【18きっぷ】遠征総合スレPart18【夜行バス】 [sc](★0)
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- 2012/10/20(土) 03:55:03.25
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安く、かつ楽しく遠征する方法を語るスレです。
>>2-6辺りにお役立ちリンク集があります。
・何もかもスレ住人に頼らず、自分で調べる努力をしましょう
・どうしても分からない点があり、質問をする際は
「いつ」「どこから」「どこへ」「どのくらいの予算で」行くのか
できるだけ細かく書きましょう
・雑談は大歓迎ｗ
■前スレ
【18きっぷ】遠征総合スレPart17【夜行バス】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1323742833/
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>>273
マジですか！
それなら試合最後まで見ても余裕で助かるなあ。
臨時列車のあるなしって確か臨海鉄道のホームページで
分かるって聞いたけど何日前から分かるんだろ。
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>>274
鹿島の公式にあったよ
www.so-net.ne.jp/antlers/news/game_info/36967
9月分は今月末だと思う
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>>275
度々どうもです。
今月末の鞠戦なんだけど21:14発の臨時列車ありました！
バス＋電車だと往復六千円近くかかっちゃうから
18切符使えると本当助かりますわ。
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>>276
おお良かった
負けると道中長いからいい結果になるよう
そしてナックではお手柔らかにw
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>>277
いやいや大宮さんには今まで散々フルボッコにされてきたんで
せめて今年くらいは勝ち越しを…ｗ
まあ次はズラノヴァも復活しててきっついでしょうけどｶﾞｸﾌﾞﾙ
本当色々ありがとうでした。
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>>270
北九州に行くのに往復松山ー北九フェリーで行ったことを思い出した。
四国はトイレなし列車が多いんだよねえ。
徳島遠征で和歌山の南海フェリーと、
高松のジャンボフェリーも旅をした気になった。
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松山ー北九州フェリーはサポーター割引がある。
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18きっぷシーズンだけど九州はフェリーじゃないとキツいわ
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東北急行バスの夜行に乗ろうと思ったら
つい最近事故ったりしてたわ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
8/31の試合の帰りに
山形行きレインボー号良さげだから(新越谷→郡山)使おうと検討してたんだけど…
JRバスにしとこうかな…(´･ω･`)
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昔から安物買いの銭失いっていうからねえ
安全考えるならJRバスの方がよさげ
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銭失いやら命失いやら、やれやれ・・・。なんでも安ければ良いと言う考えは危険だな。
だからもっと金をくれ。浪費は豊かな社会へ繋がる礎。飛行機は常に正規運賃で普通座席には座らない。、新幹線はグリーン車(有ればグランクラス)しか乗らない。等々
そんな裕福さは有っても良い。
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ツアーバス撤退でJRバスの予約が取りにくい
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まぁ今までのツアーバスってツアー会社だけが美味しい
非常に歪んだ仕組みだったから変わるのはしゃぁない
過渡期すぎれば落ち着くでしょ
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明日のカシマスタ→東京駅行き帰りの座席指定バス売れてるねぇ。
首位の鞠だから、そりゃサポも行きたいわな。
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自分はケチって18きっぷで行くよ。
茨城の方は天気大丈夫そうだけど
頼むからゲリラ豪雨で帰りの臨時列車遅延とか止めてくだはい…
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18切符で新潟に来ました
大崎10：02の湘南新宿ラインで出発すると高崎・水上・長岡で乗り換えて新潟に17時半に着きます
途中水上の駅でSLを見ました。水上発の電車はSL運転の影響で1番線からの発車でした。
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288じゃないけど、カシマ21:14発の臨時電車で帰ってきた。
・普段横須賀線とか総武快速線を走っている車両（4両）
・定期列車とは異なり、1番線から発車。乗車目標の黄色いラインが目印
・座席は瞬殺で満席も、立ち客は吊り革、手すりが多少余る程度
・鹿島サポが大多数。マリノスは少なかった。
・途中でパラパラ降りる客はいるが、カシマで座れないと成田まで1時間立ちっぱ覚悟。
・喉が渇いても飲み物調達が出来ない…、成田まで我慢すればコンビニ（NEWDAYS）あり
・成田で接続の東京行きは15両。臨時列車が混んでなければ、
焦らなくとも探せば席にありつける確率は高いと思う。東京寄り1両目、2両目あたりが狙い目
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中銀→新宿直行バスって無くなったの？
甲府HPのリンクは切れてるし、山梨交通のHPにも表記が無い
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9/8の天皇杯、
13:00開始の湘南の試合(BMW)と
17:00開始の緑vs長崎(西が丘)
ハシゴしようかなと思ってるんだけど、
