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  • 2020/04/25(土) 18:56:51
札Dは各種のエキシビションはもちろんのこと、ラリーレースとラグビーの実績があり、あと確かスケートリンクにもなるはず。
まあ何やかんやで年中賑わうわな。

BPは冬は完全に雪に埋もれる(笑)。
平日はナイターなので客は敬遠。
遠くて不便で帰ってこれないかもしれないしww
そして数年後には施設がガタついて維持費に苦しむのがオチ。

>>602
HKKは道内7空港の活性化を狙っているので、千歳がダメになった方が客が分散して好都合かもしれない(笑)。
国際線は年単位で機能不全に陥る。
東京〜札幌の移動手段はじわりじわりと新幹線に移る。
JR北海道は札幌まで新幹線が延びたら独り立ちしないとならないので、JR東日本とタッグを組んでシェアを奪い取りに来るはずなので。

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