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- 1
- 2012/10/20(土) 17:13:21.41
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製品もジワリと増えてきてるんで、ジワリとやって行きましょう。
過去スレ
【HOj,HO1067,HOn3 1/2 HOｍ 12mm】 1/87専用スレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1306339715/l
【HOj,HO1067,HOn3 1/2】 1/87専用スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1263049242/
【HO3-1/2 HOj HO1067 HOｍ 12mm】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1234322049/
【HOn3-1/2,HOj,12mmゲージ専門スレ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1185198569/
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- 18
- 2012/10/25(木) 19:20:02.15
-
相変わらず
目の悪い１６番厨房か
頭のおかしな腐敗しかけの１６番厨房が
此処に来んだな？
此処は、１６番のスレッドじゃないだろう？
白取剛の取り組みまで、場化にしてんのかね？？ｗ
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- 19
- 2012/10/25(木) 19:35:49.20
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そういやあ
脳内変換で楽しむとか言ってた場化が、居たけど
此処のスレッド上で、１６番の脳内変換は辞めて欲しいわ
どう見ても、１／８０ １６．５ｍｍは
狭軌では、無いだろう？
そこまで、脳内変換する奴って
脳内
どーなってるんかね〜 ｗ
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- 20
- 2012/10/25(木) 21:53:29.37
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>>17
煮詰まったからって、それまで蓄積したものを即廃棄するわけないじゃん。
各メーカーそれぞれが行く先を選んで現状に至ってるわけで。その選択肢の
ひとつが１２mmだったけど、まぁ何だそこらへんは御存知の通り。
あと何で１３mmじゃなくて１２mmを選んだんだとしつこい人が居るけど、どっちが
企業としてうまみがあるか考えたら判るよね。日本型パーツの既存競合品の有無とか。
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- 21
- 2012/10/25(木) 22:09:24.61
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とにかく
わーるどとか
さんごとか
中小叩き過ぎ
コレクター発祥の芋だって、頑張ってると思うけどね？
まあ、どこだって売れなければ高くもなるよ
企業努力って云うけど
妥協の産物でも、在るんだよ
かとちゃんとかね？
別に、贔屓してるわけでは無いけどね？
まあ、こんなレスすると
また、傘に掛かって味方する工作員とか言う場〜化居るからね！
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- 22
- 2012/10/25(木) 23:58:30.56
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>あと何で１３mmじゃなくて１２mmを選んだんだとしつこい人が居るけど、どっちが
>企業としてうまみがあるか考えたら判るよね。日本型パーツの既存競合品の有無とか。
企業としてうまみがあるってことは、そこにユーザーの需要があるってことだろう。
13mmより後に12mmが出てきた理由の一つになっているわけだ。で、あとは>>13のレスの後半そのままだ。
これでやっと話がマトモな方向に戻ったな。
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- 24
- 2012/10/26(金) 00:22:13.38
-
今度は
どっかのはんだ付け教室なんてやってる
こすっからいメーカーの味方ですねｗ
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- 25
- 2012/10/26(金) 00:32:36.35
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そして
上手く作れないって
鉄模のコメント薄のブログで
わーるどとか さんごとか
叩きまくってた
食卓幼稚園さんの
登場すかｗ
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- 26
- 2012/10/26(金) 00:41:00.03
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13mmが今ひとつなのはやはりレールが問題だからだろう。日本でしか採用していない。
12mmは国際規格なので、各国の線路が使える……ってそんなに選択肢はないけどｗ
結局のところレールに縛られるんなら、素直に縮尺もシステマチックになるように、海外
規格をそのまま取り入れたほうが良かったんだよ。
TT9の発想はそういう意味で評価できるんだけど、いまいち小さくてNとの差別化ができ
ていない。N全盛の時代にこれでは厳しい。つまり登場が遅すぎた。
16.5mmゲージを採用するのなら、1/64にしておくべきだったし、或いは逆に12mmとして
1/87を採用しておくべきだった。
