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  • 2009/10/24(土) 19:37:21
明日は鎌倉の将来が決まる大事な市長選挙

棄権などせず投票に行きましょう

白票や無効票はダメだよ、チャンと決めようぜ。

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  • 軽い気持ちで投票所に行き、心を込めて投票する。
  • 2009/10/25(日) 06:39:14
>>50
>棄権などせず投票に行きましょう
>白票や無効票はダメだよ、チャンと決めようぜ。
抗議のつもりで白票や無効票を投じたり、棄権してくれると、学会の組織票が強みを持って
先日の総選挙の惨敗の雪辱をそそぐことが出来るから

学会(公明党)を支援する人は回りに白票や無効票を投じたり、棄権を呼びかけるんだよ!

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  • 2009/10/25(日) 17:15:53
規制で書き込めません、作成スレに投下お願いします。

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  • 2009/10/25(日) 17:22:34
失礼、本文長すぎ、とマルチポスト規制です。
今連投規制もかかってしまいました。
鎌倉スレ111作成依頼のことです。

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  • 2009/10/26(月) 12:26:46
松尾さん、当選おめでとうございます!

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  • 2009/10/29(木) 12:41:43
市長直属のシンクタンクって専門家による勉強会メンバーを
そのまま採用か?
露骨な論功行賞だな、たかし君。

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  • 2009/11/16(月) 22:14:07
レジ袋削減キャンペーンにフジテレビが総力を挙げてプロデュースする
アイドルユニット・アイドリングが活躍、さらにメンバーの9号横山ルリカが
八都県市共同環境プロジェクト「マイボトルでゴミをもっと減らそう」に起用され
AKBに迫る人気アイドルグループに
たかし君、彼女達の人気にあやかって鎌倉市の環境キャンペーンイメージガールに

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  • 57
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  • 2009/12/02(水) 21:30:23
先の鎌倉市議会議員選挙で華麗なる落選劇を披露した岩田薫氏が昨日の
朝日新聞投書欄で整備新幹線批判、開業と引換に並行在来線を切り離すルールは
自民党の政権時に確立したものなんだから今回の批判は筋違い。
鉄道は航空機や自動車の7〜9分の一の温暖化ガスしか出さないのに
環境保護団体代表が環境に優しい鉄道整備事業批判をするなんて
見識を疑わざろうえない。

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  • 2009/12/13(日) 21:16:29
>>57
ディーゼル機関車見て急に思いついたんじゃないのか?
そうでなくても野党時代から与党時代に変わると態度も急変させる脱税総理のいる国だから
環境保護団体代表の豹変もなんら疑うことは無い。

政治家を志す人間に倫理を問うのは八百屋で魚くれと言うのに等しいと聞いたことがある(笑)

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  • 59
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  • 2010/01/03(日) 10:04:52
「を志す人間」は余計、秦野章法務大臣(当時)の発言、彼は東京帝国大学法学部
以外で初めて警視総監になった人

私事ですが大学の大先輩です。

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  • 2010/01/03(日) 12:08:44
>>59
ご存知だとは思うが、あなたの大学の「夜学」を卒業された苦労人。
豪快な人柄が災いし?予算委員会等で堂々と寝てしまうため、週刊誌に
よく写真が掲載されていましたが、功績もちゃんとある人です。

警視総監時…下り坂でのスピード取締りに遭遇した際激怒し、ハイヤーを降り
「何も、スピードが乗る下り坂でやる事はないだろう!!」と、
現場の警察官をドヤシつけた逸話はあまりにも有名。(警視総監のハイヤーが
スピード違反で検挙された訳ではありません。念のため。)

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  • 61
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  • 2010/01/25(月) 21:17:27
道州制は形を変えた中央集権の維持、絶対に反対
中央集権体制は欧米諸国の植民地化を避けるための政策。
植民地化の危機は去ったのだから幕藩体制に戻せ、
今上天皇は現人神宣言して皇族と摂関家を連れて京都にお帰り戴き、
国家元首は徳川将軍家に。

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  • 62
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  • 2010/01/28(木) 22:59:44
>>61
今は中国様と朝鮮様の手の者による植民地化の危機が…

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  • 2010/01/29(金) 08:15:19
太閤殿下の第二次朝鮮征伐の時に吉川駿河守率いるわずか800人の
騎兵隊は明国からの援軍2万人を撃破、その800人の中に私の祖先が
含まれています。

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  • 64
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  • 2010/02/01(月) 18:03:52
>>63
高麗山のふもとに隠れ住んだという半島人の末裔じゃないの?

