●○●GO！GO！横浜市営地下鉄 21号車●○● [machi](★0)
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- 935
- 2016/04/17(日) 02:00:14
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オレンジが本牧やみなとみらいだったとは聞いたけど頓挫したねぇ
グリーンも延伸頓挫かな
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- 936
- 2016/04/17(日) 04:59:53
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百湘線
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- 937
- ﾂ神ﾂ禿楪つｳﾂづｱ
- 2016/04/17 15:06:39
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- 938
- 2016/04/18(月) 09:39:16
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>>931
だから３号でいいじゃん。悩まなくて済む。
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- 939
- 2016/04/19(火) 14:52:54
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>>919
グリーンラインの対抗馬として「なかよし線」ってのがあってな…
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- 940
- 2016/04/19(火) 16:45:29
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じゃブルーラインはいじわる線だな。そんな気もするな。
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- 941
- 2016/05/07(土) 06:16:19
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>>930,938
市営地下鉄は、湘南台から関内が1号線、
2号線は<計画中止。関内〜あざみ野が3号線で
中山から日吉は4号線ね、わかりづらいから
まとめてブルーライン、グリーンラインって呼ぶようになったんだよ。
だから次に出来るとすれば5号線!
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- 942
- 2016/05/29(日) 17:56:04
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>>925
ブルーラインを新百合にグリーンラインを新川崎に延伸すれば、計画が中止された川崎市営地下鉄の代替案になる
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- 943
- 2016/05/29(日) 22:02:45
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>>935
路線延伸する前に、編成を伸ばして欲しい。
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- 944
- 2016/05/30(月) 07:53:07
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グリーンは平日昼間空気運んでるから
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- 945
- 2016/05/31(火) 05:34:40
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県営になるか、共同出資にならなきゃ無理じゃね？
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- 946
- 2016/05/31(火) 19:21:38
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川崎は頭下げないだろ
下げたとしても始発を早めないと文句言われる
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- 947
- 2016/05/31(火) 22:25:00
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で、あざみ野から新百合の間に駅は何個できるの？
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- 948
- 2016/06/01(水) 00:28:24
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たまプラは欲しい
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- 949
- 2016/06/01(水) 08:29:56
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それは無理。
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- 950
- 2016/06/01(水) 08:31:21
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まあ確かに新百合との間はバスしかないけど、あると便利という感じか。
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- 951
- 2016/06/01(水) 20:49:27
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俺はあざみ野住民だが新百合に延伸したら嬉しい
職場の新宿までアクセス良くなる
逆パターンで渋谷行きやすくなる新百合住民いるんじゃね？
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- 952
- 2016/06/01(水) 21:04:09
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>>945
藤沢市「」
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- 953
- 2016/06/02(木) 10:46:19
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>>951
新宿までなら、今のままでいいよ。
縦のラインが南武線と横浜線しかないからなぁ。
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- 954
- 2016/06/03(金) 00:31:13
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>>925,942,945
南武線の連続立交化で横浜市を通る尻手、矢向間の
負担分を川崎市が肩代わりする代わりに、新百合ヶ丘までの
延長は横浜市がやることでバーター取引が成立したはずだよ！？
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- 955
- 2016/06/03(金) 08:13:06
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しんゆりあざみの間は何駅？
所要時間はどのくらい？
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- 956
- 2016/06/05(日) 09:49:52
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>>955
2〜3駅位は欲しいね
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- 957
- 2016/06/05(日) 18:16:29
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>>956
中間は一駅
あざみ野ー新百合ヶ丘は8分
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- 958
- 2016/06/05(日) 18:47:18
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>>957
詳しいな。
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- 959
- 2016/06/05(日) 18:49:40
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すすきの団地の他に一駅か二駅できるはずですよ。
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- 960
- 2016/06/05(日) 20:19:23
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横浜市に二駅、川崎市に一駅、くらいでないと両市の議会で説明つき辛くない？
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- 961
- 2016/06/05(日) 20:50:32
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すすきのにできるのか
黒川行くならたまプラ経由でいいのにね
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- 962
- 2016/06/06(月) 08:46:20
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あざみ野ーすすき野間が第一弾、すすき野ー新百合ヶ丘間が第二弾、とあるな。
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- 963
- 2016/06/06(月) 13:30:03
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ブルーラインはBL、グリーンラインはGL。腐女子歓喜
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- 964
- 2016/06/06(月) 15:17:11
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>>963
腐女子ってBLだけかと思ったけど、そっちもアリなんだ！？
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- 965
- 2016/06/06(月) 15:46:12
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>>954
とりあえず、川崎分については調査費の予算計上が云々で止まってるらしいから、
そのバーターが実際に費用負担まで同意があるのか？
もしくは現在も有効なのか非常に懐疑的な状態。
工事費を横浜市負担が決定していれば、川崎の方が止まる理由が無いんだけどね。
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- 966
- 2016/06/06(月) 16:20:08
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工事費を横浜市が全額負担しても川崎市が延伸を拒否したら延伸は出来ないよ。
横浜市営の収益事業を川崎市内でやる訳だから。
だから川崎市内に１駅、工事費負担、収益分配はセットでしょ。
来年の川崎市長選で現市長が当選してから動くと思うよ。
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- 967
- 2016/06/06(月) 23:10:24
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>>962
すすき野駅開業時には、各駅に北海道のすすきのとタイアップして、
すすきののポスターをﾀﾝﾏﾘ掲示してほしい
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- 968
- 2016/06/06(月) 23:14:08
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>>966
まぁ、川崎市が拒否したら、矢向駅の高架も当然拒否ってコトになるんじゃね？
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- 969
- 2016/06/07(火) 00:04:07
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矢向の高架とはそこまでリンクしてないと思うよ。
川崎市の福田市長が選挙のしこりで自公や市幹部にそっぽを向かれているから主導的に動けない状況が2013年から続いている。
来年の選挙で再選を果たしてから動くんじゃないかな。
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- 970
- 2016/06/07(火) 00:39:10
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地下鉄に恨みあんのかね？w
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- 971
- 2016/06/07(火) 08:36:26
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>>969
それって、地元の県議に物申せないの？
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- 972
- 2016/06/07(火) 10:51:17
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川崎市民の間で延伸を働きかける動きは皆無だね。
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- 973
- 2016/06/07(火) 10:56:36
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新百合の住民にとってはなくても問題ないってことか。
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- 974
- 2016/06/07(火) 11:19:20
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80年代までは公害反対運動が根強かったから、道路や鉄道建設といった利便性の向上に消極的な風土がある。
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- 975
- 2016/06/09(木) 13:18:09
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>>971
政令市の中の県議なんか、居ても居なくても同じ。
アホでも勤まるわな。
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- 976
- 2016/06/10(金) 22:25:24
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>>973
新百合民にとっても新幹線アクセスとか便利になるんじゃないの？
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- 977
- 2016/06/10(金) 23:02:32
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>>973
新幹線での移動とかで、荷物がいっぱいあるときは、
混んでいる急行電鉄より、始発で座れる方が良い場合もある。
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- 978
- 2016/06/11(土) 13:49:56
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新百合ヶ丘まで延伸できるような技術力は横浜市にはないと思うが。
ただでさえ、横浜市役所の移転基礎工事でガタガタしている最中だろ。
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- 979
- 2016/06/11(土) 15:52:52
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市の技術力って、市が直接工事するわけでもあるまい。
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- 980
- 2016/06/11(土) 17:22:50
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バッグを胸の前に抱えるのと床に置くのは止めるように推進してほしいものだ
胸の前に抱えると非常にスペースをとる、
混んだ時に床に置いてあると躓くことがあり危険だ
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- 981
- 2016/06/11(土) 19:57:44
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女性の場合は接触対策っぽい＞前に抱える。
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- 982
- 都筑区
- 2016/06/11(土) 20:48:58
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荷物はホームに置いて乗れと言うことか？背中のリュックも迷惑(持ってる本人は後ろ見ないからどれだけ迷惑か気付いてない)だから。
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- 983
- 2016/06/12(日) 09:04:40
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>>982
他人に迷惑をかけている認識か無い相手に、
キチンと迷惑を受けてることを伝えれば良いのでは？
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- 984
- 2016/06/12(日) 14:54:56
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バックは前も後ろも下もダメとはどういうことだ？
手ぶらで乗るか頭に乗せるか？
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- 985
- 2016/06/12(日) 15:25:14
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「同じ車両に乗るな」と言ってるような…
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