1/64、1/87、1/120、1/160、1/220という縮尺体系で、
16.5mm、12mm、9mm、6.5mmというレールシステムを、狭軌、標準軌で使い分けられる
ようにしていれば、非常にすっきりした体系を形作ることができたのに、それを怠った。
1/80にしろ1/150にしろ、そういうシステマティックな思想から、完全にはみ出しているん
だよな。
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- 27
- 2012/10/26(金) 00:46:30.90
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作っているとこの規模の大小は別にどうでもいいけど、似てなくて走らない製品は困りもの。
一昔前の12mmはそんなの多かった。モ○ル○ーゲンは筆頭格だ。ク○タも結構組み立て精度良くない、歪んでるｗ
ここらへんは日本型12mmから撤退してくれてありがとうな会社だよねｗ
ワー○ドも結構トホホなキットが多かったけど、最近はどうなんだろう？随分買ってないからわからないが。
このあたりの粗悪さ加減が、折角12mmに期待した人々を遠ざけちゃった部分あると思うよ。残念だね。
エリ○イのプラ貨車みたいに、古くてもそれなりに生き残って健闘している初期12mm製品もあるけどね。
でも真鍮製品の展開はそろそろ限界かもね。ム○シノみたいな精密モデルも勿論あってそれはそれで凄いけど、
全体で見たらジリ貧なのはブラス16番とも同じこと。この層のパイは小さくなりこそすれ大きくはなりそうもない。
プラにはまだ望みがありそうだけど、今までと同じスキームで捉えたのではこれもいろいろ難しそう。
なんせプラ16番ですら中華丸投げを除くと、まるで日本型12mmの製品のように貧弱なラインナップしか残らない感じだｗ
廉価orフリーのマトモな3DCADとか、3Dプリンターや3D切削マシンの更なる進化、新しい素材の応用などなど、
今までとは違う切り口で鉄道模型新興分野勃興の契機の一つになるかも的予感がないこともないが…
基本チラ裏なのであまりマジな突っ込みは勘弁。興味深く面白い反論だけ歓迎ｗ
300人村云々の様な古いカビの生えた系幼稚な反論は面白くないので事前に却下。
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- 28
- 2012/10/26(金) 01:09:15.97
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>>23
それは本当のことだ。さらにその発言をマツケソが“パイプの煙”で取り上げていたりもしたはず。
80年代だったか？すまんが時期はちょっとあやふやだ。なんせミキストの内容は簡単に検索出来ないし、
TMSの山をひっくり返して確認するのも時間がかかる。ただ特に昔のTMSが13mmに冷淡なのは、
なんとなく誌面からも感じられるし、それほど不思議なことではないだろう。
ソースはあるけど確認は少し時間がかかる。誰か整理整頓の良いTMSおよびとれいん読者はいないだろうか？ｗ
それにしてもよりによって12mmのスレで、今更なぜこの問題に食卓塩が強力に反応するのかにも興味があるな。
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- 29
- 2012/10/26(金) 01:12:15.92
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１２ｍｍが
伸び悩むのは、１２ｍｍのキット人口が少ないこと
１２ｍｍ完成品は、更に値段も高いしね
そして、次世代で有るはずの今の５０代辺りのキット人口が
１６番から、移行しないこと
かつては、少ないながら１３ｍｍとか移行した
かつての若者？も居たのに、ということ？
口先ばかりは、達者になったのに
ということ。
では、無いかな？
まあ、走りゃあいいやって云う奴も居るしねｗ
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- 32
- 2012/10/26(金) 01:35:44.89
-
>>31
12mmだから売れないのか？出来が悪いから売れないのか？あるいはその両方なのか？
初期の12mm製品はこのあたり微妙なものがある。簡単に割り切れない。
これは個人的な感想だし全ての製品を見ているわけではないが、乗工社と珊瑚はちゃんとしている(いた)と思う。
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- 33
- 2012/10/26(金) 01:39:48.56
-
金属キットは
年々高くなるし
次から次に、場化みたいに買う最近の年寄りは居るし
このクラスが、繁栄するわけ無いね。ｗ
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- 34
- 2012/10/26(金) 01:47:18.95
-
>>25
へ〜、食卓塩は珊瑚が嫌いなのか？ｗ
少なくとも初期の日本型12mm製品の中では珊瑚と乗工社はマトモな双璧だと思ったがなぁ。
勿論珊瑚だって完璧だとは思わないけど、これが不満なら他のメーカーには激怒するしかないような…ｗ
何がどう不満なんだろう？バリバリ工作派ではないけど珊瑚フリークな自分としては気になる。
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- 35
- 2012/10/26(金) 08:05:56.24
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>>31
企業として新規製品を揃えられる旨みがあったからといって
需要が確実にあるとは限らんだろ？
てか撤退した理由わかってるんじゃん
なんで突っかかってんの？
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- 36
- 食卓塩
- 2012/10/26(金) 08:08:16.06
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>>28
