【松屋銀座】鉄道模型ｼｮｳ part4 【限定】 [sc](★0)
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- 2014/08/06(水) 09:09:25.91
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過去スレ
3 http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1311153154/
2 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1216988742/
1 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1182776262/
終わったが2014年公式
http://www.matsuya.com/m_ginza/sp/20140730_train2014.html
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- 249
- 2017/07/12(水) 12:17:33.81
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>>247
そういうの普通だと思って生きてきた生粋のハマッ子
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- 250
- 2017/07/14(金) 22:33:49.24
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>>243
その手の標語ってＷＷ１当時のドイツ国内で生まれたもんらしい
でもって、ちょうど１世紀後の現代でも似たような標語があふれるのって、なーんか根本的に間違っているということだろうな
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- 251
- 2017/07/14(金) 22:45:28.90
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>>250
「一億総活躍」とかも、「国家総動員法」を思い浮かべそうなのがね…
かの内閣の支持率が一気に下がって来てて、そのまま退陣しないかなぁ…とは思うけど、
「代わり」を務められる人物・政党が、もはや日本には（い）ないように見受けられるんだよね
スレ違いになり過ぎてるんでこの程度に留めとくけど、
松屋の鉄道模型イベントが開催されない夏…ってのは、やっぱり物足りなさを感じるよ
（30年近く前からほぼ例年、何らかの形であのイベントには行ってたから）
それを考えると、2月のヨコハマ（ランドマークホール）のイベントも、
安定した存在感をしっかり築き上げて来たよね>>249
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- 252
- チラシの裏
- 2017/07/15(土) 08:25:26.67
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今こそ衆議院選挙を要求し、
国民が一丸となって志位和夫共産党政権を樹立すべきだとは
思わないのですか
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- 253
- 2017/07/15(土) 08:51:55.20
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今こそ核ミサイルに舵を切り、偉大なる提言者葛西敬之と共に、
日本が世界と戦う国を取り戻しましょう！
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- 255
- 2017/07/23(日) 14:14:10.76
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今年ないのがマジで寂しいな…
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- 256
- 2017/07/23(日) 19:29:10.60
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もはや各社の新製品発表の場にはなってないものの、無いと夏って感じじゃないな。
水戸黄門的な偉大なるマンネリというか。
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- 257
- 2017/07/27(木) 13:23:05.03
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このままなし崩し的に消滅かもね
確かに似たようなイベントが乱立しすぎたし、松屋にとっては昔は客寄せ効果はあっただろうが、今はキモヲタがエレベータで催事場と直通で行き来するだけでカネを落とすでもなく、メリットも少なそう
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- 258
- 2017/07/27(木) 22:00:58.68
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JAMがあるから大丈夫！
その分たっぷりここで金を落としてくだされ
芋デブ的に
こうなんだろな
きっと
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- 259
- 2017/07/27(木) 23:25:14.93
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>>257
デパート行って何買うんだという話
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- 260
- 2017/07/28(金) 06:57:41.57
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いつか丸栄も終了だね
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- 261
- 2017/07/28(金) 09:28:18.56
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>>259
昔は、子供にせがまれて家族連れで来て、ショウを見てる間奥さんと娘は下の階でショッピング、その後みんなで食堂レストラン街でお食事、なんて感じだったんだろうね