やっぱりどちらかの試合を10分〜15分諦めなきゃいけない感じですか？
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>>289
大体県境の本数or車両数が少ない場合が多いな
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>>292
天皇杯は、延長・ＰＫまで可能性があるから、最悪
西が丘の前半をあきらめなければならなくなるかも。
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>>292
平塚1519の湘南新宿ラインに乗れば赤羽に1635に着く。平塚はレンタサイクル使え。赤羽でバスかタクシー。歩いてもいいが坂道長いぞ。
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あ、天皇杯日曜か。
レンタサイクルはダメだわ。ごめんなあ。
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>>290
あれはカシマで座れないとキツいねｗ
2Bゾーンで見てたけど試合終了と同時に早歩きで向かって
なんとか２列目に並べて席キープ出来たよ。
終電も余裕だったしあの臨時列車はありがたいわ。
しかしあの糞暑い中でも相変わらずのモツ煮祭りで
鹿サポも平然とした顔でみんな頬張ってるのなｗ
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10/27に大銀ドームに行くんだけど、16時キックオフの試合を見て、
その日の内に東京まで戻ってくる方法ってあるかな？
土曜なら1泊する所なんだがこの日に限って日曜なんだよな。
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>>298
北九州空港ならちょっとだけ余裕もって帰れるんじゃないか？
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北九州空港経由は、乗り継ぎの時間の都合で
スタジアム側と空港側の両方でタクシーを使わないとキツそうだ。
レンタカーも検討してみるかな。
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>>300
レンタカーなら大分空港で間に合いそうだね。
それにしても苅田駅に着く一分前にバスが出るなんておちょくったダイヤだよなW
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- 2013/09/01(日) 00:29:37.87
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18切符を使って大阪に遠征しました。
寝坊したので熱海⇔豊橋間は新幹線を使用。川崎1050の快速ででっぱつすると長居に1830位に到着
仙台新潟大阪と遠征しましたが結局勝利は味わえませんでした。
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- 2013/09/01(日) 09:33:27.70
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来週の天皇杯、関西から名古屋へ行きたいと思うが…
グランパスの試合で港サッカー場なんて滅多に行くことないし。
日帰りできるかな？
>>302
帰りも鈍行？お気をつけて
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- 2013/09/01(日) 10:28:03.30
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>>303
関西のどこだかわからんが、
俺は、名古屋から関西（昼の試合）の日帰りは結構やるよ。
座席位置やスタメン発表とかにこだわらず、
名古屋に朝早く（１０時ごろ）に来れるなら、『リニア・鉄道館』に行ったら？
試合後だと、開館時間１７時３０分までだし、天皇杯だと延長・ＰＫの可能性があるからな・・・
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- 2013/09/01(日) 19:48:50.17
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ギラヴァンツの試合がある日には小倉駅の改札の人がユニフォームを着てるんだね。
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- 2013/09/01(日) 20:22:49.83
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>>305 折尾じゃないんだ
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- 2013/09/01(日) 20:58:49.34
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おりおりおりおー
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- 2013/09/01(日) 21:44:54.42
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>>306
折尾で降りたことないからわからない。鳥栖駅でも駅員がTシャツを着てたな。
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- 2013/09/01(日) 22:19:09.34
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>>305
マジ？すげー意外だな
スタ近所のコンビニやマックでホームチームユニ着てる店員さん多いよね
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- 2013/09/01(日) 22:25:48.11
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三ツ沢のファミマはウチの試合の時はウチのユニ着てるね。
マリノスのときは着てるのかな。
横浜から18きっぷで金沢行くけど、どういうルートが良いか思案中。
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- 2013/09/01(日) 22:42:49.29
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>>310
横浜駅の東口地下街だと、案内譲がマリノスのユニ着てるね。
