facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


  • 1
  •  
  • 2012/07/31(火) 16:04:19.82
日本型1/87 12mmの自作やキット組み立て、パーツや素材など工作全般についてのスレです。
発展途上の日本型12mmでは、製品の不足を努力と工夫で補った熱意ある作例に期待したいですね。
12mmの完成品の情報や他スケールのキットの話題はそれぞれ該当のスレへどうぞ。

ここまで見た
  • 439
  •  
  • 2013/12/20(金) 13:21:47.05
キットバッショ(笑

ここまで見た
  • 440
  •  
  • 2014/01/03(金) 05:16:22.95
マニ50オリエント仕様にした人いるの

ここまで見た
  • 441
  • 436
  • 2014/02/22(土) 18:27:07.51
>>440 )ノシ
それをやりたいのですが・・・

マニ50は昨年のうちに予約済みですが、まだ発送されていません。
欧州カプラー使用可能にする以外に、何か特別な仕様改造が必要ですか?

ここまで見た
  • 442
  •  
  • 2014/05/05(月) 06:02:55.55
また不毛なゲージ論かいな。
いい加減にしろや。

ここまで見た
444ゲット!

不毛なゲージ論、永遠にやってろ。

ここまで見た
  • 444
  •  
  • 2014/05/09(金) 23:37:30.44
'

------------------------------ の し -------------------------------

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1387887914/915

呼んだ?
   いつまでたっても悪宣伝はとどまる事を知らんな

千円屋、お主もなかなか悪よのー。
いえいえー、ゆ○じさまほどではー。
ほー、それはどこのゆ○じさまかのー。しかしお主のお陰で16厨の替わりに福笑い厨と呼ぶ兆しが出ているのー。
されど世の中、売れるが勝ちでございますね。
蒸機好き屋さんの言う絶滅危惧種に勝ち目はございません。ほーっほっほっほっほー。
なに、HOは今まで通りで安泰とな。うわーっはっはっはっはー、祝杯じゃ飲め飲め飲めー。
さらに戦犯倉○など罰当たりで寿命が縮まって、今頃は血の池地獄に針の山でございましょう。絶滅危惧種絶滅は蜜の味でございますな。
千円屋、お主もなかなかの者よのう。注いでやろうぞ。まー飲め飲め飲めー。
これはこれは、蜜の味・絶命危惧種絶滅の味がいたし、美味しゅうーございますなー。
うわーっはっはー。そうかそうか。それで良い、それで良い。
ほーっほっほー。うわーっはっはー。ほーっほっほー。うわーっはっはー。ほーっほっほっほっほっほー。ほほっ。

さて今夜も1/80,16.5mm福笑いの福ゲージをお気楽に愉しんでおります。
さて今夜も1/80,16.5mmの福ゲージ・Fゲージをお気楽に愉しんでおります。

歪んだ模型は本当に面白いですね。
福笑い→歪んで造った物を見てみんなで笑い転げて愉しむ日本古来の遊び。

ここまで見た
  • 445
  •  
  • 2014/05/11(日) 23:05:57.37
鉄道模型市でナローの3Dプリンター出力製品を手にとって見た。
マッチ箱サイズではあったが、意外と精密感があった。もっと大雑把なものかと思っていた。
四角い箱の直線性もあった様だ。
問題は経年変化だろうな。箱の内部は筋交いを入れておいた方が無難かもしれない。

国鉄の二軸貨車なら、イモンならすぐにバリエーション展開できそうだ。
直方体で出力しなくても、板キットの状態でリリースしてくれても構わないんだけどな。
3Dプリンターらしくと言うなら日車標準型気動車の先頭部と屋根、エンジン関係なんか出してくれると嬉しい。
側面はレーザーカットでバリエーション展開。
1/80と1/87でコスト面の差は減る。問題は車輪関係と動力装置。