むしろどうしてこうなったとしか言いようがない。
TMS1984年4月号ではフルスケールゲージに対して関心なり、
実際手を出してみたいという意見が多かったように書いていた。
決してマイナスの評価だけではなかったのだが、
今となっては皆様ご存知の通りとしか言いようが無くなっている。
>>34
こちらのブログを見てから言っているのだろうか。
そうでないと頓珍漢な発言をしている奴に引っ張られた馬鹿ということになるが、それでいいのか。
それと奴は16番関連スレに沸いていた基地外の可能性があるから、相手にしても損なだけだ。
こちらとしては珊瑚のワフ21000を組んだだけだが、幾らなんでも床下プア過ぎだろ。
後で調べたら実車には蓄電池が始めからないから室内灯をどうしていたのか分らんのだが。
ブログの該当部分は此処。
http://blogs.yahoo.co.jp/hhoshino_pscp/9769056.html
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- 37
- 2012/10/26(金) 08:10:04.58
-
あーごめん
旨みと需要の話は>>22のバカ宛だわ
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- 38
- 2012/10/26(金) 09:06:15.93
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変な“旨み”に食いついているのは>>22ではなく他の馬鹿である件についてｗ
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- 39
- 2012/10/26(金) 09:21:20.81
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>>36
>むしろどうしてこうなったとしか言いようがない。
そんなのは書いた本人にでも聞くしかないが、今となってはそれも無理。
機芸にでも聞いたらどう？ｗ このスレ的にはどうでもいい話題だな。
>>36
>そうでないと頓珍漢な発言をしている奴に引っ張られた馬鹿ということになるが、それでいいのか。
誰が頓珍漢で馬鹿なのか、誰がそうではないのか、ホントに見極めるのは結構難しいだろうなｗ
>こちらとしては珊瑚のワフ21000を組んだだけだが、幾らなんでも床下プア過ぎだろ。
貨車の床下なんて実車が既に“プア”だろｗ
ひっくり返して見ないとわからないディテールにまでこだわるのは一種の病気。
ま、趣味だから好き好きだけど。
-
- 40
- 2012/10/26(金) 10:05:58.84
-
狭軌の模型なら１３ｍｍでいいのに、何で１２ｍｍか、
という疑問を呈する方がいるが、
狭軌再現だけでなくＨＯスケール統一で、
模型の世界を作りたいという
考えがあることに気づいて欲しい。
１６番の利点は１６．５ｍｍの線路で何でも走らせられることが大きいが、
狭軌のために１３ｍｍを取れば、その最大の利点は無くなってしまう。
どうせ１６．５ｍｍのほかに別の線路を用意するなら、
１２ｍｍのほうが、
標軌は１６．５ｍｍで、狭軌は１２ｍｍで、「同じ縮尺」で遊べる、較べられる、
とういうスゴク大きな利点があることが、重要な点だろう。
-
- 42
- 2012/10/26(金) 11:17:30.54
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>>40
ところが12mmでは関西民鉄はおろか、その手の主張の旗手たる“桑名の三種のゲージ”すら
反故にされているのが現実
「いろんなゲージをひとつの縮尺に」と「蒸気のガニマタ解消」を悪魔合体させたら
斜め上に進化してしまった、とでもいうべきだろうなｗ
-
- 43
- 2012/10/26(金) 11:59:20.58
-
>>40
その「別の線路か要る。」という点が、13mmにしても12mmにしても、大きな阻害要因だった。
13mmは初めから「特化路線」だから、たとえ国鉄型蒸機一本槍でも、
参加者数に大きな見込み違いはなかったのだろうが、12mmの、「世界中の車両をユニスケールで揃える。その為には
軌間の違う複数種類の線路が必要となるのを厭わない」覚悟が、
提唱者自身の想像を超えて、高いハードルだったのではなかろうか？
-
- 44
- 2012/10/26(金) 12:23:05.08
-
簡単に言えば
１２ｍｍのキットが伸びなかったのは
食卓幼稚園みたいのが
多くなっただけだろ？
口先ばっかりの奴が
増えたってことだろ。ｗ
-
- 45
- 2012/10/26(金) 12:32:43.73
-
まあ
１２ｍｍどころか
１６番も、先行き怪しいからね
食卓幼稚園さんよｗ
-
- 46
- 2012/10/26(金) 14:19:06.91
-
食卓幼稚園の他にも、12mmの模型には触ったこともなさそうなヒガミ厨房がわいているな。
嫉妬心全開のビンボー君も素通りできずにスレに書き込んでしまう程12mmが気になるってわけだ。
-
- 47
- 2012/10/26(金) 16:01:03.84
-
（もしかしてバレてないと思ってんのかな…）
-
- 48
- 2012/10/26(金) 16:38:15.70
-
とにかく
スレッド上に
個人特定する場化が居る限りやたら
画像ｕｐも、出来ないしな
携帯じゃ限度あるしな
まあ、食卓幼稚園さんみたいな
日記書いてる暇人
羨ましいわｗ
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- 49
- 2012/10/26(金) 17:28:39.98
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>>47
意味不明旨み馬鹿乙
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- 50
- 2012/10/26(金) 18:16:32.25
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なんでそうも冷静なやり取りができないんだ？…君らは。
