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  • 1
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  • 2012/10/20(土) 03:55:03.25
安く、かつ楽しく遠征する方法を語るスレです。
>>2-6辺りにお役立ちリンク集があります。

・何もかもスレ住人に頼らず、自分で調べる努力をしましょう
・どうしても分からない点があり、質問をする際は
 「いつ」「どこから」「どこへ」「どのくらいの予算で」行くのか
 できるだけ細かく書きましょう
・雑談は大歓迎w

■前スレ
【18きっぷ】遠征総合スレPart17【夜行バス】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1323742833/

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  • 64
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  • 2012/11/25(日) 00:21:36.68
>>57
武蔵小杉から平塚にグリーン車か。近いな

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  • 65
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  • 2012/11/25(日) 10:03:10.21
>>64 大宮戦を熊谷でやってもらうようにしてもらえば遠くなるぞ

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  • 66
  • 2012/11/30(金) 16:35:19.42
松原市の実家に帰って来ますた
明日から近鉄もICOCA売り出すんだって
昨日初めて知りますた
明日早速買ってみよう

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  • 67
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  • 2012/12/02(日) 11:08:56.90
来年3月のダイヤ改正後はIC乗車券相互利用範囲がかなり進む予定。
こうなれば記念Suicaやらの争奪戦が大変なんだけど頑張るよ。

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  • 68
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  • 2012/12/02(日) 15:51:55.15
中央道の事故、ワゴンのレンタカーで複数人と知って、サポの遠征かなと想像してしまったよ。
こわいな。

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  • 69
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  • 2012/12/03(月) 22:53:40.34
>>65
ついでに熊谷「から」も遠かった気もするが

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  • 70
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  • 2012/12/09(日) 22:55:02.86
湘南新宿ラインが浦和駅を止まるってずっと言われていたけど、
一向に止まらないな。

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  • 71
  •  
  • 2012/12/10(月) 00:58:21.67
>>70
専用ホームはだいぶ出来上がっているよ。
来年3月のダイヤ改正が目安かと。

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  • 72
  • |∀゚)
  • 2012/12/11(火) 19:21:19.72
>>70
まずは現地をご覧ください。

ダイヤ改正のプレスは早ければ今週末くらいかな

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  • 73
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  • 2012/12/11(火) 23:18:43.64
茨木→町田の終電が15時37分
行きは小田原からながらで帰りは試合後ダッシュで茨木駅行きのバスに乗れば間に合いスタンプ1つで済む
延長に突入するとアウト
長居→静岡
こちらは帰りにながらを使って豊橋から静岡までの切符を買えばなんとかスタンプ1つで済むし2時前に静岡に着くので日が昇る前に帰れる

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  • 74
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  • 2012/12/12(水) 18:25:43.22
12月29日にまさかの583系臨時あけぼのが設定されている。
国立で天皇杯もあり、東北へ帰省するサポには好都合といいたいところだが、当然のことながら人気でキャンセル待ち状態。

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  • 75
  •  
  • 2012/12/12(水) 19:39:41.88
>>74
数年前に最後の?ふるさとゴロンとに乗ったが、
下段(下席)以外は結構空いていた。

寝台料金必要で弘前発着だけど、
あけぼのとしての復活は胸熱。

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  • 76
  •  
  • 2012/12/15(土) 13:00:58.83
>>75
上りは車両故障で青森を2時間以上遅れて出発、
おはよう放送で長岡打ち切り通告w

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  • 77
  • 2012/12/15(土) 18:16:30.69
今シーズン終わっちゃったorz
元日は仕方なく、こだま乗り放題してくる

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  • 78
  •  
  • 2012/12/19(水) 23:47:34.74
宇野辺在住のガンバサポですが長居にはどうやって行けばいいですか?
朝早く出発して開門前に着くルートでお願いします

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  • 79
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  • 2012/12/21(金) 18:52:48.60
ブルトレセーフ。今年も噂があったが今年のはデマだったか。
来年は日程さえあえば新潟からの帰りに強引にあけぼのに乗って帰ってくる。

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  • 80
  •  
  • 2012/12/21(金) 21:29:34.87
交通系ICカードの相互利用が開始されたとき、最寄駅とかシャトルバスで
ICカード使えないのってこれくらいか。

札幌(SAPICAが6月くらいに対応?)
仙台(国内地下鉄唯一のICカード非対応)
鹿島(Suicaエリア外)
富山、磐田、岐阜、広島、愛媛、北九州(地域ICカードが相互利用予定無し)
草津、水戸、甲府、熊本(シャトルバスが非対応)
山形、松本、鳥取(ICなにそれおいしいの)

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>>80

なんかよう判らんが、うちがこのリストに入ってないのはおかしいんじゃ無いか???