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  • 2010/02/01(月) 20:24:08
半島人ではない、長州の分家周防岩国藩吉川監物に江戸時代は仕官していた。

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  • 2010/02/01(月) 21:02:55
T市議って市長与党会派で最近まで副議長職にあった人?

http://www1.ocn.ne.jp/~hiraitak/sisei.html

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  • 2010/02/02(火) 09:31:22
>>66
現副議長だよ。
こいつ昔から他議員の不祥事探し出しては騒いでなかった?
でも裏では自分もよろしくやってたわけだ。胡散臭いヤツ・・・

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  • 68
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  • 2010/03/05(金) 19:28:22
消防広域化協議で鎌倉市は湘南地区を選択

政令指定都市「鎌倉市」も近いぞ

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  • 69
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  • 2010/03/06(土) 09:56:08
政令指定都市「鎌倉市」が実現すると新潟・浜松と同じ規模の経済力を
持つ都市になれるか?

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  • 2010/03/06(土) 10:36:57
>>69
なるわけがない。
今や一握りの超金持ちの税金と細々した観光収入で喰わせてもらってる町だし。
団塊の世代は家引き払って都心のマンションに引越し中。
土着の漁師の末裔連中じゃどうにもならんだろ。

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  • 71
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  • 2010/03/06(土) 18:44:20
でも、藤沢・茅ヶ崎は人口が増加してるでしょ、

湘南貨物駅跡地とJR大船工場跡地を一体的に開発すれば。

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  • 72
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  • 2010/03/06(土) 19:39:18
>71
JR大船工場跡地、土壌汚染が酷くて 中止になる可能性が大らしいよ。
なにしろ予定売却額より数十億円も土壌改良費にかかるらしい。

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  • 2010/03/06(土) 22:37:53
>>71
よそ者か?
一体何を目指したい?
あなたみたいな人はすぐお隣の小汚い横浜にでも引っ越しなさいよ。
鎌倉は鄙びた風情のままで一握りの地主やお金持ちと、地元商店の支え合いで昔ながらにやっていけばいいだろ。

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  • 74
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  • 2010/03/08(月) 00:26:06
腰越・深沢・大船地域住民は街の発展を希求するものである、

旧鎌倉のパチンコ屋は在日の店だろ鎌倉地域はコリアタウンを

目指した街づくりでもやっていてください。

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  • 2010/03/08(月) 00:58:34
>>74
旧市街の住民はパチンコなんてやらんだろう。
おたくのおとうさまどうなされたの?ってご近所から何言われるか。
住民の付き合いが本当に濃いんだよ。よそ者にはわからんだろうがね。

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  • 76
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  • 2010/03/08(月) 07:55:16
>>75
旧市街と郊外を結ぶ道路と鉄道のトンネルを埋め戻して湘南道路の再有料化で
鼻っ柱の高い旧鎌住民を困らせてやりたい。

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  • 77
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  • 2010/03/08(月) 19:15:14
>>76
結局のところが鎌倉再開発云々を語る奴らって総じて低所得、低学歴な底辺サラリーマンのコンプ君なんだよね。
鎌倉がシャッター街を免れているのは土日の底辺ツーリズムなんかじゃなくて地元民同士の昔ながらの買ったり買われたりの互助システムがゆえ。
だから浮ついた中央資本はすぐにてったいせざるを得ないのさ。
分かったかな?よそ者君。

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  • 78
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  • 2010/03/08(月) 21:33:34
>地元民同士の昔ながらの買ったり買われたりの互助システムがゆえ。

じゃあ何故竹内市政下で社会実験を試みようとしたロードプライシングに

反対をするんだ?自宅警備員さん簡潔に答えて下さい。

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  • 79
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  • 2010/03/08(月) 23:20:07
>>78
そんなんしらんがな。
個人的には鎌倉へのアクセスは江の電と有料の湘南道路で大変結構で、昔ながらのお屋敷、地元商店、漁師さんと別荘からなる続世間から隔絶された風情が好きですがね。父、祖父、曾祖父あたりのアルバムからしか当時は偲べませんが。