80年代くらいまでか。
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- 262
- 2017/07/28(金) 12:32:45.70
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約30年前、自分が子供の頃親と一緒に来たが、催事場以外では買い物せず、食事も店外のファーストフードだった。
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- 263
- 2017/07/29(土) 14:09:52.18
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今更だけど別の会場確保できなかったのかね？
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- 264
- 2017/07/29(土) 15:46:59.14
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>>263
それこそ、新製品の展示イベントとしては「JAM等で代用できる」ことに
なってしまうんじゃないの？
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- 265
- 2017/07/29(土) 20:30:30.98
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鉄道模型の新製品発表と展示イベントであると同時に
松屋デパートの催事でもあるだろ
イベントができれば何でも良いならそれこそずっと前からJAMで十分だった
JAMの運営について納得できないなら自社イベントを立ち上げるでもすれば良かった
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- 266
- 2017/07/30(日) 01:52:22.15
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>>265
松屋にとって採算も相乗効果も期待できず、続ける意味のない催事
…って事じゃあるまいか？
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- 267
- 昴
- 2017/07/30(日) 09:00:24.52
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JAMだって2020年は…
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- 268
- 2017/07/30(日) 09:43:15.65
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>>267
止める口実が出来た！
って思ってる連中が居そうだよね
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- 269
- 2017/07/30(日) 13:11:18.16
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JAMは2020年は開催中止の形になるんじゃないかな
もしくは期日を五輪期間を避けての開催もありうるけど
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- 270
- 2017/07/30(日) 13:29:28.12
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>>269
JAMやコミケがこの時期なのは商取引系の会議や展示会の時期的な穴だから
借り易かったって事情もあるみたいだから他の時期はどうかねえ
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- 271
- 2017/07/30(日) 15:18:33.27
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松屋の「施設改修工事のため」ではなくて
「施設改修工事に伴う催事組み替え」のためなんだね。
催事組み替えられた催事は、、、去年はやってなさそうなアニメ(小説)イベント！
これはもうやらないと言ってるようなものだよ。
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- 272
- 2017/07/30(日) 15:44:08.20
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日本Nゲージ鉄道模型工業会は
鉄コンの協賛に入っているね
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- 273
- 2017/07/30(日) 21:35:38.13
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>>267
久しぶりの大阪開催ってことですね
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- 274
- 2017/07/31(月) 16:16:23.52
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>>273
せめて静岡か名古屋にしてちょ
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- 275
- 2017/07/31(月) 17:24:08.37
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>>266
鉄道模型イベントの誘致に乗り出す商業施設があるとしても
「鉄道模型ショウ」の名前のままでは無理そうに思う
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- 276
- 2017/08/12(土) 22:17:11.68
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いつまでも
あると思うな
親とショウ
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- 277
- 2017/08/19(土) 15:44:26.54