ここまで見た
  • 446
  •  
  • 2014/05/17(土) 22:36:38.98
三菱鉱業大夕張鉄道 9201・9237

ここまで見た
  • 447
  •  
  • 2014/06/19(木) 15:02:47.21
いよいよD52か

ここまで見た
  • 448
  •  
  • 2014/07/31(木) 04:13:13.27
車輪や軸箱等の部品の供給を増やして欲しい。

ここまで見た
  • 449
  •  
  • 2014/08/24(日) 14:57:41.35
北炭真谷地 5055・5056

ここまで見た
  • 450
  •  
  • 2014/09/23(火) 16:23:53.30
>>445
指輪等の宝飾品のロストワックスの原型の製作に使用されている
solidscape社のインクジェット式3Dプリンタがあればできるでしょう。
あらかじめライブラリ化しておいて必要に応じてオンデマンド出力してもらえれば
不良在庫を抱えるリスクも抑えられます。
実際に欲しい部品やストラクチャをオンデマンドで出力して購入できるサイトもあるようです。ttp://www.shapeways.com/miniatures/model-trains?li=nav

ここまで見た
  • 451
  •  
  • 2014/10/02(木) 04:41:00.82
12?で(Nを拡大したような)手軽なエッチングキットが販売されれば
普及の糸口になりそうなのに。
旧型客車や旧型電車等、鉄コレやGMのキットにもあるような車両をエッチングの板キットで販売してくれれば良い。

ここまで見た
  • 452
  •  
  • 2014/11/02(日) 09:14:37.12
参考になります。
ttp://blog.ap.teacup.com/h5hensei/13.html
ttp://www.freeml.com/bl/6440962?page=1

ここまで見た
  • 453
  •  
  • 2015/02/12(木) 02:59:06.63
かつて80年代に1/87のロストワックスパーツを作った人もいた。H&Y

ここまで見た
  • 454
  •  
  • 2015/02/26(木) 15:21:53.24
DT21、DT24、DT32 この辺りの台車の分売よろしく。

ここまで見た
  • 455
  •  
  • 2015/06/23(火) 13:33:12.55
アオシマは1/87のプラキットも作ってくれないかな

ここまで見た
  • 456
  •  
  • 2015/08/10(月) 11:24:05.71
パンタグラフの分売してほしい。

ここまで見た
  • 457
  •  
  • 2015/08/13(木) 22:31:56.81
いきつけ模型屋の親父曰く、

?12mmは完成品は偶に売れるけど、工作する人は全然いないね?


パーツ出すくらいなら、特製完成品の方がジャンル情勢に合っているだろう

ここまで見た
  • 458
  •  
  • 2015/08/14(金) 19:45:41.98
そりゃそうだ。
改造前提の13mmがあるのに12mmを選ぶ奴の動機を考えれば納得。
自作する人はゼロではないが、多数派は完成品を買う。

12mmで工作を始めよう等といったら、相当キテる人だけだ。
そういう人はOJなどからも誘惑を受けやすいだろう。
あえてこの大きさで続けなくてはならないとう理由を持つ人となれば、極めて数少ない人しか残らない。

ここまで見た
  • 459
  •  
  • 2015/08/14(金) 21:06:13.54
実際、工作してみると
1/80でも?小さい、もう少し大きいとやり易いのに?
と感じる事が少なくない。
1/87は、工作対象としては全く不向きだと思う。

ここまで見た
  • 460
  •  
  • 2015/08/17(月) 23:12:02.26
>1/87は、工作対象としては全く不向きだと思う。

さらに小さいNは工作対象として糞だそうですよ、Nで工作をお楽しみの皆さんw

ここまで見た
  • 461
  •  
  • 2015/08/17(月) 23:44:23.93
>>460
個人的にはそう思う人がいても当たり前だろ。
なぜ独り独りの多様性と言いう奴を認めようとしないんだい?

