【樹海2009】＊菊名スレッド49＊【雪を頂く富士】 [machi](★0)
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- 2010/03/06(土) 01:16:24
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大倉山スレのぞいたら、あっちのマック今月いっぱいで閉店だって…。
菊名の不味いマックが嫌で、大倉山の利用してたのに、そりゃないよorz
それにしても、大倉山店のほうが厨房スペースひろいし、戦略的改造できそうなのになあ。
狭くていじれない菊名の方が閉店対象だと思ってた。不味いほう残すなよぉぉぉ(泣）わけ分からん。
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- 587
- 2010/03/06(土) 01:47:11
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すげえ菊名ってタヌキ出るのか
見てみたいな
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- 588
- 2010/03/08(月) 19:25:20
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タヌキって「他を抜く」で縁起がいいとか言われだしたけど
傍のやつらは菊菜やニッキーにヌかれるんだぞ
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- 589
- 2010/03/08(月) 20:33:25
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やっぱ花月の後の店ダメーーーー
前回年代的にとんこつきついなあ〜と鶏系頼んで完食きつかった
今回看板メニューならなんとか・・と、とんこつ醤油・・
もっとだめだった・・・半分以上残した
花月をもっと薄くした感じで・・・年に１回吉村家で充分だな
鶏系は丸天でワンコインで堪能だ
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- 590
- 2010/03/10(水) 20:01:59
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駅前の果物屋さんの後は金券ショップになるのかな？
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- 591
- 2010/03/11(木) 01:41:44
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>>590
急に朝一で大阪へ行くことになった場合とか、自販機で新幹線の割引チケットが買えるから助かる。
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- 592
- 2010/03/13(土) 14:28:21
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なんだ、きっと盛り上がってると思って来たのに静かだな。
GoogleMapのストリートビューが更新されて菊名の路上画像が大幅増量してるよ。
うちも映ってたし、おれの車もあったよ。
去年か一昨年の夏前ころの写真かなぁ？みんな日傘さしてるし。
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- 593
- 2010/03/13(土) 14:45:18
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えーと、けっこう前かもしれん。東口のマツキヨのビルはまだ基礎作ってるし
そば屋はまだ自然食品屋。
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- 594
- 2010/03/14(日) 01:38:22
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だね、おととしの夏だね。
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- 595
- 2010/03/14(日) 16:16:33
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トルシー行って来ました。チキンカレー美味しかったです。
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- 596
- 2010/03/14(日) 22:36:42
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ひさしぶりに大きく揺れたなぁ。
どうして千葉や福島の地震って菊名は大揺れするんだろう？
関東ドンブリの対岸だから？
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- 597
- 2010/03/14(日) 23:04:06
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横浜の地盤が弱いからじゃなかったか。
港北区だと特に北新横浜界隈と菊名駅周辺から連なる平地(谷間)は揺れが大きいと地震予測マップではなってるはず。
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- 598
- 2010/03/15(月) 21:12:54
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厳密に言うと、菊名じゃなくって白幡上町なんだけど（多分地震計が設置されてる）、
あそこって山じゃん、チベットじゃん、岩盤じゃん。どうして揺れるのかなって
地震の震度が発表されるたびに思う。
菊名や新横浜は地震計無いんだろうね。海だったから地盤緩すぎて。
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- 599
- 2010/03/16(火) 03:19:08
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春の嵐か？嵐と言うほどでもないか？
春雷は未だだね。でももう春なんだなと思う。
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- 600
- 2010/03/16(火) 10:07:31
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今日の花粉量は今年一番なのか
朝からハクション大魔王だ！＼(◎o◎)／！
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- 601
- 2010/03/17(水) 21:51:13
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駅前、駐輪禁止マークが見えない位、自転車止まってるね。
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- 602
- 2010/03/19(金) 13:22:23
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菊名ロータリの踏切の前の早咲き桜が満開です。
それを見て、樹海の桜を見てきました。
樹の上の方の桜は、まだまだかなって思っていたんですが、その根本の方で、
蕾から桜色の花芽がでていました。
今後の寒さや雨次第だが、今年の桜の開花は来週くらいから再来週くらいかなと予測
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- 603
- 2010/03/19(金) 14:44:28
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半月ほど前は、浜線ガード脇の河津桜が綺麗だったね
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- 604
- 2010/03/19(金) 18:39:26
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この時期の早咲きの桜って、色とか形が少し違っていて
これはこれで綺麗だよね
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- 605
- 2010/03/20(土) 00:49:34
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いずみストアの更地、水はけ悪いね。いつも水溜りある。
マンションたってもカビだらけになりそうだ。
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- 606
- 2010/03/20(土) 21:26:17
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さっき、菊名で車両火災と聞きました。
萌えたのか？
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- 607
- 2010/03/20(土) 21:53:02
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鉄塔が風を受けてゴーゴー鳴っている。
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- 608
- 2010/03/20(土) 21:53:23
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菊名といっても、妙蓮寺から、大豆戸交差点まで広いんですが、どこで？
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- 609
- 2010/03/20(土) 22:01:01
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東横線菊名駅での車両故障のことでは？
火災が発生したかは知りませんが
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1003200028/
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- 610
- 2010/03/21(日) 05:40:44
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雷ゴロゴロ
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- 611
- 2010/03/21(日) 05:48:39
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すごい雷近いし
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- 612