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  • 82
  •  
  • 2012/12/21(金) 21:42:49.68
>>80
鳥取はシャトルバスが無料だから関係ないわ

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  • 83
  • |∀゚)
  • 2012/12/21(金) 21:51:00.99
千葉支社が鹿島臨海鉄道の間引き&終列車繰り上げをプレスにうpしたのに
すぐ削除されて差し替えられちゃった。

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  • 84
  •  
  • 2012/12/21(金) 21:57:34.26
>>81
………すまん、中国地方を眺めた後でつい愛媛に行ってしまったorz

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  • 85
  •  
  • 2012/12/21(金) 23:22:10.73
>>80
仙台は地下鉄東西線開通までお待ちください。

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  • 86
  •  
  • 2012/12/22(土) 23:49:59.73
地下鉄って面倒くさい。ホームへの行き来が。
車窓から見えるのは真っ暗な壁ばかりだし。
地下鉄という名称で地上走行区間が多い路線もあるけど、これは良いね。

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  • 87
  •  
  • 2012/12/23(日) 00:05:40.41
>>86
地下鉄いらないんじゃないって年にも結構多いね。
福岡とか神戸とか最初の路線だけでよかったんじゃないって思うし、
京都は市電残しておいた方が、観光とかで便利だったと思う。

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  • 88
  •  
  • 2012/12/23(日) 17:40:28.02
>>87 京都市電残ってたら渋滞でえらいことになってると思う・・・
ただ、いい加減京都駅→西京極の不便さをなんとかしてくれとも思う

神戸はあれがなかったらホームズいくのに兵庫駅から歩かされるから必要だよ
福岡も福大のサッカー場で大学サカやってたりするし、意外とサッカーでも使うぜ

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  • 89
  •  
  • 2012/12/23(日) 21:21:28.79
>>88

神戸は地下鉄がなかったら、
ユニバーの改修では?

仮にホームズが出来て、地下鉄がなければ、
和田岬線に臨時が出るでしょう。

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  • 90
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  • 2012/12/24(月) 07:37:28.30
>>89 ユニバー改築はそれはそれで不便だぞ
三宮から25分以上かかるし

和田岬線も単線で地下鉄ができて廃止寸前だな、そういや

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  • 91
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  • 2012/12/26(水) 00:00:00.28
東京発 7:24発伊東行を熱海行とし、使用車輌を185系12輌からE231系10輌に変更。
http://rail.hobidas.com/news/info/article/134990.html

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  • 92
  •  
  • 2012/12/31(月) 01:03:01.04
年末年始の帰省中

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  • 93
  •  
  • 2013/01/01(火) 15:46:59.24
>>80
磐田は磐田も愛野もTOICA範囲内じゃないかな
バスはダメそう
清水もシャトルバスはしずてつだから非対応かな

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  • 94
  •  
  • 2013/01/01(火) 16:12:51.06
>>93
磐田の場合、遠鉄になると思うけど、ここのカードは他との相互利用予定なし

清水の場合、「シャトルバスはIC非対応」なのでダメっぽい
(しずてつジャストライン自体はPiTaPaエリアとして3/23の相互利用の対象)

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  • 95
  •  
  • 2013/01/01(火) 20:39:04.31
IC使えるよBY乗務員

ピタパはすでに使用可能。他の鉄道系が春から使えるようになる

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  • 96
  • |∀゚)
  • 2013/01/02(水) 22:06:23.15
>>94
相良営業所の高速タイプでも使える?
前にICOCA使おうとして駄目だった覚えが。

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  • 97
  • |∀゚)
  • 2013/01/02(水) 22:07:13.01
>>95だった。

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  • 98
  •  
  • 2013/01/03(木) 15:57:22.24
使えるよ

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  • 99
  •  
  • 2013/01/03(木) 19:44:02.48
名古屋から博多に行こうと思う。

早割で新幹線が28000円でベストな気がするが
夜行バスのウィラーの3列シートやロイヤルの3列シートが7000〜8000円だから
そっちでもいいかなーって気にもなっている。