ここまで見た
  • 462
  •  
  • 2015/08/18(火) 00:23:03.20
>>461
個人が何をどう考えようとそれは自由。しかし、わざわざ1/87 12mmのスレに、
>>457-459の様な書き込みをするのは荒らしであり嫌がらせでしかない。
もし、それも理解できないようなら、>>457-459は社会不適合者だろう。

それにしても、12mmスレの荒らしに熱心なインチキHO信者が一押しの13mmは、
鉄道模型板では工作スレはおろかまともなスレひとつ存在しない。変な雑談スレだけだ。
つまり鉄道模型板で声高に13mmについて叫んでいるのは、
13mmどころか鉄道模型すら触れたことの無い妄想厨房なのだろう。

ここまで見た
  • 463
  •  
  • 2015/08/18(火) 01:01:39.29
と、芋ゲージ擁護に必死な鈴米であった。

ここまで見た
  • 464
  •  
  • 2015/08/18(火) 01:25:15.36
いつも通りプラHOスレに巣くうインチキHO信者が犯人というオチ

ここまで見た
  • 465
  •  
  • 2015/08/18(火) 01:34:39.20
「芋が憎い」から「1/87 12mmも憎い」を経由して、
「1/80 16.5mmはHOではないという正論すら気に入らない」
にたどり着いた貧乏妄想厨房がココを荒らしているわけだ。

こんな下衆な奴にユーザー面される1/80プラ製品メーカーって大変w

ここまで見た
  • 466
  •  
  • 2015/08/18(火) 03:48:14.66
こいつあっちこちのHOスレ巡回してるんだなw

ここまで見た
  • 467
  •  
  • 2015/08/18(火) 05:53:54.19
はて?
プラ製品の話なんて誰もしてませんけど?

鈴米は自分の巣↓に帰りなさいw

【偽HOは】1/80 16.5mm名称詐称問題5【意味不明】
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1434355889/l50

ここまで見た
  • 468
  •  
  • 2015/08/18(火) 06:07:32.67
Nで立派な工作される方には敬意を表するし、
素晴らしいとは思う

しかし一般論として、
大きくなった方が工作やり易いのはやってみれば分る事だし、
工作に精通された方共通の意見でもある。

ヤマ氏も言われているし、
相当の工作力或る某店主も
「プロの立場としてNの工作は一般に勧められない」
みたいな事は云われていた。

ここまで見た
  • 469
  •  
  • 2015/08/19(水) 12:10:59.24
全スケールにおいて工作する人自体が激減している上に、
負け組みジャンルだから、止むを得まい。

ここまで見た
  • 470
  •  
  • 2015/08/19(水) 13:08:24.58
ということだそうですよ、小さなNでけち臭い路面電車なんか作っている皆さんw

ここまで見た
  • 471
  • ??♪マイネーム♪
  • 2015/08/19(水) 13:18:26.26
馴れれば
金属だろうと、Nの方が格段に早く仕上がるけどね〜??
Nの場合、仕上げ調整が手間かかる場合があるかも知れないってだけだけどね??(笑)

ここまで見た
  • 472
  •  
  • 2015/09/08(火) 23:34:41.60
Nが良いとかOJが良いとか、わざわざ12mmのスレまで来て力説している変なのがいるけど、
そういうのはNでもOJでも誰からも相手にされない性格のねじまがった友達のいない異常性格者です。

ここまで見た
  • 473
  •  
  • 2015/09/09(水) 06:50:57.04
どっちにせよ、工作派マニアを支えるのは精度の高い走行関係のパーツ。
メーカーの供給が先か?マニアの増加が先か?…こればかりは卵と鶏の関係
だからなぁ。
一方、パーツの豊富な16番で今でも動輪のスポークを自分で抜くベテランが
ちゃんとおられるのも事実。
こうした多様性は一朝一夕に醸成されるものではない。
結論を急いではダメ。

ここまで見た
  • 474
  •  
  • 2015/09/18(金) 12:50:38.68
今後、入手の困難な部品類は3Dプリンタによる出力サービスによって解決されるかもしれない。
よほど品揃えに力を入れている店でなければ入手困難な部品も必要なときに必要な量だけ入手出来るようになるだろう。
http://www.shapeways.com/marketplace/miniatures/model-trains?li=nav

ここまで見た
  • 475
  •  
  • 2015/09/23(水) 06:40:03.39
>>474
造形部品だけならまだしも、線材構成が主体だったり導体(金属)
でなくてはならないパーツ類をどうするか?…だな。

ここまで見た
  • 476
  •  
  • 2015/09/29(火) 03:03:26.83
>線材構成が主体だったり導体(金属)
3D出力サービスで出力する素材を金属に指定するとロストワックスで鋳造も可能なようです。

ここまで見た
  • 477
  •  
  • 2015/10/01(木) 06:14:25.04
>>476
線材構成主体のパーツにロストワックスは不向き。

ここまで見た
  • 478
  •  
  • 2015/10/11(日) 19:08:03.15
KIHAのペーパー型紙を活用している人はいないんだろうか??

