【18きっぷ】遠征総合スレPart18【夜行バス】 [sc](★0)
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- 2012/10/20(土) 03:55:03.25
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安く、かつ楽しく遠征する方法を語るスレです。
>>2-6辺りにお役立ちリンク集があります。
・何もかもスレ住人に頼らず、自分で調べる努力をしましょう
・どうしても分からない点があり、質問をする際は
「いつ」「どこから」「どこへ」「どのくらいの予算で」行くのか
できるだけ細かく書きましょう
・雑談は大歓迎ｗ
■前スレ
【18きっぷ】遠征総合スレPart17【夜行バス】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1323742833/
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- 314
- 2013/09/01(日) 23:44:46.94
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日本平の試合も気になるけど、15時キックオフだと
金沢に着けるかきついなぁ…
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- 315
- 2013/09/01(日) 23:50:42.41
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アルビの試合でも見るか？
調べたら、12:05に新潟駅に着ける。
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- 316
- 2013/09/01(日) 23:54:35.37
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西日本開催が全て日曜なのは何か意味があるのかな？
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- 317
- 2013/09/01(日) 23:57:23.89
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>>313
東海道線は飽きてるなんて贅沢な。
もっとも、たまには都内から大阪へ別ルートで行きたくて、中央本線→大糸線→北陸本線→湖西線→東海道線(愛称で京都線の区間)と18きっぷで行った俺が言うのも何だがな。
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- 318
- 2013/09/01(日) 23:59:31.21
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横浜から大阪まで非JRの公共交通機関で行こうとしたけど、
静岡と愛知の間でバスも通ってなくて断念。
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- 319
- 2013/09/02(月) 00:01:10.32
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結局篠ノ井線か大糸線かなぁ…
南小谷の蕎麦屋で食べた天もりで出てきた天ぷらに
リンゴとかビスケットがあってびっくりした思い出。
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- 320
- 2013/09/02(月) 00:20:04.72
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>>318
『ﾛｰｶﾙ路線ﾊﾞｽ乗り継ぎの旅』ルールかよｗ
バスが無いなら歩けよｗ
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- 321
- 2013/09/02(月) 00:23:11.22
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元JR・国鉄の第三セクターの路線を18きっぷで乗れるようにしてほしい。
特に北陸新幹線全通後
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- 322
- 2013/09/02(月) 01:55:05.35
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青い森鉄道くらいか、18きっぷで乗れるのは。利用制限有るけど。
でも何らかの利用可能条件は制定してほしいな。新幹線開業→在来線はJRから経営分離って、結構使い勝手が悪くなる印象。
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- 323
- 2013/09/02(月) 10:15:04.60
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>>308 鳥栖とか大分とかはスタジアム最寄り駅orシャトルバス発着地だから理解できるけれど
小倉と折尾は元々が別の市。スタジアム最寄り駅は折尾だから、小倉でも着てるのかって
例えて言えば、ジェフの試合の日に蘇我駅が着てるけれど、千葉駅も着てるようなもんだよ
>>310 ほくほく線を別払いするのは新幹線より効率的にいいぞ。
>>321 智頭急行みたいな１８シーズンに自社の乗り放題切符を格安で出すのでもいい
智頭急のおかげで大阪〜鳥取日帰りが１３時開始なら可能になってるのだが、肝心の試合開始が・・・
>>322 いわて銀河の方も特例効かせて欲しいわ。あっちだって花輪線が盲腸になっちゃったし
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- 324
- 2013/09/02(月) 12:58:36.23
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>>323
>小倉と折尾は元々が別の市
市が合併してから、チームが出来たんだし、そんなにおかしいか？
>いわて銀河の方も特例効かせて欲しいわ。あっちだって花輪線が盲腸になっちゃったし
言いたいことはわかるが、
花輪線は大館でＪＲにつながっているから、
大湊線と同じ考えは難しいのでは？
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- 325
- 2013/09/02(月) 13:10:03.05
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第三セクターを１８きっぷで乗せろ！ってか
貧乏って悲しいな
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- 326
- 2013/09/02(月) 19:59:44.65
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です
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- 327
- 2013/09/02(月) 20:21:53.56
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>>323
ただ目撃しただけなのにそんなレスされても…
JR九州に聞いてください。
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- 328
- 2013/09/02(月) 22:46:45.94
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18きっぷで第三セクター乗れるようになるには国会にお伺い立てなきゃイカンらしい。
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- 329
- 2013/09/02(月) 23:41:07.93
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新青森盛岡間は第3セクター乗り継ぐより新幹線の方が安い
これ豆知識な
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- 330
- 2013/09/03(火) 00:07:11.43
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横川ｰ軽井沢のJRバスで18きっぷ使えないのが納得いかん。
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- 331
- 2013/09/03(火) 02:48:38.77
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便利で快適な（ｒｙ
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- 332
- 2013/09/03(火) 10:32:13.93
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>>316
がっかりだよなぁ。同じ日に開催のナビスコも関東だし。
地元の試合に行かずに大阪からヤマハ行って、
その日のうちに戻ってきたら翌日名古屋で観戦できるかな。
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- 333
- 2013/09/07(土) 18:22:46.69
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１８切符の話はよそでやれよ貧乏人
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- 335
- 2013/09/09(月) 02:12:10.33
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ここでの18きっぷの存在はレギュラークラス
何せスレタイにも有るくらいだからな。
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- 336
- 2013/09/14(土) 11:16:59.56
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秋の乗り放題パスが使える三連休は今日からの三連休のみか
来週が不可なのは残念
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- 337
- 2013/09/14(土) 21:41:03.83
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でも明日と明後日は台風襲来か
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- 2013/09/15(日) 05:16:38.52
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落ち着いて。
秋の乗り放題パスは10月だ。
