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  • 2010/10/25(月) 19:20:24
等級も結構すさんでる。T△KYUグループのバッジをつけたスーツ姿が座席に座ってて
ベビーカー押してるお母さんが通路に立ってるくらいだ。

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  • 2010/11/03(水) 14:59:18
作業着や制服の人は立ってることが多いのにね、等級w

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  • 2010/11/03(水) 22:15:30
>>97
あれはグループ社員。電鉄本社じゃないから、別にタダで電車に乗ってる訳じゃないから、座って何が悪い?

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  • 2010/11/03(水) 22:52:31
多くの人は本体なのか関連会社かの区別はしない。パンツマークのバッジをつけた本体の社員が
弱者を差し置いて楽してるとしか見ない。 等級本体の企業イメージの悪化は間違いないだろう。
それがいやならパンツバッジを外したほうがいいね。

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  • 2010/11/04(木) 01:42:58
弱者wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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  • 2010/11/06(土) 01:09:51
>>78
実質、区間快速じゃん

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  • 2010/11/12(金) 22:39:23
>>102
最大で13分開くところが出てくるんだな。
今の横浜線と同じじゃんw

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  • 2010/11/12(金) 23:14:16
せっかく12分間隔が10分間隔になったのに、今度は13分とは

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  • 2011/01/06(木) 20:06:30
運転再開!

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  • 2011/02/14(月) 22:37:09
てすと

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  • 2011/02/14(月) 22:42:41
↑ごめんなさい
小杉〜溝の口間を使うが、高校生のマナーが最悪だ。中学生かもしれんが。
ラッシュで混んでる時に、ジブリのスペースを確保したい「だけ」の為に壁に手を突っ張って押してきたり。同一人物像で二回遭った。
あと、女子高生の肘鉄とブロック。
お前ら妊婦にもそれやるのかと聞きたい。

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  • 2011/02/14(月) 22:51:29
×ジブリ
◯自分

×人物像
◯人物

通勤で疲れたのかな

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  • 2011/02/22(火) 11:22:51
952Fが12分遅延してたのに、車掌が「9分遅れで到着しました。」ってサバ読みやがった。隠蔽体質か?

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  • 2011/02/22(火) 18:42:49
遅れを3分取り戻したんだろ
お前バカ?

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  • 2011/02/22(火) 21:30:47
川崎到着時点で12分遅れだよ。
久地で9分停車した後の話。

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  • 2011/02/23(水) 06:44:03
>>110
(´・ω・)っ[ 鏡 ]

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  • 2011/02/23(水) 22:15:17
日中の快速は休日の買い物で川崎方面へ行くのには時間短縮なので
ちょっと期待。

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  • 2011/02/23(水) 22:29:58
待ち合わせ、追い抜きが無いのなら、均等間隔で運行されていた方が便利じゃね?

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  • 2011/02/24(木) 00:45:19
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1287445081/560
今、武蔵野線を南武線に乗り入れる工事もしているようだけど、そうすると
東京駅発羽田空港行きも実現するね。

http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1287445081/568
お前頭悪すぎるよ。武蔵野線の南武線乗り入れはホントの話だぞ、バカ君。

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  • 2011/03/01(火) 22:34:32
いつのまにか、駅のアナウンスが「各駅停車立川行き」になってた。
電光掲示板も。

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  • 2011/03/14(月) 16:23:42
快速運転開始とかどうでもいい感じだな。

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  • 2011/03/14(月) 21:43:51
全線不通なんだから節電のために駅の照明消せばいいのに
全部はムリでも半分くらいは消すべきかと

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  • 2011/03/17(木) 07:59:20
小杉でオーバーラン
半分しか走らせてないんだから、それくらいちゃんと動かせ!

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  • 120
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  • 2011/03/17(木) 19:34:47
今朝同じ電車かも。
小杉であり得ない位オーバーランして、しかも中々バックが始まらなくて超イラついた。
軽く3〜4輌分位の長さはオーバーランしてた。なんだったんだアレは。
人大杉でブレーキ効き悪くてもあり得んぞ、あんなん。

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  • 121
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  • 2011/03/17(木) 22:38:26
最近の運転下手だよね。

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  • 2011/03/17(木) 23:13:46
居眠りでもしてたんじゃね

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  • 2011/03/18(金) 07:23:48
120だけど、オーバーラン以外にも無駄にブレーキ効かせてガクガクしてた。
本当にJRは下手な運転士を貨物列車に回してくれよ(´Д` )

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  • 124
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  • 2011/03/18(金) 20:21:23
今朝は、溝ノ口停車時に急ブレーキで危うく社内で将棋倒しに
なる可能性もあったよ。
もう少し、心に余裕を持って運転してくださいな。

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  • 125
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  • 2011/03/19(土) 15:17:55
そうならないように日頃から足腰を鍛えておくんだ

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  • 127
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  • 2011/03/20(日) 01:28:32
快速なんて走って無いじゃん。
勘違いしようが無いだろw

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  • 2011/03/20(日) 05:50:45
鉄ヲタ板の見解だとあの快速は快速としての目的ではなく溝口ー小杉の
増発目的ということらしい。
多分、南武線クラスで立川ー川崎で全線に2本増やして、時間辺り8本に
した場合ウテンシ、チャショーのやりくりがつかないのだと思われ
増発分の車両の置き場も無いのだと思われる。
今までのダイヤ改正で1〜2本の増発だったのが、いきなり、たくさん増発
だもん。

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  • 129
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  • 2011/03/22(火) 00:33:19
増発できないのは貨物列車のダイヤのせいって聞いたけど

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  • 130
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  • 2011/03/22(火) 20:01:52
快速走らせるの計画停電が終わる5月からだろうな

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  • 131
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  • 2011/04/07(木) 12:42:54
快速は4月9日(土)から運転始めます。

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  • 132
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  • 2011/04/07(木) 20:13:53
日経エレキの記事になるくらいだ

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  • 133
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  • 2011/04/08(金) 00:01:15
南武線てなんで南武線と呼ぶの?
京浜東北や横浜線、相模線なら、地名からきてるからわかるけど、南と武って何?

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  • 134
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  • 2011/04/08(金) 00:05:19
じゃあなぜ東武鉄道・西武鉄道があるん?

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  • 2011/04/08(金) 01:36:42
北武線ってあるの?

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  • 136
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  • 2011/04/08(金) 01:49:24
武って武蔵からきてんじゃねーの?東京埼玉や神奈川東部も旧国名は武蔵だったし

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  • 137
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  • 2011/04/08(金) 11:40:48
>>135
北武鉄道は昔あったみたいだけどね。

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  • 138
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  • 2011/04/08(金) 13:54:08
中央線ももともと甲武線

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  • 139
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  • 2011/04/09(土) 01:45:52
北総線なら運賃高い

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  • 2011/04/09(土) 02:55:45
総武線の総とは?

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  • 2011/04/09(土) 02:59:30
房総の総だろjk

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  • 2011/04/09(土) 03:01:57
乳房総半島

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  • 2011/04/09(土) 10:22:10
すべったなw

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  • 2011/04/09(土) 11:26:12
>>133
武蔵の国の南端だから。

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  • 2011/04/11(月) 21:49:54
おい何勝手に通過してんだよヴォケ!
俺を乗せねーとはいい度胸だなコラ

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  • 2011/04/11(月) 23:01:38
あー、快速始まったのか

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  • 2011/04/11(月) 23:52:40
登戸から武蔵溝ノ口まで乗ったけど流石に早いな
帰りも快速乗ってきたけど、登戸過ぎると快速のマーク消えるんだね

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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