- 2010/03/24(水) 02:42:46
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>カーボン山桜祭りのお知らせ
>
>菊名桜山公園（通称カーボン山）にて恒例の桜祭りを開催いたします
>4月18日（日） 午前11時から午後2時（雨天中止）
>
>※カーボン山清掃作業にご協力下さい
>第3日曜日（9時から1時間）実施中
>桜の森を守る会（電話略）
カーボン山ダヌキの「ぼんた」も、夜桜見物に出てくるかもねぇ（www
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- 613
- 2010/03/24(水) 09:49:33
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たぶん週末にやったんじゃないかと思うんだが
カーボン山の北尾根（JR横浜線ぞい）の山林が丸坊主になってたよ。
良い竹林や枝垂桜なんかもあったんだが
あそこまで宅地にする気なんだろか、もったいない。
カーボン山公園の整備もだいぶ進んできて
園内にちゃんとした通路も出来てきた。
ただ、整備するのに桜を切っちゃうってのは無能としか思えない施工だな。
枝の剪定くらいかと思っていたが、大木を何本も切って、その辺に
まだごろごろしてるよ。
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- 614
- 2010/03/24(水) 22:43:51
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悪いが、言わせてくれ。
この前、カーボン山の交差点近くで狸が引かれてたんだが・・・
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- 615
- 2010/03/24(水) 22:59:21
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って友達の友達が言ってた
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- 616
- 2010/03/25(木) 10:27:20
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菊名駅前の金券ショップ開店したよね？
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- 617
- 2010/03/25(木) 10:46:42
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開店しましたよ
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- 618
- まりん☆ぽらりす
- 2010/03/25(木) 14:56:09
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http://www.rinkobus.co.jp/100324_info.html
臨港バスストライキだって
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- 619
- 2010/03/25(木) 16:41:52
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>>618
川崎の駅付近がチャリで埋め尽くされる予感。
タクシーの運ちゃんｗｋｗｋ
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- 620
- 2010/03/27(土) 01:15:29
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駅前のチャリ
もう少し止め方考えろや
道に対して90度に止めるバカ
頭悪すぎ
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- 621
- 2010/03/28(日) 01:15:39
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>>613
パナソニックの不買運動でもしたまえ。ついでにそこに住んでた
暴走族にも何か言ってくれ。
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- 622
- 2010/03/30(火) 22:47:32
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今日、週刊東洋経済の鉄道特集 買ってきたんだけど、
東横線は私鉄一番の収益路線。横浜線はJR東日本で、新幹線、東海道線に次ぐ収益路線のようだ。
なのに、そのターミナル駅の、我等がJR菊名駅は、あまりに貧弱すぎないか？
どうせ、そのうち、取り残される（東横特急は止まらなくなる）えきだからかね？
JRに文句言おうかな。
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- 623
- 2010/03/30(火) 22:49:31
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そんな事ここで
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- 624
- 2010/03/30(火) 22:56:28
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横浜線がそんな収益路線だって聞くたびに意外に思うな。
追加工事や地価が少なくて設備投資費が少ないのか？
乗降客で言えば確実に首都圏系の路線が多いと思うのだが・・・
だれかそのカラクリ知ってたら教えてくれ
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- 625
- 2010/03/30(火) 23:00:23
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首都圏
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- 626
- 2010/03/31(水) 02:25:20
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>>622
またその話か、面倒だから詳しくは言わないけど、
JRは悪くない。文句を言うなら土地を売らない地主に言ってくれ。
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- 627
- 2010/03/31(水) 13:22:59
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東横線は運賃が安い！感謝。
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- 628
- 2010/03/31(水) 13:26:03
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ひと駅なのに横浜線で新横に行くと非常に疲れる
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- 629
- 2010/03/31(水) 13:32:16
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だったら歩けばいいだろ！
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- 630
- 2010/03/31(水) 13:54:27
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横浜線の民度は東横線に比べてかなり低いからな〜
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- 631
- 2010/03/31(水) 13:58:10
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民度ってNGワードじゃなくなったのか
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- 632
- 2010/03/31(水) 14:42:48
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いいじゃない頭横は儲かっている路線だから
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- 633
- 2010/03/31(水) 18:28:02
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>>624
俺も東洋経済の記事読んだ。あれは輸送密度で計ってるから横浜線が上位にくるんだな。
要するに路線距離の長い中央線（東京から長野県の塩尻まで）や東北線、常磐線などは
首都圏以外の僻地も走っているから、１キロ当たりの輸送密度が低くなる。
そうすると路線全体で見ると１００円稼ぐのに必要な経費がどうしても高めになる。
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- 634
- 2010/03/31(水) 18:33:19
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あれは東洋経済社の独自の試算だけど、路線ごとの収支でみたら僻地も走る長距離路線は収支は悪くなる。
首都圏だけ（たとえば中央線の東京・高尾間）だったら違った結果になったはずだ。
横浜線の八王子・横浜間だけだったら距離が短いんだから、そりゃ収益性は高くなるよ。
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- 635
- 2010/03/31(水) 18:36:19
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ナルホドね。確かに横浜線はほとんど無駄なく乗降がある印象だな。
八王子発の電車にも結構人乗ってるし。
中央線や京浜東北線は人いない区間は多いもんなぁ。
そう考えると効率よい路線なんだな。確かにここの区間は競合する会社も少ないし・・・
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- 636
- 2010/03/31(水) 19:05:25
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東横線はJR・私鉄の中でものすごく高い輸送密度だ。
そりゃ渋谷・横浜間を走っているんだから高くなるのは当然だ。
東洋経済には駅ごとの利用客数も載っていたが、綱島、多摩川、田園調布、学芸大学
の利用者はそれほど多くない。急行をとめなくてもいいと思う。
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