ψ○ψ鎌倉市政を考えるスレＲ第２話ψ○ψ [machi] | レス63-113

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63 2010/01/29(金) 08:15:19

太閤殿下の第二次朝鮮征伐の時に吉川駿河守率いるわずか８００人の
騎兵隊は明国からの援軍２万人を撃破、その８００人の中に私の祖先が
含まれています。

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64 2010/02/01(月) 18:03:52: >>63
高麗山のふもとに隠れ住んだという半島人の末裔じゃないの？

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65 2010/02/01(月) 20:24:08: 半島人ではない、長州の分家周防岩国藩吉川監物に江戸時代は仕官していた。

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66 2010/02/01(月) 21:02:55: Ｔ市議って市長与党会派で最近まで副議長職にあった人？

http://www1.ocn.ne.jp/~hiraitak/sisei.html

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67 2010/02/02(火) 09:31:22: >>66
現副議長だよ。
こいつ昔から他議員の不祥事探し出しては騒いでなかった？
でも裏では自分もよろしくやってたわけだ。胡散臭いヤツ・・・

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68 2010/03/05(金) 19:28:22: 消防広域化協議で鎌倉市は湘南地区を選択

政令指定都市｢鎌倉市｣も近いぞ

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69 2010/03/06(土) 09:56:08: 政令指定都市｢鎌倉市｣が実現すると新潟・浜松と同じ規模の経済力を
持つ都市になれるか？

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70 2010/03/06(土) 10:36:57: >>69
なるわけがない。
今や一握りの超金持ちの税金と細々した観光収入で喰わせてもらってる町だし。
団塊の世代は家引き払って都心のマンションに引越し中。
土着の漁師の末裔連中じゃどうにもならんだろ。

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71 2010/03/06(土) 18:44:20: でも、藤沢・茅ヶ崎は人口が増加してるでしょ、

湘南貨物駅跡地とＪＲ大船工場跡地を一体的に開発すれば。

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72 2010/03/06(土) 19:39:18: >71
ＪＲ大船工場跡地、土壌汚染が酷くて　中止になる可能性が大らしいよ。
なにしろ予定売却額より数十億円も土壌改良費にかかるらしい。

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73 2010/03/06(土) 22:37:53: >>71
よそ者か？
一体何を目指したい？
あなたみたいな人はすぐお隣の小汚い横浜にでも引っ越しなさいよ。
鎌倉は鄙びた風情のままで一握りの地主やお金持ちと、地元商店の支え合いで昔ながらにやっていけばいいだろ。

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74 2010/03/08(月) 00:26:06: 腰越・深沢・大船地域住民は街の発展を希求するものである、

旧鎌倉のパチンコ屋は在日の店だろ鎌倉地域はコリアタウンを

目指した街づくりでもやっていてください。

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75 2010/03/08(月) 00:58:34: >>74
旧市街の住民はパチンコなんてやらんだろう。
おたくのおとうさまどうなされたの？ってご近所から何言われるか。
住民の付き合いが本当に濃いんだよ。よそ者にはわからんだろうがね。

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76 2010/03/08(月) 07:55:16: >>75
旧市街と郊外を結ぶ道路と鉄道のトンネルを埋め戻して湘南道路の再有料化で
鼻っ柱の高い旧鎌住民を困らせてやりたい。

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77 2010/03/08(月) 19:15:14: >>76
結局のところが鎌倉再開発云々を語る奴らって総じて低所得、低学歴な底辺サラリーマンのコンプ君なんだよね。
鎌倉がシャッター街を免れているのは土日の底辺ツーリズムなんかじゃなくて地元民同士の昔ながらの買ったり買われたりの互助システムがゆえ。
だから浮ついた中央資本はすぐにてったいせざるを得ないのさ。
分かったかな？よそ者君。

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78 2010/03/08(月) 21:33:34: >地元民同士の昔ながらの買ったり買われたりの互助システムがゆえ。

じゃあ何故竹内市政下で社会実験を試みようとしたロードプライシングに

反対をするんだ？自宅警備員さん簡潔に答えて下さい。

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79 2010/03/08(月) 23:20:07: >>78
そんなんしらんがな。
個人的には鎌倉へのアクセスは江の電と有料の湘南道路で大変結構で、昔ながらのお屋敷、地元商店、漁師さんと別荘からなる続世間から隔絶された風情が好きですがね。父、祖父、曾祖父あたりのアルバムからしか当時は偲べませんが。

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80 2010/03/08(月) 23:29:05: 俗世間