普段は東京までバス7時間でももへっちゃらなのだが
11時間拘束は初だからどうなのかなーと。

お前らの感想を聞きたい。

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  • 100
  •  
  • 2013/01/04(金) 00:57:45.38
>>99
名古屋〜熊本の夜行バス・不知火号を5回ほど利用した事がある。
3列シートだからゆったり快適だが、神経質な人はあまり眠れないかも。
俺は5回とも往路は熟睡できなかったが、復路は疲れていたのか爆睡だった。
寝ている間に目的地に着くし金額も安いので、割り切れるなら夜行バスもいいと思う。

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  • 101
  •  
  • 2013/01/04(金) 02:02:55.00
>>99
3月以降だったら
セントレアから福岡へ
ピーチかエアアジアの路線が出来るから
そっちもアリかもよ

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  • 102
  •  
  • 2013/01/05(土) 05:34:46.79
http://ana1st.com/airasiajapan/entry1023.html

これからエアアジアが3月末にできるようだ。
ありがとう!これつかえそうだ。まじで感謝します。
>>100
なるほど、LCCの値段を見て帰りはバスにしようかな。
たぶん爆睡できると思う。

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  • 103
  •  
  • 2013/01/05(土) 09:25:39.71
>>99 大阪か神戸まで鈍行
そこからフェリーって手段がお勧め
夜行バスよりじゅうたん敷きの雑魚寝でも横になれるし、ネット割引とか使えば安い
関西ー九州の船は阪九も名門も車なしの客が多いからサービスがいい

俺のお勧めは泉大津ー新門司の阪九の2等シングルB個室
6000円台で個室の寝台でプライバシーもしっかりだし、船自体もきれいで風呂も大きいから
明石海峡や瀬戸大橋を夜くぐるのも観光船みたいでいいぞ

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  • 104
  •  
  • 2013/01/07(月) 23:58:24.71
>>103
某海峡近くで育った儂には朗報じゃのう

海はええのう〜

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  • 105
  •  
  • 2013/01/08(火) 23:04:17.42
>>99
夜行なら走行時間の半分前後は寝てる筈だから問題ないかと
むろん飽きて歩き回るにも列車と比較すると窮屈なのは否定しないが
就寝前後2〰3回車内トイレ(ある筈)に立てば違うと思うし、サービスエリアなどで休憩もある筈

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  • 106
  •  
  • 2013/01/10(木) 22:46:56.53
夜行バスで眠れる自信が無い。

ここまで見た
  • 107
  •  
  • 2013/01/10(木) 23:04:33.30
尻肉が取れる夢を見るとか言うね。

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  • 108
  •  
  • 2013/01/10(木) 23:25:24.07
深夜バスで寝られるんだが、どうしても眠りが浅くなってたびたび起きてしまう。
帰ってきた次の日を潰すつもりでないと利用できんわ。

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  • 109
  •  
  • 2013/01/10(木) 23:26:48.60
お前らどんだけ貧弱なんだよ

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  • 110
  •  
  • 2013/01/10(木) 23:51:52.35
>>108
しかしはかた号なら、半分しかねられなくても7時間寝ることができるのだ

却って東京から名古屋や大阪間のバス
のほうが寝てられる時間が半端になって
きつい

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  • 111
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  • 2013/01/13(日) 11:45:56.53
******* ****@********
壮大なギャグをやってしまったwww
ミュンヘンから電車に4時間半乗ってローテンブルクの駅で降りようとしたところ・・・
車掌「きみ、観光客?」僕「うん」車掌「あちゃー、このパンフレットをあげるよ。。。」
http://twitpic.com/bunex6  http://twitpic.com/bunass
2013年1月13日 - 5:16

等々力競技場へ行くために等々力駅で下車、の比じゃないなw

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  • 112
  •  
  • 2013/01/13(日) 12:06:32.42
>>111
以前、ドイツの鉄道旅行やったことあるが、
フランクフルトーヴルツブルグから途中駅で乗り換え、そこから枝線で往復運航しているローカル線。
事前にパス買って行って対応したら大丈夫だったろうに。

ドイツは海外鉄道旅行としては難易度が低い方。
一度やってみるといいよ。

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  • 113
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  • 2013/01/13(日) 14:15:52.28
福岡行こうとして福岡駅で降りる外人さん

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  • 2013/01/13(日) 16:33:14.47
富士山行きたくて北海道の新富士駅とかショックだな

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  • 115
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  • 2013/01/13(日) 22:25:07.12
>>114 新幹線の新富士駅でも十分遠いわけだが

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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