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県民の皆様と共に考え、共に行動し暮らしやすい街づくりを。
奈良県知事の荒井正吾です。
、┐┐┐┐,,
,;;;;ミ ヽヽ、
ミ ｀‖、
ミ ＝＝ ;ミ
ミ ﾐ,,
ミ y,,,,, . ,,,,ェ ;;y
._ぇ. . ,´ ｀ヽ、. ,y´´ ｀、 ｲ_
iゥヽ＝i -・ i.= i ・- i.＝. ｿ i
iy/ ヽ＿_, ﾉ ハ.ヽ＿_, ﾉ ;yi
i .i ｿ(_ _)、 .i´
"i ノ _,、,、ヽ、 i
i , ´ .,ｲi.i.i.i.iぇ、 、 /
ヽ ヽ ｀￣´ ,´ ／
｀ ヽ、 ｀ ---- ' ／´
｀ .----- ´
「こちら知事室です」では、私の日頃の活動や県政運営に対する考え方などを紹介しています。
庁内外を問わず、活発な議論を交わし、明確な目標を共有しながら、既成概念にとらわれない県政運営により、
県勢をさらに発展させるべく努力をしたいと考えております。
ご意見・ご提案をどしどしお寄せいただければ幸いです。http://www.pref.nara.jp/1811.htm
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- 278
- 2017/08/26(土) 04:44:31.23
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>>254
1979-81年：第1-3回まで、科学技術館だったのは知ってるけど
1982年の第4回以降で松屋以外で開催したことある？
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- 279
- 2017/08/27(日) 23:37:33.97
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一同、わかんな〜い！！
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+ ﾍ⌒⊂ヽ ﾍ⌒⊂ヽ ﾍ⌒⊂ヽ +
（・ω・ ）ﾉ （・ω・ ）ﾉ （・ω・ ）ﾉ
（ ⊃ ノ （ ⊃ ノ （ ⊃ ノ +
+ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ ⊂＿_ノ
∪ ∪ ∪
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- 280
- 2017/08/28(月) 11:54:43.87
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当事者たちは実績を積み上げてきたと言う自負があっても継続の価値を単年度の収支に反映される仕組みがないから
関係者の誰かが止めようと言えばアッサリ打ち切りになるパターンへ嵌っていた感じ
少なくとも売りたい企業側が買いたいと検討する消費者との間で場を提供していた催し会場がなくなっても
売りたい企業側から買いたいと検討する消費者へ宣伝の場を持ちたいと考えるならより効率のいい場を探すことになるだろうし、
興味のあるヒトは別のとこでやるなら多少交通の便が悪い程度ならそっちへ足を運ぶだけで開催会場にこだわらない
と言う方向へも転がる
今年の夏の個別商品発表も考えようによっては「銀座松屋がない状態での宣伝効果」を測る機会になるんじゃない？
ＪＡＭ開催以前に松屋銀座出店を取りやめたワールドの過去例もあるし、ＤＤＦのように名前を売る以上の効果が出てなさそうな参加企業だってあるし、ね
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- 281
- 2017/08/30(水) 19:42:00.81
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>>278
それ以前に晴海でやった模型ショウがあって、Tomixの113系などの新製品を紹介したチラシなどをもらった事がある。
あれは何という模型ショウだったかな。
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- 282
- 2017/11/26(日) 13:34:03.35
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「ササラ電車」が初出動、札幌
本格的な冬到来
11/18 10:07
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/150162?ph=1
雪を払いのけながら走行するササラ電車＝１８日早朝、札幌市中央区
札幌市で１８日、本格的な雪が降り、路面電車の線路に積もった雪を掃き飛ばす冬の風物詩「ササラ電車」が、今シーズン初めて出動した。昨年より１２日遅い出動。
発達した低気圧の影響で、札幌市では１８日未明から雪が積もり始めた。ササラ電車は午前４時半ごろ、事業所を出発。７センチほどの積雪の中をゆっくりと進んだ。
線路沿いのビルの前で雪かきをしていた男性会社員は、通勤で路面電車を使うといい「ササラ電車は冬の運行を支えてくれる。頼もしく見えるよ」と目を細めた。
ササラ電車は、車両前後の軸に竹製のブラシ「ササラ」計８００束を取り付け、高速回転させて雪や氷を払いのける。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/150162
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- 283
- 2018/01/04(木) 04:14:39.91
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松屋は今年も開催しないってさ
Nゲージ鉄道模型工業会は夏休み期間中の他イベントを後援するんだと
夏休み以外でもイベントには後援という形で積極的に参加とのこと
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- 284
- 2018/01/04(木) 07:06:19.36
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今年6月末に閉館となる名古屋・丸栄では
「第15回 鉄道模型展」は開催されるのかね？
http://www.maruei.ne.jp/yotei/mokei/index.htm
第14回 2017
http://maruei.ne.jp/yotei/tetsudo-mokei/
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- 285
- 名無しさん＠線路いっぱい!
- 2018/01/25(木) 21:04:08.14
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>>283
コンベンションやコンテストとは客層が違うから続けたほうがいいんじゃないのかねえ。
本当なら残念だ。
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- 286
- 2018/01/26(金) 01:22:39.72
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銀座も知り合いの店から配給される
タダ券（招待券）あるから行ってたが
（実際には紛失して自腹を切ることもしばしば）
全額払ってまで夏のビッグサイトに行こうとは思わない
工業会が後援するなら
コンテストの方は最低限割引券ぐらいはないと？
わざわざクソ熱い時期に
乗換が面倒な臨海部に足を運ばなくてはならない
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- 287
- 2018/01/26(金) 10:35:34.74
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交通費が増えることもあるけど
りんかい線（大井駅乗換え）、ゆりかもめ（新橋駅始発）、バス（東京駅発急行）の３ルートをそれぞれ利用したうえでの感想としては
遠回りになって時間を費やすだけの価値を感じない心理的距離感たっぷりな立地そのものが出足を挫くな
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- 288
- 2018/01/26(金) 11:55:09.65
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>>287
水上バスとあらゆる路線バスも利用して貰おうか
ビッグサイトはどうも交通手段の最適解が掴めない
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- 289
- 2018/01/26(金) 13:03:52.95
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>>283
このまま、JAM＆コンテストにでも統合＆松屋イベントは自然消滅してしまうのかな
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- 290
- 2018/01/26(金) 17:47:12.52
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（ (6/ ＜･> つ＜･>
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＠丿 ヽ＠ (__／l」（___ﾉ」
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- 291
- 2018/01/27(土) 00:26:01.72
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>>287
銀座との距離はそんなでもないのに所要時間の差がネック
アクセスできる路線が少ないのと、それとの乗換地点が限られている点
ゆりかもめ
新橋：東海道線、京浜東北線、山手線、横須賀線、都営浅草線、メトロ銀座線
汐留：都営大江戸線
豊洲：東京メトロ有楽町線
りんかい線
相互直通：埼京線、川越線
大崎：埼京線、湘南新宿ライン、山手線
大井町：京浜東北線、東急大井町線
天王洲アイル：東京モノレール
新木場：京葉線、メトロ有楽町線
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- 292
- 2018/01/27(土) 00:26:28.00
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だから
最寄りのゆりかもめ、りんかい線と直通する埼京線、川越線沿線
それらとの接続する路線沿線住民以外は
距離の割に所要時間を要すること
新橋は一見接続路線が多いが乗換や輸送力の課題があること
ビッグサイトは気合が無いと敷居が高いね
働いてる人が
外回り途中や早出の退勤時や遅出の出勤途中に
立ち寄るような場所じゃないし・・・
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- 293
- 2018/01/27(土) 01:07:33.00
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自分は京急横須賀線沿線民だから新橋銀座蒲田は一本で行ける
ビッグサイトも新橋で一回乗り換えか品川-大崎の２回乗換えで行ける
ついでに幕張メッセ、パシフィコ横浜、ランドマークも１回乗換えも可能
しかしやはり問題は乗り換え回数の割に時間はかかるね
特にゆりかもめの新橋駅は真下に都営浅草線新橋駅があるのに
階段を幾つも昇降するかエレベーターも３本も乗換えないといけない
横須賀線はさらに迷路の中を行ったり来たり登ったり下りたり
どうにかならないのか新橋駅
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- 294
- 昴
- 2018/01/27(土) 08:03:30.73
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インテックス大阪に比べたら楽勝
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- 295
- 2018/01/27(土) 11:45:14.59
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んなもん足柄駅での乗り換えに比べたらw
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- 296
- 2018/01/27(土) 14:42:11.08
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やはり有明は単純に都心から遠いから時間が掛かるのか
考えてみれば東西線と武蔵野線を乗り継いで幕張メッセへ行くのも時間が掛かった
西船橋より海側は京葉線だという指摘は無用な
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- 297
- 2018/01/27(土) 20:49:30.99
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有明って、実際の所要時間以上に遠く感じる。
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- 298
- 2018/01/27(土) 23:36:06.81
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>>295
つべで見たｗ
あの乗り換えシリーズ、いろいろとオカシイｗｗｗ
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- 299
- 2018/01/28(日) 02:20:06.03
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臨海部へは神奈川（川崎、横浜、鎌倉、藤沢）方向からだと
大崎や新橋から来た道を戻る格好だし
ゆりかもめに至っては臨海部の13号地（台場周辺）で遠回りしてるし
りんかい線では
東海道線や京急と交差して八潮橋西岸付近で北上
品川ふ頭付近から13号地方向へ・・・
ゆりかもめでは
海よりを東海道線などと平行しながら南下しつつ
レインボーブリッジを渡り13号地へ
そして13号地内をごにょごにょしてから10号地（有明）に・・・
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