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- 339
- 2013/09/15(日) 06:27:46.79
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>>338
あ、何かボケてたみたい(汗)
ちょっと気が逸ったな・・
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- 340
- 2013/09/16(月) 17:15:26.49
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>>818-819
13時KOだと試合終了は14時50分前後ぐらいか
インタビューやイベントを考えると15時過ぎくらいまでは
スタジアムにいることになると思う
自分が行ったのはJ1神戸戦でアウェイ側ゴール裏だったけど
19時KOの試合で駅着いたのが21時10分頃だった
（ただしJRの和田岬駅だったけど）
↓こっちのスレの方が詳しいかも知れない
【18きっぷ】遠征総合スレPart18【夜行バス】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1350672903/
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- 341
- 2013/09/16(月) 17:16:46.20
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スマン、誤爆した
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- 342
- 2013/09/17(火) 20:59:10.74
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23日の愛媛の試合を現地で見て、翌日横浜の職場に居るなんてできるかなぁ…
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- 343
- 2013/09/17(火) 21:26:22.30
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>>342
車で高速走れば結構余裕
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- 344
- 2013/09/17(火) 21:33:39.21
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>>343
次の日の仕事に触る
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- 345
- 2013/09/17(火) 22:46:22.17
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>>344
松山駅22:40→5:10三宮バスターミナル
三宮5:19→5:54大阪5:55→5:59新大阪6:13→8:24新横浜
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- 346
- 2013/09/17(火) 22:52:24.05
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>>345
ありがとう。
でもね出勤が8:00なのよ…
諦めるかな…
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- 347
- 2013/09/17(火) 22:55:52.56
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>>344
夜行バスで大阪まで出て、新幹線乗れば新横浜8時過ぎに着くよ。
俺なら有給使って次の日帰るけどなw
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- 348
- 2013/09/17(火) 22:57:48.27
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被ったw
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- 349
- 2013/09/18(水) 01:20:13.61
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ジェットスター帰りが千円企画実施中。
１万あればだいたいどこでも往復できるぞ。
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- 350
- 2013/09/18(水) 22:13:09.85
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リニアの駅が発表されたが、品川、名古屋、甲府、松本くらいかな使えるのは。
大阪延伸まで生きているだろうかw
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- 351
- 2013/09/18(水) 22:33:28.64
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松本ｗ
ヘタな釣りだ
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- 352
- 2013/09/19(木) 06:31:07.76
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>>350 ＳＣ相模原・・・
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- 353
- 2013/09/19(木) 11:34:42.52
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甲府→品川→武蔵小杉
30分前後で帰れるようになるな
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- 354
- 2013/09/19(木) 14:25:50.64
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>>351
実際には距離もあるし飯田線ってかなり糞だからな
よく知らないと使えるとか思っちゃうんだろうな
松本だったら甲府から中央線の方がまだましだろう
あずさもあるし
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- 355
- 2013/09/19(木) 15:10:59.31
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>>354
東京→名古屋をリニア移動〜しなの利用だとどっちが早いかな？
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- 356
- 2013/09/19(木) 15:30:48.82
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松本なら甲府乗り換えのほうが早そう
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- 357
- 2013/09/19(木) 15:40:27.82
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リニアの甲府駅は現甲府駅と別の場所だし、在来線との連絡も想定されてないから
甲府駅で乗り換えってのは無理
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- 358
- 2013/09/19(木) 20:30:07.63
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リニア開通で一番便利になるのは、確実に名古屋だな
関東アウェイ19：00キックオフの試合で、公共交通機関で当日帰れる目安として、現在だと
1.試合終了から選手の挨拶まで余裕を持って見送れる
ヤマハ、横国、三ツ沢、国立
2.何とか試合終了まで見れるが、駅までダッシュしないといけない
アイスタ、等々力、味スタ、柏、大宮（新幹線で乗り継いだ場合）
3.試合終了前にスタジアム出ないと間に合わない
埼玉、フクアリ、平塚、大宮（東京まで在来線）
4.試合がほとんど見れない
小瀬、鹿島
リニア開通後だと
1.横国、三ツ沢、国立、磐田、等々力、味スタ、柏、大宮、埼玉、フクアリ、小瀬
2.アイスタ
3.平塚、鹿島
アイスタと平塚と横国と三ツ沢は変わらないが、他所は劇的に変わる
特に甲府は所要時間が1/5くらい短縮される
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- 359
- 2013/09/19(木) 20:32:22.22
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遠征先から深夜バスで名古屋にでて
早朝のリニアで東京戻るって形で
日曜でも遠征可能な場所はふえそう
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- 360
- 2013/09/20(金) 00:56:42.27
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>>358
リニア最終が品川22:30頃なら名古屋が一番利便性が上がると思う。
品川、名古屋共に最終23:00って事になると京都・大阪→南関東（の一部）が
その日の終電までに帰りつけるようになる。
あと現状の柏で日帰りできる健脚があれば
フクアリ日帰りの方がハードルが低いような。
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- 361
- 2013/09/21(土) 10:29:45.25
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リニア開通までＪリーグが存続してるかどうか・・・
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- 362
- 2013/09/23(月) 09:25:29.38
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2027年までオレがサッカー遠征できる身体くらい元気かだな〜
2027年開業てのも計画通りできるか怪しいし。。
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- 363
- 2013/09/29(日) 14:20:33.15
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>>362
俺は還暦だ、その時。
周り見てて思うけど、60代はまだ動ける。70過ぎると一気に老ける人多いね。
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