あれを綺麗に仕上るのは容易では無いのは分るが
高い、車種が少ない、手に入り難いといった欠点は克服されるのだが。

ここまで見た
  • 479
  •  
  • 2015/10/17(土) 02:34:18.55
>>478
決して悪いものではなさそうだし、気に入った車種がある人にとっては好都合だろうな。
ただ、型紙では罫書きが省ける程度でいまいち有り難味が薄いわけで、完成車体となると決して安価でもないし。
単に紙に罫書きするだけなら、精度はともかくプリンターと描画ソフト的なもので誰でも出来ちゃう時代だからさ、昔と違って。

ここまで見た
  • 480
  •  
  • 2015/10/17(土) 08:10:18.36
>>479
車体は何とかなってもその先が…。
車輪と動力はあるけど、台車とか床下機器とか基本パーツさえ入手困難なのが問題。

ここまで見た
  • 481
  •  
  • 2015/10/17(土) 13:48:30.22
KIHAの型紙の値段は設計費用代って感じやね
昔のアメリカの割りばしキットはただ角材が入ってるだけで、値段の価値は説明書にあると言われてたのと同じ
模型図が出回ってたり、オハなんかの比較的罫書易い車種だと、あまり有難味は無いけど
地方私鉄の、特に流線型の前面形状の展開図とかは、充分価値あると思うわ

それでも型紙切り抜いて組み立てるのは、すっごい面倒くさいしスキルも必要やね
台車とかまで紙で作っちまう志向なのも凄いと思うわw
初心者はたまにやってる形式指定のキャンペーン企画の、半組み立てキットの方が良いんじゃないの

ここまで見た
  • 482
  • 476
  • 2015/10/17(土) 18:09:57.21
マイナーな話なのに、話題にして頂いてサンクス

実は地鉄がやりたいんだが、
地鉄ならやはり貧弱な狭軌感を出したい。

で始めは13mmで構想していたんだけど、
小型ポイントが無いんだよね、Yしか、13mm

で、それでは到底想定面積に収まらないし、ポイント自作とか到底無理だから、
12mmも検討し始めたんだけど、13mmにしても12mmにしても、
小型車はパーツとか少ないよね。

12mmにしても13mmにしても、
こういうそのジャンルの好さが活きる題材にもう少し光を当てたら、
とつくづく感じる

ここまで見た
  • 483
  • ??♪♪
  • 2015/10/18(日) 23:13:35.02
13mmは、レールがね〜???
(笑)

ここまで見た
  • 484
  •  
  • 2015/12/29(火) 12:47:01.93
ローカル私鉄モノは過去にいくつかのメーカーが「手軽に12ミリを」的に発売したけどね
それを援護するようにファン有志がローカル私鉄電車モジュールレイアウトのクラブを作ったが今現在は休止状態
やはり12ミリは国鉄時代限定でしか商品が動かないというのが現状

ここまで見た
  • 485
  •  
  • 2016/01/03(日) 14:03:31.43
モリコーの炭鉱私鉄はどうなった!

ここまで見た
  • 486
  •  
  • 2016/01/03(日) 18:06:06.55
モリコーは
12mm自体どうなったんだ?

ここまで見た
  • 487
  •  
  • 2016/01/03(日) 23:51:59.96
>>485-486
ム所帰り乙

ここまで見た
  • 488
  •  
  • 2016/01/08(金) 15:17:32.29
ちんげとまんげってなんではえてるの?

ここまで見た
  • 489
  •  
  • 2016/01/08(金) 17:54:24.84
http://hissi.org/read.php/gage/20160108/eVFweE5sdzg.html?p=2

基地外にはみだりに触れないようにして放置でお願いします。

ここまで見た
  • 490
  •  
  • 2016/01/10(日) 20:36:14.73
モリコーのダイコン、大夕張パーション期待!

お絵かきランド
フリック回転寿司
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード