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  • 1
  •  
  • 2012/10/20(土) 17:13:21.41
製品もジワリと増えてきてるんで、ジワリとやって行きましょう。

過去スレ
【HOj,HO1067,HOn3 1/2 HOm 12mm】 1/87専用スレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1306339715/l
【HOj,HO1067,HOn3 1/2】 1/87専用スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1263049242/
【HO3-1/2 HOj HO1067 HOm 12mm】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1234322049/
【HOn3-1/2,HOj,12mmゲージ専門スレ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1185198569/



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  • 2013/03/24(日) 08:33:27.53
>>459 もんたに逝ったかと期待したよ。

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  • 461
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  • 2013/03/24(日) 08:49:09.83
元々完成品はそうそう売れるもんではないし、
キットにすれば、まぁ、そこそこのお値段になるかと思ったら、あそこはキットも10万越えにするからねぇ。
何か勘違いしてるんじゃなかろうか。

16番ですらブラス完成品は苦戦しているというのに、
立場の悪い12mmで同じ商売をしたら不良在庫の山になるのがオチだろうが。

>>457
EF65 一両だけですか?

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  • 2013/03/27(水) 07:35:19.13
12ミリの始まりの時に、各社が独自規格で製造した。
従って部品の共通性はゼロ、当然コストアップ!!
次第に撤退して、使い道のない部品が工作箱にごろごろ・・

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  • 463
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  • 2013/03/27(水) 20:38:12.76
>>462
破綻は必ずそういう処から始まるよな。
「規格」を金科玉条のように唱えても、規格が持つ本来の役割を理解
していなければ、結局はそのような結末を迎える。
これが、ヤマとイモンの決定的な違いじゃね?

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  • 464
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  • 2013/03/30(土) 09:17:43.79
>>463
ヤマとはペーパーキットのYAMA模型のことでしょうか?

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  • 465
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  • 2013/03/30(土) 09:55:34.85
>>464
ああその通りだよ、ボクw

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  • 2013/05/13(月) 16:35:49.84
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■ デジカメ板で粉飾ニセ1眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■ IDをコロコロ変えながら連続自演して
■ オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■ フルサイズ1眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■ 鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセHOマンセーしてたかwwwww
■ お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■ て言うか粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかるキチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるwwww

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

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  • 467
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  • 2013/05/15(水) 18:23:23.65
このところ世界工芸が毎月コンスタントにだしてくれるからうれしいよ。
折り紙細工といわれようが、今後のためにも毎回御布施している。

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  • 468
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  • 2013/05/26(日) 14:22:57.31
芋次の釜はEF81か。

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  • 469
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  • 2013/05/27(月) 18:03:44.43
>>468
いや、超大穴で☆後藤!

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  • 470
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  • 2013/06/01(土) 13:54:31.86
売れ残り北斗星を処分するために、それもアリエール

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  • 471
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  • 2013/06/02(日) 06:44:50.14
>>470
加糖製品30〜40両分相当の値段?w

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  • 472
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  • 2013/06/02(日) 11:36:49.29
慰問工房製の天EF510酷かった。
あんな出来でも12ミリなら40万以上か?

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  • 473
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  • 2013/06/23(日) 15:16:53.71
MW幻の三菱鉱業大夕張鉄道9237

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  • 474
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今度の限定のC61 20仙台ってどんな仕様なの?

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  • 475
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>>447
HPから一瞬にして消えてしまっている。

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エラーの微調整だとさ。

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  • 477
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エラーの微調整に1年もかかるって、すごいね

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>>477 1年って貴殿の脳内治療?

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複写とモミアゲの脳内治療は死ぬまでかかるな

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  • 480
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芋北斗星オワッタ

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  • 481
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>>480
完売か?w

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  • 482
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そんなわけねえよ
モンタでアウトレットセールだろ

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  • 483
  •  
なんか日本の鉄道模型ってキモくないですか?
imonがNJに三割増し程度で手を出す。
世界工芸が13mmでも16番でも両刀使い制作可能なキットを出す。
どっちかやってくれたら鉄道模型に戻りたいな。

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  • 484
  •  
>>483 つまり君は12mmはキモイということが言いたいのかな?w Nj君

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  • 485
  •  
…なら鉄道模型再開してもいい、とか始めてもいい、なんて奴
に限って、仮にそうなっても絶対に動かないもんさ。

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  • 486
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他人の趣味をキモいなどと表現できる奴には触って欲しく無い。関わり合いも嫌だ。関心を持たないで欲しい。

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  • 487
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>>483
>世界工芸が13mmでも16番でも両刀使い制作可能なキットを出す。

これ、どんなものをを希望しているの??
旧型電機なら産後がもうここに踏み込んでいるじゃん。

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  • 488
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  • 2013/09/01(日) 01:11:38.93
工作の腕の問題では?それにしてもワールド工芸も舐められたものだが。

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  • 489
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  • 2013/09/01(日) 07:13:06.57
>>488
そもそも13mm自体、16番のパーツを活用して狭軌感表現を実現しよう
…ってコンセプト。
自分で工作ができない奴が手を出すべきジャンルじゃない。

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  • 490
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  • 2013/09/01(日) 09:05:45.79
>>489
コンセプトはその通りだと思うけど、
だからといって何故工作前提なのか、理解出来ない。

ムサシノが16.5mmと兼用の完成品出しているけど、これも13mmの方向性の一つだと思うけど。

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  • 491
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  • 2013/09/01(日) 09:15:01.30
>>490
箱ものはお手軽改軌が出来るが旧型電機や蒸機はそうもいかなくてね。

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  • 492
  •  
  • 2013/09/01(日) 09:33:57.41
>>491
だからそのジャンル(SL&旧EL)に完成品があれば、と思いますよ。
旧型電機はムサシノがボチボチ始めたけど、あそこは全体のペースが遅いからね。

あとは16番真鍮スレで話題になった、珊瑚のキット組み依頼か。
値段的にはメーカー完成品と変わらない感じだし。

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  • 493
  •  
  • 2013/09/01(日) 10:30:25.24
手間分のコスト上乗せを許容すれば現時点でも何の問題もない。
コスト上乗せを嫌がるから阿呆だと言われる。

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  • 494
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  • 2013/09/04(水) 00:12:12.72
芋ブログに今後の製品展開 ヨ5000、10系etc.

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  • 495
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  • 2013/09/04(水) 11:11:33.71
>>490
完成品でも構わないと思うが、ならば“模型版フリーゲージトレイン”
を求めてるのか、それとも16番発売時には13mmバージョンを添えるよう
要求してるのか、どっちなんだ?

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  • 496
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  • 2013/09/04(水) 14:20:18.81
13?なんてしょせんニッチ産業なんだから、くれくれしても仕方ないと思うがなぁ。

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  • 497
  • 490
  • 2013/09/06(金) 06:58:03.20
>>495
>>489氏が?自分で工作ができない奴が手を出すべきジャンルじゃない?って書かれていたので、
工作できなくてもムサの完成品あるじゃん って言いたかった。
&灰汁からも改軌パーツ出てるけど、これも工作要らないし。
13mm専用の完成品やキットは確かに難しいと思うけど、
ムサみたいに16.5mmと共用なら可能性もあると思う、との発言です。

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  • 498
  •  
  • 2013/09/06(金) 14:34:21.97
>>497
ソレで行くにしても、製品化が成立するには「参加人数」が
少なすぎないか? >13mm

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  • 499
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  • 2013/09/06(金) 17:45:28.76
12?の話しようぜ!ネタはないが。

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  • 500
  •  
  • 2013/09/06(金) 18:18:45.31
>>498
アマチュアなんで詳しい統計判る筈もないけど、
珊瑚とムサシノは16.5mm共用で定着したから、少量生産品なら辛うじて?製品化が成立する「参加人数」?は得た、
ということかな。

しかし12mmにしても13mmにしても、通称?ファイン?とやらの需要自体が大した事無いんだろうね。
どちらも誕生してから結構な月日経つけど、未だにニッチな存在。増える気配も余り感じられない。

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  • 501
  •  
  • 2013/09/06(金) 21:18:09.64
12mmを始めたい人間は潜在的にいると思うけど問題の一つに値段だろ。

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  • 502
  •  
  • 2013/09/06(金) 23:31:24.12
>>501そこだよな〜
現状だと新規どころか、俺みたいに挫折して撤退する人間ばかり出てくる事になる。

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  • 503
  •  
  • 2013/09/07(土) 00:33:48.16
>>501
次にパーツやね。

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  • 504
  •  
  • 2013/09/07(土) 04:24:11.66
>>500
>12mmも13mmも所詮ニッチ

これらはファインゲージと呼ばれてはいるが、別の見方をすれば
ナローゲージ・モデリングだからな。
端からニッチは覚悟の上じゃないかな。

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  • 505
  •  
  • 2013/09/07(土) 09:23:45.81
そのナローであることを認めたくない声の大きい人たちがいるからなぁ。

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  • 506
  •  
  • 2013/09/07(土) 09:32:56.34
>>505
「狭軌感」を愛でたいがために参加してるジャンルなのに
「ナローモデル」じゃない…ってのが理解できない。

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  • 507
  •  
  • 2013/09/07(土) 12:05:42.23
「ナロー=狭軌」じゃなくて「ナロー=ヘロヘロ」ってイメージに縛られてるんだろうね。
国際標準がナンだとかいろいろ喚き散らす割には日本国鉄の1067?はスタンダードだって思いたいんだろうねぇ。

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  • 508
  •  
  • 2013/09/07(土) 13:11:49.20
>>507
それでなのか…HOn3・1/2じゃなくHO1067なんて称してるのは。
これだって本来はHOn1067じゃなきゃ名称としてはおかしい筈だか?

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  • 509
  •  
  • 2013/09/07(土) 20:59:09.44
国際規格を主張するのなら、標準軌が文字通りの意味で心情的にも標準であることを受け入れねばならない筈だ。

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  • 510
  • 鈴木
  • 2013/09/07(土) 23:10:29.82
大事なのは、国鉄1067mmがナローだとか、狭軌感だとか、言う事じゃなくて、
「国鉄1067mmのゲージ数値は1067mm」という事に過ぎないと思います。

本当は1435mmゲージ模型を標準軌模型と認識する必要もない。
「1435mmは標軌とか考えずに、単に1435mm」ととらえるのが、良いはず。
但し残念ながら世界的に、HO模型は1435mmを標準と見做してる。
しかしこれはHOを作った英米人がそう決めたのだから、残念だが少し我慢しよう。

「国鉄の狭軌感の表現」という表現も間違いではないが、
「1067mmゲージの表現」と言った方がより的確な表現と思う。

狭軌だの標軌だの広軌だのって区分けは、ゲージ数値表現に比べて、余り意味が無いと思います。

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  • 511
  •  
  • 2013/09/08(日) 00:21:12.05
大事なのは12mmで走行
楽しむこと、名称なんてあとでいい。

お絵かきランド
フリックゾンビ
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