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  • 80
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  • 2010/03/08(月) 23:29:05
俗世間

あ、おいらは自宅警備員で結構なんだが、あんたは安サラリーマンで図星だよね?
どこの地方都市から出稼ぎに来たんだい?
安い建売か、マンションをなんとかんとか市内に買って嬉しくて鎌倉の明日を語りたいんだね、わかります。

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  • 81
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  • 2010/03/09(火) 15:20:56
そんな悠長なこと言ってられないでしょ。

鎌倉市の高齢化率26.35パーセント。
すでに4人に1人以上が65歳以上。
10年、20年後はどうなってるの。

市政を考えるスレだよね?

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  • 82
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  • 2010/03/09(火) 20:29:18
>>81
縮小均衡でいいじゃない。
古き良き寒村、一部高級別荘地に戻るだけ。

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  • 83
  • 81
  • 2010/03/09(火) 22:41:11
>>82

ごめん 俺がバカだった

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  • 84
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  • 2010/03/10(水) 11:05:32
ヘリコプターが五月蝿い なんかあったのか

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  • 85
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  • 2010/03/11(木) 00:09:54
>>84
八幡宮の大イチョウが倒壊した。

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  • 86
  •  
  • 2010/03/24(水) 17:27:21
鎌倉駅前って、飲食店少ないね?
観光で行ったわけじゃないから、味や雰囲気より利便性で
選ぼうと思っても、あんま数少ないから驚いたわ。

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  • 87
  •  
  • 2010/03/25(木) 15:23:41
>>80
差し支えなければ年収をお聞かせ願えますか?

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  • 88
  •  
  • 2010/03/26(金) 18:12:16
自分、クルマ好きなんで、お車は何に乗っていらっしゃるか興味があります。

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  • 89
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  • 2010/03/26(金) 19:51:41
自宅警備員は収入は0に決まってるだろ、収入無いから自転車だろ、多分。

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  • 90
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  • 2010/03/29(月) 18:00:02
底辺だのよそ者だの、あげく差し支えなければ年収をって
品行方正なんて物は本当に無くなったんだね

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  • 91
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  • 2010/03/29(月) 18:07:30
>>90
上のは皮肉で言ってるんじゃない?
自宅警備員さんに対する。
よく読んだ方がいいですよ。

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  • 92
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  • 2010/03/29(月) 21:07:09
>>91
ナイスフォロー

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  • 93
  •  
  • 2010/03/30(火) 20:13:27
【調査】リッチ層が住んでいるのは『江ノ島電鉄線』、逆に資産を減らしたのは?--野村総研 [03/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269934970/

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  • 94
  • サンタ苦労す
  • 2010/03/30(火) 21:06:23
中心市街交通渋滞緩和のためロードプライシングは絶対実行するべき、
平日は500円年末年始・土日祝祭日は5000円を車種を問わず一律に
徴収するべき。
湘南国道の再有料化も行うべき通年1000円旧京浜道路は500円。
収入で右左折レーンの充実歩道整備・湘南地域を網羅するLRVの整備に。

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  • 95
  •  
  • 2010/03/30(火) 22:49:36
>>94
どうぞどうぞ、市会議員にでもなれば?
つか、平日ガラガラだし。

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  • 96
  •  
  • 2010/03/31(水) 09:16:29
>>93
江ノ電沿線のリッチ層は鎌倉駅で横須賀線からダッシュして江ノ電に乗り換えます。

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  • 97
  •  
  • 2010/03/31(水) 20:27:27
>>94
べき、べき、ってうるさいんだよ。

だったら、
料金徴収とかめんどくさいから、いっそのことクルマいっさい乗り入れ禁止。
もちろんバスもタクシーも。
旧市街24時間365日すべて歩行者天国。

それくらい言ってくれ。

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  • 98
  •  
  • 2010/03/31(水) 20:35:07
>>97
そいつはいいね。

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  • 99
  •  
  • 2010/03/31(水) 20:57:32
>>97
賛成だがジモティはok?
年末年始みたく。

ここまで見た
  • 100
  •  
  • 2010/03/31(水) 21:05:18
あらら

フリックゾンビ
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