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- 51
- 2012/10/26(金) 18:41:53.12
-
まあ
食卓幼稚園なんてのも
過去の鉄道模型雑誌の受け売りだけで
芋さんと、すたじお ふぃーるの
やり取りなんてのも、疎いから
１２ｍｍの現実も、知らないで問題点ばかり
挙げるんだろうねｗ
-
- 52
- 2012/10/26(金) 19:50:32.16
-
なにしろ
ふぃーるの主は
はんだ付け 場化だから
確かに、全てはんだ付けがキーポイントらしいから
この人、キサゲなんて下手くそのやること
軌道車 電車のおでこは、はんだ盛りだからって人だから
どうやら、塗装は苦手だったらしいけどね？
１２ｍｍに関しての芋さんへの、噛みつきは異常だったらしい？ｗ
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- 53
- 2012/10/26(金) 19:59:11.09
-
あ
気動車両ねｗ
-
- 55
- 2012/10/26(金) 20:45:11.81
-
なるほど
あとは
食卓幼稚園の仲間か？
自分で、言っちまうとこが相変わらず間抜けだがね？
ふぃーるのおっさん
あんたそっくりだと思うけどね。
かとちゃんに、寄りかかってさｗ
まあ、ふぃーるのおっさん元々プラ板組み立て出身らしいしねｗ
-
- 56
- 2012/10/26(金) 21:54:49.37
-
12mmに触れた経験のないものが12mmを語るな、って風潮は
閉塞化を招くだけだと思うがね
外からどう見えているか、外の住民は何を欲しているか
その辺をノイズと見るか貴重なサンプルと見るかで
色々変わってくるはずなんだが
円環の理に導かれて逝きたければ止めはしないけどね
-
- 57
- 2012/10/26(金) 22:09:56.87
-
狭軌の模型やったこと有るなら解ると、思うけど？
走らせると、わかるんちゃう？
安定感無いんだよ？
でも、それがいいんだよ？
解るならいいけど？
安定感が、いいって人は、１２ｍｍとかナローの走行
語れないと、思うけど？
結果として、狭軌になった日本のかなりの鉄道だけど
走行派にとっても、安定感の無さも、魅力だと思うんだけど？
ちゃうの？
関西人では、無いけど？ｗ
-
- 58
- 2012/10/26(金) 22:26:05.90
-
すーぐ
止まって仕事に
影響及ぼす鉄道
でもね
それが、日本の鉄道模型の醍醐味なんだよ
まあ、そうじゃない人には
解らないかもね？
狭軌ってさｗ
-
- 59
- 2012/10/26(金) 22:26:52.50
-
このageキチガイ、前にどこかのスレでも見たな
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- 60
- 2012/10/26(金) 22:34:01.06
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１３ｍｍと
１２ｍｍは、応援してますからｗ
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- 62
- 2012/10/26(金) 23:18:05.95
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まあ
ageされて嫌がるのは
余裕の無い１６番厨房くらいだからさｗ
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- 63
- 2012/10/26(金) 23:34:16.59
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13mmのネタは13mmスレでやればいいと思ったが、もしかして13mmスレ消滅？
>>55
残り全員幼稚園児や旨み馬鹿の仲間なわけがない。そこまで落ちぶれたスレじゃない。
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- 64
- 2012/10/26(金) 23:38:01.52
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しっかし
ブログでも
肝心の中心部分に
コメント付かないって
悲しいねｗ
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- 65
- 2012/10/27(土) 01:24:26.86
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荒れついでに言うけど、
今C53を12mmでスクラッチしてる人が二人もいるってすごいよな、
よしひろさんのほうは製品化するおつもりなのかな？
動輪も作ってるしすげぇや！
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- 66
- 2012/10/27(土) 09:23:12.52
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まあ
よしひろさんは、贅沢に作ってるからね
ピンとか、SUS303とか使って作ってるしね。
他にも、居るんだ？
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- 67
- 2012/10/27(土) 11:35:56.08
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>>64
「中心部分」って？
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- 69
- 2012/10/27(土) 14:27:44.98
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>>68
誰でもいいから教えてくれ…「中心部分」って何なのかを。
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