あ、おいらは自宅警備員で結構なんだが、あんたは安サラリーマンで図星だよね？
どこの地方都市から出稼ぎに来たんだい？
安い建売か、マンションをなんとかんとか市内に買って嬉しくて鎌倉の明日を語りたいんだね、わかります。

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81 2010/03/09(火) 15:20:56: そんな悠長なこと言ってられないでしょ。

鎌倉市の高齢化率26.35パーセント。
すでに４人に１人以上が65歳以上。
10年、20年後はどうなってるの。

市政を考えるスレだよね？

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82 2010/03/09(火) 20:29:18: >>81
縮小均衡でいいじゃない。
古き良き寒村、一部高級別荘地に戻るだけ。

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83 81 2010/03/09(火) 22:41:11: >>82

ごめん俺がバカだった

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84 2010/03/10(水) 11:05:32: ヘリコプターが五月蝿い　なんかあったのか

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85 2010/03/11(木) 00:09:54: >>84
八幡宮の大イチョウが倒壊した。

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86 2010/03/24(水) 17:27:21: 鎌倉駅前って、飲食店少ないね？
観光で行ったわけじゃないから、味や雰囲気より利便性で
選ぼうと思っても、あんま数少ないから驚いたわ。

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87 2010/03/25(木) 15:23:41: >>80
差し支えなければ年収をお聞かせ願えますか？

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88 2010/03/26(金) 18:12:16: 自分、クルマ好きなんで、お車は何に乗っていらっしゃるか興味があります。

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89 2010/03/26(金) 19:51:41: 自宅警備員は収入は０に決まってるだろ、収入無いから自転車だろ、多分。

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90 2010/03/29(月) 18:00:02: 底辺だのよそ者だの、あげく差し支えなければ年収をって
品行方正なんて物は本当に無くなったんだね

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91 2010/03/29(月) 18:07:30: >>90
上のは皮肉で言ってるんじゃない？
自宅警備員さんに対する。
よく読んだ方がいいですよ。

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92 2010/03/29(月) 21:07:09: >>91
ナイスフォロー

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93 2010/03/30(火) 20:13:27: 【調査】リッチ層が住んでいるのは『江ノ島電鉄線』、逆に資産を減らしたのは？--野村総研 [03/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269934970/

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94

サンタ苦労す

2010/03/30(火) 21:06:23: 中心市街交通渋滞緩和のためロードプライシングは絶対実行するべき、
平日は５００円年末年始・土日祝祭日は５０００円を車種を問わず一律に
徴収するべき。
湘南国道の再有料化も行うべき通年１０００円旧京浜道路は５００円。
収入で右左折レーンの充実歩道整備・湘南地域を網羅するＬＲＶの整備に。

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95 2010/03/30(火) 22:49:36: >>94
どうぞどうぞ、市会議員にでもなれば？
つか、平日ガラガラだし。

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96 2010/03/31(水) 09:16:29: >>93
江ノ電沿線のリッチ層は鎌倉駅で横須賀線からダッシュして江ノ電に乗り換えます。

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97 2010/03/31(水) 20:27:27: >>94
べき、べき、ってうるさいんだよ。

だったら、
料金徴収とかめんどくさいから、いっそのことクルマいっさい乗り入れ禁止。
もちろんバスもタクシーも。
旧市街24時間365日すべて歩行者天国。

それくらい言ってくれ。

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98 2010/03/31(水) 20:35:07: >>97
そいつはいいね。

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99 2010/03/31(水) 20:57:32: >>97
賛成だがジモティはok?
年末年始みたく。

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100 2010/03/31(水) 21:05:18: あらら

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101 2010/04/01(木) 09:15:19: >>99
紛らわしいからダメw
旧市街外に車庫確保してそこから発着。

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102 2010/04/04(日) 10:54:01: 明日は市内の小学校の入学式だよ
未来の鎌倉の為にみんな良い子にそだかね

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103 2010/04/04(日) 16:05:38: >>102
七小が大荒れでワロタ。
センセが無能だとDQN親子が一組いるだけでこのザマ。
ビンボー人は鎌倉に住まないで欲しい、マジで。

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104

えろおやぢ

2010/04/08(木) 06:47:24: 今から２０年以上も前の話、鎌倉商工会議所の主催で藤沢市の湘南港から
鎌倉を海から眺めるクルーズに参加したが、七里ガ浜住宅街は若年性の脱毛症
患者の頭の様で(患者の方には失礼な表現で申し訳ありません）非常に不愉快な
気分であった。