マリノスタウンのある東口からみなとみらい地区は、ほとんどマリノス一色だ。
三ツ沢のある西口は、商店街でマリノスとFCの旗が隣り合ってて、モザイク状態だ。
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- 2013/09/01(日) 23:01:58.43
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>>310
ムーンライト（ながら・信州・えちご）が運転されていれば、
かなり効率的な工程が組めるけどね。
９月６日〜８日はどれも走ってないんだよね。
名古屋港が９月７日なら、名古屋寄り道をおすすめしたんだけど
金沢と同じ９月８日開催だしな。
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- 2013/09/01(日) 23:21:22.61
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>>312
正直、駅弁のうまさと景色の良さで選ぼうかな、と思ってます。
学生時代18きっぷで九州行きまくったこと、
母の実家が愛知県でここへ行くのも18きっぷ使ったりしてて、
東海道線は飽きてるww
篠ノ井線か大糸線か上越線かで迷ってる。
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- 2013/09/01(日) 23:44:46.94
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日本平の試合も気になるけど、15時キックオフだと
金沢に着けるかきついなぁ…
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- 2013/09/01(日) 23:50:42.41
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アルビの試合でも見るか？
調べたら、12:05に新潟駅に着ける。
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- 2013/09/01(日) 23:54:35.37
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西日本開催が全て日曜なのは何か意味があるのかな？
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- 2013/09/01(日) 23:57:23.89
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>>313
東海道線は飽きてるなんて贅沢な。
もっとも、たまには都内から大阪へ別ルートで行きたくて、中央本線→大糸線→北陸本線→湖西線→東海道線(愛称で京都線の区間)と18きっぷで行った俺が言うのも何だがな。
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- 2013/09/01(日) 23:59:31.21
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横浜から大阪まで非JRの公共交通機関で行こうとしたけど、
静岡と愛知の間でバスも通ってなくて断念。
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- 2013/09/02(月) 00:01:10.32
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結局篠ノ井線か大糸線かなぁ…
南小谷の蕎麦屋で食べた天もりで出てきた天ぷらに
リンゴとかビスケットがあってびっくりした思い出。
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- 2013/09/02(月) 00:20:04.72
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>>318
『ﾛｰｶﾙ路線ﾊﾞｽ乗り継ぎの旅』ルールかよｗ
バスが無いなら歩けよｗ
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- 2013/09/02(月) 00:23:11.22
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元JR・国鉄の第三セクターの路線を18きっぷで乗れるようにしてほしい。
特に北陸新幹線全通後
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- 2013/09/02(月) 01:55:05.35
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青い森鉄道くらいか、18きっぷで乗れるのは。利用制限有るけど。
でも何らかの利用可能条件は制定してほしいな。新幹線開業→在来線はJRから経営分離って、結構使い勝手が悪くなる印象。
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- 2013/09/02(月) 10:15:04.60
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>>308 鳥栖とか大分とかはスタジアム最寄り駅orシャトルバス発着地だから理解できるけれど
小倉と折尾は元々が別の市。スタジアム最寄り駅は折尾だから、小倉でも着てるのかって
例えて言えば、ジェフの試合の日に蘇我駅が着てるけれど、千葉駅も着てるようなもんだよ
>>310 ほくほく線を別払いするのは新幹線より効率的にいいぞ。
>>321 智頭急行みたいな１８シーズンに自社の乗り放題切符を格安で出すのでもいい
智頭急のおかげで大阪〜鳥取日帰りが１３時開始なら可能になってるのだが、肝心の試合開始が・・・
>>322 いわて銀河の方も特例効かせて欲しいわ。あっちだって花輪線が盲腸になっちゃったし
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- 2013/09/02(月) 12:58:36.23
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>>323
>小倉と折尾は元々が別の市
市が合併してから、チームが出来たんだし、そんなにおかしいか？
>いわて銀河の方も特例効かせて欲しいわ。あっちだって花輪線が盲腸になっちゃったし
言いたいことはわかるが、
花輪線は大館でＪＲにつながっているから、
大湊線と同じ考えは難しいのでは？
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