガス削減のためでしょう。
2005年比で35%近くも削減しないといけないしね。

民主党の「ガソリン値下げ隊」は「ガソリン値上げ隊」に組織改革してリッター250円を目指すようです。

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  • 193
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  • 2009/09/10(木) 17:29:46
それ本当に高価あるの?

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  • 194
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  • 2009/09/10(木) 17:46:15
実際の排気ガス削減になるかどうかはわからないけど、増税分で中国あたりから排出権を買えば目標達成できるかもね。
それにどんだけの意味があるのかはしらん。

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  • 195
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  • 2009/09/10(木) 19:24:42
実際、最近じわり、じわりガソリン上がってる。
これから冬の需要季に向け灯油ともに、もっと上がると思われ・・・

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  • 196
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  • 2009/09/10(木) 20:30:36
つまり高速安くした分をガソリン税で取り返そう、そういうシステムですね。

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  • 197
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  • 2009/09/13(日) 08:07:47
俺の出費抑制策。最短ルートを選ぶ。

横浜から箱根まで横浜新道〜134号線ルートで80kmだが、
地図ソフトで最短検索して見つけた丸子茅ヶ崎線だと75kmと
5km走らなくて済むようになる。

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  • 198
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  • 2009/09/16(水) 17:11:14
エコカー減税があってなぜエコバイク減税がないんだ?
各メーカーの技術力ならすぐにでも出来るはず
減税になるなら買い替え層も出てくる

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  • 199
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  • 2009/09/16(水) 21:36:34
なんか、四輪免許持ってれば、125以下が試験なしで乗れるように、バイクメーカー?が
動いてるようですね

まじ、止めて欲しい。
これ以上、道路の邪魔者増やしてどうするんだ???

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  • 200
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  • 2009/09/16(水) 22:29:19
あれって「中型免許を取得した際」でしょ?

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  • 201
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  • 2009/09/17(木) 00:01:29
>>199
四輪目線ですね

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  • 202
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  • 2009/09/17(木) 00:12:28
>>200
最近更新して、自動的に中型(限定)になったのだが、そう言う人も125cc乗れるようにするのかな?
まぁ、俺は大型持ってるから全く関係ないんだけど。
俺の世代(30後半)だと、普通自動車の免許取るときは2輪(原付含めて)なんて触りもしなかったが。
新規中型のみで、講習(実技)10時間くらい義務付けするならいいんじゃない?

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  • 203
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  • 2009/09/17(木) 11:34:35
>>200


二輪4社、原付2種の免許制度変更を要請 燃料高騰で乗り換え需要拡大
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200909170009a.nwc

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  • 204
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  • 2009/09/17(木) 22:16:27
それぐらいでバイクが売れると思っているメーカーは痛すぎるな
売れねぇよ。

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  • 205
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  • 2009/09/17(木) 23:26:52
これから伸びるのは格安中華バイクだろー

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  • 206
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  • 2009/09/24(木) 13:10:44
鳩山サンがいうとおり25%CO2削減目標にしたらキャブ車は生き残れ無い
かってのディーゼル車のように使用禁止措置が取られるかもしれない。

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  • 207
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  • 2009/09/25(金) 09:43:52
それこそ25%を達成しようとしたら車の生産台数を20%カットして
燃料価格を150%位にしないと駄目なんじゃないかな?
当然一人で移動の4人乗り以上の車は取り締まる、キャブ車はだめ、インジェクションのみ
排気量は車、バイク問わず1000CCまで位にしないと達成しないんで無いかな?

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  • 208
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  • 2009/09/25(金) 11:59:09
>>207
根拠ありますか?

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  • 209
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  • 2009/09/25(金) 12:21:52
ヤフオクで個人間のCO2排出権の取引が行われるからもしれない。
もちろんブラックジョークだが・・・・

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  • 210
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  • 2009/09/26(土) 07:59:24
四輪ではすでに実用一般化している高効率エンジン技術、
可変バルブとか電動アシストは二輪にも採用されるだろうね。
さらに加速重視のスポーツバイクを止め、実用バイクにすれば
燃費の大幅改善は十分可能だよ。

現状でも250ccで一般道はほぼカバーできる。高効率化で高速も
カバーできるようになるだろう。燃費も現状の30kmLが40kmLに
向上すれば25%を達成した上ガソリン価格が\120→\150に上がっても
出費を同じに出来る。

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  • 211
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  • 2009/09/27(日) 13:22:07
環境派には怒られるかもしれないが、
キャブ車のちょと生ガスぽっぽい排気臭もバイクの
乗り味でもあるんだが・・・・

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  • 212
  •  
  • 2009/09/30(水) 18:45:52
ホンダがEVカブ発表
東京モーターショー見に行こうかな?

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090930-00000009-rps-ind

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  • 213
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  • 2009/10/02(金) 07:23:14
なんか中田が辞めて9月に入って、急に道路工事増えてない?
健康保険も300円前後の書留使って一億五千万消費して、民主の政権
潰しとしか感じ得ない無駄使いが密かに進行してる。

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  • 214
  •  
  • 2009/10/02(金) 18:38:11
東京モーターショーでCB1100空冷エンジン載せて登場
久しぶりに明るい話題だな

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  • 215
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  • 2009/10/03(土) 11:10:51
市発注の工事かは知らないけど県は景気対策で早期発注って記事を見たな

正直東京や神奈川千葉埼玉は道路工事ある程度やった方がいい気がする
絶対に利用者はいるからな
交通量の少ない田舎に自重しろと言いたくなる道路があり過ぎるのが問題
走ってて気持ちいけどね

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  • 216
  • いい爺いライダー
  • 2009/10/06(火) 16:33:22
今日の朝日新聞にこれからの二輪はリターンライダー
頼みという趣旨の事が書いてあった。
若者よもっとバイクを楽しもう

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  • 217
  •  
  • 2009/10/06(火) 17:08:03
携帯に月数万も使うようでは無理

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  • 218
  •  
  • 2009/10/06(火) 18:02:17
四六時中携帯持ってる手には、ハンドルは握れまいて
クラッチが付いてれば尚更に

しか〜し、大型乗ってるのってオッサンばっかだな(俺も)

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  • 219
  • いい爺いライダー
  • 2009/10/06(火) 19:38:35
女子のハレ海苔も増えたな
しかし草食系男子は携帯とゲームオタク?

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  • 220
  •  
  • 2009/10/06(火) 20:03:29
携帯とネットゲームの面白さが分からない俺はオヤジだな。

Wizardryや三國志オホーツクなどは面白かったな。

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  • 221
  •  
  • 2009/10/06(火) 22:33:27
>>218
ってことは、バイク女子とおっさんで一緒にツーリングとかいう可能性もあるじゃんか!
ゲーヲタの草食系男子なんかほっといて、俺たちで食おうぜw

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  • 222
  •  
  • 2009/10/07(水) 15:39:18
バイク女子が故障で立ち往生
そこにオッサンが通りか懸かり、チョチョト直してあげて
「おじさま って ステキ・・」てなことで
おいしく頂きました。
てなことになんないかな〜〜〜〜〜
オッサンのテクはバイクだけじゃないんだぜ。

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  • 223
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  • 2009/10/07(水) 15:57:33
明日もバイク通勤…

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  • 224
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  • 2009/10/07(水) 16:01:54
バイクも車も大体オッサンの方が腕が上だな。
マッハ?、我が青春の思い出

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  • 225
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  • 2009/10/08(木) 05:19:36
そりゃあ年くってるから
その分経験も多々あるわな

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  • 226
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  • 2009/10/08(木) 20:19:42
私オンナだけど、オッサンだけは嫌だわ()笑

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  • 227
  •  
  • 2009/10/08(木) 20:25:58
オバサンのバイク乗りに助けられた若い男も嫌な気分だろうな
しつこそうだし、恩着せがましそうだし

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  • 228
  •  
  • 2009/10/08(木) 20:56:40
突然ですが、皆さんのおススメツーリングコース教えて下さい。
明日晴れるといいな。

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  • 229
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  • 2009/10/08(木) 20:58:28
最近はJAFでもバイクレッカーサービスやってるよ。

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  • 230
  •  
  • 2009/10/08(木) 22:31:51
しかし15kmしか無料でレッカーしてくれないので、ツーリング先とかでは困ってしまう。
俺はチューリッヒの任意保険に入っているので100kmまでレッカー無料だ。

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  • 231
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  • 2009/10/09(金) 10:13:18
>>226
でも、オッサンは食通だし、メタボだから何でも食べるわけではない。
>>227
たまには、若い男子もいいかなと思うこともある。  ・・から注意汁

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